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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
> pippo13 : accuser de jalousie des personnes qui possèdent déjà la voiture de leurs rêves, je vois pas trop le but. Tu sais, ici ce n'est pas un forum de gens malheureux ou aigris. C'est plutôt l'inverse.
Et puis même si tu es sincère quand tu expliques ta démarche, je dois avouer que j'ai beaucoup de mal à savoir ce que tu veux faire au final. Beaucoup d'incohérences... Je pense que tu devrais bien te renseigner sur les différents modèles, aller essayer des voitures et tu y verras plus clair pour faire ton choix.
Et puis même si tu es sincère quand tu expliques ta démarche, je dois avouer que j'ai beaucoup de mal à savoir ce que tu veux faire au final. Beaucoup d'incohérences... Je pense que tu devrais bien te renseigner sur les différents modèles, aller essayer des voitures et tu y verras plus clair pour faire ton choix.
Message original : doc0683
avis personnel
ce n'est pas en offrant une 993 turbo a son fils qu'il va comprendre que la vie c pas si facile...
Bof le commentaire
Tu le connais son fils ?
Enfin bref, le monsieur veut des renseignements et ça se voit qu'il est un peu perdu. On peut désirer une Porsche sans connaître l'histoire de la marque de A à Z en en rêvant depuis toujours...
pippo, va en voir plusieurs, va rencontrer des porschistes, renseignes-toi, fais-toi emmener pour voir ce que ça donne et tu auras plus d'éléments
Message original : ValéBof le commentaireMessage original : doc0683
avis personnel
ce n'est pas en offrant une 993 turbo a son fils qu'il va comprendre que la vie c pas si facile...
Tu le connais son fils ?
il est pas bof son commentaire, c'est du bon sens, et le bon sens d'éducation, c'est pas de la haute couture.
je parie que tu as fait des beaux cadeaux à tes enfants toi, et que tu le regrettes maintenant
Membre
Salut pippo13 ( quel joli pseudo :) )
j'ai possédé en 2005 une 4S que j'ai vite revendu à cause de son manque de sensation.
Je possède aujourd'hui une 993 TT, et là ça n'a rien à voir ! Comme pour la 4S la ligne est splendide et l'intérieur parfait mais en plus les 408 cv do moteur changent du tout au tout la sensation au volant !
La voiture, tout en étant très souple et facile à conduire, devient franchement enivrante passé 4000 tours/mn.
Pour l'entretien je peux pas dire grand chose car j'ai à peine roulé avec l'auto, mais celle que j'ai achetée à bénéficier d'un entretien régulier et les principales pièces d'usure ont été changées donc RAS de ce coté là.
Vu le faible écart de prix entre une 4s et une TT , je t'invite à réfléchir sérieusement , et à essayer les 2 autos pour finaliser ton choix .
La TT te coutera plus cher en essence ( +20 % mini ) et en pneus arrières , mais en contrepartie tu sera archi gagant en, plaisir de possession et de conduite Et le "cul" avec l'aileron d'une turbo est un régal pour les sens .
Bonne réflexion
j'ai possédé en 2005 une 4S que j'ai vite revendu à cause de son manque de sensation.
Je possède aujourd'hui une 993 TT, et là ça n'a rien à voir ! Comme pour la 4S la ligne est splendide et l'intérieur parfait mais en plus les 408 cv do moteur changent du tout au tout la sensation au volant !
La voiture, tout en étant très souple et facile à conduire, devient franchement enivrante passé 4000 tours/mn.
Pour l'entretien je peux pas dire grand chose car j'ai à peine roulé avec l'auto, mais celle que j'ai achetée à bénéficier d'un entretien régulier et les principales pièces d'usure ont été changées donc RAS de ce coté là.
Vu le faible écart de prix entre une 4s et une TT , je t'invite à réfléchir sérieusement , et à essayer les 2 autos pour finaliser ton choix .
La TT te coutera plus cher en essence ( +20 % mini ) et en pneus arrières , mais en contrepartie tu sera archi gagant en, plaisir de possession et de conduite
Et le "cul" avec l'aileron d'une turbo est un régal pour les sens .Bonne réflexion
Membre
je rejoins l' avis de "joe carrera", sans en avoir possédé mais juste essayé, une 4S à tout d'une turbo 
SAUF l'aileron AR et l'essentiel: ses turbalettes qui te propulsent (là ou t'as pas toujours envie d'ailleurs);)
Maintenant si c'est pour rouler pépère, la TT c'est pour les autres, et surtout pas pour ton fils à mon avis!:D
Choisir entre une 993 et 997 c'est pas la mème philo
...et surtout reste cool, t'emballes pas, corriges tes fautes :thumbup:et achètes qq revues, les journalistes ne disent pas tous des anneries !
SAUF l'aileron AR et l'essentiel: ses turbalettes qui te propulsent (là ou t'as pas toujours envie d'ailleurs);)
Maintenant si c'est pour rouler pépère, la TT c'est pour les autres, et surtout pas pour ton fils à mon avis!:D
Choisir entre une 993 et 997 c'est pas la mème philo
...et surtout reste cool, t'emballes pas, corriges tes fautes :thumbup:et achètes qq revues, les journalistes ne disent pas tous des anneries !
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