Club911
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Titre du sujet - saison 2008: objectif atteint !!
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=76420
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- par Grenouille51
Posté : 11 nov. 2008, 09:54
Message original : vivelaRS92!!
Bon alors le Batracien51 ? ca me semble pas mal non ??:D
- par Pierrers
Posté : 11 nov. 2008, 09:55
Message original : Yanouche
Faut qu'on appelle Christian ou tu parles enfin ?!!
Ya quà lui tel, il ne fera pas sa coquette lui ...
- par Grenouille51
Posté : 11 nov. 2008, 09:56
Message original : Yanouche
Tès mauvais teasing ! Pas grave, Arno va tout nous expliquer
Mais j'attend encore de voir les finalités !
car cela peut être sympa, comme tout le contraire
...Mais cela pourrait effectivement permettre de proposer de bonnes bourres entre potes (30 min) SANS devoir engager de GROS frais
@+
Arno
[Edite le 11-11-2008 par Grenouille51]
- par Yanouche
Posté : 11 nov. 2008, 10:01
Moi j'avais proposé le truc suivant à Christian : 1 manche de Roscar seulement (1h vs. 2h) en Racing homologués obligatoirement pour moitié prix...
- par vivelaRS92!!
Posté : 11 nov. 2008, 10:06
Message original : Yanouche
Moi j'avais proposé le truc suivant à Christian : 1 manche de Roscar seulement (1h vs. 2h) en Racing homologués obligatoirement pour moitié prix...
(il ya regulierement 35 engagés même si certains se désistent au dernier moment..) de donc l'idée je pense est plus de reproduire les challenges que certains ont fait...
- par vivelaRS92!!
Posté : 11 nov. 2008, 10:08
Message original : Yanouche
Tès mauvais teasing ! Pas grave, Arno va tout nous expliquer
- par Yanouche
Posté : 11 nov. 2008, 10:08
Message original : vivelaRS92!!
donc l'idée je pense est plus de reproduire les challenges que certains ont fait...
- par Grenouille51
Posté : 11 nov. 2008, 10:11
Message original : Yanouche
Moi j'avais proposé le truc suivant à Christian : 1 manche de Roscar seulement (1h vs. 2h) en Racing homologués obligatoirement pour moitié prix...
...bref, du sprint
- par vivelaRS92!!
Posté : 11 nov. 2008, 10:11
Ba non l'idée c'est de faire 25-30 mns de vrai course...pour petit pilote plus un mini Roscar quoi.. d'autre part le pb avec une heure de course compléte est que la mécanique morfle bcp..(cf patrice B. avec culasse casée a la fin de la premiere manche..)
- par batman996
Posté : 11 nov. 2008, 12:00
30' ça peut être une durée acceptable, surtout pour la mécanique. Une quinzaine de tours, c'est déjà pas mal.
Si ça peut permettre d'en faire 2-3 ds l'année, c impec. Faut absolument que tt le monde ait la même monte pneu.
Perso, je n'ai jamais imaginé faire un roscar avec ma RS, de peur de la laminer
yahn c'était si cher que ça les challenges sprint chez les "autres" ?
Si ça peut permettre d'en faire 2-3 ds l'année, c impec. Faut absolument que tt le monde ait la même monte pneu.
Perso, je n'ai jamais imaginé faire un roscar avec ma RS, de peur de la laminer
yahn c'était si cher que ça les challenges sprint chez les "autres" ?
- par Pierrers
Posté : 11 nov. 2008, 12:24
Message original : batman996
yahn c'était si cher que ça les challenges sprint chez les "autres" ?
Pas cher jusqu'à presque récemment
Totalement irréaliste en prix ces 2 dernières années
Donc c'est en effet une vieille idée qu'a Christian, ça fait des années qu'on en parle avec lui de temps à autres
Maintenant, faut voir :
- comment ça s'insère ds la sortie en terme de timing
- les règles exactes au niveau des participants
- la durée
- le prix
Sans ces éléments, on blablatte ds le vide
Moi, j'aimais bien le sprint du CPF
Un peu court au niveau timing, mais j'aimais bien
Donc une version 15 tous / 30 mn serait l'idéal selon moi
La caisse n'a pas le temps de vraiment souffrir, et le pilote reste avec le peps et tonus nécessaire pour ne pas faire de conneries de fatigue
- par Grenouille51
Posté : 11 nov. 2008, 13:34
Message original : PIERRERS
[La caisse n'a pas le temps de vraiment souffrir, et le pilote reste avec le peps et tonus nécessaire pour ne pas faire de conneries de fatigue
Sinon, ce serait le samedi en lieu et place d'un groupe
...Mais j'suis 100 % ok avec Del Pierrot :
a savoir le prix ?
le type de groupe ?
je vais faire immatriculer la 964 cet hiver
- par Pierrers
Posté : 11 nov. 2008, 13:45
Je viens de cliquer sur ta signature !
- par Grenouille51
Posté : 11 nov. 2008, 13:48
Message original : PIERRERS
Je viens de cliquer sur ta signature !
c'est trop bon de se le refaire de temps en temps
- par vivelaRS92!!
Posté : 11 nov. 2008, 15:09
Message original : Grenouille51juste l'énergie suffisante pour faire un peu de portières et autres parechocsMessage original : PIERRERS
[La caisse n'a pas le temps de vraiment souffrir, et le pilote reste avec le peps et tonus nécessaire pour ne pas faire de conneries de fatigue
Sinon, ce serait le samedi en lieu et place d'un groupe
Mais j'suis 100 % ok avec Del Pierrot :
a savoir le prix ?
le type de groupe ?
je vais faire immatriculer la 964 cet hiver
- par vivelaRS92!!
Posté : 11 nov. 2008, 15:10
Bon ceci dit un truc de positif: ce concept répond a une réelle attente des membres du club dont il n'y a plus qu'à finaliser l'idée !!
- par Grenouille51
Posté : 11 nov. 2008, 15:12
Message original : vivelaRS92!!
Ah ba voila !! Filez une info en mp au batracien et puis il dit tout !!
non, j'ai conservé encore qq infos là
Excuses moi poulette
mais je sais que tu fais une étude de marché, alors je t'aide un peu
- par francky964
Posté : 11 nov. 2008, 15:26
super vidéo:P
mais comment t'as fait pour sortir 350ch de ton 3.6??:o*
j'imagine que tu peux plus gagner grand chose niveau ch maintenant
mais comment t'as fait pour sortir 350ch de ton 3.6??:o*
j'imagine que tu peux plus gagner grand chose niveau ch maintenant
- par vivelaRS92!!
Posté : 11 nov. 2008, 16:23
Non juste 322cv... 350cv c'etait pour ceux qui disent que le moteur fait tout tout..
- par nono
Posté : 11 nov. 2008, 16:26
Faudra vraiment que tu m'expliques comment on sort 322cv d'un 3.6
Heures au format UTC+02:00
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