[Jʹétais+2]

Je trouve que pour celui qui ne veut pas ou ne peut pas mettre 100 ou 150 K€, la 914 est une bonne option
Ca permet de participer aux sorties classic, en 100 ch ça marche assez, le châssis est génial, c'est un targa
Ca change un peu des 911
Pour 30 ou 40 K€, tu en as une très belle

+1 :)

[sebflat2]

Voiture achetée en 2008.
Rien fait dessus en 13 ans.
Après renov' l'année dernière, j'ai cassé un petit pivot de fourchette d'embrayage et la boîte m'a lâché la semaine dernière.
Mais à part cà, je trouve que c'est très fiable et performant pour une mémère de 50 ans, avec laquelle j'ai déjà fait du circuit.

Je ne l'avais pas payée cher, mais je trouve que le budget n'est pas monstrueux.

[Christelle]

[quote='J'étais+2' pid='5748508' dateline='1653587581']
Pas vraiment le même usage :)
[/quote]


Si, aussi!

[hervé44]

Autre detail dans mon cas les classics sont trop petites pour moi ainsi que la 914

Tu mesures et pèse combien ?
Presque aucun soucis pour ma part à 1m95. Et mon cousin (1m95 un peu plus de 100 kg) m'a accompagné deux fois dans les Ardennes (des sorties entre 1500 et 2000 km) sans se plaindre.:)

[sebflat2]

Autre detail dans mon cas les classics sont trop petites pour moi ainsi que la 914

Tu mesures et pèse combien ?
Presque aucun soucis pour ma part à 1m95. Et mon cousin (1m95 un peu plus de 100 kg) m'a accompagné deux fois dans les Ardennes (des sorties entre 1500 et 2000 km) sans se plaindre.:)

Tu veux dire ta cousine

[hervé44]

Quand je vois les bornes qu'on peut leur mettre dans la tête dans un délais court avec un rythme parfois bien soutenu, par de fortes chaleurs, le tout sans panne malgré leur âge dépassant pour la plupart les 50 ans, ces autos sont uniques.

[patrick123]

J'étais sur que j'allais faire sortir tous les supporters de classics du sous bois, eux démarrent au quart de tour contrairement a leur moteur Autre detail dans mon cas les classics sont trop petites pour moi ainsi que la 914

Il y a des personnes bien plus grandes que toi qui roulent en classic ou en 914
Tu n'es pas Robert Waldow non plus

[hervé44]

Autre detail dans mon cas les classics sont trop petites pour moi ainsi que la 914

Tu mesures et pèse combien ?
Presque aucun soucis pour ma part à 1m95. Et mon cousin (1m95 un peu plus de 100 kg) m'a accompagné deux fois dans les Ardennes (des sorties entre 1500 et 2000 km) sans se plaindre.:)

Tu veux dire ta cousine

Enfin un physionomiste !

[Oggy]

Voiture achetée en 2008.
Rien fait dessus en 13 ans.
Après renov' l'année dernière, j'ai cassé un petit pivot de fourchette d'embrayage et la boîte m'a lâché la semaine dernière.

Moralité : quand ça marche faut toucher à rien

[patrick123]

Autre detail dans mon cas les classics sont trop petites pour moi ainsi que la 914

Tu mesures et pèse combien ?
Presque aucun soucis pour ma part à 1m95. Et mon cousin (1m95 un peu plus de 100 kg) m'a accompagné deux fois dans les Ardennes (des sorties entre 1500 et 2000 km) sans se plaindre.:)

Tu veux dire ta cousine

La bonnasse

[hervé44]

Elle en avait fait tourner des têtes.
Et aussi frotter mes jantes en 7 dans les ailes en appui ...

[kal24E]

Aaaaah, cousine44.... ça fait longtemps qu'on en avait pas parlé...

[sebflat2]

Voiture achetée en 2008.
Rien fait dessus en 13 ans.
Après renov' l'année dernière, j'ai cassé un petit pivot de fourchette d'embrayage et la boîte m'a lâché la semaine dernière.

Moralité : quand ça marche faut toucher à rien

J'aurais fini par passer au travers.

[hervé44]

Aaaaah, cousine44.... ça fait longtemps qu'on en avait pas parlé...

:) Ça fait un peu souvenirs d'anciens combattants !

[LionelB22]

Une classic c'est pas plus grand qu'une 993 hein ? Et bien que je rentrais dans la 993 ca restait pas tres comfortable et pas assez de place pour mes jambes.

[sebflat2]

Une classic, c'est plus petit dehors, plus grand dedans.
Les sièges et les insonorisants sont moins garnis.
Je rentre à l'arrière d'une classic (plié), je ne rentre pas à l'arrière d'une 64.

[hervé44]

Jamais essayé de 993 mais je suis plus à l'aise avec mes grandes guiboles dans ma classic que dans ma 964 à cause des baquets qui gênent les jambes sur les côtés. Et j'ai essayé une Lotus Élise récemment, il a presque fallu appeler les pompiers pour m'en extraire !:o
Après, pour une 911 classic, il faut essayer et quand on veut vraiment, on y arrive très bien.

[detuning-man]

Heureusement la hausse des prix des pièces détachées aidera aussi à faire le ménage chez ceux qui pensaient pouvoir vivre leur passion en entretenant eux-mêmes leurs Porsche(s) et on pourra enfin s'épanouir au milieu d'autos dignes du musée de l'usine et en profiter entre nous ...

Bon, c'est ma sortie, là, je vous laisse :)

[Geg]

J'étais sur que j'allais faire sortir tous les supporters de classics du sous bois, eux démarrent au quart de tour contrairement a leur moteur Autre detail dans mon cas les classics sont trop petites pour moi ainsi que la 914

Ca sert à quoi la provoc à deux balles ?

[vjim]

J'étais sur que j'allais faire sortir tous les supporters de classics du sous bois, eux démarrent au quart de tour contrairement a leur moteur Autre detail dans mon cas les classics sont trop petites pour moi ainsi que la 914

Ca sert à quoi la provoc à deux balles ?

Quand t’es une burne