[Ewil]

Oui c'est un devis de CP.

Non je n'ai pas essayé, mais la voiture étant récente (-4ans ), je préfère faire ce genre de manip en concession.

S'il y a une prise en charge, oui. Sinon je ne vois pas l'intérêt, pour une clim, de payer 50% de plus....

Chez Facc, à Nanterre ?

[fildemass]

Bonjour,
Condenseur de clim changé sur la mienne car le dernier abruti qui a rechargé le gaz il y a 10 mois a oublié de mettre le lubrifiant apparemment...
J'ai bien roulé après son achat en mars dernier, ce qui a dû chauffer la bébête avant qu'elle décide de ne plus faire de froid.

Je vais la chercher demain chez 911 Avenue (13), et vous dirai pour le travail et le prix :-)

L'huile (Pag) contenue dans le gaz R134A est destinée à lubrifié l'intérieur du compresseur, pas à empêcher ton condenseur de se percer pour raison x ou y... S'il a lâché, c'est soit à cause d'un percement de projectile, soit à cause d'une accumulation de débris dans le coin extérieur, insuffisamment nettoyé.

PC

[issambres]

@Ewil

Oui c'est ça, j'habitais la maison mitoyenne de leur atelier il y a quelques années ;-)

[stef75]

Salut à tous,
A mon tour d’avoir la clim qui déconne. Le moteur ne semble pas se déclencher et l’air qui sort est tiède. Si vous avez des idées. Un fusible peut-être?

[baryl78]

On peut voir le compresseur sur vos nouvelleries?

Histoire de voir si déjà l’embrayage marche?

Sur une ancienne le premier truc à vérifier serait la pression dans le circuit, si le compresseur n’embraye pas.
La dernière recharge date de quand?

[stef75]

Salut Clément. Aucune idée. Elle est de 2012. Possible qu’elle n’est jamais été rechargée... non je ne crois pas qu’on puisse voir le compresseur. Mais faut peut-être démonter des caches en plastic pour en voir plus? Des proprios de 991 dans le coin qui bricolent un peu ?

[baryl78]

Je pense que sur une moderne, on doit pouvoir avoir la réponse en 12s en branchant l’ordi chez Porsche...

Pour ce qui est de la recharge, sur une voiture normale (moteur avant) on conseille de recharger tous les 5 ans (dans les fait ça peut être bien plus).
Les Porsches avec leur moteur arrière on bcp plus de longueur de tuyau entre compresseur/condenseur/évaporateur... et devraient en théorie être rechargées plus souvent... donc après 6 ans ça peut valoir le coup de vérifier cela...
Ensuite ça peut être une grosse fuite sur condenseur suite à un cailloux..
ou tout autre chose...
J’ai vu un forfait contrôle de clim à 20€ chez Euromaster... je connais pas le prix d’un contrôle ODB chez Porsche, mais ça peut valoir le coup...

[stef75]

Ok. Je vais aller voir un spécialiste. Je crois pas que les radiateurs soient abîmés. En tout cas, à l’oeil nu, ils semblent en bon état.

[stef75]

J’ai vu Mr Clim. Je vais tester.

[stef75]

Bon ba c'est pas gagné la personne en charge des rdv chez Mr Clim n'était pas arrivée ce matin à 9h et à 11h50 elle est partie en pause. retour vers 14h15 ! Beau métier !

[stef75]

RDV pris en fin de matinée chez Midas pour 14h.
Une terrasse, un jambon beurre, retour 15h.
Je récupère ma caisse, il fait 27°, j'ai froid !

[baryl78]