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Titre du sujet - 993 turbo - Raisonnable?

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- par gfbt

Posté : 01 juin 2015, 23:58

Beef a écrit :
Je parle vraiment de plaisir de conduite avant tout. Pour moi la 993 tt est un mythe et une belle auto mais au dela de son côte aseptisé elle n'offre aucun plaisir de conduite. Apres on peut aimer la posseder dans le garage.

tu parles donc de toutes les 993 en général alors? voire meme des 964 qui sont finalement assez proche (en excluant la 964 turbo quand meme)

- par OlivierG50

Posté : 01 juin 2015, 23:59

Brioche a écrit :
Moi aussi je peux comprendre que l'on peut acheter, une auto pour ce qu'elle a été, et non pas pour ce qu'elle pourrait être.:)
Cela ne sert à rien de comparer l’incomparable.

+1, surtout quand on en a rêvé étant gamin.
J'ai toujours les brochures publicitaires Porsche récupérées au Salon de Geneve en 1985.

La 993 Turbo a une ligne à tomber, j'en suis fan également.

C'est sûr qu'une 997 turbale lui met la pige, mais la performance pure n'est pas la motivation première des proprios de 993TT.

Olivier

- par Beef

Posté : 02 juin 2015, 00:09

gfbt a écrit :

Beef a écrit :
Je parle vraiment de plaisir de conduite avant tout. Pour moi la 993 tt est un mythe et une belle auto mais au dela de son côte aseptisé elle n'offre aucun plaisir de conduite. Apres on peut aimer la posseder dans le garage.
tu parles donc de toutes les 993 en général alors? voire meme des 964 qui sont finalement assez proche (en excluant la 964 turbo quand meme)

Non, les 993 atmos sont supers sympas (sauf les saucissons

) et toutes les 964 sauf la anniversaire (saucisson) ... et bien sûr les turbos ... J'ai eu 2 3,6 turbo et c'était pas des caisses fades ... Mais le summum a été ma 964 RS avec son chassis rallye ... du délire et une trique de folie ...

- par Fredbelgique

Posté : 02 juin 2015, 06:56

gfbt a écrit :
apres avoir eu une 993 RS, je m etonne que tu ne cherches pas une 993 GT??!
[hr]
Fredbelgique a écrit :
:):thumbup:

Marrant, en cherchant un peu je suis tombé sur un post de 2008, sur un autre forum mais où tu as le même pseudo, et dans lequel tu parlais déjà de cette déception due à la lourdeur et au côté pataud de ce modèle.
qui? moi avec ma 4S ou beef avec sa turbo?

Je suis tombé sur un vieux post de Beef expliquant tout cela en 2008 et un interview de Th20100 avec reportage sur sa 993 TT noire :)

On en trouve des trucs sur internet!

- par th20100

Posté : 02 juin 2015, 08:02

- par gfbt

Posté : 02 juin 2015, 08:07

Une star le th20100!

- par hervé44

Posté : 02 juin 2015, 10:47

Content de te lire à nouveau Fred.:)

Un peu déçu que ta RS soit partie sans que j'ai pu la voir, pas bête l'idée d'une 993 Turbo vu tes jouets et usage(s).

Faut que je pense à aller faire le plein de SdF

, on a bu l'avant-dernière avec la cousine le week-end dernier.

- par Fredbelgique

Posté : 02 juin 2015, 11:22

Hello Hervé! :)

Content de te lire aussi.
LA Cousine??? Quelle bonnasse celle-là! Elle va bien?

Je me souviens de nos soirées CHAUDES...

Il reste pas une photo?

Oui, je cogite. Entre les flambées de prix, la raison, les avis éclairés et nos taxes importantes sur des voitures pas encore ancêtres (plus de 25 ans), et le fait d'aimer ce modèle.
Tu sais ce que c'est de tout mettre dans la balance... euh... sans la cousine!

- par hervé44

Posté : 02 juin 2015, 18:11

- par turbofred

Posté : 02 juin 2015, 19:25

Beef a écrit :
Je parle vraiment de plaisir de conduite avant tout. Pour moi la 993 tt est un mythe et une belle auto mais au dela de son côte aseptisé elle n'offre aucun plaisir de conduite. Apres on peut aimer la posseder dans le garage.

Pour toi, parceque elle ne correspond pas à ce que tu attends d'une auto, pour moi qui en ait eu 2, ca reste un de mes meilleurs souvenirs en 911 turbo et j'ai eu toutes les générations.

- par corse20

Posté : 02 juin 2015, 20:09

C'est magnifique une 993 turbo

- par GeeTee2

Posté : 02 juin 2015, 23:17

Et raisonnable par dessus le marché

- par rodolfo dillavar

Posté : 03 juin 2015, 08:25

GeeTee2 a écrit :
Et raisonnable par dessus le marché

Malheureusement, le terme "raisonnable" ne convient plus lorsqu'il s'agit d'acheter une Porsche d'un certain âge...Mais c'est un autre débat qui devient bien récurrent sur le Forum.

Pour le reste, c'est bien qu'il y ait autant d'avis que d'utilisateurs.

Un préfère la ligne, l'autre les performances pures et dures, encore un autre le caractère sport/confort.....

Le constructeur l'a bien compris et décliné la gamme dans ce sens.

Donc, il y a un modèle pour toutes les sensibilités et chacun choisira en fonction de ses goûts le modèle qui lui conviendra.
C'est mieux que l'on ait des envies différentes sinon on serait tous avec la même femme...:)

RD

- par Beef

Posté : 03 juin 2015, 09:01

turbofred a écrit :

Beef a écrit :
Je parle vraiment de plaisir de conduite avant tout. Pour moi la 993 tt est un mythe et une belle auto mais au dela de son côte aseptisé elle n'offre aucun plaisir de conduite. Apres on peut aimer la posseder dans le garage.
Pour toi, parceque elle ne correspond pas à ce que tu attends d'une auto, pour moi qui en ait eu 2, ca reste un de mes meilleurs souvenirs en 911 turbo et j'ai eu toutes les générations.

Ma préféré en look a été la 3,6 turbo, tellement que j'en ai eu 2 .... Mais si je devais prendre à nouveau une turbo ce serait une 993 avec look GT2 et prépa autour de 500 cv ... Un de mes meilleurs souvenirs de turbo ... Et sans délirer pour un budget "jouable" une 997 TT qui allie comportement performant et moteur génial ...

Mais bon, aucune turbo ne rivalise avec une GT3 ... en sportivité et trique au volant ... Pour un adepte du bolidage et du payloting s'entend ...

- par FJwilliams

Posté : 03 juin 2015, 11:31

Donc faut acheter le titi jaune en vente chez nous...

- par Yanouche

Posté : 03 juin 2015, 11:33

Beef a écrit :
Mais bon, aucune turbo ne rivalise avec une GT3 ... en sportivité et trique au volant ... Pour un adepte du bolidage et du payloting s'entend ...

Je confirme

Et sinon, rien ne vaut une Cup pour un adepte du top bolidage

Au fait, qui veut une 996 GT2