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Enregistré le : 08 mai 2003, 13:22
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Enregistré le : 28 janv. 2007, 02:24
Message original : ekoJe les ai, mais je les ai démontés pour l'instant,Message original : aym
T'as des sièges derrière ?
car pour monter derrière, faut virer l'arceau.
Pour l'instant je la laisse comme ça,
si jamais on me le demande, je remettrais tout d'origine.
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19256
Enregistré le : 28 janv. 2007, 02:24
Message original : eko
Eh regardez, si vous trouvez que cette idée est aussi bête que ça,
je vous propose un deal, vous vous cotisez,
vous me la rachetez et vous me la prêtez,
comme ça je continue à rouler dedans aux sorties avec vous
et j'ai pu acheter les autres conne.ries.
Alors?
Pas con hein?
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Enregistré le : 25 août 2010, 10:48
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Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
Message original : karlopsomer
La question que beaucoup doivent se poser, pourquoi ne pas la proposer sur le forum du club![]()
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Je ne crains pas l'exposition ici, la preuve, nous en parlons librement dans ce topic et tout le monde est au courant, de plus les travaux réalisés sur cette auto ont été détaillés dans ce forum par le passé.
Bref rien à cacher, pas non plus l'envie de devoir faire le tour des curieux de la terre entière, c'est aussi pour ça qu'elle n'est pas sur le bon coin.
Mon expérience de la vente de ma 356 m'ayant montré ce qui fonctionne.
Voili voilà, maintenant je discute volontiers avec les gens interessés ou seulement passionnés par ces autos, les MPs fonctionnent bien

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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05
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Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
Message original : EDG1ou pire....en woody carMessage original : PIERRERS
N'empêche, voilà ce qui arrive quand on a une bonne caisse et qu'on ne sait pas l'emmener.
On finit par prendre peur et la fourguer ...
Tout ceci pour finir en 914 1.7 ou en 912 ...![]()
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Enregistré le : 07 mai 2009, 22:23
Message original : ekoTrop brutal, je cherche une 912 qui tournerait sur 3 cylindres.Message original : EDG1ou pire....en woody carMessage original : PIERRERS
N'empêche, voilà ce qui arrive quand on a une bonne caisse et qu'on ne sait pas l'emmener.
On finit par prendre peur et la fourguer ...
Tout ceci pour finir en 914 1.7 ou en 912 ...![]()
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Enregistré le : 19 août 2006, 17:59
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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05
Message original : ekoTrop brutal, je cherche une 912 qui tournerait sur 3 cylindres.Message original : EDG1ou pire....en woody carMessage original : PIERRERS
N'empêche, voilà ce qui arrive quand on a une bonne caisse et qu'on ne sait pas l'emmener.
On finit par prendre peur et la fourguer ...
Tout ceci pour finir en 914 1.7 ou en 912 ...![]()
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Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
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6692
Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
Message original : PIERRERS
ça change la valorisation :
vert : le prix de 65 est largement justifié
blanc : ça vaut à peine 50, on dirait une caisse d'empoisonneur
Gris : là il faut la donner
J'ai tout bon ?
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Viper green j'ai eu peur de m'en lasser très vite.
Le gris reste assez classe et traverse bien le temps, on s'y attache vraiment.
En fait si je devais regretter, ce serait pour le blanc finalement. Comme quoi...
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n°151





Message original : ekoGris foncé, j'avais bcp hésité,mais pour moi, ça ne colle pas aux classic, ou alors non métal, slate grey.Message original : PIERRERS
ça change la valorisation :
vert : le prix de 65 est largement justifié
blanc : ça vaut à peine 50, on dirait une caisse d'empoisonneur
Gris : là il faut la donner
J'ai tout bon ?
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Viper green j'ai eu peur de m'en lasser très vite.
Le gris reste assez classe et traverse bien le temps, on s'y attache vraiment.
En fait si je devais regretter, ce serait pour le blanc finalement. Comme quoi...
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Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
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Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05
Message original : ekoImpatient de voir en vrai, surtout avec ton choix de couleursMessage original : PIERRERSMessage original : eko
J'vais compris,
mais moi je kiffe la Morgan.
Ds 15 jours je te la présente si tt se passe bien![]()
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Cette caisse , tu vires cette queue de canard pour ado prepubere qu'est toujours pas redescendu , tu casses le poli des jantes avec un leger poncage ( obtention d'un alu brossé des plus classe ) , tu vires les centres de roues , tu vires les caoutchouc sur les PC et tu mets un vrai pilote dedans et là elle aura de la gueule ( et donc vaudra ces 65keuros):D
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6692
Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
Message original : aymMessage original : ekoBleu GeminiMessage original : patrick123
C'était quoi sa couleur à la base ?![]()
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pourquoi l'avoir repeinte en gris ?
le certif Porsche indiquait Dalmatian Blue,
et je ne suis pas super fan de cette couleur.
Et finalement j'ai découvert plus tard qu'elle était Gemini.
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Enregistré le : 29 juil. 2006, 01:45
eko...ta voiture est super !
Parole de designer !
Je cherche des photos de Maron metal...mon code couleur est le: 418-9-3 suivant porsche import belgique ce serait maron metal
pas idée de ce que ca donne en classique.
RS maron metal avec details -jantes et bande en doré mat ???

Parole de designer !
Je cherche des photos de Maron metal...mon code couleur est le: 418-9-3 suivant porsche import belgique ce serait maron metal
pas idée de ce que ca donne en classique.
RS maron metal avec details -jantes et bande en doré mat ???

Membre cotisant
n°1215




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11627
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Message original : eko
La queue de canard n'est plus sur l'auto depuis un petit moment![]()

Tu as une photo sans sa queue ?
Perso, je la préfère en gris qu'en bleu gemini

On discute, on discute mais qui sort son carnet de chèque ?
Message original : PIERRERS
Changement radical et très bien fait
Mais pour une classic, je persiste à préférer de loin le look classic à celui du look racing/pistarde ... ou alors il en faudrait 2![]()

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Enregistré le : 13 juin 2007, 17:21
Message original : matetmaryMessage original : aymMessage original : matetmary
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je vais faire une cure d'anabolisant a la sporto
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[Édite le 29-4-2011 par matetmary]
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T'es fou ou quoi![]()
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oui je le ferais pas mais j'ai mis le trip et la solution , on dirait une voiture de course![]()
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Enregistré le : 08 mai 2003, 13:22
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : matetmaryMessage original : aymMessage original : matetmary
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je vais faire une cure d'anabolisant a la sporto
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[Édite le 29-4-2011 par matetmary]
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T'es fou ou quoi![]()
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oui je le ferais pas mais j'ai mis le trip et la solution , on dirait une voiture de course![]()
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t'as retrouvé ce pour quoi tu m'as appelé ?
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Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
Message original : karlopsomer
Quel serait d'aprés toi le cout pour la remettre dans une configuration strictement d'origine ?
Echanger les baquets vintage contre des repliques de Recaros, je dirais 200/300€ max vente/achat... qui seraient compensés par la vente achat des fuchs 7"/8" pour des 6" => 0€
Repasser en ailes plates (j'ai demandé au carrossier la semaine dernière

Message original : karlopsomer
Quel serait d'aprés toi le cout pour la remettre dans une configuration strictement d'origine ?

Blague à part, maintenant qu'elle est en ailes larges, c'est un peu triste de la remettre en ailes étroites.

En dehors de ça, les jantes en 6x15, ça se trouve et le coût sera proche de zéro si tu revends la monte actuelle. Décoller les bandes, ça ne coûte rien. Le volant d'origine, il l'a peut-être. Démonter l'arceau et remettre les sièges ar, il a dit qu'il pouvait le faire. Donc en dehors des ailes et du changement éventuel des sièges avant, pas de gros frais à mon avis.

Message original : ekoNon je n'en ai pas encore fait,Message original : vjim
Nico , t'as une photo de ta caisse sans queue de canard ?
j'essaierai d'en faire ce weekend.
Après je la peint en blanc et tu peux l'acheter pour monter un team![]()

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Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
Message original : aym
oui donc autant la laisser comme ça
T'as une photo de l'intérieur avec tes bacquets vintage ?
il y a suffisamment d'autos à vendre pour ne pas changer celle ci dans l'autre sens. Et on s'y attache avec ce look de mauvais garçon.
Je n'ai pas le volant d'origine,
je ferais des photos de l'interieur aussi dès que je suis avec l'auto.
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7681
Enregistré le : 19 août 2006, 17:59
Message original : vjimje n'achete jamais les caisses des 2eme , question de principe;)Message original : ekoNon je n'en ai pas encore fait,Message original : vjim
Nico , t'as une photo de ta caisse sans queue de canard ?
j'essaierai d'en faire ce weekend.
Après je la peint en blanc et tu peux l'acheter pour monter un team![]()
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Message original : bucheronMessage original : vjimje n'achete jamais les caisses des 2eme , question de principe;)Message original : eko Non je n'en ai pas encore fait,
j'essaierai d'en faire ce weekend.
Après je la peint en blanc et tu peux l'acheter pour monter un team![]()
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t'as vraiment fait l'ecole du rire alors !

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6692
Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38
Message original : hervé44Message original : eko
Repasser en ailes plates (j'ai demandé au carrossier la semaine dernière)
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Pardon, c'est nerveux.
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Et franchement le plus marrant ce n'est pas ça.
Le plus marrant c'est ça:
Et un:
Et deux:

Et trois:
Et quatre:
Le tout en deux mois de temps... vous avez suivi?
Message original : ekoJe dois dire que le coup du rétro droit, je n'en suis pas super fier,Message original : bucheron
Et tu oses te vanter !![]()
c'est moche, c'est inutilisable, bref c'est un peu con...

