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Titre du sujet - Prix 911 Club Sport 1989
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=178760
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- par chris-91
Posté : 26 oct. 2018, 19:38
Pour Moi, CS América , comme RS América 
https://www.championmotorsinternational ... -c-285.htm
1988 PORSCHE 911 CLUB SPORT CARRERA
VENDU
Porsche 911 Club Sport
WP0AB0912JS125081
"Exotic Classics 1988 est honoré de présenter cette Porsche 911 légère Carrera Club Sport 1988 unique en son genre. (1 sur seulement 28 US spéc.) Evo Magazine a classé le sport de club au deuxième rang derrière la RS 2.7 de 1973 dans son groupe des 10 meilleurs 911 de tous les temps. Ce club de sport est l’un des deux seuls métaux argentés et est le seul club de sport avec toit ouvrant électrique. Les options de cette voiture incluent, sans s'y limiter: glissement limité, suspension sport d'usine avec modifications de la tenue de route et des freins (construite par Porsche pour les courses de clubs). Moteur de 3,2 litres, levier de changement de vitesse plus court, spoilers avant et arrière, jantes en alliage 16 '', autocollant pour vitre, pas de siège arrière, 30 000 service effectué, certificat d'authenticité porsche. C’était l’un des derniers clubs de sport fait et ne restera pas sur le marché très longtemps.
Pour voir l'historique complet des réparations sur ce véhicule, veuillez cliquer"
https://www.championmotorsinternational ... -c-285.htm
1988 PORSCHE 911 CLUB SPORT CARRERA
VENDU
Porsche 911 Club Sport
WP0AB0912JS125081
"Exotic Classics 1988 est honoré de présenter cette Porsche 911 légère Carrera Club Sport 1988 unique en son genre. (1 sur seulement 28 US spéc.) Evo Magazine a classé le sport de club au deuxième rang derrière la RS 2.7 de 1973 dans son groupe des 10 meilleurs 911 de tous les temps. Ce club de sport est l’un des deux seuls métaux argentés et est le seul club de sport avec toit ouvrant électrique. Les options de cette voiture incluent, sans s'y limiter: glissement limité, suspension sport d'usine avec modifications de la tenue de route et des freins (construite par Porsche pour les courses de clubs). Moteur de 3,2 litres, levier de changement de vitesse plus court, spoilers avant et arrière, jantes en alliage 16 '', autocollant pour vitre, pas de siège arrière, 30 000 service effectué, certificat d'authenticité porsche. C’était l’un des derniers clubs de sport fait et ne restera pas sur le marché très longtemps.
Pour voir l'historique complet des réparations sur ce véhicule, veuillez cliquer"
- par DANC
Posté : 26 oct. 2018, 21:15
- par 928cs
Posté : 27 oct. 2018, 12:46
Alors, cette Japonaise, M637 ou pas ?
Je suis désormais quasi-persuadé que non
Je suis désormais quasi-persuadé que non
- par fildemass
Posté : 27 oct. 2018, 12:46
chris-91 a écrit : Pour Moi, CS América , comme RS América
https://www.championmotorsinternational ... -c-285.htm
1988 PORSCHE 911 CLUB SPORT CARRERA
VENDU
Porsche 911 Club Sport
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"Exotic Classics 1988 est honoré de présenter cette Porsche 911 légère Carrera Club Sport 1988 unique en son genre. (1 sur seulement 28 US spéc.) Evo Magazine a classé le sport de club au deuxième rang derrière la RS 2.7 de 1973 dans son groupe des 10 meilleurs 911 de tous les temps. Ce club de sport est l’un des deux seuls métaux argentés et est le seul club de sport avec toit ouvrant électrique. Les options de cette voiture incluent, sans s'y limiter: glissement limité, suspension sport d'usine avec modifications de la tenue de route et des freins (construite par Porsche pour les courses de clubs). Moteur de 3,2 litres, levier de changement de vitesse plus court, spoilers avant et arrière, jantes en alliage 16 '', autocollant pour vitre, pas de siège arrière, 30 000 service effectué, certificat d'authenticité porsche. C’était l’un des derniers clubs de sport fait et ne restera pas sur le marché très longtemps.
Pour voir l'historique complet des réparations sur ce véhicule, veuillez cliquer"
Peut-être que le réseau a une autre description.
PC
- par 928cs
Posté : 27 oct. 2018, 12:56
Moi aussi.
Autant des modifications cosmétiques d'Exclusive qui passent par ordre Z, c'est normal.
Par contre, le toit ouvrant, cela impose une caisse différente dans je m'attendrais à trouver au minimum le M650.
Autant des modifications cosmétiques d'Exclusive qui passent par ordre Z, c'est normal.
Par contre, le toit ouvrant, cela impose une caisse différente dans je m'attendrais à trouver au minimum le M650.
- par Topman
Posté : 27 oct. 2018, 12:59
Aq ce prix cela ne peux pas être une vraie point
- par chris-91
Posté : 27 oct. 2018, 14:13
elle a un tas d' options , tout comme les 964 RS América ,toit ouvrant ,rétros électriques ,vitres électriques , clim etc... et elle est pourtant M 637
à mon avis une spécificité US
à mon avis une spécificité US
- par rodolfo dillavar
Posté : 27 oct. 2018, 14:20
Peut être à l'origine une M637....puis changement de caisse et valse des numéros ???
On a remis les quelques éléments spécifiques sur une caisse lambdas et roule ma poule...
Sans doute tordu, mais allez savoir.
On a remis les quelques éléments spécifiques sur une caisse lambdas et roule ma poule...
Sans doute tordu, mais allez savoir.
- par Topman
Posté : 27 oct. 2018, 14:23
Si elle est M637 alors c’est une arnaque.
Il n’y a pas de « Free lunch » dans ce monde.
Il n’y a pas de « Free lunch » dans ce monde.
- par Topman
Posté : 27 oct. 2018, 14:24
D’accord avec Rudy:)
- par dvador95
Posté : 28 oct. 2018, 21:55
Bon ben ce que je craignais est bien réel. Pas une vraie Club Sport.
- par Topman
Posté : 28 oct. 2018, 22:28
Parce que tu croyais qu’à ce prix cela pouvait être une vraie?
- par dvador95
Posté : 28 oct. 2018, 22:50
Topman a écrit : Parce que tu croyais qu’à ce prix cela pouvait être une vraie?
- par Porsche_it
Posté : 28 oct. 2018, 23:18
dvador95 a écrit :
- par 928cs
Posté : 29 oct. 2018, 07:17
Est-il possible de connaître le numéro de châssis, dans ce cas ?
J'aimerais vérifier quelque chose.
J'aimerais vérifier quelque chose.
- par dvador95
Posté : 29 oct. 2018, 08:56
Bien sur : WPOZZZ91ZKS101959
- par 928cs
Posté : 29 oct. 2018, 09:04
Merci 
- par DANC
Posté : 29 oct. 2018, 10:56
- par 928cs
Posté : 29 oct. 2018, 11:05
La F22 est plus une SC/RS étroite avec une mécanique de 3.2 qu'autre chose.
Je suis fan de cette voiture
Je suis fan de cette voiture
- par Topman
Posté : 03 nov. 2018, 19:18
Une 3,2 avec spécifications "Club Sport" chez Auguste.Mais au moins ils sont transparents.
http://www.august-classics.be/carrera-c ... -3335.html
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