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Titre du sujet - Achat 965 turbo 3,6 S 385cv
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=103312
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- par fabien37965
Posté : 10 oct. 2010, 18:26
Et en plus, j'ai pas besoin de traverser la France, pour aller la chercher.
- par Micka2412
Posté : 10 oct. 2010, 18:29
:obcp trop chère!
tiens un exemple, et elle est pas la seule!
http://www.leboncoin.fr/voitures/135033043.htm?ca=3_s
tiens un exemple, et elle est pas la seule!
http://www.leboncoin.fr/voitures/135033043.htm?ca=3_s
- par Micka2412
Posté : 10 oct. 2010, 18:31
- par fabien37965
Posté : 10 oct. 2010, 18:36
Ben!!! trop tard.
Bon, celle-ci est origine France je tous l'historique depuis le bon de commande. Bien sûr première main.
On verra s'il m'offre la carte grise.
Bon, celle-ci est origine France je tous l'historique depuis le bon de commande. Bien sûr première main.
On verra s'il m'offre la carte grise.
- par FJwilliams
Posté : 10 oct. 2010, 19:05
et bien comment peut-on partir sur une 965 qui plus est 3.6l et finir en 996 TT 
Dommage de n'avoir succombé à l'autre qu'elle auto
Bonne route en turbo quand même
Dommage de n'avoir succombé à l'autre qu'elle auto
Bonne route en turbo quand même
- par Beef
Posté : 10 oct. 2010, 21:10
Bon choix et cette auto a une vraie valeur quand on voit toutes les merdes qui courrent les rues en 996 TT ...
- par fabien37965
Posté : 11 oct. 2010, 16:17
Bonjour les amis,
Me langui ce soir pour aller charcher mon nouveau jouet. J'ai pas dormi de la nuit, un vrai gamin qui attend le père noël.
En ce qui concerne la 965 3.6S, voilà les justificatifs que m'avez envoyer Mr Vaslin, suite à vos conseils avertis, pour me garantir l'authenticité du véhicule.
Si ça peut interesser quelqu'un à l'avenir, pour un acheteur potentiel ....
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Me langui ce soir pour aller charcher mon nouveau jouet. J'ai pas dormi de la nuit, un vrai gamin qui attend le père noël.
En ce qui concerne la 965 3.6S, voilà les justificatifs que m'avez envoyer Mr Vaslin, suite à vos conseils avertis, pour me garantir l'authenticité du véhicule.
Si ça peut interesser quelqu'un à l'avenir, pour un acheteur potentiel ....
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- par rvl911
Posté : 11 oct. 2010, 16:31
c'est une T3.6 S (kit X 88 - monté à l'usine) vendue neuve en Allemagne puis importée en France
et réceptionnée à titre isolé à la DRIRE...
à priori pas de doute sur le S donc reste à voir la voiture
ce véhicule n'a rien à voir avec une 996TT donc tu ne peux rien comparer: ni le prix, ni l'usage...
c'est un peu comme une carpe et un lapin...
et réceptionnée à titre isolé à la DRIRE...
à priori pas de doute sur le S donc reste à voir la voiture
ce véhicule n'a rien à voir avec une 996TT donc tu ne peux rien comparer: ni le prix, ni l'usage...
c'est un peu comme une carpe et un lapin...
- par rvl911
Posté : 11 oct. 2010, 16:33
je me demande si ce n'est pas celle qui avait l'objet d'un reportage dans le RS ou Flat il y a quelques années?
- par JMP76
Posté : 11 oct. 2010, 16:47
Message original : Beef
La 965 est trés facile d'utilisation. Il suffit juste d'être raisonnable quand les conditions sont limites ;... D'un autre côté même avec une 993 il faut raison garder ....
- par doc911
Posté : 11 oct. 2010, 17:26
Elle est alléchante cette 965 3.6 S !
- par Mr Questel
Posté : 11 oct. 2010, 17:31
Message original : doc911
Elle est alléchante cette 965 3.6 S !
+1
A+
- par Micka2412
Posté : 11 oct. 2010, 19:29
Message original : MR QUESTELMessage original : doc911
Elle est alléchante cette 965 3.6 S !
+1
A+
- par Filiane
Posté : 11 oct. 2010, 22:01
En tous cas, je pense que cette option est plus raisonnable, indépendamment du côté collector.
Tu signes pour une auto dont tu connais l'historique, ça te permettra d'économiser.
Je pense clairement que la 3,6 que tu convoitais était trop bon marché pour être honnête, même si rien ne permet de l'affirmer.
De plus, la 96 TT est bien plus polyvalente, c'est un fait, les 965 sont plus destinées à quelques fêlés qui ne pensent qu'à ça.
Tu signes pour une auto dont tu connais l'historique, ça te permettra d'économiser.
Je pense clairement que la 3,6 que tu convoitais était trop bon marché pour être honnête, même si rien ne permet de l'affirmer.
De plus, la 96 TT est bien plus polyvalente, c'est un fait, les 965 sont plus destinées à quelques fêlés qui ne pensent qu'à ça.
- par Brioche
Posté : 12 oct. 2010, 07:46
Mr VESLIN connait les PORSCHE. C'est un vendeur sèrieux.
Maintenant comme toutes les autos qui ont une vingtaine d'années; ont est a l'abri de rien.
Maintenant comme toutes les autos qui ont une vingtaine d'années; ont est a l'abri de rien.
- par fabien37965
Posté : 12 oct. 2010, 12:38
Bonjour les amis,
elle est dans le garage, ce matin je l'ai fait démarrer et quel bruit magique, avec l'échappement inox.
A mon petit niveau je suis plus que content de mon achat, mais je crois que je vais me payer quelques cours de pilotage, ça me fera pas de mal.
elle est dans le garage, ce matin je l'ai fait démarrer et quel bruit magique, avec l'échappement inox.
A mon petit niveau je suis plus que content de mon achat, mais je crois que je vais me payer quelques cours de pilotage, ça me fera pas de mal.
- par Brioche
Posté : 12 oct. 2010, 12:59
- par FJwilliams
Posté : 13 oct. 2010, 09:55
Message original : fabien37965
Bonjour les amis,
elle est dans le garage, ce matin je l'ai fait démarrer et quel bruit magique, avec l'échappement inox.
A mon petit niveau je suis plus que content de mon achat, mais je crois que je vais me payer quelques cours de pilotage, ça me fera pas de mal.
un peu de patience et de prise en main doive suffir c'est pas non plus inconduisible la TT:D
Bonne chance avec ton nouvel outil
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