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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Enregistré le : 22 janv. 2011, 17:52

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Bien sûr que je connais ces jantes!;)


http://www.ispiriwheels.com/
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Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27

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Pour faire dans l'original , il y a celles-là , Pas beaucoup plus belles que les jantes téléphone des modèles 3,2L de 1984 (mais un peu plus belles quand même )

Mais ça va bien avec le reste des modifs
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J'aime bien le look ,c'est orignal !
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Enregistré le : 11 janv. 2002, 09:40
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100% stock sur mon cab’

J’aime bien

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n°3081
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Enregistré le : 21 avr. 2012, 15:55
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tif.911 a écrit :
Bonjour ZOULOU72,

toi qui as des jantes en 17" (Cup1) et des 18", quelle différence as-tu perçue à l'usage ( en considérant que les pneumatiques ont un grip équivalent):
ça change quoi en terme de roulis, de reprise, etc. ?

Merci :thumbup:
Les deux types de jantes sont en 17 pouces, je me suis toujours refusé de monter des 18 pouces sur ma RS. Les ATS sont montées pour la piste et en Michelin Sport Cup 2 en 17". Les jantes magnésium sont montées en Conti pour la route. Je trouve qu'elle est parfaite en 17 pouces et MSC2, reste à bien travailler les réglages chassis, les pressions et garder le pneus dans le bon tempo.
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Enregistré le : 04 sept. 2008, 17:09
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a mon tour ;)

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:D
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jolie ta jaune !! :thumbup:
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tif.911 a écrit :


Un membre du Club m'avait fait remarqué au sujet des jantes montées sur la noire qu'il s'agissait probablement d'un photo-montage, c'est possible car quand je vois les Fuchs récentes ...

http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=2 ... 307f8f498a

… les pétales sont moins en relief vers le centre de la jante et leur extrémité externe se resserrent un peu. :(

Zinger a pu conserver un aspect "classic" des pétales qui sont moins proches du bord de la jante et ont des bords rectilignes jusqu'à leur extrémité distale. Un peu comme celles-ci, d'époque :

http://goodyear-dunlop-press.com/jante- ... 1-classic/
Voici les véritables Fuchsfelge Mk2 en 17" :


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Merci Manu75010,

et en 18'' ça donne ça:

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Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

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J'aime moins en 18 parce que l'étoile est de la même taille et seul le soir de jante est augmenté (enfin, on dirait)

De plus l'idée est que le style soit plus old school, et le 18" réfère au modernisme. Mais ça n'engage que moi.
:D
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j'imagine mal ça sur 964...
:o
:D
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Enregistré le : 23 juin 2010, 11:20

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la mienne en version origine:
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et la voici avec ses 18":
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Manu75010 a écrit :
j'imagine mal ça sur 964... :o :D
M'étais un peu gourré de topic :exclamation: :( :( :( :( Sorry :(
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Elles sont toutes belles. ...
Gel
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Enregistré le : 22 oct. 2010, 19:46

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Sur ma Targa ....
Membre cotisant n°2861
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[quote='Ren'O' pid='4957604' dateline='1516388376']
mon ex... pas très original pour le modèle mais tellement belles dans cette finition ...:P :P ... et tellement chiantes à entretenir :(



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[/quote]

Je n'ai rien que le voile à entretenir sur les miennes et c'est déja chiant,
alors toute la jante :o :o :o sinon superbes.
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4957604' dateline='1516388376']
mon ex... pas très original pour le modèle mais tellement belles dans cette finition ...:P :P ... et tellement chiantes à entretenir :(



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Je n'ai rien que le voile à entretenir sur les miennes et c'est déja chiant,
alors toute la jante :o :o :o sinon superbes.
[/quote]

le centre ça allait, c'est bien l'extérieur le plus chiant :D idéal pour s'exploser les doigts :(
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la mienne en 17 .
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et en 18 . claude va nous pété une durite !!
mais tellement beau en 18 avec ses 2 teinte ... et puis on vois trops de porsche avec des cup 1 ou 2 , ça change je trouve ...
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fredo
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