Club911

- par Topman

Posté : 31 août 2017, 17:27

Moi ce qui me choque c'est ceux qui sont choqués, mais qui ne sont pas choqués par le prix de leurs classiques, qui a triplé

Une belle auto coûte chère.

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par 964oliv

Posté : 31 août 2017, 17:32

Le débat est de savoir si c'est une belle auto justement...

- par LIBREMAX

Posté : 31 août 2017, 18:22

Topman a écrit :
Moi ce qui me choque c'est ceux qui sont choqués, mais qui ne sont pas choqués par le prix de leurs classiques, qui a triplé

Une belle auto coûte chère.

n'est ce pas

- par MR DEAN

Posté : 31 août 2017, 18:36

Bon moi j'ai appelé cette aprèm l'expert....pour une nouvelle expertise...ce sera la troisième en presque 7ans!
(Le montant de l'ancienne expertise est trop loin des prix actuels!)

- par ARHYANA29

Posté : 31 août 2017, 18:40

J'avais acheté la mienne en 2015 et les beaux exemplaires coûtaient déjà un certain prix :)

- par jgl75

Posté : 01 sept. 2017, 07:32

En tout cas, la mienne n'est pas à vendre

- par Jʹétais+2

Posté : 01 sept. 2017, 09:05

MR DEAN a écrit :
Bon moi j'ai appelé cette aprèm l'expert....pour une nouvelle expertise...ce sera la troisième en presque 7ans!
(Le montant de l'ancienne expertise est trop loin des prix actuel!)

C'est clair il faut foncer avant la baisse

Au moins on fera des économies sur ce post !

- par ARHYANA29

Posté : 01 sept. 2017, 12:14

Les exemplaires d'exception auront toujours leur juste prix

Déjà à l'achat les efforts avaient été faits

- par DANC

Posté : 02 sept. 2017, 13:22

Ce qui est beau et rare, est cher...

http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=523

http://www.autoboutique-botz.de/cargall ... ar_id=1159

- par MR DEAN

Posté : 02 sept. 2017, 16:10

Une Carrera 4 sur Catawiki:

les estimations(effectivement)=de 47,9K€ à 62,9K€

https://encheres.catawiki.eu/kavels/131 ... era-4-1992

- par nico01

Posté : 02 sept. 2017, 19:18

MR DEAN a écrit :
Une Carrera 4 sur Catawiki:

les estimations(effectivement)=de 47,9K€ à 62,9K€

https://encheres.catawiki.eu/kavels/131 ... era-4-1992

Il est sympa son coupe batterie

- par MR DEAN

Posté : 02 sept. 2017, 19:43

oui!

Je n'avais jamais vu ce modèle!

- par jp37

Posté : 02 sept. 2017, 19:44

nico01 a écrit :

MR DEAN a écrit :
Une Carrera 4 sur Catawiki:

les estimations(effectivement)=de 47,9K€ à 62,9K€

https://encheres.catawiki.eu/kavels/131 ... era-4-1992
Il est sympa son coupe batterie

Le problème du coupe batterie, c'est que ça peut révéler des problèmes électrique sur son installation(batterie qui se décharge rapidement,et donc coupe batterie pour y remédier), et du fait d'actionner son coupe batterie régulièrement, créer des problèmes sur les parties électroniques tel que motronic et autre.

- par Lilian

Posté : 02 sept. 2017, 22:04

quelqu'un connait ces 2 là ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/11836 ... tm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/937248835.htm?ca=12_s

En vente depuis quelques temps, baisse de prix récente...

- par nico01

Posté : 02 sept. 2017, 22:16

La premiere est plutot atypique.
Jantes turbo d'origine sortie d'usine....il plane

Rajout de nombreux'accessoires....je crains le pire.

A ce prix, je passera mon chemin...a moins de kiffer

La deuxieme ...annonce plus standard.
Peu kilometrée
A voir si on aime le rouge...en vente depuis pas mal de temps.

Nico

- par Lilian

Posté : 03 sept. 2017, 00:07

jantes turbo usine, c'est de la flute? on est d'accord ?

- par colas90

Posté : 03 sept. 2017, 07:11

Lilian a écrit :
jantes turbo usine, c'est de la flute? on est d'accord ?

Oui, ces jantes n'existaient pas à l'époque donc c'est un mensonge

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par 964oliv

Posté : 03 sept. 2017, 07:47

La rouge est en vente depuis plus d'un an chez speed star... elle revient régulièrement en annonce.

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par 964oliv

Posté : 03 sept. 2017, 07:49

De mémoire à 54/55000€ précédemment...

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par 964oliv

Posté : 03 sept. 2017, 08:06

En tous cas si tu cherches, j irai la voir! Si j'en avais trouvé une rouge à l'époque de la recherche...

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par Bou²

Posté : 03 sept. 2017, 08:12

Lilian a écrit :
jantes turbo usine, c'est de la flute? on est d'accord ?

L'annonce ne stipule pas qu'elle était équipée des jantes en photo, elle indique qu'elle est sortie d'usine avec des jantes "turbo".
En 1992 les jantes turbo étaient des cup, et les atmo étaient aussi livrées avec des cup.

- par MR DEAN

Posté : 03 sept. 2017, 08:21

Lilian a écrit :
quelqu'un connait ces 2 là ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/11836 ... tm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/937248835.htm?ca=12_s

En vente depuis quelques temps, baisse de prix récente...

Pour la première (même couleur que la mienne) la chose étrange c'est l'intérieur totalement totalement refait...un exemple au niveau de la commande d'aileron:il devrait y avoir de la moquette.

- par kauris964

Posté : 03 sept. 2017, 10:01

Bou² a écrit :

Lilian a écrit :
jantes turbo usine, c'est de la flute? on est d'accord ?

L'annonce ne stipule pas qu'elle était équipée des jantes en photo, elle indique qu'elle est sortie d'usine avec des jantes "turbo".
En 1992 les jantes turbo étaient des cup, et les atmo étaient aussi livrées avec des cup.

C'est des jantes de 996 turbo... en 18"

Pour le reste, il faut voir la voiture, mais l'intérieur à l'air nickel, les sièges... (refait certainement)
et si il a tout conservé d'origine, pourquoi pas.
Mais pour le prix, il y a d'autres voitures à regarder avant.

- par Lilian

Posté : 03 sept. 2017, 11:35

merci pour les retours... et les conseils ;-)

Je sais que la rouge de speedstar est à vendre depuis au moins le mois de décembre. Elle me plait énormément, mais elle me semble encore un peu surcotée pour l'instant... s'il fini par baisser un peu son prix... j'irai la voir

- par kauris964

Posté : 03 sept. 2017, 11:48

Lilian a écrit :
merci pour les retours... et les conseils ;-)

Je sais que la rouge de speedstar est à vendre depuis au moins le mois de décembre. Elle me plait énormément, mais elle me semble encore un peu surcotée pour l'instant... s'il fini par baisser un peu son prix... j'irai la voir

Il faut remonter plusieurs pages dans ce post pour s'informer sur la rouge.
Je crois que c'est une italienne au passé pas très clair et plutôt négligé.

- par colas90

Posté : 03 sept. 2017, 18:07

kauris964 a écrit :

Bou² a écrit :

Lilian a écrit :
jantes turbo usine, c'est de la flute? on est d'accord ?

L'annonce ne stipule pas qu'elle était équipée des jantes en photo, elle indique qu'elle est sortie d'usine avec des jantes "turbo".
En 1992 les jantes turbo étaient des cup, et les atmo étaient aussi livrées avec des cup.
C'est des jantes de 996 turbo... en 18"
Pour le reste, il faut voir la voiture, mais l'intérieur à l'air nickel, les sièges... (refait certainement)
et si il a tout conservé d'origine, pourquoi pas.
Mais pour le prix, il y a d'autres voitures à regarder avant.

Ce ne sont pas des jantes de 996 turbo mais des 993 TT ou des 996 option 18 (les jantes de 996 TT sont creusées au niveau des vis et pas lisses comme là)

- par JC26

Posté : 04 sept. 2017, 10:30

jp37 a écrit :

nico01 a écrit :

MR DEAN a écrit :
Une Carrera 4 sur Catawiki:

les estimations(effectivement)=de 47,9K€ à 62,9K€

https://encheres.catawiki.eu/kavels/131 ... era-4-1992
Il est sympa son coupe batterie

Le problème du coupe batterie, c'est que ça peut révéler des problèmes électrique sur son installation(batterie qui se décharge rapidement,et donc coupe batterie pour y remédier), et du fait d'actionner son coupe batterie régulièrement, créer des problèmes sur les parties électroniques tel que motronic et autre.

Jamais eu de soucis de Motronic ou autre sur ma 3.2 depuis 5 ans . Que des avantages , je peux rester 3 mois sans tourner , elle redèmarre sans problème

- par hulk964C4

Posté : 05 sept. 2017, 19:20

une RS bizarre

https://www.leboncoin.fr/voitures/1185460651.htm?ca=7_s

lave-phare, siège.........

- par MR DEAN

Posté : 05 sept. 2017, 19:51

Effectivement les laves phares .....bizarre !

Par contre les sièges,je pense qu'ils correspondent aux sièges confort!(option gratuite il me semble!)

- par JC26

Posté : 05 sept. 2017, 21:48

et les habillage de contre-portes

n'est-ce pas la version US ??????

- par Guyom

Posté : 05 sept. 2017, 21:52

C'est une rare RS Touring, il y en a une sur le forum

- par patrick123

Posté : 05 sept. 2017, 22:03

Par contre à ce prix la c'est pas vendu quand même

- par Guyom

Posté : 05 sept. 2017, 22:04

Tu donnes pas sa chance au produit Patrick

- par Gel

Posté : 05 sept. 2017, 22:20

https://www.leboncoin.fr/voitures/1185803692.htm?ca=7_s

Un beau fake ....

- par Gel

Posté : 05 sept. 2017, 22:23

https://www.leboncoin.fr/voitures/1185611272.htm?ca=7_s

Un optimiste !!!! Ou un visionnaire ?!

- par colas90

Posté : 05 sept. 2017, 23:27

GEL a écrit :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1185611272.htm?ca=7_s

Un optimiste !!!! Ou un visionnaire ?!

C'est un pari, c'est écrit sur sa plaque

- par difparis

Posté : 05 sept. 2017, 23:28

- par flat2or6

Posté : 06 sept. 2017, 09:10

Mais non encore un mec qui a promis à son épouse de vendre sa Porsche...
Tu vois je l'ai mis en vente chérie mais elle ne part pas je ni peux rien

- par Lonestar

Posté : 06 sept. 2017, 10:31

JC26 a écrit :
Jamais eu de soucis de Motronic ou autre sur ma 3.2 depuis 5 ans . Que des avantages , je peux rester 3 mois sans tourner , elle redèmarre sans problème

@gedeon25 n'est pas du meme avis...

... mais j'ai un coupe-batterie chez moi aussi depuis 2ans, qui ne me pose pas de soucis... apres, peut-etre qu'une fois mon motro crame, je ne dirai pas ca

- par gedeon25

Posté : 06 sept. 2017, 10:42

JC26 est un spécialiste qui dans tous les cas sera toujours de l'avis contraire au miens, dès qu'il le peut... c'est déjà le cas sur d'autres forums donc j'y suis habitué...

Après, c'est sur que le jour ou un condensateur se mettra en vrille dans son Motronic et cramera le bordel, personne ne l'entendra pleurer sur un forum...

Les coupe-circuits sont des solutions batardes, pour des électriciens du dimanche...
N'importe quel électronicien vous l'expliquera et pourra vous parler de l'ESR d'un condensateur vieux de 30 ans...

Mais chaucun fait bien comme il le veut...

Par contre, 3 points pour étayer mes dires :
1/ d'après le manuel d'atelier, à chaque rebranchement de batterie il faut sur la 964 laisser le moteur tourner au ralenti sans rien toucher pendant 15 minutes... c'est écrit NOIR sur BLANC.

super pratique déjà...

2/ Porsche a monté de série des coupe-circuits uniquement sur les modèles de compétition... puisque la fonction première d'un coupe circuit est de mettre le véhicule en sécurité en cas d'accident... pas de remplacer un électricien du dimanche qui n'est pas foutu de trouver une fuite électrique...

3/ Tests réalisés par mes soins, sur ma 964, avec alarme d'origine M534 + autosonik, batterie chargée, pas de mainteneur de charge > 12 semaines sans démarrer = OK !
démarrage laborieux, mais ça a démarré.
Sur une 3.2, avec la montre révisée, on a tenu + de 14 semaines...

- par flat2or6

Posté : 06 sept. 2017, 10:53

@gedeon25 merci pour tes conseils .
je vais regarder car moi la batterie ne tient pas plus de 6 semaines..
ce qui me semblait déjà pas mal ..car il ne m'est arrivé qu'une seule fois de dépasser ce temps sans rouler avec ma 964.
tu t'occupes des montres j'imagine ( en plus des compteurs) sinon il faut monter un filiale station montres

je vais regarder s'il y a une fuite dans la montre ou ailleurs...ohmmètre le retour..
apres s'il y une fuite dans la montre je serais obligé de la démonter... mais nous n'en sommes pas la ...ca tombe bien il va faire un temps de m...e ce week end:thumbdown:

- par gedeon25

Posté : 06 sept. 2017, 11:01

flat2or6 a écrit :
@gedeon25 merci pour tes conseils .
je vais regarder car moi la batterie ne tient pas plus de 6 semaines..
ce qui me semblait déjà pas mal ..car il ne m'est arrivé qu'une seule fois de dépasser ce temps sans rouler avec ma 964.
tu t'occupes des montres j'imagine ( en plus des compteurs) sinon il faut monter un filiale station montres
je vais regarder s'il y a une fuite dans la montre ou ailleurs...ohmmètre le retour..
apres s'il y une fuite dans la montre je serais obligé de la démonter... mais nous n'en sommes pas la ...ca tombe bien il va faire un temps de m...e ce week end:thumbdown:

Les fuites sur les 964 sont essentiellement localisées :
- au boitier de ventilation / climatisation qui ne se coupe pas correctement > le petit ventilo derrière le boitier doit se couper, maximum 20 minutes après avoir coupé le contact et enlevé la clé
- dans l'ordinateur de bord, dont le rétroéclairage peut parfois resté allumé, sans aucune indication.
- relais de vitres qui reste parfois collé

ou parfois sur des masses résiduelles qu'il conviendra de chercher, et surtout, on constate que très souvent, on roule avec la clim à fond, les phares allumés, et qu'au final la batterie, souvent déjà un peu fatiguée, n'est jamais chargée complètement quand on pose la voiture...

- par flat2or6

Posté : 06 sept. 2017, 11:07

gedeon25 a écrit :

flat2or6 a écrit :
@gedeon25 merci pour tes conseils .
je vais regarder car moi la batterie ne tient pas plus de 6 semaines..
ce qui me semblait déjà pas mal ..car il ne m'est arrivé qu'une seule fois de dépasser ce temps sans rouler avec ma 964.
tu t'occupes des montres j'imagine ( en plus des compteurs) sinon il faut monter un filiale station montres
je vais regarder s'il y a une fuite dans la montre ou ailleurs...ohmmètre le retour..
apres s'il y une fuite dans la montre je serais obligé de la démonter... mais nous n'en sommes pas la ...ca tombe bien il va faire un temps de m...e ce week end:thumbdown:
Les fuites sur les 964 sont essentiellement localisées :
- au boitier de ventilation / climatisation qui ne se coupe pas correctement > le petit ventilo derrière le boitier doit se couper, maximum 20 minutes après avoir coupé le contact et enlevé la clé
- dans l'ordinateur de bord, dont le rétroéclairage peut parfois resté allumé, sans aucune indication.
- relais de vitres qui reste parfois collé

ou parfois sur des masses résiduelles qu'il conviendra de chercher, et surtout, on constate que très souvent, on roule avec la clim à fond, les phares allumés, et qu'au final la batterie, souvent déjà un peu fatiguée, n'est jamais chargée complètement quand on pose la voiture...

@gedeon25 Merci

...et yapuka

- par JC26

Posté : 06 sept. 2017, 18:40

gedeon25 a écrit :
JC26 est un spécialiste qui dans tous les cas sera toujours de l'avis contraire au miens, dès qu'il le peut... c'est déjà le cas sur d'autres forums donc j'y suis habitué...

Après, c'est sur que le jour ou un condensateur se mettra en vrille dans son Motronic et cramera le bordel, personne ne l'entendra pleurer sur un forum...

Les coupe-circuits sont des solutions batardes, pour des électriciens du dimanche...
N'importe quel électronicien vous l'expliquera et pourra vous parler de l'ESR d'un condensateur vieux de 30 ans...

Mais chaucun fait bien comme il le veut...

Par contre, 3 points pour étayer mes dires :
1/ d'après le manuel d'atelier, à chaque rebranchement de batterie il faut sur la 964 laisser le moteur tourner au ralenti sans rien toucher pendant 15 minutes... c'est écrit NOIR sur BLANC.

super pratique déjà...

2/ Porsche a monté de série des coupe-circuits uniquement sur les modèles de compétition... puisque la fonction première d'un coupe circuit est de mettre le véhicule en sécurité en cas d'accident... pas de remplacer un électricien du dimanche qui n'est pas foutu de trouver une fuite électrique...

3/ Tests réalisés par mes soins, sur ma 964, avec alarme d'origine M534 + autosonik, batterie chargée, pas de mainteneur de charge > 12 semaines sans démarrer = OK !
démarrage laborieux, mais ça a démarré.
Sur une 3.2, avec la montre révisée, on a tenu + de 14 semaines...

@ Gédéon : où as-tu vu que je te citai ?? faut peut-être une autorisation pour rèpondre ?? Je répondais à jp37 , faut arréter la parano

JC26 assume et revendique le qualificatif de "bricoleur du dimanche" bien entouré et conseillé c'est passionnant

- par nico01

Posté : 19 sept. 2017, 20:08

Bon c est une US...mais pas ininteressante.

https://www.leboncoin.fr/voitures/13056 ... tm?ca=22_s

- par kauris964

Posté : 20 sept. 2017, 08:15

nico01 a écrit :
Bon c est une US...mais pas ininteressante.

https://www.leboncoin.fr/voitures/13056 ... tm?ca=22_s

Tout à fait
Manque aussi répétiteur de clignotant et le PC AR US.
Le reste demande une bonne mise à niveau.
Mais on peut rouler comme ça et le prix de départ est

Rien que les jantes true Porsche valent un bras, comme les feux neufs, etc...

- par Chocho

Posté : 20 sept. 2017, 10:35

Franchement, US et verte, à mon avis elle est à son prix

- par MR DEAN

Posté : 21 sept. 2017, 06:33

Chocho a écrit :
Franchement, US et verte, à mon avis elle est à son prix

Tu sais ce qu'il te dit le vert!:D

- par kauris964

Posté : 21 sept. 2017, 08:40

MR DEAN a écrit :

Chocho a écrit :
Franchement, US et verte, à mon avis elle est à son prix
Tu sais ce qu'il te dit le vert!:D

Je plussoie, j'ai le même combo

- par Lilian

Posté : 21 sept. 2017, 10:00

y a quand même une étanchéité à faire... et là ce n'est plus la même facture...

- par nico01

Posté : 21 sept. 2017, 10:08

Lilian a écrit :
y a quand même une étanchéité à faire... et là ce n'est plus la même facture...

...ou pas...étanchéité c'est très vague.

ça peut aller d'un simple pb durite ou de cache culbu (souvent trop serré) à une fuite cylindre.

Il faut passer sous la voiture et voir d'ou vient la fuite pour en déterminer les travaux.

Après c'est une loterie....et tant bien même le moteur serai a refaire tu rajoutes 12k€ au 38k et tu repart avec une voiture avec un poumon neuf pour 50k€ (pour celui qui peux)...et re 200kms de plaisir.

- par MR DEAN

Posté : 21 sept. 2017, 12:34

Expertise de la mienne ce matin pour l'étude de valeur!;)

- par Manu75010

Posté : 21 sept. 2017, 12:39

et alors, 25k ?
(c'est une verte !)

- par flatlux

Posté : 21 sept. 2017, 12:45

Manu75010 a écrit :
et alors, 25k ?
(c'est une verte !)

26k avec le volant en bois

- par Manu75010

Posté : 21 sept. 2017, 13:03

jaloux !

- par Ignition

Posté : 21 sept. 2017, 13:59

J'ai déjà vu la verte US sur le parking du RKC.
Peut être un membre ?

- par MR DEAN

Posté : 21 sept. 2017, 20:21

flatlux a écrit :

Manu75010 a écrit :
et alors, 25k ?
(c'est une verte !)
26k avec le volant en bois

Ah Ah Ah!!!!:D

- par MR DEAN

Posté : 21 sept. 2017, 20:22

Jaloux!:D

- par kauris964

Posté : 23 sept. 2017, 07:54

Une RS NEUVE, c'est possible 25 ans plus tard.

Celle-là a 115 km (cent quinze !) De la concession au garage...
http://www.germansportscars.net/porsche ... euwagen-2/
Le prix ? Au téléphone:D

- par tif.911

Posté : 25 sept. 2017, 10:13

Pas neuve mais belle quand même:

http://www.francolembo.com/fr/car/porsc ... -3-6-n-gt/

Fil chaud et admission particulière: quelqu'un sait de quoi il s'agit ?

- par nico01

Posté : 25 sept. 2017, 11:50

tif.911 a écrit :
Pas neuve mais belle quand même:

http://www.francolembo.com/fr/car/porsc ... -3-6-n-gt/

Fil chaud et admission particulière: quelqu'un sait de quoi il s'agit ?

C'est la même, je suppose:

https://www.leboncoin.fr/voitures/11831 ... tm?ca=22_s

- par esar

Posté : 25 sept. 2017, 12:52

maké de belle photos

- par JC26

Posté : 25 sept. 2017, 13:10

nico01 a écrit :

tif.911 a écrit :
Pas neuve mais belle quand même:

http://www.francolembo.com/fr/car/porsc ... -3-6-n-gt/

Fil chaud et admission particulière: quelqu'un sait de quoi il s'agit ?
C'est la même, je suppose:

https://www.leboncoin.fr/voitures/11831 ... tm?ca=22_s

Elle est en stock dans 2 garages à la fois

- par Bambi

Posté : 01 oct. 2017, 17:38

Est ce que quelqu'un connait celle ci ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/13120 ... tm?ca=12_s
C'est pour un ami
:)

- par MR DEAN

Posté : 01 oct. 2017, 17:44

Si ce n'est pas un Fake?
le prix est particulièrement bas!:o

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par Jullxb

Posté : 01 oct. 2017, 18:08

Le prix est bas mais le moteur à l'air très "salé". À étudier...

Mr Dean as-tu eu un retour de ton expertise?

- par MR DEAN

Posté : 01 oct. 2017, 18:21

Jullxb a écrit :
Le prix est bas mais le moteur à l'air très "salé". À étudier...

Mr Dean as-tu eu un retour de ton expertise?

OK le moteur est sale,mais on peut bien le nettoyer,et même si il y a une étanchéité à faire,ça laisse une bonne marge!

Non pas de retour encore de l'expert,du moins de manière écrite!
(j'ai eu une discussion avec lui....il était emballé par l'état de la 964 et son dossier...donc ça se présente très bien!)

J'évoquerai le sujet dès que je recevrai l'étude de valeur!

- par Manu75010

Posté : 01 oct. 2017, 18:34

Il t'a parlé de la moins-value parce qu'elle est verte ?

- par MR DEAN

Posté : 01 oct. 2017, 19:03

Manu75010 a écrit :
Il t'a parlé de la moins-value parce qu'elle est verte ?

La tienne n'est(n'était) pas verte!!!:D

- par Manu75010

Posté : 01 oct. 2017, 19:49

Ben moi j'y ai eu droit, je te jure !!!

"Oui, elle est belle, mais vous comprenez les gens n'achetèrent pas les voitures vertes, donc elle valent moins cher"

Véridique !

et il a ajouté :
- l'expert : en plus, votre intérieur est... très spécial...
- moi : oui mais il sort de Porsche Exclusive !
- l'expert : mouais, pour moi ça fait aussi un genre de moins value, mais je vous le compte pas.

J'en croyais pas mes oreilles !!

Depuis, j'ai demandé un devis à un sellier pour refaire un intérieur complet dans une couleur custom, comme Porsche Exclusive avait fait à l'époque quand ils avaient reconditionné cette auto, et ils m'ont dit : faudrait faire un devis précis, mais il y en aurait environ pour 10-11.000€
:O

va comprendre, Charles !

- par Sebas

Posté : 01 oct. 2017, 20:37

Bambi a écrit :
Est ce que quelqu'un connait celle ci ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/13120 ... tm?ca=12_s
C'est pour un ami
:)

Bonsoir, je sais pas si c’est un fake mais je pense qu’il y a erreur sur la date, en 94 plus de fabrication de 964.

- par MR DEAN

Posté : 01 oct. 2017, 20:38

Tu l'as toujours ?

Incroyable ton expert!:o
Comme quoi la perception en fonction des individus...

- par Jʹétais+2

Posté : 01 oct. 2017, 20:44

J'avais lu ici qu'une 964 blanche avait été immatriculée longtemps après car c'était invendable dans cette finition à l'époque.
Quand on voit combien le blanc est prisé aujourd'hui...

- par Eldrad

Posté : 01 oct. 2017, 21:01

Sebas a écrit :

Bambi a écrit :
Est ce que quelqu'un connait celle ci ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/13120 ... tm?ca=12_s
C'est pour un ami
:)
Bonsoir, je sais pas si c’est un fake mais je pense qu’il y a erreur sur la date, en 94 plus de fabrication de 964.

Immatriculation d'une voiture qui était stockée pendant plusieurs mois chez un concessionnaire ?

- par Manu75010

Posté : 01 oct. 2017, 21:08

MR DEAN a écrit :
Tu l'as toujours ?

Incroyable ton expert!:o
Comme quoi la perception en fonction des individus...

oui, oui, tu sais c'est l'amazonienne :

- par MR DEAN

Posté : 02 oct. 2017, 06:30

Oui oui je vois très bien ta 964!;)

- par Jonetsu

Posté : 02 oct. 2017, 06:43

peros, en photo, je le trouve plutot sympa cet interieur ..
mais a voir a la longue, peut etre lassant a force ?

- par LIBREMAX

Posté : 02 oct. 2017, 09:24

Manu75010 a écrit :

MR DEAN a écrit :
Tu l'as toujours ?

Incroyable ton expert!:o
Comme quoi la perception en fonction des individus...
oui, oui, tu sais c'est l'amazonienne :

Elle est magnifique ton auto et le Porsche Exclusive de l'intérieur est pour moi un vrai plus. Ecoute pas les ignares ...

- par MR DEAN

Posté : 02 oct. 2017, 18:57

Jonetsu a écrit :
peros, en photo, je le trouve plutot sympa cet interieur ..
mais a voir a la longue, peut etre lassant a force ?

Honnêtement j'ai quasiment le même intérieur que Manu75010,et je ne m'en lasse pas!;)
(Bien au contraire....le côté "exclusif"est pour moi un vrai plus!)

Mon intérieur que certains connaissent déjà!;)

- par flatlux

Posté : 02 oct. 2017, 19:35

Y en 2 avec le volant en bois

Manu je pensais que tu avais la seule, la vraie, l unique.... ma déception

Titre du sujet - Les annonces de 964 sur d'autres supports