Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - Restauration complète 356 BT6 ENFIN SUR SES ROUES

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=132113

Page 4 sur 27

- par steph177

Posté : 23 nov. 2012, 20:49

Comme quoi...une fois déshabillé elle est un peu moins belle:thumbdown:
Oui déjà refaite je savais pour les planchers,boulot moyen surtout en soudure:(

Le tôlier je te l'amène quand:)?

- par carrera79

Posté : 23 nov. 2012, 21:13

Message original : Guyom64
Message original : alphi
Message original : steph177

il ya des assemblages de tôle étranges ... (tunnel, longerons)
elle a déjà été refaites ?

[Édite le 23-11-2012 par alphi]

Je rêve ou on voit des soudures indiquant que les planchers ont été déjà changés?

brasures pour les planchers

- par Totor

Posté : 23 nov. 2012, 21:19

Le trou dans la tole pare feu, le gars qui l'avait achetée voulait le PSE à tout prix

- par le tolier

Posté : 23 nov. 2012, 21:19

Message original : steph177
Comme quoi...une fois déshabillé elle est un peu moins belle:thumbdown:
Oui déjà refaite je savais pour les planchers,boulot moyen surtout en soudure:(

Le tôlier je te l'amène quand:)?

Alors , je fais la mienne , celle de mon pote Marco , ma 911, et apres celle de Franck 21000 je te la fais

Le pro chez qui tu l'as enmenée à l'air de savoir de quoi il parle !

- par le tolier

Posté : 23 nov. 2012, 21:22

N'empeche le gars qui l'a réparée etait avangardiste , chez PSA les planchers des voitures recentes sont soudés à la brasure !

- par Totor

Posté : 23 nov. 2012, 21:24

Message original : le tolier
Message original : steph177
Comme quoi...une fois déshabillé elle est un peu moins belle:thumbdown:
Oui déjà refaite je savais pour les planchers,boulot moyen surtout en soudure:(

Le tôlier je te l'amène quand:)?
Alors , je fais la mienne , celle de mon pote Marco , ma 911, et apres celle de Franck 21000 je te la fais

Le pro chez qui tu l'as enmenée à l'air de savoir de quoi il parle !

Je peux abuser et prendre la place suivante pour... une 356

- par le tolier

Posté : 23 nov. 2012, 23:06

Si tu veux Totor ,
plus on est de fous moins il y a de riz!

tu seras numero 5 sur la liste
Me voilà specialiste virtuel de la 356

- par Totor

Posté : 23 nov. 2012, 23:19

Message original : le tolier
Si tu veux Totor ,
plus on est de fous moins il y a de riz! tu seras numero 5 sur la liste
Me voilà specialiste virtuel de la 356

J'en ai trouvé une elle est, dirons-nous....

http://www.ebay.de/itm/Porsche-356-BT5- ... 584wt_1075

intéressante pour un tolier

[Édite le 23-11-2012 par Totor]

- par carrera79

Posté : 23 nov. 2012, 23:35

Message original : le tolier
N'empeche le gars qui l'a réparée etait avangardiste , chez PSA les planchers des voitures recentes sont soudés à la brasure !

on dit soudé à la brasure ?
je croyais qu'on disait soudé sauf pour la brasure, on disait brasé, non ??

- par le tolier

Posté : 23 nov. 2012, 23:53

Oui Fred tu as entierement raison ,
on dit braser, sauf pour ce nouveau procédé ou on "soude"au semi auto sauf que le fil est en laiton et la fusion se fait sous protection gaseuse.

Desolé Steph177 pour le hors sujet

- par F2F

Posté : 24 nov. 2012, 00:30

Il est ou ce garage dans le 56? J'y suis bientôt. J'aimerais bcp y faire une visite. On pourra peut être se voir la bas dailleurs. Bravo encore le tôlier pour cette resto. Du grand art et bcp de passion!:thumbup:

- par steph177

Posté : 26 nov. 2012, 14:42

le garage est à Lanester,mais maintenant la voiture est dans la Marne;)

un montant de fenetre HS

Uploaded with ImageShack.us

- par steph177

Posté : 26 nov. 2012, 14:53

Ames sensibles s'abstenir:(
quoi que c'est pas si mal pour une auto de 50 ans...

Uploaded with ImageShack.us

[Édite le 26-11-2012 par steph177]

- par le tolier

Posté : 26 nov. 2012, 18:25

En effet cà pourait etre bien pire , reste plus qu'à sabler les dessous pour avoir le verdict .

Et le museau , comment est il ?

- par steph177

Posté : 26 nov. 2012, 20:56

Elle est revenu du sablage ce soir...
Une assise de siege dentelle et beaucoup de réparation mal faite

Pas grave mon carrossier maîtrise et il est confiant;)
Ça va juste coûter un bras et une jambe:D

Tunnel Hs ,passage de roue Hs ,tôles arr moteur Hs,et tout les bas de caisses habituels;cul et museau pas trop mals.

C'est quoi le prix d'un tunnel??

- par Grég59

Posté : 26 nov. 2012, 21:11

Le prix de ta 2ème jambe !

- par Grég59

Posté : 26 nov. 2012, 21:12

Le tunnel participe à la rigidité de la coque sur une 356 il me semble

. Si c'est le cas, il faudra la poser sur le marbre.