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Titre du sujet - Volant Moteur RS: mon retour d'expérience

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- par 9six4

Posté : 19 juin 2020, 07:29

pistard69 a écrit :
Pour éviter le calage et les problèmes de ralenti, il y a une modif toute bête à faire : un petit trou dans le papillon d’admission

Tu peux nous en dire plus ?

- par Buell_it

Posté : 19 juin 2020, 07:44

MadMax a écrit :
ben faire des trous dans le volant moteur bi masse
faut demander à @hulk964C4

Aussi, avec un bon tourneur qui maîtrise aussi l’équilibrage ça se tente;)

- par pistard69

Posté : 19 juin 2020, 10:17

9six4 a écrit :

pistard69 a écrit :
Pour éviter le calage et les problèmes de ralenti, il y a une modif toute bête à faire : un petit trou dans le papillon d’admission
Tu peux nous en dire plus ?

je n'en sais pas plus, c'est Pvtech qui avait fait la modif sur ma 993 RSisée.

mais je te confirme que c'était le jour et la nuit : avant elle calait systématiquement si je débrayais avant que le moteur ne soit redescendu à 1000 tours, après plus aucun problème

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