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Titre du sujet - Votre avis sur 996 TT

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- par Tabasco

Posté : 04 sept. 2014, 14:25

Pour la téléportation, taper x50 ! Lol

Merci du tuyau.

J'avoue avoir été un peu refroidit par la TT boîte auto (certes non x50).

Par rapport à ma 996-c2-boite méca-PSE, la TT est plus confortable et silencieuse (c'est pas difficile), plus efficace (ça tiens bcp, bcp mieux la route, tout le temps), bcp plus performant (ça accélère bien plus fort, ça glisse moins), bref une reine pour autoroute d'outre Rhin.

Mais mon SDS préféré, et moi avons le même ressenti (au volant comme en passager) : notre modeste 996 est plus plaisante à conduire : plus vive, plus réactive, sa mélodie et sa jolie bouille en plus.

Est-ce l'effet boîte auto et/ou manque de PSE ?
Est-ce que c'est une histoire d'adaptation du conducteur ?
Vais-je prendre autant de plaisir sans forcément rouler à des vitesses complètement irraisonables) ?

Bref suis un peu perdu. J'ai un peur de lâcher ma 996 pour une TT et le regretter après.

- par Sly68

Posté : 04 sept. 2014, 18:18

La TT est aphone... Sauf à lui offrir un pot qui va bien, mais là ça devient heavy metal!

C'est un missile, mais le pendant, c'est que tu vas chercher des sensations beaucoup plus loin... Et gare à la prudence et à ton permis.

C'est un engin tellement hors normes que les autre usagers de la route risquent de paniquer (exemple ils freinent pour te laisser passer, c'est très sympa, mais ils ne pensent pas à la poussée de l'engin, et du coup tu n'as plus aucune distance de sécurité...)

Bref, pour de la ballade touristique (grand tourisme) c'est pas le top... C'est violent, viril et... Fatiguant.

C'est selon les goûts de chacun, mais c'est une supersport pas une GT !

- par quentin56250

Posté : 04 sept. 2014, 18:46

Merci pour le lien, elle est vraiment très belle cette couleur.

Pour mon retour d'expérience des deux dernières semaines au volant de ma TT, c'est une voiture vraiment confortable à 50 comme à 2..
ça pousse vraiment fort et sa tien le pavé. C'est vrai, avec un peu plus de son sa serait mieux. J'adore écouter les turbos quand ils soufflent.

Vraiment une auto exceptionnelle même en boite auto.

Votre avis sur 996 TT - par Gion

Posté : 04 sept. 2014, 23:31

Tabasco a écrit :
Pour la téléportation, taper x50 ! Lol

Merci du tuyau.

J'avoue avoir été un peu refroidit par la TT boîte auto (certes non x50).

Par rapport à ma 996-c2-boite méca-PSE, la TT est plus confortable et silencieuse (c'est pas difficile), plus efficace (ça tiens bcp, bcp mieux la route, tout le temps), bcp plus performant (ça accélère bien plus fort, ça glisse moins), bref une reine pour autoroute d'outre Rhin.

Mais mon SDS préféré, et moi avons le même ressenti (au volant comme en passager) : notre modeste 996 est plus plaisante à conduire : plus vive, plus réactive, sa mélodie et sa jolie bouille en plus.

Est-ce l'effet boîte auto et/ou manque de PSE ?
Est-ce que c'est une histoire d'adaptation du conducteur ?
Vais-je prendre autant de plaisir sans forcément rouler à des vitesses complètement irraisonables) ?

Bref suis un peu perdu. J'ai un peur de lâcher ma 996 pour une TT et le regretter après.

Je comprends ton sentiment; je suis passé d'une c2 équipée d'un pse à la TT. J'adorais les petites routes sinueuse sur un filet de gaz avec le bruit, le soleil.. Et franchement je ne la poussais pas comme un fou.
Puis je suis monté dans la TT ; et la c'était un autre monde pour moi... Le châssis que j'ai trouve incroyable, cette envie permanente d attaquer, le bruit des turbos, l'impression qu elle passe n'importe où à des vitesses incroyables... Non franchement beaucoup plus de sensations me concernant.
Et alors sur l autoroute des vacances.... Un régal, tu as envie de jouer en permanence..
Alors c'est vrai que par contre j investirai dans un échappement digne de ce nom, mais sinon je suis comblé.

- par Obit

Posté : 05 sept. 2014, 09:38

Gion a écrit :
Alors c'est vrai que par contre j investirai dans un échappement digne de ce nom, mais sinon je suis comblé.

Tu penses prendre quelle marque ?

- par Gion

Posté : 05 sept. 2014, 09:43

Obit a écrit :

Gion a écrit :
Alors c'est vrai que par contre j investirai dans un échappement digne de ce nom, mais sinon je suis comblé.
Tu penses prendre quelle marque ?

A voir mais le Scart semble pas mal..

- par quentin56250

Posté : 05 sept. 2014, 11:50

Je pense faire la modif de mon échappement avec Jeannot cup. on dirait que c'est le bon compromis au niveau sonorité et à un prix relativement convenable.

Le Scart est très bruyant (il parait)!

- par Tabasco

Posté : 05 sept. 2014, 13:55

Je trouve pas de scart à valves pour la TT.
J'ai mal cherché ?

Votre avis sur 996 TT - par Gion

Posté : 05 sept. 2014, 14:23

Tabasco a écrit :
Je trouve pas de scart à valves pour la TT.
J'ai mal cherché ?

Je pense car sur les vidéos qu'il a fait sur le modèle pour 996 TT il est bien à valves

- par Obit

Posté : 05 sept. 2014, 14:35

Oui il existe bien a valves pour la TT.

- par Max93

Posté : 21 sept. 2014, 12:52

salut,

que pensez vous des autos du marché espagnol?
on parle souvent des allemandes (en bien) et des italiennes (en moins bien), mais le reste?

je trouve le prix de elle la tres "agressif" nan?

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=258222461

- par Sly68

Posté : 21 sept. 2014, 19:33

10000 euros sous la cote...

- par Max93

Posté : 21 sept. 2014, 19:48

mouai.
et la ces une promenade pour allez la voir.....

- par remus

Posté : 21 sept. 2014, 21:22

Sly68 a écrit :
10000 euros sous la cote...

????? comment çà 10000 € sous la cote. 128500 km, en boite tipro de plus est avec interieur gris, c'est son prix, surtout a l'etranger, et avec un historique non connu.

Elle aurait ete en boite manu et interieur noir, elle coterait 5000 € de plus.

- par Samdev

Posté : 23 sept. 2014, 15:26

http://www.leboncoin.fr/voitures/709944363.htm?ca=17_s#

Connue celle-ci ?

Ce n'est pas ce qui manque les 996 TT (et 997 d'ailleurs) en vente sur lbc ...

porsche 34 - par porsche34

Posté : 23 sept. 2014, 19:39

bientot on va vous les donner !!!!:mad:

- par skal

Posté : 24 sept. 2014, 09:25

Samdev a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/709944363.htm?ca=17_s#

Sur le papier, elle vaut le detour. Certainement a aller voir de visu... Elle a du rouler dans un club, vue la prepa.

- par Max93

Posté : 24 sept. 2014, 09:39

Samdev a écrit :

Ce n'est pas ce qui manque les 996 TT (et 997 d'ailleurs) en vente sur lbc ...

en tiptro (ces ce modèle qui m’intéresse), y'en a pas tant que ca je trouve

- par Porsche Fred 33

Posté : 30 sept. 2014, 09:56

Xami a écrit :
salut,

que pensez vous des autos du marché espagnol?
on parle souvent des allemandes (en bien) et des italiennes (en moins bien), mais le reste?

je trouve le prix de elle la tres "agressif" nan?

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=258222461

Les Allemandes si le suivi est souvent irréprochable elles ont souvent du kilomètre. L'utilisation n'est pas la même outre-Rhin.
Cette Espagnole est jolie mais à voir effectivement avant de penser faire une bonne affaire.

Merci à tous pour vos ressentis sur la Turbo qui me confortent dans mes recherches.

- par marcalexandre

Posté : 30 sept. 2014, 11:26

Ce qui me gene dans la fausse gt2 c'est soi c'est une turbo soit une gt2...

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