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Titre du sujet - recherche une 997, encore !!!

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- par neilpryde

Posté : 21 nov. 2017, 22:54

Une belle Carrera PDK a Antibes

http://locator.porsche.com/ipl-customer ... .ipl?cid=2

- par Michael228

Posté : 21 nov. 2017, 23:20

neilpryde a écrit :
http://locator.porsche.com/ipl-customer ... .ipl?cid=2

Marche pas ton lien...

- par orsanofear

Posté : 22 nov. 2017, 09:50

[quote='J'ose ?' pid='4920926' dateline='1511298477']
en fait c'est simple, il faut l'avoir

plus important que le pse que tu peux rajouter plus tard par ex...

et le chrono sur le tdb, c'est joli (bien qu'avant je trouvait que ça faisait un peu verrue)
avec l'aiguille sur 9,97 s (c'est mon coté kéké....) illuminé la nuit

[/quote]

Je crois que palmers propose d'installer le sport chrono. (sans le chrono sur le tbd par contre). A voir avec lui si besoin.

- par Golfy

Posté : 22 nov. 2017, 10:01

orsanofear a écrit :
[quote='J'ose ?' pid='4920926' dateline='1511298477']
en fait c'est simple, il faut l'avoir

plus important que le pse que tu peux rajouter plus tard par ex...

et le chrono sur le tdb, c'est joli (bien qu'avant je trouvait que ça faisait un peu verrue)
avec l'aiguille sur 9,97 s (c'est mon coté kéké....) illuminé la nuit

Je crois que palmers propose d'installer le sport chrono. (sans le chrono sur le tbd par contre). A voir avec lui si besoin.
[/quote]
Exact, c'est faisable, il l'a installé sur la mienne:D.

- par ALSA61

Posté : 22 nov. 2017, 11:13

[quote='J'ose ?' pid='4920911' dateline='1511297373']
il est vrai qu'elle n'a pas le cuir étendu ni le chrono sport...
sieges electriques serait pas mal aussi...mais elle a les sieges sports

on peut pas tout avoir !

Le levier court est une réelle galère en usage courant, surtout à froid, d'après les dires de certains membres
[/quote]
Effectivement je confirme, la 1ere et la seconde accrochent à froid, mais c'est une question d'habitude, j'irais pas jusqu'à dire "galère", sauf pour ma tendre moitié, qui pour le coup râle un peu quand même

- par xavier74

Posté : 22 nov. 2017, 11:28

ALSA61 a écrit :
[quote='J'ose ?' pid='4920911' dateline='1511297373']
il est vrai qu'elle n'a pas le cuir étendu ni le chrono sport...
sieges electriques serait pas mal aussi...mais elle a les sieges sports

on peut pas tout avoir !

Le levier court est une réelle galère en usage courant, surtout à froid, d'après les dires de certains membres

Effectivement je confirme, la 1ere et la seconde accrochent à froid, mais c'est une question d'habitude, j'irais pas jusqu'à dire "galère", sauf pour ma tendre moitié, qui pour le coup râle un peu quand même

[/quote]

Perso j'ai pas ce "problème" d'accroche à froid

- par phoenix95

Posté : 22 nov. 2017, 11:54

Même sans l'option levier court ça accroche à froid non ? Il me semble que c'est considéré comme "normal" durant les premiers km sur 911 à froid ?

- par Jʹose ?

Posté : 22 nov. 2017, 12:36

oui à froid toujours

- par ALSA61

Posté : 22 nov. 2017, 13:34

xavier74 a écrit :

ALSA61 a écrit :
[quote='J'ose ?' pid='4920911' dateline='1511297373']
il est vrai qu'elle n'a pas le cuir étendu ni le chrono sport...
sieges electriques serait pas mal aussi...mais elle a les sieges sports

on peut pas tout avoir !

Le levier court est une réelle galère en usage courant, surtout à froid, d'après les dires de certains membres
Effectivement je confirme, la 1ere et la seconde accrochent à froid, mais c'est une question d'habitude, j'irais pas jusqu'à dire "galère", sauf pour ma tendre moitié, qui pour le coup râle un peu quand même

Perso j'ai pas ce "problème" d'accroche à froid
[/quote]

t'as vérifié récemment si tu avais encore tous tes pignons??:D

si oui, garde la bien, bonne boite du coup:P

- par Jʹose ?

Posté : 22 nov. 2017, 18:27

sauf si la boite tombe en roulant...

- par Djef

Posté : 02 déc. 2017, 08:28

[quote='J'ose ?' pid='4921133' dateline='1511350595']
oui à froid toujours
[/quote]

Oui je confirme à froid souvent la première elle force un peu pas mais c’est pas grave tu forces pas et Tu démarres en seconde ! Chez moi c est tout plat !

- par David78100

Posté : 02 déc. 2017, 15:25

Bonjour à tous, pensez-vous qu’il y a plus de risque en prenant une boîte manuelle qu’en prenant une PDK?
Je suis focalisé sur un hypothétique problème de moteur quand je trouverai ma belle et je me concentre, peut-être à tort sur du PdK
Il y a bien la 4S à vendre sur le site mais 2007 je crois (pas PdK)
Enfin en 2 mots : Je flippe

- par bodu

Posté : 02 déc. 2017, 15:37

tu as plus de risque de faire des sur-régimes avec une boite manuelle qu'avec une boitoto

maintenant, c'est pas parce que tu fais un sur regime avec une voiture de sport qu'elle va se briser en mille morceaux...

la 4S sur le site est bien de 2007, donc tiptronic

- par David78100

Posté : 02 déc. 2017, 15:45

Merci pour cette réponse rapide !
Donc Piwi pour BM et pas nécessaire pour PDK si je comprends bien?

- par David78100

Posté : 02 déc. 2017, 15:47

C’est vous qui vendez cette belle grise non?

- par bodu

Posté : 02 déc. 2017, 17:24

vi c'est moi

(on peut se tutoyer, hein, c'est de rigueur, ici)

- par David78100

Posté : 02 déc. 2017, 17:47

En MP?

- par bodu

Posté : 02 déc. 2017, 19:16

bien volontiers

- par David78100

Posté : 02 déc. 2017, 19:17

Pas encore acces

Trop neuf sur le forum

- par orsanofear

Posté : 02 déc. 2017, 19:26

David78100 a écrit :
Merci pour cette réponse rapide !
Donc Piwi pour BM et pas nécessaire pour PDK si je comprends bien?

Pour les surrégimes en effet..mais le Piwi donne d'autres infos sur l'utilisation de la voiture

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