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Titre du sujet - Ma 996 va bien

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=137082

Page 32 sur 34
- par TheSeb
Posté : 08 mai 2015, 21:25
Fake ! :D
- par AyrtonSenna
Posté : 08 mai 2015, 22:53
Au bout de 4 moteurs c'est une belle performance je trouve :D

PS : J'ai un 3.4...
- par Siegfried91
Posté : 09 mai 2015, 10:01
Clair
- par timalienza
Posté : 15 juil. 2015, 10:53
Virée dans le Lot & Garonne ce grand Weekend, 980 km décapoté sous 30°C, un peu d'autoroute, beaucoup de nationales et départementales, un vrai régal !
Et ma belle à 4 roues, pas un brin de jeu, elle ne demande qu'a y retourner ! :D
- par COUPESC81
Posté : 15 juil. 2015, 19:26
Sakut à tous;

Ma tt me fait des misères: je ne peux plus enlever la clé du neiman et ce dernier ne tourne plus comme d'habitude....
- par DAV9XX
Posté : 15 juil. 2015, 21:02
COUPESC81 a écrit :
Sakut à tous;

Ma tt me fait des misères: je ne peux plus enlever la clé du neiman et ce dernier ne tourne plus comme d'habitude....
Problème courant sur la génération 986/996... Il est facile de remplacer le contacteur de Neiman, des tuto se trouvent assez facilement... ;)
Bon courage.

NB : c'est une pièce VW qui coute 3 francs 6 sous...
- par timalienza
Posté : 15 juil. 2015, 21:30
Regarde ce Tuto, tu devrais trouver la solution :

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=144133
- par jeepee
Posté : 16 juil. 2015, 10:41
COUPESC81 a écrit :
Sakut à tous;

Ma tt me fait des misères: je ne peux plus enlever la clé du neiman et ce dernier ne tourne plus comme d'habitude....
:) Ici c'est : "Ma 996 va bien" :exclamation: :exclamation: :exclamation:
- par philco
Posté : 16 juil. 2015, 11:15
117 000 le 13 juillet...:D

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- par gold1500
Posté : 16 juil. 2015, 11:48
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127600 kms fait : amortisseurs ; joint spi ;poulies ,galets,radiateurs , flector ,embrayage et roulements de pont av les vidanges avec mecacyl

prevu les pneus les disques et plaquettes

pas prevu roulement d arbre intermédiaire ( déconseille par le chef d atelier de la
rochelle )

donc RAS TVB
- par philco
Posté : 16 juil. 2015, 12:15
gold1500 a écrit :
pas prevu roulement d arbre intermédiaire ( déconseille par le chef d atelier de la
rochelle )
Déconseillé? Des détails sur le pourquoi?
- par Thierry78
Posté : 16 juil. 2015, 13:40
Coucou,

La mienne va bien aussi :-)

Un petit tour de 2300 km en 3 jours lors du dernier WE de Pentecôte.
Soit plus de 10% de mon km des 3ans ½ fait en 3 jours :-)
Un WE d’enfer. Quelle machine cette 911 !
Elle sortait de révision la veille, donc prête à la route !

Etape 1 :
St-Germain – Evian : Départ 9h et autoroute tranquille jusqu’à Oyonnax. Puis montée du col de la Faucille par les petites routes du haut-jura. Personne sur les routes et beau temps ! Redescente sur Genève et Evian. Arrivée vers 18h. Fondue chez ma soeur le soir avec petit tour en Z4 décapoté.

Etape 2 :
Evian – Cannes : Départ 9h. Col de Gets, Tanninges, Cluses, Col de la Colombière, Grand Bornand, La Clusaz, Col de Aravis, descente sur Albertville via Uninge. Autoroute jusqu’au tunnel du Frejus. Sortie côté Italien, montée de Montgenèvre, Briançon, Lac de Serre Ponçon, Dignes, Grasse, Cannes.
Grand moment avec la montée des Gets sans personne :-) De belles routes et de bonnes attaques ;-)
Arrivée chez un ami vers 20h pour y passer la soirée. Pizza devant Fast & Furious :-)

Etape 3 :
Cannes – St-Germain : Départ 9h vers Gréolière en bonne compagnie (997 TT). Bonne attaque jusqu’au Verdon sans trop de monde. Après c’était blindé. Déjeuner à Aups. Je suis reparti vers 14h30 en direction de Paris en remontant par Manosque, Gap, Grenoble sur la route Napoléon. Puis autoroute Grenoble – St-Germain. Arrivée à minuit. Ouf !

En résumé, de belles routes avec de belles attaques.
La route qui longe le lac de Serre Ponçon est juste magnifique avec des virages d’enfer. En plus personne sur les routes (sauf le Verdon).

J’ai pas encore fait le bilan de l’essence consommée :-(

A refaire. L’an prochain en sens inverse :-)

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- par timalienza
Posté : 16 juil. 2015, 15:12
Thierry78 a écrit :
Coucou,

La mienne va bien aussi :-)

Un petit tour de 2300 km en 3 jours lors du dernier WE de Pentecôte.
Soit plus de 10% de mon km des 3ans ½ fait en 3 jours :-)
Un WE d’enfer. Quelle machine cette 911 !
Elle sortait de révision la veille, donc prête à la route !

Etape 1 :
St-Germain – Evian : Départ 9h et autoroute tranquille jusqu’à Oyonnax. Puis montée du col de la Faucille par les petites routes du haut-jura. Personne sur les routes et beau temps ! Redescente sur Genève et Evian. Arrivée vers 18h. Fondue chez ma soeur le soir avec petit tour en Z4 décapoté.

Etape 2 :
Evian – Cannes : Départ 9h. Col de Gets, Tanninges, Cluses, Col de la Colombière, Grand Bornand, La Clusaz, Col de Aravis, descente sur Albertville via Uninge. Autoroute jusqu’au tunnel du Frejus. Sortie côté Italien, montée de Montgenèvre, Briançon, Lac de Serre Ponçon, Dignes, Grasse, Cannes.
Grand moment avec la montée des Gets sans personne :-) De belles routes et de bonnes attaques ;-)
Arrivée chez un ami vers 20h pour y passer la soirée. Pizza devant Fast & Furious :-)

Etape 3 :
Cannes – St-Germain : Départ 9h vers Gréolière en bonne compagnie (997 TT). Bonne attaque jusqu’au Verdon sans trop de monde. Après c’était blindé. Déjeuner à Aups. Je suis reparti vers 14h30 en direction de Paris en remontant par Manosque, Gap, Grenoble sur la route Napoléon. Puis autoroute Grenoble – St-Germain. Arrivée à minuit. Ouf !

En résumé, de belles routes avec de belles attaques.
La route qui longe le lac de Serre Ponçon est juste magnifique avec des virages d’enfer. En plus personne sur les routes (sauf le Verdon).

J’ai pas encore fait le bilan de l’essence consommée :-(

A refaire. L’an prochain en sens inverse :-)
:thumbup: au prorata de ma virée, tu ne dois pas être loin des 380 / 400 € de bibine pour ta grenouille... :D
Ma 996 va bien - par Thierry78
Posté : 16 juil. 2015, 15:13
C'est certain car j'ai un peu l'impression d'avoir été très souvent à la pompe [SMILING FACE WITH SMILING EYES]
- par gold1500
Posté : 16 juil. 2015, 17:24
philco a écrit :
gold1500 a écrit :
pas prevu roulement d arbre intermédiaire ( déconseille par le chef d atelier de la
rochelle )
Déconseillé? Des détails sur le pourquoi?
lors de mon contrôle j ai parlé de ce que l on voie sur le forum et sa réponse a été
si pas de fuite moteur , le risque d un mauvais positionnement est pire que de ne rien faire ! bon comme 6 a 8 °/° des 996 sont touchées que l ancien propriétaire a vérifie lors de l embrayage ( il aurais mieux fait de la faire ) et que les moteurs cassent souvent a moins de 100 000 kms je prend le risque
- par Obit
Posté : 16 juil. 2015, 17:49
sc113 a écrit :
elles vont toutes bien avant de casser le moteur MDR
Ahahha on tient un champion là !

Jolie observation "mdr", pour un type qui roule en 456 t'es optimiste sur le sujet de la casse !
- par Michael228
Posté : 16 juil. 2015, 17:51
Thierry78 a écrit :
Coucou,

La mienne va bien aussi :-)
Tu vas la conserver alors ? :cool:
Ma 996 va bien - par Thierry78
Posté : 16 juil. 2015, 18:17
Michael228 a écrit :
Thierry78 a écrit :
Coucou,

La mienne va bien aussi :-)
Tu vas la conserver alors ? :cool:
Ça se pourrait :-)
- par Dav41
Posté : 16 juil. 2015, 22:05
No problème pour la mienne non plus...
Et que du bonheur depuis maintenant 3 ans.
Une Porsche cab, c'est vraiment génial...
- par PhilR26
Posté : 26 déc. 2015, 18:57
La Millennium va bien, à part le capot du cendrier qui restait bloqué en position fermée depuis quelques jours.

Le genre de truc insupportable:D

J'ai donc sorti les axes, nettoyé la graisse blanche d'origine qui était presque sèche, et qui bloquait un peu la "navette" en plastique blanc.

Puis tout remonté, une goutte de graisse blanche propre, et c'est reparti pour un moment.

Pas besoin de pont ou de fosse, ça se fait tranquille sur mon plan de travail de modéliste :D

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