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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
JPS
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Message Envoyé
Le look, peut-être mais quid de la motricité : j'ai l'impression qu'avec cette voiture le transfert de masse va être efficace et sûrement plus qu'avec une 911 posée trop bas et qui va cogner partout.
Membre cotisant n°1588
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Message Envoyé
JPS a écrit :
Le look, peut-être mais quid de la motricité : j'ai l'impression qu'avec cette voiture le transfert de masse va être efficace et sûrement plus qu'avec une 911 posée trop bas et qui va cogner partout.
c'est cela.

le comportement est très bon mais on pourrait essayer de gagner un peu plus de train avant.

l'arrière est bien posé. la voiture est saine.

Autre avantage, les dos d'âne passent sans problème, ça ne frotte pas.

reste le look qui serait plus racing avec deux/trois centimètres de moins.
mais pour un usage route je redoute, de perdre en agrément et tenue de route.
Membre cotisant n°796
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Message Envoyé
T'es monté rallye
Membre cotisant n°1588
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Message Envoyé
vjim a écrit :
T'es monté rallye
on va dire cela. route en tout cas.
Membre cotisant n°2443
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Message Envoyé
rickman a écrit :



ça fait du bien ! mais il fait froid
:thumbup: :cool:
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Message Envoyé
:P :thumbup:
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Message Envoyé
Tomcat a écrit :
Rennfrog a écrit :

Tout simplement parce que le diamètre d'un échangeur de classique ou SSI n'est que de 35mm et qu'il est quand même préférable de conserver l'échappement prévu par le motoriste.
Eisenmann en fait bien en diamètre de 42 pourtant, j'en ai sur la mienne (même si je cherche à m'en séparer :D)

Et il doit y en avoir d'autres ji'magine, comme TT en fait par exemple
Hello
Qu'est ce que tu leur reproches ? Ça m'intéresse car j'hésite à en mettre sur mon 2.9...
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rodolfo dillavar a écrit :
rickman a écrit :
ça fait du bien ! mais il fait froid
:thumbup: :cool:
:cool: :P :thumbup: Et ce "bruit"
Membre cotisant n°1588
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Image

j'aime beaucoup la grille de cette auto. Je ne sais pas si c'est une pièce du marché ou une création spécifique.

Comme nous sommes avec @ian en pleine réflexion sur la partie arrière de l'auto, je trouve que ça viendrait bien l'uniformiser pour profiter vraiment du galbe des ailes.

le "mockup" qui nous sert de base de réflexion pour la personnalisation du capot moteur est celui-ci

Image

on a commencé à travailler le dessin de la turbine.

Image

Ce sont des pistes de réflexion.
on doit encore cogiter.
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J aime bcp ce vert , mais une couleur avec plus de et peps , genre Tangerine, jaune signal
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lacouelle a écrit :
J aime bcp ce vert , mais une couleur avec plus de et peps , genre Tangerine, jaune signal

Image

je veux juste retravailler cette partie.
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rickman a écrit :


j'aime beaucoup la grille de cette auto. Je ne sais pas si c'est une pièce du marché ou une création spécifique.

...

Ce sont des pistes de réflexion.
on doit encore cogiter.
Pas sur que ce soit bénéfique au refroidissement du moteur, la surface de prise d'air est considérablement réduite.
Membre cotisant n°796
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+1 , c'est vraiment une partie primordiale pour le bon fonctionnement du moteur
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vjim a écrit :
+1 , c'est vraiment une partie primordiale pour le bon fonctionnement du moteur
oui c'est exact. c'est très obstrué.
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A l'arrêt , mais peut-être qu'elle se soulève comme sur 964 avec un système d'entrée d'air :question:
Membre cotisant n°2534
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Je trouve que cette grille dénature complètement l’arrière de la 911.
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Message Envoyé
Pour une conversion en électrique ça ne pose pas de problème. :D
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Topman a écrit :
Je trouve que cette grille dénature complètement l’arrière de la 911.
celle en photo ?
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rickman a écrit :
Topman a écrit :
Je trouve que cette grille dénature complètement l’arrière de la 911.
celle en photo ?
c'est digne d'une officine de tuning de bas étage...ca me fait penser à du Hedonic..c'est tout dire. :(

Forget about this..

RD
Membre cotisant n°2534
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Message Envoyé
rickman a écrit :
Topman a écrit :
Je trouve que cette grille dénature complètement l’arrière de la 911.
celle en photo ?
Oui
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