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Message original : CHRIS6913
Après, ceux qui n'acceptent pas le principe d'un forum comme le club.911 ne sont pas obligés de mettre en vente leurs autos sur le forum
PS
Je partage l'avis de PPI concernant le fait que la mise en ligne de PA concurrentes a celle d'une auto vendue ici c'est dégueulasse
[Édite le 10-2-2013 par CHRIS6913]

Faut pas prendre les acheteurs pour des cons non plus , celui qui cherche fait le tour du Web

Alors autant avoir un maxi d'annonces ici .
Message original : rweilLASCIENCE a parlé:thumbdown:Message original : CHRIS6913
Inscrit le 25 janvier, 5 messages au compteur, le 6ème pour vendre son auto: il faut peut être un moment remettre le clocher au centre du village....
Je pense de toutes façons qu'il faudrait autoriser les posts de ventes aux seuls membres ayant un minimum de 100 posts par exemple :;)
Venir sur un site comme le club 911.net pour vendre une auto à un prix complètement en décalage avec la réalité du marché, n'est d'aucune utilité, ni pour le club, ni pour le vendeur
Ca donne envie de cotiser, ça c'est sur:(
Si ca change qu'on nous le fasse savoir.
y a t il des modérateurs d'ailleurs sur ce site ?
on pourrait peut etre leur demander leur avis sur la question de oui ou non laisser les "experts" pourrir les posts des vendeurs alors qu'ils n'ont rien a voir dans la transaction comme on le fait sur la plupart des forums d'autres marques de voitures
peut etre n'ont ils l'intention de vendre leur porsche un jour et la garder jusqu'à la fin....
c'est bien de tirer les prix vers le bas mais ça n'a d'interet que quand t'es acheteur, on vera quand vous vendrez la votre 

on pourrait peut etre leur demander leur avis sur la question de oui ou non laisser les "experts" pourrir les posts des vendeurs alors qu'ils n'ont rien a voir dans la transaction comme on le fait sur la plupart des forums d'autres marques de voitures
peut etre n'ont ils l'intention de vendre leur porsche un jour et la garder jusqu'à la fin....



si parler de prix c pourrir maintenant!

pour moi pourrir c'est traiter une caisse qu'on connait pas de merguez....
zaprès parler de la réalité du marché je vois pas en quoi c'est pourrir
mets la sur leboncoin à 51000e et tu verras par toi meme : t'auras 0 contact!
pourtant personne ne t'aura "pourri" pour reprendre ton expression

pour moi pourrir c'est traiter une caisse qu'on connait pas de merguez....
zaprès parler de la réalité du marché je vois pas en quoi c'est pourrir

mets la sur leboncoin à 51000e et tu verras par toi meme : t'auras 0 contact!
pourtant personne ne t'aura "pourri" pour reprendre ton expression
alors pour info je l'avais mis sur le boncoin il y a quelques semaines à 53 000€ pour tâter le terrain et j'ai eu 2 contacts dont 1 qui va passer la voir cette semaine...
et après toute discussion sur mon prix ça me fait juste marrer quand je vois les autres annonces sur ce forum, sur le boncoin ou sur la centrale ....
par ailleurs j'ai jamais dis que j'allais vendre ma porsche à 51K€ ....
ça semble une évidence pour tout le monde j'espère. 
[Édite le 10-2-2013 par stefstef]
et après toute discussion sur mon prix ça me fait juste marrer quand je vois les autres annonces sur ce forum, sur le boncoin ou sur la centrale ....
par ailleurs j'ai jamais dis que j'allais vendre ma porsche à 51K€ ....


[Édite le 10-2-2013 par stefstef]
Message original : stefstef
et après toute discussion sur mon prix ça me fait juste marrer quand je vois les autres annonces sur ce forum, sur le boncoin ou sur la centrale ....
[Édite le 10-2-2013 par stefstef]
Un petit "up" pour savoir ou tu en étais avec ta belle américaine ???
Comme tu semblais assez sur de toi et d'avis que les conseils bienveillants apportés par certains d'entre nous étaient complètement à côté de la plaque.... j'imagine qu'elle est déjà vendue depuis ton dernier message ?
Si ce n'est pas encore le cas, bonne vente en tout cas



Membre


moi je dis qu'il y a un client pour chaque type de voiture ,
ceux qui cherche 1 Prix et juste un prix
ceux qui cherche un modele precis avec coloris et options absolument
et ceux qui cherche une Porsche quasi neuve Ph 1 ou Ph 2 pas important du moment qu'elle a pas de km
sur LBC il y a une 996 4S avec le meme kilometrage a 51K€
donc pour une voiture raide neuve et un acheteur qui a un coup de foudre
+ une petite nego de 2/3000€ ça devrait le faire faut juste etre patient
ceux qui cherche 1 Prix et juste un prix
ceux qui cherche un modele precis avec coloris et options absolument
et ceux qui cherche une Porsche quasi neuve Ph 1 ou Ph 2 pas important du moment qu'elle a pas de km
sur LBC il y a une 996 4S avec le meme kilometrage a 51K€
donc pour une voiture raide neuve et un acheteur qui a un coup de foudre
+ une petite nego de 2/3000€ ça devrait le faire faut juste etre patient

il est certain qu'au moment de son achat, il faut choisir les "options" qui vont bien et que la plupart des clients , apprécient
un ITC
un TO
un pack chrono avec des sièges sport et si possible electriques
les modules gps et téléphone
un PSE avec le bouton de commande au tdb
de belles jantes
les retros auto avec détecteur de pluie
et bien entendu quelques autres options qui vont bien à une 997
il y a des connaisseurs ici et il est normal de faire une remarque sans qu'elle soit désagréable
n'oublions pas qu'en France , les hauts de gamme sont habituellement tres bien équipés, et un futur acheteur "connaisseur" ne pourra pas accepter qu'il n'y ait pas le tout cuir pour donner un exemple
concernat le prix , chacun est libre de le mettre au prix ou il l'entend, mais on peut éviter toute attaque en rajoutant
prix proposé de ....... à discuter devant la voiture, ou prix à discuter mais sur une base de ....
cela permet à un acheteur d'ouvrir la discussion selon son tarif à lui
et comme déjà dit, les acheteurs ne sont pas cons, et ils font un tour des annonces pour acheter celle qui sera au juste prix , tres bien équipée, et au km le moins haut et approved
c'est mon avis pour ne pas arriver dans un club d'amoureux de Porsche à s'engueuler
moi meme j'ai propsé plein de véhicules ici, en annonçant le prix de reprise chez le concessionnaire...
chacun à fait selon ses choix et je ne suis nullement véxé de ne pas avoir vendu ici
un ITC
un TO
un pack chrono avec des sièges sport et si possible electriques
les modules gps et téléphone
un PSE avec le bouton de commande au tdb
de belles jantes
les retros auto avec détecteur de pluie
et bien entendu quelques autres options qui vont bien à une 997
il y a des connaisseurs ici et il est normal de faire une remarque sans qu'elle soit désagréable
n'oublions pas qu'en France , les hauts de gamme sont habituellement tres bien équipés, et un futur acheteur "connaisseur" ne pourra pas accepter qu'il n'y ait pas le tout cuir pour donner un exemple
concernat le prix , chacun est libre de le mettre au prix ou il l'entend, mais on peut éviter toute attaque en rajoutant
prix proposé de ....... à discuter devant la voiture, ou prix à discuter mais sur une base de ....
cela permet à un acheteur d'ouvrir la discussion selon son tarif à lui
et comme déjà dit, les acheteurs ne sont pas cons, et ils font un tour des annonces pour acheter celle qui sera au juste prix , tres bien équipée, et au km le moins haut et approved
c'est mon avis pour ne pas arriver dans un club d'amoureux de Porsche à s'engueuler
moi meme j'ai propsé plein de véhicules ici, en annonçant le prix de reprise chez le concessionnaire...
chacun à fait selon ses choix et je ne suis nullement véxé de ne pas avoir vendu ici
effectivement je suis d'accord avec toi pour les options, malheureusement une voiture d'occasion, c'est pas comme une voiture neuve ... il faut faire des concessions sur certaines choses.
Ma priorité lors de l'achat était son état , que ce soit le moteur ou l'interieur. j'avais essayé beaucoup de porsches à l'époque et celle ci était la mieux entretenu , un historique sans failles. l'offre était abondante déjà a l’époque et il n'y avait pas photo entre celle que j'ai achetée et les autres.
je préfère ne pas avoir une option "indispensable" comme le full cuir par exemple , que d'avoir un soucis moteur comme un porschiste dans mon quartier qui a laché 30 000€ pour changer le moteur ... il m'a avoué ne pas avoir regardé dans les détails son historique quand il l'a achetée ... trop de circuits apparement ...
d'ailleurs après les visites que j'ai eu depuis sa mise en vente aucun ne m'a parlé du full cuir... et après quelques échanges sur le prix je me rend compte qu'on va tomber a peu près au niveau de ce que j'espère la vendre.
j'ai 2 personnes qui attendent de vendre leur 996 (dont un qui va peut etre pas attendre d'ailleurs ..) et 2 autres qui prefereraient une autre couleur de carroserie ou autre options...
voilà surtout n'hesitez pas si vous etes interessés
Ma priorité lors de l'achat était son état , que ce soit le moteur ou l'interieur. j'avais essayé beaucoup de porsches à l'époque et celle ci était la mieux entretenu , un historique sans failles. l'offre était abondante déjà a l’époque et il n'y avait pas photo entre celle que j'ai achetée et les autres.
je préfère ne pas avoir une option "indispensable" comme le full cuir par exemple , que d'avoir un soucis moteur comme un porschiste dans mon quartier qui a laché 30 000€ pour changer le moteur ... il m'a avoué ne pas avoir regardé dans les détails son historique quand il l'a achetée ... trop de circuits apparement ...

d'ailleurs après les visites que j'ai eu depuis sa mise en vente aucun ne m'a parlé du full cuir... et après quelques échanges sur le prix je me rend compte qu'on va tomber a peu près au niveau de ce que j'espère la vendre.
j'ai 2 personnes qui attendent de vendre leur 996 (dont un qui va peut etre pas attendre d'ailleurs ..) et 2 autres qui prefereraient une autre couleur de carroserie ou autre options...

voilà surtout n'hesitez pas si vous etes interessés

Bon finalement elle en est où cette vente?
Pour ma part je pense que l'achat d'une Porsche se construit en pondérant une foultitude de critères et comme expliqué dans un post précédent tout peut être envisagé : un client qui va mettre au dessus de tout le faible kilométrage et la qualité de la conduite et de l'entretien même si il ne trouve pas toutes les options qui feraient la voiture idéale, ou un client qui voudra à tous prix la collection complète d'options et la couleur macadamia qui le fascine ou un client qui va se construire son mélange de critères à partir de ce que je viens d'évoquer, et de bien d'autres choses...
De toutes façons il y a toujours une dose de passion et de coup de coeur dans l'achat d'une 911!
A partir de là on peut aussi estimer intéressant voire souhaitable qu'un vendeur soit recadré quant au prix "du marché" que certains membres du forum subodorent ,c'est au moins valorisant pour leur ego d'expert supposé... mais c'est à stefstef de construire sa stratégie de vente!
Je lui souhaite bonne chance et ne doute pas qu'il fera un heureux, même s'il n'a pas du vrai cuir sous les fesses, après tout ça ne change grand chose aux perfs de la grenouille!
Pour ma part je pense que l'achat d'une Porsche se construit en pondérant une foultitude de critères et comme expliqué dans un post précédent tout peut être envisagé : un client qui va mettre au dessus de tout le faible kilométrage et la qualité de la conduite et de l'entretien même si il ne trouve pas toutes les options qui feraient la voiture idéale, ou un client qui voudra à tous prix la collection complète d'options et la couleur macadamia qui le fascine ou un client qui va se construire son mélange de critères à partir de ce que je viens d'évoquer, et de bien d'autres choses...
De toutes façons il y a toujours une dose de passion et de coup de coeur dans l'achat d'une 911!
A partir de là on peut aussi estimer intéressant voire souhaitable qu'un vendeur soit recadré quant au prix "du marché" que certains membres du forum subodorent ,c'est au moins valorisant pour leur ego d'expert supposé... mais c'est à stefstef de construire sa stratégie de vente!
Je lui souhaite bonne chance et ne doute pas qu'il fera un heureux, même s'il n'a pas du vrai cuir sous les fesses, après tout ça ne change grand chose aux perfs de la grenouille!
tout a fait d'accord avec toi Chris, même si quand on achète une porsche je pense que le plus important c'est avant tout un historique et un entretien impeccables.
ça garantie a priori de ne pas avoir de gros soucis dans le temps et une bonne revente.
ça reste des voitures incroyables mais qui sont quand même assez fragiles. c'est normal les moteurs montent a des régimes très élevés et tout ce qui est autour doit tenir le choc.
c'est pour cela que les acheteurs doivent aussi comprendre que une couleur ou une option exotique c'est bien mais une direction ou un moteur par terre au bout de 3 mois c'est moins bien ...
et avec des voitures de sport (toutes marques comprises ) c'est tout sauf rare. bien entendu on en entend jamais parler , il n'y a rien de valorisant à s'être fait avoir à l'achat et de sortir 20k€ de réparations. 
par ailleurs je ne sais pas tout sur les porsches c'est pour ça que je suis ce forum régulièrement depuis quelque temps, ça m'apprend beaucoup de choses, sur les porsches et sur la nature humaine ...
ça critique ou ça prend de haut sans rien savoir pour certains, et ça met en valeur et c'est constructif pour d'autres ( il y a toujours differentes façons de dire les choses). je préfère suivre les conseils de ces derniers qui sont la vrai communauté des passionnés ...
tout comme moi
pour ce qui est des visites ça avance plus que je l'esperais , je n'ai pas trop de personnes bizarres mais des personnes motivées. la plupart veulent se laisser du temps pour voir d'autres voitures ou vendre la leur avant. rien de bien surprenant , de toute façon voyant comment les autres membres du forum mettent du temps pour vendre leur porsche , je ne comptais pas la vendre en 1 semaine
Mais si personne ne veut de la mienne sur ce forum , j'en ferai pas un drame, c'est juste dommage pour ceux qui veulent en acheter une
ça garantie a priori de ne pas avoir de gros soucis dans le temps et une bonne revente.
ça reste des voitures incroyables mais qui sont quand même assez fragiles. c'est normal les moteurs montent a des régimes très élevés et tout ce qui est autour doit tenir le choc.
c'est pour cela que les acheteurs doivent aussi comprendre que une couleur ou une option exotique c'est bien mais une direction ou un moteur par terre au bout de 3 mois c'est moins bien ...


par ailleurs je ne sais pas tout sur les porsches c'est pour ça que je suis ce forum régulièrement depuis quelque temps, ça m'apprend beaucoup de choses, sur les porsches et sur la nature humaine ...


pour ce qui est des visites ça avance plus que je l'esperais , je n'ai pas trop de personnes bizarres mais des personnes motivées. la plupart veulent se laisser du temps pour voir d'autres voitures ou vendre la leur avant. rien de bien surprenant , de toute façon voyant comment les autres membres du forum mettent du temps pour vendre leur porsche , je ne comptais pas la vendre en 1 semaine

Mais si personne ne veut de la mienne sur ce forum , j'en ferai pas un drame, c'est juste dommage pour ceux qui veulent en acheter une

Membre


Message original : chris997
ou un client qui voudra à tous prix la collection complète d'options et la couleur macadamia qui le fascine


