Club911

2.2sAddict a écrit :

caronvin a écrit :

2.2sAddict a écrit :

Ma voiture n'était pas équipée de l'option mais c'est vrai que du point de vue pratique c'est le top .

Une idée concernant les marques de qualité ?

Si tu es content de lakewell, ils en vendent par exemple

Oui, merci

jbeetle a écrit :

Effectivement sur Ebay, mais les 3 points à enrouleur sont à 89 € l'unité (en fait Mecatechnic), il n'est pas spécifié qu'ils vendent la paire et il n'y a pas l'attache courte que l'on peut fixer sur le siège

http://www.ebay.fr/itm/Ceinture-avant-g ... SwCGVX~kdt

Mais bon, on doit bien pouvoir trouver moins chère que chez Lakwell en cherchant bien

jbeetle a écrit :

Pour les ceintures, je viens de commander les Lakewell, j'ai vu les Porsche ... les Lakewell ont l'air mieux et surtout plus adaptées au niveau de l'attache "clipsée" qui peux se faire directement sur le siège comme à l'origine. Je te dirais dès que je les aurais reçu
Par ailleurs c'était bien une option d'époque dès les 2,0 de 69 à chasses long, j'en veux pour preuves les fixations prévues de base sur les chassis ainsi que les fentes que l'on retrouve sur toutes garnitures latérales des Targa.

Concernant le radiateur d'huile d'aile avant, Carpoint en vend un à 899€
http://www.ebay.fr/itm/152354228201?_tr ... EBIDX%3AIT
à quoi il faut rajouter le cache que l'on trouve chez Rose Passion ou encore chez Carpoint pour 745 €
http://www.ebay.fr/itm/162282541259?_tr ... EBIDX%3AIT
Il est vrai que la note est plus salée que le serpentin à 450€

2.2sAddict a écrit :

jbeetle a écrit :

Pour les ceintures, je viens de commander les Lakewell, j'ai vu les Porsche ... les Lakewell ont l'air mieux et surtout plus adaptées au niveau de l'attache "clipsée" qui peux se faire directement sur le siège comme à l'origine. Je te dirais dès que je les aurais reçu
Par ailleurs c'était bien une option d'époque dès les 2,0 de 69 à chasses long, j'en veux pour preuves les fixations prévues de base sur les chassis ainsi que les fentes que l'on retrouve sur toutes garnitures latérales des Targa.

Concernant le radiateur d'huile d'aile avant, Carpoint en vend un à 899€
http://www.ebay.fr/itm/152354228201?_tr ... EBIDX%3AIT
à quoi il faut rajouter le cache que l'on trouve chez Rose Passion ou encore chez Carpoint pour 745 €
http://www.ebay.fr/itm/162282541259?_tr ... EBIDX%3AIT
Il est vrai que la note est plus salée que le serpentin à 450€

Oui merci de'me dire ce que tu pense des ceintures quand tu les auras
Pour le radiateur c'est intéressant et bien moins cher que chez Sierra Madre ! Le cache je l'ai déjà donc pas de problème de ce côté là.

bleuze a écrit :

2.2sAddict a écrit :

jbeetle a écrit :

Pour les ceintures, je viens de commander les Lakewell, j'ai vu les Porsche ... les Lakewell ont l'air mieux et surtout plus adaptées au niveau de l'attache "clipsée" qui peux se faire directement sur le siège comme à l'origine. Je te dirais dès que je les aurais reçu
Par ailleurs c'était bien une option d'époque dès les 2,0 de 69 à chasses long, j'en veux pour preuves les fixations prévues de base sur les chassis ainsi que les fentes que l'on retrouve sur toutes garnitures latérales des Targa.

Concernant le radiateur d'huile d'aile avant, Carpoint en vend un à 899€
http://www.ebay.fr/itm/152354228201?_tr ... EBIDX%3AIT
à quoi il faut rajouter le cache que l'on trouve chez Rose Passion ou encore chez Carpoint pour 745 €
http://www.ebay.fr/itm/162282541259?_tr ... EBIDX%3AIT
Il est vrai que la note est plus salée que le serpentin à 450€

Oui merci de'me dire ce que tu pense des ceintures quand tu les auras
Pour le radiateur c'est intéressant et bien moins cher que chez Sierra Madre ! Le cache je l'ai déjà donc pas de problème de ce côté là.

Pas mal, le radiateur.

Pour le cache, j'en ai deux (comme papa) un NOS et un qui nécessite une petite rénovation mais pas grand chose.
Les ceintures je cherche et j'ai peut-être trouvé des 3 points d'origine, je suis pas fan des enrouleurs et des repros

Je cherche cette pièce le boudin autour de la plage arrière du targa. mais sans la plage arrière, j'ai piqué l'image sur le site Lakewell

jbeetle a écrit :

Effectivement sur Ebay, mais les 3 points à enrouleur sont à 89 € l'unité (en fait Mecatechnic), il n'est pas spécifié qu'ils vendent la paire et il n'y a pas l'attache courte que l'on peut fixer sur le siège

http://www.ebay.fr/itm/Ceinture-avant-g ... SwCGVX~kdt

Mais bon, on doit bien pouvoir trouver moins chère que chez Lakwell en cherchant bien

jim2l2S a écrit :

jbeetle a écrit :

Effectivement sur Ebay, mais les 3 points à enrouleur sont à 89 € l'unité (en fait Mecatechnic), il n'est pas spécifié qu'ils vendent la paire et il n'y a pas l'attache courte que l'on peut fixer sur le siège

http://www.ebay.fr/itm/Ceinture-avant-g ... SwCGVX~kdt

Mais bon, on doit bien pouvoir trouver moins chère que chez Lakwell en cherchant bien

Il faut choisir le modele sur le site de Securon
La ref est differente si on veut l'attache courte ou longue...
Et pour un tarif correct il faut chercher sur Ebay UK

caronvin a écrit :

bleuze a écrit :

2.2sAddict a écrit :

Oui merci de'me dire ce que tu pense des ceintures quand tu les auras
Pour le radiateur c'est intéressant et bien moins cher que chez Sierra Madre ! Le cache je l'ai déjà donc pas de problème de ce côté là.

Pas mal, le radiateur.

Pour le cache, j'en ai deux (comme papa) un NOS et un qui nécessite une petite rénovation mais pas grand chose.
Les ceintures je cherche et j'ai peut-être trouvé des 3 points d'origine, je suis pas fan des enrouleurs et des repros

Je cherche cette pièce le boudin autour de la plage arrière du targa. mais sans la plage arrière, j'ai piqué l'image sur le site Lakewell

Je n'ai pas ce boudin dans la mienne, j'ai un doute sur ta source.
D'autres avis?

Superduke a écrit :

Bonjour ,
quelqu'un peut m'expliquer comment on reconnait des jantes DEEP ?
Merci :

kymenoulos a écrit :

Ca faisait longtemps que je n'avais pas jeté un œil à ton post Laurent.
Le travail du sellier est vraiment superbe !!!
La fin est prévue pour quand ????
A+ Laurent

2.2sAddict a écrit :

kymenoulos a écrit :

Ca faisait longtemps que je n'avais pas jeté un œil à ton post Laurent.
Le travail du sellier est vraiment superbe !!!
La fin est prévue pour quand ????
A+ Laurent

Salut l'ami,

Oui je suis content de son travail :)
Elle est chez le carrossier pour montage des vitrages. Après ça le moteur et la boîte vont retrouver leur place et on pourra enfin la démarrer
Là, je suis chaud bouillant

Et la tienne, tu en es Où?

A+

kymenoulos a écrit :

2.2sAddict a écrit :

kymenoulos a écrit :

Ca faisait longtemps que je n'avais pas jeté un œil à ton post Laurent.
Le travail du sellier est vraiment superbe !!!
La fin est prévue pour quand ????
A+ Laurent

Salut l'ami,

Oui je suis content de son travail :)
Elle est chez le carrossier pour montage des vitrages. Après ça le moteur et la boîte vont retrouver leur place et on pourra enfin la démarrer
Là, je suis chaud bouillant

Et la tienne, tu en es Où?

A+

en attente
François est bien occupé avec d'autres membres du forum ; la patience est une vertu

2.2sAddict a écrit :

kymenoulos a écrit :

2.2sAddict a écrit :

Salut l'ami,

Oui je suis content de son travail :)
Elle est chez le carrossier pour montage des vitrages. Après ça le moteur et la boîte vont retrouver leur place et on pourra enfin la démarrer
Là, je suis chaud bouillant

Et la tienne, tu en es Où?

A+

en attente
François est bien occupé avec d'autres membres du forum ; la patience est une vertu

On peut quand même envisager un tour de lac cet été ou cet automne ? Remarque, tu peux toujours me traîner avec la 3.6l

kymenoulos a écrit :

2.2sAddict a écrit :

kymenoulos a écrit :

en attente
François est bien occupé avec d'autres membres du forum ; la patience est une vertu

On peut quand même envisager un tour de lac cet été ou cet automne ? Remarque, tu peux toujours me traîner avec la 3.6l

Pour cet été ce sera avec la 3.6 (pour cet automne je suis guère optimiste), on se "cale" une petite virée