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Forum pour les questions techniques sur les 997
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trop belle :thumbup: :P
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salut J-C toujours de beaux bestiaux :D :P :P :P :thumbup:
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Message original : juju
elle est très belle, mais elle me semble un poil haute ;)
Carrément !:o
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tu as une 44 aussi :thumbup: :D :D :D
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Message original : JCP.CA
Message original : juju
elle est très belle, mais elle me semble un poil haute ;)
Tout simplement monté sur des jantes de 18' afin d'avoir de bon Slick dessus.
Donc tu as diminué le diamètre exterieur du pneu aussi ???
:question: :o
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Enregistré le : 06 août 2008, 19:17

Message Envoyé
Message original : ea32
Message original : juju
elle est très belle, mais elle me semble un poil haute ;)
Carrément !:o
On va régler le problème tout de suite, connaissez vous la hauteur de caisse d'une GT3 RS en Europe ?
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Message original : JCP.CA
Message original : ea32
Message original : juju
elle est très belle, mais elle me semble un poil haute ;)
Carrément !:o
On va régler le problème tout de suite, connaissez vous la hauteur de caisse d'une GT3 RS en Europe ?

Euh, non ?!:cool:
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Message original : ea32
Message original : JCP.CA
Message original : juju
elle est très belle, mais elle me semble un poil haute ;)
Tout simplement monté sur des jantes de 18' afin d'avoir de bon Slick dessus.
Donc tu as diminué le diamètre exterieur du pneu aussi ???
:question: :o
Le diamètre extérieur ??? tu parle du flanc du pneu ?
Nous utilisons du 320/650R18

[Édite le 18-4-2011 par JCP.CA]
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Message original : Tex Mex
Message original : Marc911SC
Très chouette tes photos :thumbup:

Qu'est-ce que tu utilises comme appareil photos :question:

Marc
Un Canon 50D, avec un 17-85 IS, un 50mm 1.8 et un 70-210 F/3.5-4.5 (pas utilisé cette fois-ci), le tout de chez Canon ;)
:thumbup:

Marc
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Message original : JCP.CA
Message original : ea32
Message original : JCP.CA Tout simplement monté sur des jantes de 18' afin d'avoir de bon Slick dessus.
Donc tu as diminué le diamètre exterieur du pneu aussi ???
:question: :o
Le diamètre extérieur ??? tu parle du flanc du pneu ?
Nous utilisons du 320/650R18

[Édite le 18-4-2011 par JCP.CA]
le flanc à l' air assez haut ;)

[Édite le 18-4-2011 par chris-91]
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Message original : JCP.CA
Message original : ea32
Message original : JCP.CA Tout simplement monté sur des jantes de 18' afin d'avoir de bon Slick dessus.
Donc tu as diminué le diamètre exterieur du pneu aussi ???
:question: :o


Le diamètre extérieur ??? tu parle du flanc du pneu ?
Nous utilisons du 320/650R18

[Édite le 18-4-2011 par JCP.CA]
Je n'y connais rien, mais
quand on diminue le diamètre de la jante, on augmente le flan du pneu pour garder la même circonférence de pneu, donc visuellement, le pneu prend la même place dans le logement de roue.
Dans ton cas, ce n'a pas l'air d'être ça , à moins que la caisse soit plus haute, non ?
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Message Envoyé
Message original : ea32
Message original : JCP.CA
Message original : ea32 Donc tu as diminué le diamètre exterieur du pneu aussi ???
:question: :o


Le diamètre extérieur ??? tu parle du flanc du pneu ?
Nous utilisons du 320/650R18

[Édite le 18-4-2011 par JCP.CA]
Je n'y connais rien, mais
quand on diminue le diamètre de la jante, on augmente le flan du pneu pour garder la même circonférence de pneu, donc visuellement, le pneu prend la même place dans le logement de roue.
Dans ton cas, ce n'a pas l'air d'être ça , à moins que la caisse soit plus haute, non ?
non pas forcement des roues en 16 seront plus petites que des roues en 17 , et cela tirera un poil plus court .:cool: ;)

[Édite le 18-4-2011 par chris-91]
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Magnifique comme ça ! Jolies photos Alex ;)
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A part ça elle est top cette déco :P

Tu fais quoi comme course ensuite pour avoir des sponsors comme ça ?
Tu es pro ou amateur ?

Et pour info, quel est le budget de ta transformation, hors déco ?
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Message original : chris-91
Message original : ea32
Message original : JCP.CA

Le diamètre extérieur ??? tu parle du flanc du pneu ?
Nous utilisons du 320/650R18

[Édite le 18-4-2011 par JCP.CA]
Je n'y connais rien, mais
quand on diminue le diamètre de la jante, on augmente le flan du pneu pour garder la même circonférence de pneu, donc visuellement, le pneu prend la même place dans le logement de roue.
Dans ton cas, ce n'a pas l'air d'être ça , à moins que la caisse soit plus haute, non ?
non pas forcement des roues en 16 seront plus petites que des roues en 17 , et cela tirera un poil plus court .:cool: ;)

[Édite le 18-4-2011 par chris-91]
Mais dans ce cas, le compteur de vitesse et le compteur kilométrique ne sont plus justes ?
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je ne regarde que le compte tour et encore....:D :D :D
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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
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Message Envoyé
Superbe auto JCP :thumbup:

J'ai les mêmes questions que Ea32, quelles courses fais-tu ?

Et d'où proviennent tes disques ? Le système d'origine n'est pas sujet à la critique, d'après tout ce que j'ai pu lire...
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Message original : ea32
A part ça elle est top cette déco :P

Tu fais quoi comme course ensuite pour avoir des sponsors comme ça ?
Tu es pro ou amateur ?

Et pour info, quel est le budget de ta transformation, hors déco ?

Merci c'est gentil ! ;)
Non, je ne suis qu'un simple amateur (juste quelques courses à mon actif). :D
Je participe à quelques courses Canadienne en GT.
Ici, les choses sont assez différantes de l'Europe, on te présente du monde, le contacte est beaucoup plus facile.
Concernant le coût des transformations, je n'ai pas les chiffres en tête, il faut que je regarde...
Mais c'est surtout pas mal de temps passé à travailler dessus !;)
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Message original : Michael228
Superbe auto JCP :thumbup:

J'ai les mêmes questions que Ea32, quelles courses fais-tu ?

Et d'où proviennent tes disques ? Le système d'origine n'est pas sujet à la critique, d'après tout ce que j'ai pu lire...
Merci,

Les disques sont des girodisc :
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Uploaded with ImageShack.us

Le systeme de frein fonctionne effectivement, bien, mais les disques ont une durée de vie tres tres courte !
Même si les miens pouvaient encore un peu être utilisé... ils étaient bien fatigué en tres peu de journées d'entrainement !
Pour moi, ils sont loin être à la hauteur de ce que Porsche est capable de mettre sur ses voitures.
Les disques sont du consommable comme le reste et Porsche se fait des COUI... en OR à nous vendre leurs disques. :thumbdown:

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Superbe auto mais surtout superbes photos.

Alexandre, toujours aussi bon :thumbup:


;)
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