visiblement, pour la plupart des silencieux assez sports de 996, il y a en effet des plages de régimes où l'auto reste suffisamment sobre niveau bruit pour être roulable. Je pense que c'est plus en relation avec la pression sur la pédale, visiblement il faut croire que le refroidissement par eau atténue un peu.
En tous cas je confirme que pour les Cargraphic c'est idem, j'ai pu testé pendant une bonne distance, et en roulant pépère ça casse pas du tout la tête. Par contre quand tu ouvres, ça reste le grand bonheur ... :):):)