Club911

- par MadMax

Posté : 05 juin 2019, 10:29

d'ailleurs je me passe en boucle la vidéo qu'a posté ProPulc avec le coach sur une 991 GT3

Le coach est extraordinaire et arrive à impulser un rythme

- par Guyom

Posté : 06 juin 2019, 10:41

rickman a écrit :
J’adore cette auto.
Elle est préparée ?

Un tout petit peu

MadMax a écrit :
il attaque un peu le Guyom

j'aurai bien aimé faire un tour là

Prochaine fois avec plaisir mais contre un tour en 993

Buell_it a écrit :
Je fut bleuffé par le TA et la motricité, je ma'attendais pas a ce niveau de précision et efficacité...

On a fait 2 tours:P et Guyom est ressorti trempé.... faut quand même s'en occuper un peu du jouet

Une super sensation :)

Merci de m'avoir accompagné

OR_07 a écrit :

la prochaine fois que j'y vais, je passe comme çà a cet endroit, même à 60km:h rien que pour avoir la photo

Tout le monde prends bcp plus la corde en voyant le photographe

- par Guyom

Posté : 06 juin 2019, 10:43

Lami964 a écrit :

Pour le prochain coup j'aimerais bien avoir une application sur mon smartphone avec quatre couleurs en fonction de l'endroit où tu es sur le circuit :
- Noir/éteint : tout est dans le champ de vision
- Vert : même si tu ne vois pas très loin ça passe à fond
- Orange : prépare toi à soulager ou freiner un peu
- Rouge : attention virage serré qu'on ne voit que tardivement...

L'idée est bonne mais il faut surtout apprendre le tracé et en attendant d'y retourner les simulateurs aident pas mal :)

Le seul truc qui choque le plus en vrai ce sont les dénivelés qui sont totalement lissés sur les simulations et les vidéos

- par OR_07

Posté : 06 juin 2019, 11:12

Guyom a écrit :

Le seul truc qui choque le plus en vrai ce sont les dénivelés qui sont totalement lissés sur les simulations et les vidéos

passe à l'occulus;)

- par trucker

Posté : 06 juin 2019, 13:10

Guyom a écrit :

Lami964 a écrit :

Pour le prochain coup j'aimerais bien avoir une application sur mon smartphone avec quatre couleurs en fonction de l'endroit où tu es sur le circuit :
- Noir/éteint : tout est dans le champ de vision
- Vert : même si tu ne vois pas très loin ça passe à fond
- Orange : prépare toi à soulager ou freiner un peu
- Rouge : attention virage serré qu'on ne voit que tardivement...

L'idée est bonne mais il faut surtout apprendre le tracé et en attendant d'y retourner les simulateurs aident pas mal :)

Le seul truc qui choque le plus en vrai ce sont les dénivelés qui sont totalement lissés sur les simulations et les vidéos

la première fois que l'on passe à Ex-Mühle cela fait tout drôle

on voit un mur, après plusieurs tours on voit une rampe de lancement avec un beau droit qui se prend en appui
Le dénivelé c'est effectivement ce qui m'a plus choqué entre les simulations de jeu et le circuit en vrai

.

- par trucker

Posté : 06 juin 2019, 13:13

Ce circuit impose une totale concentration avec comme principe de rouler à 90%

Quand on est moins concentré ou que l'on est à la limite , l'herbe et les rails vous attirent vite .

- par ARF

Posté : 06 juin 2019, 14:23

Je ne peux qu'être archi d'accords avec les derniers posts, pour avoir fait des centaines de tours sur simu, ca fait vraiment un choc de voir les dénivelés (bien plus marqués et présents qu'a Spa ou Dijon)

Et pour le reste.... il est vraiment pas large ce tracé...

- par ARF

Posté : 06 juin 2019, 14:24

Mais il faut que j'y retourne, et correctement armé cette fois

- par Guyom

Posté : 06 juin 2019, 14:31

ARF je suis désolé j'avais pas calculé que tu étais là!

Si tu y retournes fais-moi signe

- par ARF

Posté : 06 juin 2019, 14:44

Pas de prob Guyom, il m'a semblé que nos emplois du temps respectifs sur place n'ont pas trop calqués avec nos planifs

J'ai quand même pu t'apercevoir mercredi soir au resto, je ne manquerai de te faire signe la prochaine fois que j'y retourne

- par Guyom

Posté : 06 juin 2019, 14:50

A ma décharge je crois que la dernière fois qu'on s'était vu c'était en 2007

Le Club911.Net au Nürburgring : 29/30 Mai - par Tgvr6

Posté : 06 juin 2019, 14:56

Mis à part Ledenon ... j ai rarement été aussi impressionné par les dénivelés ... celui après Brunchen ... gros appui .... un raidillon a l envers

- par ARF

Posté : 06 juin 2019, 16:06

Guyom a écrit :
A ma décharge je crois que la dernière fois qu'on s'était vu c'était en 2007

Tu m'étonnes

- par MadMax

Posté : 06 juin 2019, 17:42

@Guyom avec grand plaisir

@Toffer : je plussoie (et pourtant je connais bien Lédenon) mais les dénivelés m'ont impressionné en particulier au tout début (le grand gauche aprés le circuit du Nurb) et l'arrivée sur les premières maisons où il y a beaucoup de monde (je connais pas le nom) mais le dénivelé est impressionnant

Mes premiers tours m'ont frustré (j'ai trouvé ça trop court, trop rapide ...) mais aprés je conçois qu'on puisse etre accro à la Guyom

@ARF : "correctement" armé est un euphémisme

- par ARF

Posté : 06 juin 2019, 19:09

@Madmax , ce coup ci c'etait pour pas vous mettre la pression

- par Lami964

Posté : 06 juin 2019, 22:16

ARF a écrit :
Je ne peux qu'être archi d'accords avec les derniers posts, pour avoir fait des centaines de tours sur simu, ca fait vraiment un choc de voir les dénivelés (bien plus marqués et présents qu'a Spa ou Dijon)
Et pour le reste.... il est vraiment pas large ce tracé...

Ah oui tout à fait d'accord sur les dénivelés !! Et en plus la perception des distances n'est pas la même sur écran ou en vrai en ce qui me concerne...

Mon avis c'est que le simulateur c'est un "préapprentissage" ou un "apprentissage partiel" qui permet peut-être d'apprendre plus vite en vrai, mais qui ne remplace pas les vrais tours de piste.

Ou alors, à quand les simulateurs 3D / 360° (un coup à vomir

).

Bonne soirée !!

- par jb74

Posté : 06 juin 2019, 22:59

MadMax a écrit :

et l'arrivée sur les premières maisons où il y a beaucoup de monde (je connais pas le nom) mais le dénivelé est impressionnant

..ex muhle..

- par trucker

Posté : 06 juin 2019, 23:48

ARF a écrit :
Je ne peux qu'être archi d'accords avec les derniers posts, pour avoir fait des centaines de tours sur simu, ca fait vraiment un choc de voir les dénivelés (bien plus marqués et présents qu'a Spa ou Dijon)
Et pour le reste.... il est vraiment pas large ce tracé...

Cela passe à trois mais pas partout

, et vous avez tourné aux journées touristes, c'est très bien pour le découvrir, mais il faut faire au moins une fois une journée OPEN, la je peux vous dire on se crache dans les mains, on déconnecte le cerveau et on envoie du lourd .
Imaginez prendre la ligne à fond, atteindre les 250 GPS (on est limité et surveillé par traqueur) et prendre Tiergarten à fond (plus de 250) dans une courbe aveugle, sans lâcher l'accélérateur, il faut vraiment avoir un pète au casque

Le seul point sur lequel je serai plus prudent c'est de ne pas faire plus de trois tours d'affilés (en mode open pit lane) car après on se sent pousser des ailes et passe un peu plus fort on taquine le 100% et quand il y a le moindre écart et bien cela touche très vite
J'ai testé

- par Porsche_it

Posté : 07 juin 2019, 00:19

Lami964 a écrit :

ARF a écrit :
Je ne peux qu'être archi d'accords avec les derniers posts, pour avoir fait des centaines de tours sur simu, ca fait vraiment un choc de voir les dénivelés (bien plus marqués et présents qu'a Spa ou Dijon)
Et pour le reste.... il est vraiment pas large ce tracé...
Ah oui tout à fait d'accord sur les dénivelés !! Et en plus la perception des distances n'est pas la même sur écran ou en vrai en ce qui me concerne...

Mon avis c'est que le simulateur c'est un "préapprentissage" ou un "apprentissage partiel" qui permet peut-être d'apprendre plus vite en vrai, mais qui ne remplace pas les vrais tours de piste.

Ou alors, à quand les simulateurs 3D / 360° (un coup à vomir ).

Bonne soirée !!

Je serais un peu plus nuancé concernant le dénivelé, je trouve qu’on le ressent beaucoup plus en passager qu’en conducteur ! Après environ 50h de simulateur sur le Nurb, je connaissais par cœur les virages, par contre aucun dénivelé ni aucune vraie trajectoire (où on rentre généralement très tard), cela permet à minima de savoir ce qu’il y a derrière un virage à l’aveugle

Tout ça pour dire qu’une semaine après, je ne pense qu’a une chose, y retourner au plus vite :p :p

- par Valentin

Posté : 07 juin 2019, 09:11

trucker a écrit :

ARF a écrit :
Je ne peux qu'être archi d'accords avec les derniers posts, pour avoir fait des centaines de tours sur simu, ca fait vraiment un choc de voir les dénivelés (bien plus marqués et présents qu'a Spa ou Dijon)
Et pour le reste.... il est vraiment pas large ce tracé...
Cela passe à trois mais pas partout , et vous avez tourné aux journées touristes, c'est très bien pour le découvrir, mais il faut faire au moins une fois une journée OPEN, la je peux vous dire on se crache dans les mains, on déconnecte le cerveau et on envoie du lourd .
Imaginez prendre la ligne à fond, atteindre les 250 GPS (on est limité et surveillé par traqueur) et prendre Tiergarten à fond (plus de 250) dans une courbe aveugle, sans lâcher l'accélérateur, il faut vraiment avoir un pète au casque

Le seul point sur lequel je serai plus prudent c'est de ne pas faire plus de trois tours d'affilés (en mode open pit lane) car après on se sent pousser des ailes et passe un peu plus fort on taquine le 100% et quand il y a le moindre écart et bien cela touche très vite
J'ai testé

En TF j’arrive à taquiner les 250, 244 pour être précis

- par fuego rs

Posté : 08 juin 2019, 11:24

on aperçoit quelques voitures du club bien connu !

- par JEANNOTCUP35

Posté : 08 juin 2019, 21:01

Désolé Jeremy pour cette déconvenue, je te souhaite un bon rétablissement et je suis sur que ton auto va être réparée, courage :)

Bien amicalement,

Jeannot

- par Guyom

Posté : 08 juin 2019, 21:54

Est-ce bien utile de poster cette photo...?

- par Manu75010

Posté : 08 juin 2019, 21:58

Guyom a écrit :
Est-ce bien utile de poster cette photo...?

Du tout, c'est juste une question de bon sens, mais ça ne semble pas aller de soi...

- par PROPULC

Posté : 10 juin 2019, 10:49

- par PROPULC

Posté : 10 juin 2019, 10:50

Quelques souvenirs de ma bestiole ...

- par PROPULC

Posté : 10 juin 2019, 10:51

@grimpe74

- par Buell_it

Posté : 10 juin 2019, 17:40

Quand même, quoi qu’on dise.... le Ring ça a quand même fait cliquer 15500 fois;)
Cette sortie sera à refaire, même en TF

Have fun guys :)

Le Club911.Net au Nürburgring : 29/30 Mai - par MadMax

Posté : 10 juin 2019, 22:45

Perso je me suis régalé et me sentais pas d organiser ca tout seul...
Donc bravo au club et a tomcat

- par stewart

Posté : 11 juin 2019, 06:53

fuego rs a écrit :
on aperçoit quelques voitures du club bien connu !

merci

- par Mecanrose

Posté : 11 juin 2019, 07:10

MadMax a écrit :

Perso je me suis régalé et me sentais pas d organiser ca tout seul...
Donc bravo au club et a tomcat

Et ça donne un gout de... revient y !
Super journée, Merci à tous

- par stewart

Posté : 14 juin 2019, 17:10

elle la merité

- par MadMax

Posté : 14 juin 2019, 18:15

ARF a écrit :
@Madmax , ce coup ci c'etait pour pas vous mettre la pression

@Propulc : magnifique les photos dont celle de ton avatar

- par Buell_it

Posté : 18 juin 2019, 19:32

Mes différents coach, m ont dit, dans le Karussell tu rentres à la deuxième plaque et tu mets ta roue avg sur le goudron et ensuite tu soude pour la sortie:P
@NizS2000 Pour toi aussi !

A y est je suis piqué

- par rc211v

Posté : 18 juin 2019, 19:45

Au top giorgo

- par Ignition

Posté : 18 juin 2019, 20:37

Ça fait diablement envie mais diablement flipper aussi...
Bravo à ceux qui ont osés

- par trucker

Posté : 01 juil. 2019, 08:10

Qui va à la journée open pit lane du 26juillet ?

- par MadMax

Posté : 01 juil. 2019, 08:33

beaucoup, beaucoup trop loin pour moi

Mais j'y retournerai , j'y retournerai un jour

- par ARF

Posté : 01 juil. 2019, 09:39

MadMax a écrit :
beaucoup, beaucoup trop loin pour moi
Mais j'y retournerai , j'y retournerai un jour

Je te dirai quand j'y retournerai

- par MadMax

Posté : 01 juil. 2019, 09:48

ca dépend avec quoi tu viens ... en fonction ca ne sera pas la peine

- par ARF

Posté : 01 juil. 2019, 09:54

MadMax a écrit :
ca dépend avec quoi tu viens ... en fonction ca ne sera pas la peine

PAN ! ....

Ce sera avec un plateau et peut être encore une Velsatis , tenté ?

- par MadMax

Posté : 01 juil. 2019, 10:12

la Velsatis sur le plateau

- par ARF

Posté : 01 juil. 2019, 10:25

MadMax a écrit :
la Velsatis sur le plateau

Bon, t'as gagné, t'es privé de Get

- par xxl

Posté : 28 juil. 2019, 19:43

Open pit lane du 26 juillet,
Apparemment, personne d’autre du 911net

- par xxl

Posté : 28 juil. 2019, 19:50

Super journée
Très peu de monde en piste et très bonne conduite

- par xxl

Posté : 28 juil. 2019, 20:04

Le ring toy ultime en orange

Par contre, Les pneus ont méchamment souffert

- par jb74

Posté : 29 juil. 2019, 09:46

ouais...vraiment trop chaud pour profiter….les pneus faisaient pitié à voir

mais sinon des ribambelles de BM qui envoyaient du lourd !!
et quelques GT3 RS bien rapides !!!

- par EDG1

Posté : 29 juil. 2019, 10:29

jamais eu aussi chaud là bas ...le repas en terrasse 22h sans trouver le frais

- par xxl

Posté : 29 juil. 2019, 21:05

- par xxl

Posté : 29 juil. 2019, 21:07

Esprit club

J’en profite
Si quelqu’un a un plan pour des 9 & 11.5 x 20’’ de turbo S afin de mettre des SC ou des corsa ....

Je débarrasse

- par Oggy

Posté : 29 juil. 2019, 21:14

C’était la journée skylimit avec qui j’étais en contact ?

Au cas où pour 2020 :

Vos impressions sur l’organisation, la journée ?
Recommandable pour nos membres ?

:)

J’ai discuté avec Jérémie (Tomcat) à la sortie avions :
Nous allons vous proposer une sortie 100% club au Nurb l’année prochaine .

- par Nelson951

Posté : 29 juil. 2019, 21:24

Comment va t il ?

- par EDG1

Posté : 29 juil. 2019, 21:39

Oggy a écrit :
C’était la journée skylimit avec qui j’étais en contact ?

Au cas où pour 2020 :

Vos impressions sur l’organisation, la journée ?
Recommandable pour nos membres ?

Oui c'était skylimit...
Bon l'organisation, plutôt latine pour de l'europe du nord...perdu les clés de la caisse donc obligé de la fracturer , faut avoir de quoi couvrir les jambes et bras et puis finalement tee shirt et bermuda mais tout celà n'est rien devant le plutôt bon comportement en piste et un joyeux mélange de la GT3RS manthey à la 205 GTI 1.9

et finalement peu de voitures en piste (peut être aussi la chaleur qui a éliminé quelques BM)

- par Seb_95

Posté : 29 juil. 2019, 21:54

Oggy a écrit :

J’ai discuté avec Jérémie (Tomcat) à la sortie avions :
Nous allons vous proposer une sortie 100% club au Nurb l’année prochaine .

Pas mal l’idee de reproposer le Nurb, cette année c’etait Top

Par contre, ce qui était très sympa c’est aussi de voir des tas de super caisses d’autres marques ou d’autres Club, avec la certitude de ne pas être blasé, tant le renouvellement des parkings tout au long de la journée était permanent

- par rc211v

Posté : 29 juil. 2019, 21:59

Oggy a écrit :
J’ai discuté avec Jérémie (Tomcat) à la sortie avions :
Nous allons vous proposer une sortie 100% club au Nurb l’année prochaine .

C’est bon ça

Le Club911.Net au Nürburgring : 29/30 Mai - par PROPULC

Posté : 29 juil. 2019, 22:08

rc211v a écrit :

Oggy a écrit :
J’ai discuté avec Jérémie (Tomcat) à la sortie avions :
Nous allons vous proposer une sortie 100% club au Nurb l’année prochaine .
C’est bon ça

+1

- -

- par xxl

Posté : 29 juil. 2019, 22:12

EDG1 a écrit :

Oggy a écrit :
C’était la journée skylimit avec qui j’étais en contact ?

Au cas où pour 2020 :

Vos impressions sur l’organisation, la journée ?
Recommandable pour nos membres ?

Oui c'était skylimit...
Bon l'organisation, plutôt latine pour de l'europe du nord...perdu les clés de la caisse donc obligé de la fracturer , faut avoir de quoi couvrir les jambes et bras et puis finalement tee shirt et bermuda mais tout celà n'est rien devant le plutôt bon comportement en piste et un joyeux mélange de la GT3RS manthey à la 205 GTI 1.9 et finalement peu de voitures en piste (peut être aussi la chaleur qui a éliminé quelques BM)

Voilà
Derrière le bordel affligeant en 1ère impression,
Surtout comparé aux anglais
Très bon comportement en piste et super niveau

- par xxl

Posté : 29 juil. 2019, 22:14

Par contre....
J’ai rien dit, mais....

Ça allait TRÈS vite

- par lalex

Posté : 30 juil. 2019, 01:44

Oggy a écrit :

Nous allons vous proposer une sortie 100% club au Nurb l’année prochaine .

???

Tu peux en dire un peu plus?

- par jb74

Posté : 30 juil. 2019, 07:39

lalex a écrit :

Oggy a écrit :

Nous allons vous proposer une sortie 100% club au Nurb l’année prochaine .
???

Tu peux en dire un peu plus?

ben que le 911net sur ce circuit...pour lui tout seul..t'as fumé ou bien ???:D

- par jb74

Posté : 30 juil. 2019, 07:42

sinon Ok avec ce qu'ont dit mes camarades….ça allait même vraiment très vite

….par ailleurs 3 "track closed" mais pas trop longtemps dans la durée….
….si j'ai bien compris, Skytrucmuche c'est belge….ils étaient bien sympas finalement...malgré une mise en route laborieuse

- par lalex

Posté : 30 juil. 2019, 13:35

jb74 a écrit :

lalex a écrit :

Oggy a écrit :

Nous allons vous proposer une sortie 100% club au Nurb l’année prochaine .
???

Tu peux en dire un peu plus?
ben que le 911net sur ce circuit...pour lui tout seul..t'as fumé ou bien ???:D

On ne va etre serré!! Par contre, faut prevoir une très grosse cotise pour 2020 pour rattraper le déficit.

- par ARF

Posté : 30 juil. 2019, 13:40

jb74 a écrit :

lalex a écrit :

Oggy a écrit :

Nous allons vous proposer une sortie 100% club au Nurb l’année prochaine .
???

Tu peux en dire un peu plus?
ben que le 911net sur ce circuit...pour lui tout seul..t'as fumé ou bien ???:D

C'est les vapeurs de Kéro et d'huile des moteurs en étoiles ....

ça va aller mieux avec un peu d'oxygène

- par Oggy

Posté : 30 juil. 2019, 14:33

merci pour vos retours.

Jérémie (Tomcat) va beaucoup mieux, avec des béquilles, plus de platre.
Seul bémol : voiture automatique obligatoire pour l'instant, il est venu à la sortie avion à la Ferté en
.... Golf .
Journée debriefing avec son dernier co pilote en date

@ARF

Il a le moral, il s'ennuie du circuit, ne poste plus trop sur le forum : ça va revenir en même temps que sa caisse affutée

Pour ce qui est de sa 3.2 : ça va être plus long que lui, défilé des experts ect ect
Soit réfection complète soit repartir sur une nouvelle caisse.
Les euros décideront.

Retour prévu sur les pistes pour 2020.
Voilou .

:):thumbup:

- par MadMax

Posté : 30 juil. 2019, 14:41

- par stewart

Posté : 30 juil. 2019, 15:37

- par rc211v

Posté : 30 juil. 2019, 18:42

Bonne nouvelle :)
Une 3.2 RSR PDK, c’est pas mal non plus

où il faudra se résigner à passer à la GT3

- par th20100

Posté : 30 juil. 2019, 20:45

cool que le boss de la sortie aille mieux

bon rétablissement a la 3.2

- par Nelson951

Posté : 31 juil. 2019, 00:42

Merci Oggy
@Tomcat, Bon retablissement

- par PROPULC

Posté : 08 août 2019, 21:53

Léger HS mais qui traduit bien "la trouille" qu'on peut avoir sur ce circuit ... et pourtant Misha a quelques tours du circuit à son actif.

Ca me rappelle aussi un peu mes courses de karting en slick sous la pluie ...

Le Club911.Net au Nürburgring : 29/30 Mai - par MadMax

Posté : 08 août 2019, 22:29

Ben on l a eu a spa leq 2 jours d avant ca non ?

- SM-A520F -

- par PROPULC

Posté : 09 août 2019, 08:16

MadMax a écrit :
Ben on l a eu a spa leq 2 jours d avant ca non ?

- SM-A520F -

Ca me fait penser que j'ai encore deux-trois vidéos à éditer

- par Seb_95

Posté : 02 oct. 2019, 13:59

Bon alors, on y retourne quand au Nurb ??

- par Stephane67

Posté : 02 oct. 2019, 14:42

- par Buell_it

Posté : 02 oct. 2019, 15:27

Seb_95 a écrit :
Bon alors, on y retourne quand au Nurb ??

J y réfléchi ...pour Octobre ou mi Novembre max...

- par Guyom

Posté : 02 oct. 2019, 15:53

Attention si vous roulez sous la flotte... à certains endroit c'est comme du verglas

- par Buell_it

Posté : 02 oct. 2019, 16:04

Guyom a écrit :
Attendre si vous roulez sous la flotte... à certains endroit c'est comme du verglas

@Guyom
Bon, faut que chauffe le fils qui est au Lux pour venir tourner avant la pluie, autrement nous irons aux champignons dans l'Eifel

Et toi, que préconises tu ?

- par Guyom

Posté : 02 oct. 2019, 16:07

Je préconise d'y aller sans tenir compte de la météo car elle change extrêmement vite là-bas donc par définition c'est la loterie

Mais pour un premier roulage sous la flotte je préconise Swift de loc + instructeur :)

Le Club911.Net au Nürburgring : 29/30 Mai - par MadMax

Posté : 02 oct. 2019, 17:30

- par Tomcat

Posté : 02 oct. 2019, 19:01

Hello les amis,

Quelques nouvelles depuis ma tentative avortée de battre le record de la 919 sur le Ring.

Le pied va très bien, j'ai récupéré 95% environ, il reste parfois une petite gêne qui va sûrement s'estomper avec le temps, et qui persistera peut être avec le (mauvais) temps... mais je peux enfoncer facilement la pédale de débrayage de la BM, ce qui est un bon test vu la résistance de camion de l'outil

Et maintenant, la caisse: je raccroche d'avec l'expert, l'assurance a donné son OK pour un remboursement à hauteur de l'expertise réalisée, le chiffrage des réparations est fait et il est inférieur. Les travaux vont donc pouvoir ENFIN commencer d'ici une petite semaine ou deux le temps d'échanger les derniers papiers nécessaires au dossier. J'avoue que tout ça est très (trop) long et si je n'étais pas là pour mettre des coups de pieds dans la fourmilière on pourrait facilement fêter l'anniversaire du crash sans que rien n'ait bougé

Autant dire que le moral est à bloc, j'étais relativement cool les derniers mois puisque je ne pouvais de toute façon ni bouger ni rouler avec ma caisse, mais maintenant que les travaux vont commencer, je vais les travailler en férocité

L'objectif idéal est d'etre prêt à rouler pour les Classic Days, mais je pense que l'objectif raisonnable sera de pouvoir rouler pour le Mans Classic

En tout cas je vous tiendrai au courant de l'avancée des travaux. Je n'ai pas encore décidé si je conservais la même déco ou si je changeais tout, je gamberge...

Titre du sujet - Le Club911.Net au Nürburgring : 29/30 Mai