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Titre du sujet - Cote 997 Cab 4S de 2006 sur la Centrale ...c'est fou !!!!

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- par EVOIXRED68

Posté : 06 déc. 2013, 14:20

La 4S a les hanches plus larges

- par NicoNantes

Posté : 06 déc. 2013, 14:37

Je croyais que le gros cul etait seulement sur les 993 et 996 4S !

- par 911golfeur

Posté : 06 déc. 2013, 15:06

NicoNantes a écrit :
Pour quoi ça en impose plus ? exterieurement c'est la meme et c'est juste une question de couleur ? (désolé si je me gourre, je debute dans mes recherches !)
Pour le tarif je regarde celles a 40K pour négocier vers les 35 36 et celle qui est en vente sur le forum est superbe, mais je ne me vois pas proposer une telle baisse...

C est toi l acheteur compare ce qui est comparable
94 000km et 60 000 km 2S et 4S
Une 4S a un Cul d enfer

Et a la revente y a pas photo surtout si c est une 2006 vu
La mauvaise presse faite au niveau des casses sur les 2005 !

Si c est un prix que tu cherches ok si c est un reve y a des concessions a faire !!

- par Basile

Posté : 06 déc. 2013, 15:13

CHRIS6913 a écrit :

Message original : Basile
Message original : will91142
On décriait la 996 et sa cote... La 997 prend le même chemin....
Attends de voir celle de la 991... elle a tous les ingrédients pour réussir : production de masse et ligne bof-bof....

L'esthétique, c'est une affaire de goût perso et beaucoup te diront qu'une Targa Macadamia c' est comment dire...euh....

Comme je te l'ai déjà dit tu détestes la 991, tout le monde l'a bien compris puisque tu l'écris à tout bout de champ
Par contre je ne vois pas l'utilité de venir justement le répéter à chaque fois qu'il y a un post relatif à la 991

Cela me fait penser a ceux qui polluent les posts sur la 996 ou la 997 pour les casser a longueur d'intervention....

Pas très constructif et aucun intérêt

[Édite le 7-8-2013 par CHRIS6913]

Mon cher Chris,

Dans un premier temps : merci pour ton message,

c'es toujours un plaisir de te lire... toi qui lance si souvent des sujets desplus constructifs à haute valeure ajoutée pour le forum,

Suivant les valeureux précepts d'une personlaité mondiale qui nous a tristement quitée ce jour, je voudrais te suggérer de laisser ta haine et colère de côté... et profiter de l'occaion pour t'exprimer ma plus sincère affection...

Nous sommes semblable tous les deux dans le fonds : tu adores et vénères la 991, et je suis personnelement très décu et attristé de la direction prise par la firme avec ce nouveau modèle. Nous sommes semblables et tous deux un peu dans l'exces, mais dans des directions "opposées" tout simplement.

Comme expliqué précédement, je suis un véritable inconditionnel de la 911, et je ne peux m'empecher de penser que son avenir est menacée pour les raisons évoquées plus haut, et je tiens à t'informer que je trouve de nombreux echos à ce sentiment à l'interrieur et à l'exterieur de ce forum....

Cela étant dit, je ne comprends pas pourquoi et comment tu peux prendre ces remarques tellement à coeur, sachant qu'elles ne te sont jamais adressées... et sont toujours restées dans les limites de la bienséance il me semble !

Nous savons tous à quel point tu aimes les 991 et ta nouvelle monture (des dizaines voir centaine de pages sur le forum l'attestent), alors profites en sans te soucier de l'avis des uns et des autres qui pourraient être contraire au tien ;-)

Sur ce, mon cher Chris, je te souhaite un heureux et agréable WE et j'espère que tu auras bcp de plaisir au volant de ta nouvelle auto ;-)

Amitiés !

PS : rassures toi si tu n'aimes pas les Targa Machadamia... ca risque de changer dans quelques temps - Je ne penses pas me tourner vers une 991, mais si je changes d'avis, je n'hésiteras pas à solliciter quelques'un de tes préciseux conseils en la matière ;-)

- par sonic91

Posté : 06 déc. 2013, 17:16

Vous pourriez vous friter un peu plus c'est nul la

- par 911golfeur

Posté : 06 déc. 2013, 21:52

sonic91 a écrit :
Vous pourriez vous friter un plus c'est nul la

top

- par CHRIS6913

Posté : 06 déc. 2013, 22:03

dvs95 a écrit :
La centrale, c'est une moyenne qu'ils font sur l'ensemble des transactions pour un modèle.
Ce n'est donc pas la cote !!

Cote basée sur les vendeurs qui veulent bien leur indiquer leur prix de vente

- par davcbr

Posté : 06 déc. 2013, 22:42

les 996 certaine on augmenter si vous suivez bien ;-), des belles 996 devienne rare, beaucoup de poubelles, et croyé pas que c'est dur a vendre, du moins en cabriolet, mon voisin a été en voir 3 belles, toutes vendue en 48 h
il as trouver une mise en ligne le jours même et déjà deux rendez vous :-)

les TT sont actuellement assez rechercher mais dans les 35K

- par 997-4scab

Posté : 07 déc. 2013, 07:27

j'ai vendu ma 997 4s cab tiptro de 2007 avec 35000kms il y a 3 mois a 55000eur!
les cotes sont une indication si tu n'as pas la moindre idee de la valeur, sinon regarde a quel prix sont les voitures de la meme annee, meme equipement et KMs et tu te feras une bonne idee!;)

- par NicoNantes

Posté : 07 déc. 2013, 09:43

Golfeur911 oui c'est un reve et non je ne suis pas pressé donc je veille jusqu'a trouver la perle rare, je ne sais plus qui disait dans un post "acheter quand on a pas besoin d'acheter, et vendre quand on a pas besoin de vendre", je suis tout a fait dans ce cas la !
J'aimerai avoir trouve pour mes 40 ans dans 3 mois...

Pour le budget, c'est 40k pas plus, car pour une 3eme auto, j'estime que c'est sufisant...

- par 911golfeur

Posté : 07 déc. 2013, 11:39

effectivement si tu n'es pas pressé tu risque de trouver une belle affaire
mais perso je te conseille quand meme une 4S au minimum a partir de 2006 avec maxi 50/60M KM
je suis sur que si tu augmente ton budget de 3000 / 3500€ tu trouveras avec une petite nego l'oiseau rare

vente cab de babou12 - par cissou836

Posté : 07 déc. 2013, 12:01

La vente du cab de babou12 n apparait plus avec le nouveau site

- par NicoNantes

Posté : 07 déc. 2013, 15:19

Comment peux tu savoir si un modele de 2006 a été fiabilisé par rapport a un 2005 ? est ce par rapport a un numero de serie ou a une date de sortie d'usine ?

- par NicoNantes

Posté : 07 déc. 2013, 16:04

La plupart des 997 4S cab son affichées entre 45 et 53 K€ mais si on regarde les dernieres ventes comme par exemple de mxme, les prix négociés sont baissés de 5 a 10000...

C'est la loi de l'offre et la demande, et c'est ce que je viens de vivre en vendant une A6 break 3.0 de 2012 cette semaine, j'ai du baisser si je voulais vendre !

- par 911golfeur

Posté : 07 déc. 2013, 16:33

Drakkar74 a écrit :

911golfeur a écrit :
effectivement si tu n'es pas pressé tu risque de trouver une belle affaire
mais perso je te conseille quand meme une 4S au minimum a partir de 2006 avec maxi 50/60M KM
je suis sur que si tu augmente ton budget de 3000 / 3500€ tu trouveras avec une petite nego l'oiseau rare
Tu penses sérieusement trouver des 997 4s si peu kilométrées à un tarif pareil ( 43000-45000 euros ) ?
Ne te méprends pas c'est une question ... Pour moi c'est un poil bas comme tarif.

Je ne fais que citer celle d un membre voir dans la section vente 997
cab 4S -2006 - 60 000km a 45 000€ negociable ( que je suis allé voir et elle est nickel )
Donc oui y en a a ce prix

- par NicoNantes

Posté : 15 déc. 2013, 17:17

Re,

Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poster mais comme j'ai deja ecris ici... (merci aux modos de deplacer si cela ne va pas!)
Que pensez vous d'une 997 4S de 2006 qui a 100 000 Km, quels sont les frais a prevoir ? je viens d'en trouver une a 35K qui correspond plus a mon budget...
Je ne l'ai pas encore vu !

http://www.leboncoin.fr/voitures/576819395.htm?ca=18_s

- par bodu

Posté : 15 déc. 2013, 17:48

curieux...

l'annonce mentionne une 4S,
sauf que sur le c.l, c'est marqué Carrera 4. Le S est tombé ?

Et l'échappement est celui d'une 3.6, non ?

c'est moi, ou bien ...?

- par NicoNantes

Posté : 15 déc. 2013, 18:03

Ou bien tu as raison !
Mais l'annonce mentionne 4S et pot sport, 3,8 et 355cv...

- par 911golfeur

Posté : 15 déc. 2013, 21:36

NicoNantes a écrit :
Ou bien tu as raison !
Mais l'annonce mentionne 4S et pot sport, 3,8 et 355cv...

qu'importe ce que dit l'annonce c'est pas une 4S mais une 4 ,
et quand on regarde les marques et l'état des voitures sur son parc je suis pas étonné qu'il ne maitrise pas très bien le sujet .

c'est bien un cab 997 C4 et c'est bien un moteur 3.6 mais avec des options de la S
comme les freins et la suspension PASM

donc un 3.6 avec interieur rouge ( au secours !!! et bonjour la revente ) avec 106 000km le prix est un prix normal sans plus !

a 106 000km tu vas avoir sous peu les amortisseurs (attention si PASM compter env 2500€)
+ disque , plaquette et embrayage ( sauf si deja present sur l'historique des factures de la revision des 90 000km

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