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Titre du sujet - Vos meilleurs temps sur circuit

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- par Micka2412

Posté : 27 avr. 2014, 00:21

mottaret a écrit :
Magny Cours F1 : 1'59.23 en caterham R300 (non cup) 175cv, Yoko A048

Rhaaaa punaise ça marche ces caterham ! Depuis qu un pote a acheté la même que toi et qu'il m'a laissé le volant sur 80km j'en suis tombé amoureux ! C'est bestial a conduire

- par Geg

Posté : 27 avr. 2014, 07:59

Micka2412 a écrit :

mottaret a écrit :
Magny Cours F1 : 1'59.23 en caterham R300 (non cup) 175cv, Yoko A048
Rhaaaa punaise ça marche ces caterham ! Depuis qu un pote a acheté la même que toi et qu'il m'a laissé le volant sur 80km j'en suis tombé amoureux ! C'est bestial a conduire

En cas de carton comme hier tu es content d’être assis dans une Porsche!

- par juju

Posté : 27 avr. 2014, 08:03

emmanuel34 a écrit :

juju a écrit :
Dijon en RS92 et sport cup : 1'33''54

Finalement tu es plus à l'air qu'à l'eau

Oui

- par Geg

Posté : 27 avr. 2014, 09:15

1'29 40 à Dijon (slick S9) , ca progresse.

- par batman996

Posté : 27 avr. 2014, 13:35

1.31.12 vendredi en MSC Dijon.
Ca progresse mais trop lentement

- par Micka2412

Posté : 27 avr. 2014, 13:42

Avec la gt2 ???
Je t'ai vu marqué 1,32 en 64rs . Et je vois que des 996 gt3 sont en 1'30
Tu as laissé les turbos au stand ?

- par juju

Posté : 27 avr. 2014, 18:24

Micka2412 a écrit :
Avec la gt2 ???
Je t'ai vu marqué 1,32 en 64rs . Et je vois que des 996 gt3 sont en 1'30
Tu as laissé les turbos au stand ?

Ce qui est bien avec toi c'est qu'on est jamais surpris de tes remarques, et pour un pseudo pistard tu ne sais toujours pas qu'un temps ne peut être comparer que sur une même journée

et 1.31 ce weekend était vraiment un beau temps :)

Bravo encore mon Bat :)

- par Micka2412

Posté : 27 avr. 2014, 18:32

Et ce qui est bien avec vous enfin surtout toi c'est que tu prends tout au 1er degré et que tu as toujours une excuse !
Y avait aucune agression de ma part je voulais comprendre et je préfère avoir la réponse de par l'intéressé .
Enfin toi tu as toujours été la pour te foutre de la gueule de ceux qui roulent très cool sur piste , c'est loin d'être mieux , alors les donneurs de leçons dans ton genre ...

- par D S

Posté : 27 avr. 2014, 18:39

juju !soit gentil avec Micka ,fais lui un bissouuuu

as tu remarqué que mes temps sont affichés sur le tableau de Jeap

Frauciel a toujours les MSC à vendre ?

- par juju

Posté : 27 avr. 2014, 18:42

DS a écrit :
juju !soit gentil avec Micka ,fais lui un bissouuuu

as tu remarqué que mes temps sont affichés sur le tableau de Jeap
Frauciel a toujours les MSC à vendre ?

Je te dis ça, et pour Micka sur le fond je l'aime bien

- par emmanuel34

Posté : 27 avr. 2014, 18:58

juju a écrit :

DS a écrit :
juju !soit gentil avec Micka ,fais lui un bissouuuu

as tu remarqué que mes temps sont affichés sur le tableau de Jeap
Frauciel a toujours les MSC à vendre ?

Je te dis ça, et pour Micka, sur le fond plat, j'aime bien l'écraser:D

- par juju

Posté : 27 avr. 2014, 19:14

Ricopassion a écrit :
Vous faite vraiment de bon chrono!

Pour un mec qui connait pas du tout Dijon, je peu espéré un 1.35 ou c'est un peu optimiste?

Vu ton coup de volant, oui

- par Micka2412

Posté : 27 avr. 2014, 19:19

Ça dépendra de l'état de la piste , non ?

Sérieux je pense que tu seras en dessous

- par juju

Posté : 27 avr. 2014, 19:39

Ricopassion a écrit :
Ok merci, je me donne 1.35 comme objectif ...comme ça je serais content si j''y arrive.

Sauf si l'un d'entre vous fait le lievre pour 'aidé a comprendre le tracé :)
Je pensais à Geg qui fait un super temps:thumbup:... mais j'ai peur qu'il m'enguelle si je le suis

....1'30 était le meilleur temps d'une GT3 RS 3.8, ce weekend

- par Geg

Posté : 27 avr. 2014, 20:16

Ricopassion a écrit :
Ok merci, je me donne 1.35 comme objectif ...comme ça je serais content si j''y arrive.

Sauf si l'un d'entre vous fait le lievre pour 'aidé a comprendre le tracé :)
Je pensais à Geg qui fait un super temps:thumbup:... mais j'ai peur qu'il m'enguelle si je le suis

Mon temps c'est pas un super temps de Cup. Il faut gagner 2 à 3 secondes pour etre vraiment bon.
Tu peux surement me suivre les 2 premiers tours, après une fois chaud je crois qu'il te faudra serrer les fesses:D
1'35 si la piste est bonne c'est vraiment possible pour toi. Tu feras surement mieux mais attention c'est très rapide, les gros vracs là bas...

- par enbaseX51

Posté : 27 avr. 2014, 20:57

1'37"62 avec mon avatar en MSC, le 01 Novembre dernier avec maxi 12 °C
Avec vos engins cela devrait etre facile quand meme de faire mieux;)

- par Lagrenouille01

Posté : 28 avr. 2014, 06:23

Ricopassion a écrit :
Vous faite vraiment de bon chrono!

Pour un mec qui connait pas du tout Dijon, je peu espéré un 1.35 ou c'est un peu optimiste?

Si tu fais bien chauffer tes pneus (et la bas je te le conseil ce n'est pas le Bugatti) et si tu négocies bien ton entrée et ta sortie dans Pouas, c'est jouable.

Gaffes-toi aussi après plusieurs freinages dans la ligne droite des stands a toujours avoir des freins, même si tu auras des plaquettes neuves...

Et enfin un conseil: ne fais pas l'ouverture de la piste qui est souvent humide.

- par batman996

Posté : 01 mai 2014, 14:07

Micka2412 a écrit :
Avec la gt2 ???
Je t'ai vu marqué 1,32 en 64rs . Et je vois que des 996 gt3 sont en 1'30
Tu as laissé les turbos au stand ?

Ca chauffe ici

Oui effectivement la comparaison des chronos dans des journées différentes ne veut rien dire...
Après le 1.32.8 avec ma 964RS était un jour de piste exceptionnelle

1.31.1, ça fait encore pas loin de 2s de mieux... Ca semble peu vu la différence de génération mais la puissance ne fait pas tout ! Contrairement aux idées reçues, Dijon est davantage un circuit de châssis que de moteur malgré l'effet ligne droite... Les autos puissantes peuvent plus facilement faire la différence à MC par exemple.
En GT3 j'avais un best lap en 1.31.29 à Dijon en emmenant bien l'auto. J'avais été gêné dans ce tour donc l'auto vaut 1.30 et c'est une auto que j'avais réussi à bien régler et qui marchait très bien (c'est encore le cas!).
La GT2 je suis en train de la prendre en main et de trouver le set-up et je peux te dire que c'est pas si trivial que ça :) Il y a la puissance + élevée mais surtout le couple > de +50% à une GT3 (!!) à gérer et sans filet électronique et actuellement avec des pneus AR de même taille because pas d'autre taille... C'est intéressant mais clairement plus compliqué à rouler, notamment pour la remise de gaz en grande courbe. On verra en combien ça peut descendre. Mon idée est que ce sera mieux qu'une 996 GT3 mais y aura peut-être pas une valise. Yanouche a fait 1.30.98 le même je crois donc un temps assez proche (2 dans l'auto) et il va aussi continuer à progresser :)

Enfin, si tu regardes sur le WE course, des autos immatriculées en 1.31 en MSC1, tu en auras vite fait le tour

B@t'
[hr]

Ricopassion a écrit :
Ok merci, je me donne 1.35 comme objectif ...comme ça je serais content si j''y arrive.

Sauf si l'un d'entre vous fait le lievre pour 'aidé a comprendre le tracé :)
Je pensais à Geg qui fait un super temps:thumbup:... mais j'ai peur qu'il m'enguelle si je le suis

Un conseil, te focalise pas sur les chronos pour commencer surtout si c'est ta première fois là-bas...
Travaille les traj d'abord et prends éventuellement des chronos en fin de journée sans forcer.
:)

- par batman996

Posté : 01 mai 2014, 15:41

Avec ton auto et ton coup de volant qui semble très bon tu pourras viser sûrement vers les 1.32-1.33 mais après ça dépend de la qualité de la piste le jour J.

- par rsr3.0

Posté : 16 mai 2014, 21:40

la pôle en catégorie 2-11 pour le lotus cup europe du weekend dernier était de 1'29'09 et en exige v6 cupR 1'27'4..

Heures au format UTC+02:00
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