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Message original : denteux42
Merci Jeap pour ce compte rendu et ces photos . C'est un châssis hyper rigide , avec beaucoup de chevaux ....pour rouler tous les jours ...vous prenez une norma avec un v8 bmw , et ça grille en circuit tout ce qui roule , pour 15 fois moins cher , mais je ne peux pas aller au pain avec ...




J'essaie d'être pragmatique , la distance aidant .... Quand je vois le cirque que c'est pour faire entretenir une belle voiture de course , j'achète une 918 dans mon bled perdu ....elle ne passe pas dans mon chemin , déjà , puis après ....je ne me vois pas l'emmener au CP Clermont ...il n'y a pas si longtemps , les proprios roulant en enzo , ou pire en FXX , prenait la package total ...mais j'admire les gens qui font le pas , ce sont eux qui font avancer Porsche ...mais pour 700 000 euros , clair que je prends autre chose ...j'ai adoré les photos et le reportage , merci
Membre


Message original : denteux42
J'essaie d'être pragmatique , la distance aidant .... Quand je vois le cirque que c'est pour faire entretenir une belle voiture de course , j'achète une 918 dans mon bled perdu ....elle ne passe pas dans mon chemin , déjà , puis après ....je ne me vois pas l'emmener au CP Clermont ...il n'y a pas si longtemps , les proprios roulant en enzo , ou pire en FXX , prenait la package total ...mais j'admire les gens qui font le pas , ce sont eux qui font avancer Porsche ...mais pour 700 000 euros , clair que je prends autre chose ...j'ai adoré les photos et le reportage , merci


