Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Toutes Régions !
Bien rentré aussi 
Enfin j ai pu tourner sur cette fameuse piste mouillée !!!
2 fois qu elle se refusait à moi !!!
Du coup j y ai donné donné donné ::D je peux mourir
Une pensée pour les malheureux de la journée et je m'y connais
Bravo JL pour l organisation :thumpup:
Une pensée pour le barman de 1h du mat
Enfin j ai pu tourner sur cette fameuse piste mouillée !!!
2 fois qu elle se refusait à moi !!!
Du coup j y ai donné donné donné ::D je peux mourir
Une pensée pour les malheureux de la journée et je m'y connais
Bravo JL pour l organisation :thumpup:
Une pensée pour le barman de 1h du mat
Membre cotisant
n°3249
Messages :
1364
Enregistré le : 18 nov. 2012, 11:34
Bien rentrés de cette super journée , organisation au top , conditions de rêve et participants tous plus sympas les uns que les autres ..... le pied !!!! Dommage pour ceux qui ont eu des problèmes , j'espère que tous auront pu rentrer chez eux facilement ....( reuzment qu'il y avait le camion Michelin pour les pneus de ceux qui ont vrillé la bande de roulement , hein Marc ??? flap flap flap qu'il disait le peuneuuu !!!!:D )
On s'est régalés , vivement la prochaine
flap flap flap qu'il disait le peuneuuu !!!!:D )On s'est régalés , vivement la prochaine
GO Pays de Savoie
n°2048
Rentré et épuisé ! Le partiel de la 205 a été remis à 0 en faisant le plein à Clermont à moins de 10 km de Michelin. Il affichait 177 km après ma dernière session.
Sinon, toujours aussi bien, surtout le matin où les consignes étaient encore fraîches dans la tête...
On évite de faire des bouchons
Il faudrait presque 2 types de session sur le mouillé : drift et roulage...
Sinon, sur la piste sèche, on n'a pas été trop embêté pour rouler
Sinon, toujours aussi bien, surtout le matin où les consignes étaient encore fraîches dans la tête...
On évite de faire des bouchons
Il faudrait presque 2 types de session sur le mouillé : drift et roulage...
Sinon, sur la piste sèche, on n'a pas été trop embêté pour rouler
Membre cotisant
n°772
Messages :
11734
Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53
Membre
Messages :
4298
Enregistré le : 22 août 2003, 15:43
C'était juste ENOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORME ........!!!:P
Génial cette sortie
Quel pied de glisser comme ça, merci à Stephan pour les tops conseils et à tous les organisateurs pour tout le boulot pour que nous nous amusions toute la journée
Bon sinon, comment dire .... j'ai fait un peu le boucher l'après midi. .... ! et je confirme de ce fait que la piste est très abrasive 
!!!
Génial cette sortie
Quel pied de glisser comme ça, merci à Stephan pour les tops conseils
et à tous les organisateurs pour tout le boulot pour que nous nous amusions toute la journée Bon sinon, comment dire .... j'ai fait un peu le boucher l'après midi. .... !
et je confirme de ce fait que la piste est très abrasive !!!
Consultant Modérateur
n°3052
Messages :
12998
Enregistré le : 22 févr. 2012, 11:35
Membre cotisant
n°670
Messages :
7289
Enregistré le : 12 juil. 2003, 23:21
Membre cotisant
n°4175
Messages :
1806
Enregistré le : 06 nov. 2014, 18:37
GO Région Île de France
n°223
Messages :
7452
Enregistré le : 18 mars 2002, 14:01
Membre cotisant
n°5097
Messages :
1414
Enregistré le : 16 mars 2016, 11:57
C'était COOL !!!! merci au staff comme d'hab.
même en SQ5 je me suis amusé...
on est bien rentré en doublant des 911 targa.
pour une fois qu'on peut doubler Didier :)
super rassemblement de combi dans le sens inverse en arrivant en ils de france.
On a évité quelques gendarme mais pas sur qu'on les ai tous vus...
vivement les photos et les videos.
Seul bémol on a abîmé 2 jantes sur la porsche, comme quoi les têtes à queues sur le mouillé c'est pas inoffensif
même en SQ5 je me suis amusé...
on est bien rentré en doublant des 911 targa.
pour une fois qu'on peut doubler Didier :)
super rassemblement de combi dans le sens inverse en arrivant en ils de france.
On a évité quelques gendarme mais pas sur qu'on les ai tous vus...
vivement les photos et les videos.
Seul bémol on a abîmé 2 jantes sur la porsche, comme quoi les têtes à queues sur le mouillé c'est pas inoffensif
Membre cotisant
n°4252
Messages :
1628
Enregistré le : 24 mars 2014, 13:06
Membre
Messages :
1171
Enregistré le : 05 juin 2014, 07:31
Yep, merci au croco bleu (Michael228) pour le super coup de main ce matin
Et Tomcat aussi pour le coup de jus.
Ça m'a permis de me faire une super 2ème et dernière session le matin avant que la mécanique ne me lâche.
Bravo et merci à JL & Xav37 Pour l'orga au top.
Nous sommes rentrés sur 4 cylindres (dci)
Et Cette semaine, opération commando pour une exfiltration de ma tite 996 restée à Clermont
Et Tomcat aussi pour le coup de jus.
Ça m'a permis de me faire une super 2ème et dernière session le matin avant que la mécanique ne me lâche.
Bravo et merci à JL & Xav37 Pour l'orga au top.
Nous sommes rentrés sur 4 cylindres (dci)
Et Cette semaine, opération commando pour une exfiltration de ma tite 996 restée à Clermont
Membre
Messages :
10820
Enregistré le : 02 mars 2015, 23:18
Déjà rentrés à la maison après un dimanche sous vos applaudissements
La voiture est sagement garée...chez le dépanneur
Direction Issoire demain matin :) (enfin, pour elle car moi, je vais ailleurs... )
Merci à tous pour votre aide spontanée et généreuse :)
Dès le capot moteur ouvert, je me suis retrouvé entouré d'amis
Vous donneriez presque envie de tomber en panne !
Je comprends mieux l'acharnement de Mad Max à ne pas rouler, ces deux dernières années...
Bravo pour l'organisation du bordel et "au revoir" à tous ceux que je n'ai pas eu le temps de saluer...
à la maison après un dimanche sous vos applaudissements La voiture est sagement garée...chez le dépanneur
Direction Issoire demain matin :) (enfin, pour elle car moi, je vais ailleurs...
)Merci à tous pour votre aide spontanée et généreuse :)
Dès le capot moteur ouvert, je me suis retrouvé entouré d'amis
Vous donneriez presque envie de tomber en panne !
Je comprends mieux l'acharnement de Mad Max à ne pas rouler, ces deux dernières années...
Bravo pour l'organisation du bordel
et "au revoir" à tous ceux que je n'ai pas eu le temps de saluer...
Membre
Messages :
1804
Enregistré le : 30 juil. 2014, 08:18
Merci aux organisateurs pour cette sortie atypique
Merci à la charmante hôtesse pour m'avoir laisser entrer juste avec un papier rose
Beaucoup de plaisir et de rigolades avec les copains.
J'ai bien profité de la piste sèche, pour l'humide, j'ai pas compris ce qui fallait faire...
Avec racing 12, on a bien coupé la pelouse, ....si Michelin cherche un jardinier j'ai un CV....., faut que je pense à aiguiser la lame.
Enfin, j'ai eu peur pour europacup et racing 12 . Non JP, çà passe pas en fond 4.
En résumé: super journée. j'étais cuit !
@tabasco : bon courage à vous 2
Merci à la charmante hôtesse pour m'avoir laisser entrer juste avec un papier rose
Beaucoup de plaisir et de rigolades avec les copains.
J'ai bien profité de la piste sèche, pour l'humide, j'ai pas compris ce qui fallait faire...
Avec racing 12, on a bien coupé la pelouse
, ....si Michelin cherche un jardinier j'ai un CV....., faut que je pense à aiguiser la lame.Enfin, j'ai eu peur pour europacup et racing 12
. Non JP, çà passe pas en fond 4.En résumé: super journée. j'étais cuit !
@tabasco : bon courage à vous 2
Membre cotisant
n°929
detuning-man a écrit : Sinon, toujours aussi bien, surtout le matin où les consignes étaient encore fraîches dans la tête...
On évite de faire des bouchons
Il faudrait presque 2 types de session sur le mouillé : drift et roulage...
Sinon, sur la piste sèche, on n'a pas été trop embêté pour rouler
Journée fort sympathique au demeurant.
Et instructive.Tabasco, on croise les doigts.
Délégué Sud/Corse
n°4820
bien rentré au volant de la GT3, ([size=xx-small]ce matin j'ai des crampes dans le mollet gauche[/size]) .
le spectacle de toutes ces grenouilles dans leur élément naturel - l'herbe - m'a convaincu d'essayer, l'an prochain, de mettre un croco blanc bandes vertes au milieu.
merci Jean Louis pour cette belle jounée.
à dimanche pour Porsche et Lavandes
le spectacle de toutes ces grenouilles dans leur élément naturel - l'herbe - m'a convaincu d'essayer, l'an prochain, de mettre un croco blanc bandes vertes au milieu.
merci Jean Louis pour cette belle jounée.
à dimanche pour Porsche et Lavandes
Membre
Messages :
147
Enregistré le : 09 oct. 2016, 22:32
Merci pour l'orga.
J'attends avec impatience les photos.
De mon coté j'ai quelques vidéos depuis l'intérieur en 240FPS, je vais essayer d'extraire quelques scènes sympas en Slow Motion.
Salut aux quelques membres dont j'ai pu faire connaissance (Grimpe74, TH, etc...)
Les mecs Michelin sympa mais un peu en freestyle.. ...vu des précédents briefing un peu plus détaillés par apport à la piste.
J'attends avec impatience les photos.
De mon coté j'ai quelques vidéos depuis l'intérieur en 240FPS, je vais essayer d'extraire quelques scènes sympas en Slow Motion.
Salut aux quelques membres dont j'ai pu faire connaissance (Grimpe74, TH, etc...)
Les mecs Michelin sympa mais un peu en freestyle..
...vu des précédents briefing un peu plus détaillés par apport à la piste.
GO Pays de Savoie
n°2048
Je suis preneur des photos de la 205 GTI (et éventuellement de la Saxo si y'en a eu ) => detuning-man@club911.net
Merci :)
) => detuning-man@club911.net Merci :)
Merci à toutes et à tous pour votre participation, journée dans incident côté organisation, tout c'est bien déroulé.
Quelques points à changer ou à réfléchir pour 2018 :
- 70 autos est le grand maximum pour un confort de roulage satisfaisant, réduire à 60 (comme en 2016) est peut être suffisant
- la piste sèche à été peu utilisée, vous venez à 95 % pour la piste humide, c'est logique. A voir pour louer l'anneau d'apprentissage mouillé à la place de la sèche.
- à noter qu'à partir de 16h15 : il ne restait plus grand monde sur la piste mouillée alors que c'était le moment de profiter d'une piste claire
Pensées pour les malchanceux de la journée avec des pannes/casses ou petits bobos : ça rappelle que rouler sur circuit n'est pas anodin, la voiture doit être au top de sa forme + il faut savoir garder une marge de sécurité même si les sorties sont fréquentes et sans danger sur ce circuit.
Si vous avez des idées, retours, suggestions je suis preneur pour faire mieux et répondre à vos attentes :)
Mention particulière pour la before à l’hôtel Oceania : la troupe du Club à su mettre l'ambiance au bar jusque tard dans la nuit :)
Sans oublier de remercier Michelin, partenaire de la sortie, sans qui la journée ne serai pas envisageable (assistance technique sur place et financière dans le cadre de notre partenariat).
Quelques points à changer ou à réfléchir pour 2018 :
- 70 autos est le grand maximum pour un confort de roulage satisfaisant, réduire à 60 (comme en 2016) est peut être suffisant
- la piste sèche à été peu utilisée, vous venez à 95 % pour la piste humide, c'est logique. A voir pour louer l'anneau d'apprentissage mouillé à la place de la sèche.
- à noter qu'à partir de 16h15 : il ne restait plus grand monde sur la piste mouillée alors que c'était le moment de profiter d'une piste claire
Pensées pour les malchanceux de la journée avec des pannes/casses ou petits bobos : ça rappelle que rouler sur circuit n'est pas anodin, la voiture doit être au top de sa forme + il faut savoir garder une marge de sécurité même si les sorties sont fréquentes et sans danger sur ce circuit.
Si vous avez des idées, retours, suggestions je suis preneur pour faire mieux et répondre à vos attentes :)
Mention particulière pour la before à l’hôtel Oceania : la troupe du Club à su mettre l'ambiance au bar jusque tard dans la nuit
:)Sans oublier de remercier Michelin, partenaire de la sortie, sans qui la journée ne serai pas envisageable (assistance technique sur place et financière dans le cadre de notre partenariat).
Membre cotisant
n°603
Messages :
6377
Enregistré le : 10 août 2004, 09:52
ouf ouf que c'est dur ce matin ...
Un grand merci pour cette journée géniale ...
Purée que c'est dur de mettre un 3.2 en glisse ...
Merci à @racing12 pour ses conseils toujours au top !! C'est vraiment un grand plaisir d'avoir des conseils aussi judicieux !!
Qu'est qu'on s'est marré !!!
@gillous ;-) tu nous avais vendu la sortie et tu avais raison ...
Un grand merci pour cette journée géniale ...
Purée que c'est dur de mettre un 3.2 en glisse ...
Merci à @racing12 pour ses conseils toujours au top !! C'est vraiment un grand plaisir d'avoir des conseils aussi judicieux !!
Qu'est qu'on s'est marré !!!
@gillous ;-) tu nous avais vendu la sortie et tu avais raison ...
GO Pays de Savoie
n°2048
Oggy a écrit : Merci à toutes et à tous pour votre participation, journée dans incident côté organisation, tout c'est bien déroulé.
Quelques points à changer ou à réfléchir pour 2018 :
- 70 autos est le grand maximum pour un confort de roulage satisfaisant, réduire à 60 (comme en 2016) est peut être suffisant
- la piste sèche à été peu utilisée, vous venez à 95 % pour la piste humide, c'est logique. A voir pour louer l'anneau d'apprentissage mouillé à la place de la sèche.
- à noter qu'à partir de 16h15 : il ne restait plus grand monde sur la piste mouillée alors que c'était le moment de profiter d'une piste claire
Pensées pour les malchanceux de la journée avec des pannes/casses ou petits bobos : ça rappelle que rouler sur circuit n'est pas anodin, la voiture doit être au top de sa forme + il faut savoir garder une marge de sécurité même si les sorties sont fréquentes et sans danger sur ce circuit.
Si vous avez des idées, retours, suggestions je suis preneur pour faire mieux et répondre à vos attentes :)
Mention particulière pour la before à l’hôtel Oceania : la troupe du Club à su mettre l'ambiance au bar jusque tard dans la nuit
Sans oublier de remercier Michelin, partenaire de la sortie, sans qui la journée ne serai pas envisageable (assistance technique sur place et financière dans le cadre de notre partenariat).
Membre cotisant
n°603
Messages :
6377
Enregistré le : 10 août 2004, 09:52
Membre cotisant
n°603
Messages :
6377
Enregistré le : 10 août 2004, 09:52
Membre cotisant
n°603
Messages :
6377
Enregistré le : 10 août 2004, 09:52
Membre
Messages :
1587
Enregistré le : 20 oct. 2011, 10:39
Bravo et merci
je suis fana de ladoux sur la piste mouillée
Par rapport à l'an dernier, plus de monde donc moins de roulage le matin, chacun son tour, c'est normal; l'après-midi à partir de 15h00 c'est devenu roulage à la demande car "les gens y rentrent chez eux" :)
Et cette année le niveau général était bien meilleur, plus de glisseur confirmé, impressionnant:o
Les instructeurs parfaits.
Alors oui, Deux sorties par an seraient vraiment bien, je répète, je sais, mais c'est pédagogique, ça va porter ses fruits
La piste ronde ou plateau humide serait peut être bien pour se faire la main, avant d'aller tater les trajectoires sur la piste....
En tout cas mecri pour l'ambiance et le fair play sur et autour de la piste.
Je me pré inscrit pour la prochaine
je suis fana de ladoux sur la piste mouillée
Par rapport à l'an dernier, plus de monde donc moins de roulage le matin, chacun son tour, c'est normal; l'après-midi à partir de 15h00 c'est devenu roulage à la demande car "les gens y rentrent chez eux" :)
Et cette année le niveau général était bien meilleur, plus de glisseur confirmé, impressionnant:o
Les instructeurs parfaits.
Alors oui, Deux sorties par an seraient vraiment bien, je répète, je sais, mais c'est pédagogique, ça va porter ses fruits
La piste ronde ou plateau humide serait peut être bien pour se faire la main, avant d'aller tater les trajectoires sur la piste....
En tout cas mecri pour l'ambiance et le fair play sur et autour de la piste.
Je me pré inscrit pour la prochaine
Membre
Messages :
5754
Enregistré le : 31 mai 2015, 13:43
Tain que c'était bien.....
Baptême du feu pour moi, j'ai adoré:)
Le sec, le mouillé, l'ambiance, les instructeurs (Denis a fait faire des trucs que je ne soupçonnais pas possibles à ma voiture), j'avais l'impression d'être toute la journée dans un spectacle en plein air :)
Seule petite ombre, la gt3 de Viny qui a décidé de faire la gueule l'après midi
Sinon, Trop trop bien et si ça se refait, j'en serai, histoire de voir si mon double Axel piqué se sera amélioré (hein Rol )
Merci à tous pour vos conduites audacieuses mais toujours gentlemen
Je ne fais pas de liste de remerciements, ce serait interminable, mais les sourires vus dans chaque bagnole croisée, c'était juste génial :)
Baptême du feu pour moi, j'ai adoré
:)Le sec, le mouillé, l'ambiance, les instructeurs (Denis a fait faire des trucs que je ne soupçonnais pas possibles à ma voiture
), j'avais l'impression d'être toute la journée dans un spectacle en plein air :)Seule petite ombre, la gt3 de Viny qui a décidé de faire la gueule l'après midi
Sinon, Trop trop bien
et si ça se refait, j'en serai, histoire de voir si mon double Axel piqué se sera amélioré (hein Rol )Merci à tous pour vos conduites audacieuses mais toujours gentlemen
Je ne fais pas de liste de remerciements, ce serait interminable, mais les sourires vus dans chaque bagnole croisée, c'était juste génial :)
Membre cotisant
n°772
Messages :
11734
Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53
MadMax a écrit : change rien Jean Louis ....
mais je ne peux pas trop comparer par rapport à l'année dernière
Ce qui est sur c'est qu'il faut venir avec des pneus neufs, et que la piste mouillée ca use !!
oh pitain !
on dirait un tueur tchéchene
Bon la 12 est maintenant propre , plus d herbe
et sèche au soleil Que c"était top cette sortie
Membre cotisant
n°456
Une première pour Julian et son papa, on s'est régalés et on reviendra
Une belle journée précédée d'un roulage touristique avec les classimous Une organisation au top, l'hôtel de la before était super, peut être comme suggéré faire 2 sorties dans l'année et deux ou trois sessions pistardes pour drifter le reste du temps et prévoir la location de l'anneau.... le côté "pédagogique" du "rouler sur le mouillé" est vraiment sympa.Merci a tous
:)
Délégué Sud/Corse
n°4820
après cette première expérience comme sds et spectateur, je plussoie pour la location du rond "mouillé" que j'ai pratiqué au PEC et qui fournit les premiers outils pour pouvoir aborder la piste mouillée en connaissance de cause .
Et je serai présent l'an prochain - [size=xx-small]ou avant si deuxième session 2017[/size] - avec le croco:)
Et je serai présent l'an prochain - [size=xx-small]ou avant si deuxième session 2017[/size] - avec le croco
:)
GO Pays de Savoie
n°2048
Membre cotisant
n°670
Messages :
7289
Enregistré le : 12 juil. 2003, 23:21
Membre cotisant
n°2240
Messages :
8791
Enregistré le : 12 févr. 2010, 16:46
gaellecinnamon a écrit : Tain que c'était bien.....
Baptême du feu pour moi, j'ai adoré
Le sec, le mouillé, l'ambiance, les instructeurs (Denis a fait faire des trucs que je ne soupçonnais pas possibles à ma voiture
Seule petite ombre, la gt3 de Viny qui a décidé de faire la gueule l'après midi
Sinon, Trop trop bien
Merci à tous pour vos conduites audacieuses mais toujours gentlemen
Je ne fais pas de liste de remerciements, ce serait interminable, mais les sourires vus dans chaque bagnole croisée, c'était juste génial :)
@gaellecinnamon
comme tout n'est pas rose, quelques infos suite au debriefing de la journée avec Michelin :
- Plusieurs membres du Club ont demandé à l'équipe Michelin à rester sur le site jusqu’à 20H afin de faire monter des pneumatiques, et ont finalement quitté le terrain d’essais à 19H.
L'équipe Michelin + les gardiens du site étaient prévu uniquement jusqu'à 18h, tout dépassement horaire est facturé (logique ils ne sont pas bénévoles).
Autant vous dire que je dois négocier ferme pour ne pas payer ce supplément, ce n'est pas gagné.
Pas glop, vous auriez du m'informer de votre intention de rester et solliciter l'équipe Michelin tardivement.
- 4 participants n'ont pas restituè les badges d'accès donc n'ont pas récupéré leur pièce d'identité :
Marc
Hugues
Xavier
Lionel
contactez moi par mp je vous donne le mail de la personne qui gère ce type de problème, pour l'instant la seule solution étant de se présenter à l'accueil pour faire l'échange, pas d'expédition possible.
Petits désagréments pouvant sembler anodins, mais assez préjudiciable pour l'image du Club auprès de Michelin : il faut être très carré et respecter les consignes à la lettre pour espérer revenir sur le site
A suivre .
- Plusieurs membres du Club ont demandé à l'équipe Michelin à rester sur le site jusqu’à 20H afin de faire monter des pneumatiques, et ont finalement quitté le terrain d’essais à 19H.
L'équipe Michelin + les gardiens du site étaient prévu uniquement jusqu'à 18h, tout dépassement horaire est facturé (logique ils ne sont pas bénévoles).
Autant vous dire que je dois négocier ferme pour ne pas payer ce supplément, ce n'est pas gagné.
Pas glop, vous auriez du m'informer de votre intention de rester et solliciter l'équipe Michelin tardivement.
- 4 participants n'ont pas restituè les badges d'accès donc n'ont pas récupéré leur pièce d'identité :
Marc
Hugues
Xavier
Lionel
contactez moi par mp je vous donne le mail de la personne qui gère ce type de problème, pour l'instant la seule solution étant de se présenter à l'accueil pour faire l'échange, pas d'expédition possible.
Petits désagréments pouvant sembler anodins, mais assez préjudiciable pour l'image du Club auprès de Michelin : il faut être très carré et respecter les consignes à la lettre pour espérer revenir sur le site
A suivre .
oh putain ça fout les ch'tons ,en plus j'étais à leurs table le soir
la bonne sœur déchirée qu’arrêtait pas d' vouloir me refourguer l'oppiddum par ci et pourquoi t'es pas venu, la lozère c'est d'la mairde sans nous l'club et t'as vu la coupe du prezz et d'l'autre coté tête de nœud qui me racontait pendant une escale de trois jours à Caracas (qui soit disant est aux états unis ) ils ont picolé comme des trous et ont balancé tout sur la chambre 12/36 , bravo l'esprit club:thumbdown:
et en plus il allait nous fumer tous le lendemain avec sa GT3 !!!
j'suis effondré
la bonne sœur déchirée qu’arrêtait pas d' vouloir me refourguer l'oppiddum par ci et pourquoi t'es pas venu, la lozère c'est d'la mairde sans nous l'club et t'as vu la coupe du prezz et d'l'autre coté tête de nœud qui me racontait pendant une escale de trois jours à Caracas (qui soit disant est aux états unis
) ils ont picolé comme des trous et ont balancé tout sur la chambre 12/36 , bravo l'esprit club:thumbdown: et en plus il allait nous fumer tous le lendemain avec sa GT3 !!!
j'suis effondré
Membre
Messages :
5754
Enregistré le : 31 mai 2015, 13:43
Bambi a écrit :Bon, maintenant tu peux retourner te reposer au boulot :)gaellecinnamon a écrit : Tain que c'était bien.....
Baptême du feu pour moi, j'ai adoré
Le sec, le mouillé, l'ambiance, les instructeurs (Denis a fait faire des trucs que je ne soupçonnais pas possibles à ma voiture
Seule petite ombre, la gt3 de Viny qui a décidé de faire la gueule l'après midi
Sinon, Trop trop bien
Merci à tous pour vos conduites audacieuses mais toujours gentlemen
Je ne fais pas de liste de remerciements, ce serait interminable, mais les sourires vus dans chaque bagnole croisée, c'était juste génial :)
@gaellecinnamon
Membre
Messages :
5023
Enregistré le : 05 janv. 2009, 21:21
A mon tour de présenter mes félicitations et mes remerciements aux organisateurs de cette très belle journée qui était ma première sortie "circuit" au club.
J'ai pu profiter à 3 reprises des conseils des instructeurs de la maison "Michelin" sur la piste mouillée et croyez-moi, il ne faut pas hésiter à les solliciter plutôt que de faire n'importe quoi sur le circuit. Je les remercie également pour leur patience.
Pour résumer, ce n'est pas facile de faire glisser correctement son auto mais je conseille à tous d'essayer.
PS : Un clin d'oeil à "bambi" pour le tour dans la classique pendant lequel on a bien rigolé.
J'ai pu profiter à 3 reprises des conseils des instructeurs de la maison "Michelin" sur la piste mouillée et croyez-moi, il ne faut pas hésiter à les solliciter plutôt que de faire n'importe quoi sur le circuit. Je les remercie également pour leur patience.
Pour résumer, ce n'est pas facile de faire glisser correctement son auto mais je conseille à tous d'essayer.
PS : Un clin d'oeil à "bambi" pour le tour dans la classique pendant lequel on a bien rigolé.
Membre
Messages :
1169
Enregistré le : 30 mars 2012, 18:49
ADX a écrit : A mon tour de présenter mes félicitations et mes remerciements aux organisateurs de cette très belle journée qui était ma première sortie "circuit" au club.
J'ai pu profiter à 3 reprises des conseils des instructeurs de la maison "Michelin" sur la piste mouillée et croyez-moi, il ne faut pas hésiter à les solliciter plutôt que de faire n'importe quoi sur le circuit. Je les remercie également pour leur patience.
Pour résumer, ce n'est pas facile de faire glisser correctement son auto mais je conseille à tous d'essayer.
PS : Un clin d'oeil à "bambi" pour le tour dans la classique pendant lequel on a bien rigolé.
LIMEROCK a écrit :Ah ben je comprends pourquoi ils n'étaient jamais dispo:(ADX a écrit : A mon tour de présenter mes félicitations et mes remerciements aux organisateurs de cette très belle journée qui était ma première sortie "circuit" au club.
J'ai pu profiter à 3 reprises des conseils des instructeurs de la maison "Michelin" sur la piste mouillée et croyez-moi, il ne faut pas hésiter à les solliciter plutôt que de faire n'importe quoi sur le circuit. Je les remercie également pour leur patience.
Pour résumer, ce n'est pas facile de faire glisser correctement son auto mais je conseille à tous d'essayer.
PS : Un clin d'oeil à "bambi" pour le tour dans la classique pendant lequel on a bien rigolé.
Membre cotisant
n°2240
Messages :
8791
Enregistré le : 12 févr. 2010, 16:46
Membre cotisant
n°2240
Messages :
8791
Enregistré le : 12 févr. 2010, 16:46
Membre
Messages :
5754
Enregistré le : 31 mai 2015, 13:43
DS a écrit : oh putain ça fout les ch'tons ,en plus j'étais à leurs table le soir
la bonne sœur déchirée qu’arrêtait pas d' vouloir me refourguer l'oppiddum par ci et pourquoi t'es pas venu, la lozère c'est d'la mairde sans nous l'club et t'as vu la coupe du prezz et d'l'autre coté tête de nœud qui me racontait pendant une escale de trois jours à Caracas (qui soit disant est aux états unis
et en plus il allait nous fumer tous le lendemain avec sa GT3 !!!
j'suis effondré
Membre
Messages :
10820
Enregistré le : 02 mars 2015, 23:18
DS a écrit : oh putain ça fout les ch'tons ,en plus j'étais à leurs table le soir
la bonne sœur déchirée qu’arrêtait pas d' vouloir me refourguer l'oppiddum par ci et pourquoi t'es pas venu, la lozère c'est d'la mairde sans nous l'club et t'as vu la coupe du prezz et d'l'autre coté tête de nœud qui me racontait pendant une escale de trois jours à Caracas (qui soit disant est aux états unis
et en plus il allait nous fumer tous le lendemain avec sa GT3 !!!
j'suis effondré
La prochaine fois, viens en personne plutôt que d'envoyer un ersatz de Jesuss à la voix douce et suave qu'on se dirait plus à la gay pride qu'à une sortie Club !
Parce que hein, tu vas pas nous faire croire que c'était toi en vrai, le barbu dans le citron !
Membre
Messages :
1171
Enregistré le : 05 juin 2014, 07:31
Oggy a écrit :
- 4 participants n'ont pas restituè les badges d'accès donc n'ont pas récupéré leur pièce d'identité :
Marc
Hugues
Xavier
Lionel
contactez moi par mp je vous donne le mail de la personne qui gère ce type de problème, pour l'instant la seule solution étant de se présenter à l'accueil pour faire l'échange, pas d'expédition possible.