Club911

- par RUI

Posté : 15 avr. 2011, 19:35

Message original : karlopsomer
Peut étre déjà citée, mais plutot pas trop chére

ce que j'aime dans cette auto c'est çà couleur elle me rapelle ,
celle d'un chuisse:D

- par Paulo2.4E

Posté : 17 avr. 2011, 17:24

2l Targa 1969 2ème main?:

http://www.leboncoin.fr/voitures/189902809.htm?ca=4_s

- par romaric59

Posté : 17 avr. 2011, 18:04

http://www.carandclassic.co.uk/car/C220805/

Un très bel exemplaire!

- par Jean92

Posté : 17 avr. 2011, 19:18

Message original : romaric59
http://www.carandclassic.co.uk/car/C220805/

Un très bel exemplaire!

Tiens, tiens

- par LIBREMAX

Posté : 17 avr. 2011, 19:25

Message original : Jean92
Message original : romaric59
http://www.carandclassic.co.uk/car/C220805/

Un très bel exemplaire!
Tiens, tiens

Belle auto en photo et le prix n'est vraiment pas délirant !!!!

- par RICO73

Posté : 17 avr. 2011, 19:32

Ben pour 28000 livres, ils auraient pu la mettre au gabarit de son millésime et ajouter quelques accessoires qui coutent un bras, tels les bacs de portes.

- par karlopsomer

Posté : 18 avr. 2011, 00:06

Message original : RICO73
Ben pour 28000 livres, ils auraient pu la mettre au gabarit de son millésime et ajouter quelques accessoires qui coutent un bras, tels les bacs de portes.

Qu'entends tu par la mettre au gabarit de son millésime

- par RICO73

Posté : 18 avr. 2011, 00:18

Ben par exemple, quand tu regardes la partie arrière, les entourages des blocs clignotants devraient être "chromés"; la grille de capot idem et il manque le sigle 2l4 et le lettrage Porsche. Ca c'est juste pour une photo.
Perso en voyant ça, je commence déjà à avoir des doutes sur les connaissances du type qui a restauré la caisse. Surtout quant on sait que les accessoires manquants ne sont pas rares à trouver.

[Édite le 17-4-2011 par RICO73]

- par enbaseX51

Posté : 18 avr. 2011, 06:40

Message original : RICO73
Ben par exemple, quand tu regardes la partie arrière, les entourages des blocs clignotants devraient être "chromés"; la grille de capot idem et il manque le sigle 2l4 et le lettrage Porsche. Ca c'est juste pour une photo.
Perso en voyant ça, je commence déjà à avoir des doutes sur les connaissances du type qui a restauré la caisse. Surtout quant on sait que les accessoires manquants ne sont pas rares à trouver.

[Édite le 17-4-2011 par RICO73]

C'est exactement ce que je me tue à dire depuis de long mois........Restauré mais avec des détails déjà visibles sur les photos qui ne vont pas !

Par contre à des prix débiles et qui plus est non négociable.
Il est clair que le professionnalisme et/ou la passion est souvent loin lors de ce genre de vente...........et le doute est encore plus grand

- par RICO73

Posté : 18 avr. 2011, 06:50

Tout ça ne veux pas dire que c'est un saucisson. C'est juste que ça met quand même un peu le doute. Pis je suis désolé mais 28000 livres pour une "T", c'est trop cher. Ou alors faut qu'elle soit neuve.

- par docnono

Posté : 18 avr. 2011, 07:37

pour la grille moteur , je crois que l'on peut discuter ... 2 eme semestre 72 ?

- par chipmunck

Posté : 18 avr. 2011, 08:23

Message original : RICO73
Pis je suis désolé mais 28000 livres pour une "T", c'est trop cher. Ou alors faut qu'elle soit neuve.

+1, d'ailleurs j'ai abandonné mes recherches parce qu'actuellement on ne trouve pas moins cher

- par docnono

Posté : 18 avr. 2011, 09:38

si la restau carrosserie est compléte et correcte , et nos voitures vont pourrir dans les années à venir si on ne le fait pas , la cote va forcément suivre le budget investi ....

[Édite le 18-4-2011 par docnono]

- par Pierrers

Posté : 18 avr. 2011, 10:18

Pour en avoir discuté ce week-end avec qq de concerné qui se reconnaitra

, moi je ne pense pas que cette inflation soit durable.
Et d'ailleurs, je trouve que mis à part les S, ça se stabilise au contraire

Les incertitudes économiques,
Le coût de l'essence,
La pression écologique,
...
Tout ceci ne va pas dans le sens d'une poursuite de la hausse, et c'est très bien d'ailleurs

- par vma-rpm

Posté : 18 avr. 2011, 10:18

Message original : chipmunck
Message original : RICO73
Pis je suis désolé mais 28000 livres pour une "T", c'est trop cher. Ou alors faut qu'elle soit neuve.
+1, d'ailleurs j'ai abandonné mes recherches parce qu'actuellement on ne trouve pas moins cher

la cote ne semble pas vouloir s'inverser pour le moment & à titre d'exemple rien que sur ce forum la demande "semble" + forte que l'offre.
£28.000 ca ne fait que circa 31500 euros (et en france on en voit de + en + à ce prix) ce qui ne veut pas dire que cette fourchette de prix est justifié mais que cela commence à être la norme (qui était il y a 5 ans à

- par Pierrers

Posté : 18 avr. 2011, 10:20

J'ai précisément écrit "mis à part les S" ...

- par Pierrers

Posté : 18 avr. 2011, 10:21

PS : et aujourd'hui, une belle S vaut les 55 K€, ce n'est pas ce que j'appelle un prix déplacé
Je ne crois pas réellement possible que celà descende

- par bruver

Posté : 18 avr. 2011, 10:28

Le débat est ailleurs il me semble, on parle de voitures anciennes maintenant.

Le problème n'est pas tant le prix d'une voiture bien restaurée mais plutôt le faible écart en période de bulle entre un très bel exemplaire et une bouse.

La 2,4 T nickel (si tant est qu'elle le soit vraiment) ci dessus à 31 500 me choque moins qu'un paquet de tas de rouille que l'on voit régulièrement à 25 000 dans les annonces.....
Pour 5 000 euros on ne fait pas grand chose en restauration, et je sais de quoi je parle, je suis en plein dedans.

Cheers

Bruno

- par Pierrers

Posté : 18 avr. 2011, 10:30

Pas faux ...

- par Jean92

Posté : 18 avr. 2011, 11:18

Message original : PIERRERS
Pour en avoir discuté ce week-end avec qq de concerné qui se reconnaitra , moi je ne pense pas que cette inflation soit durable.
Et d'ailleurs, je trouve que mis à part les S, ça se stabilise au contraire

Les incertitudes économiques,
Le coût de l'essence,
La pression écologique,
...
Tout ceci ne va pas dans le sens d'une poursuite de la hausse, et c'est très bien d'ailleurs

Je suis plutôt d'accord avec ça

Je pense aussi que les belles E vont se détacher davantage des belles T qui elles, ne monteront probablement pas beaucoup plus (les belles, comme le dit Bruver, étant déjà annoncées entre 30 et 35, voire au-delà chez certains pro

)

- par Marc92

Posté : 18 avr. 2011, 12:43

Pas sur, car le marché allemand est hors cote

http://www.classicdriver.fr/fr/find/410 ... ID=1819806

http://www.classicdriver.fr/fr/find/410 ... ID=1819809

- par karlopsomer

Posté : 18 avr. 2011, 13:44

Et celle là vous en pensez quoi,
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=186973074

- par Pierrers

Posté : 18 avr. 2011, 14:59

Message original : Marc92

Pas sur, car le marché allemand est hors cote

http://www.classicdriver.fr/fr/find/410 ... ID=1819806

http://www.classicdriver.fr/fr/find/410 ... ID=1819809

Celà a tjs été le cas pour les classics

IL y a 3 ans quand je cherchais la mienne, j'avais regardé de près en Allemagne, c'était déjà 20 à 30 % plus cher qu'en France

- par Pierrers

Posté : 18 avr. 2011, 15:01

Message original : karlopsomer
Et celle là vous en pensez quoi,
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=186973074

Que ça vaut le coup de regarder de près

Jean !!!!!

- par Boub42

Posté : 18 avr. 2011, 15:13

Message original : PIERRERS
Message original : karlopsomer
Et celle là vous en pensez quoi,
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=186973074
Que ça vaut le coup de regarder de près

Jean !!!!!

+1;)

- par patrick123

Posté : 18 avr. 2011, 15:15

+7

- par Jean92

Posté : 18 avr. 2011, 15:31

Ouais Bof

- par Paulo2.4E

Posté : 18 avr. 2011, 15:51

Message original : Jean92
Ouais Bof

JEAN!!!

Faut monter immédiatement dans ton auto direction Leuze!;)
(comme ça, après tu arrêteras de me harceler!)

- par Jean92

Posté : 18 avr. 2011, 16:01

Message original : Paulo2.4E
Message original : Jean92
Ouais Bof

(comme ça, après tu arrêteras de me harceler!)

Pourquoi, tu ne vends pas finalement

- par karlopsomer

Posté : 18 avr. 2011, 16:11

Calmez vous

c'est moi qui l'ai vu le premier

je me renseigne et je vous tiens au courant (seulement si c'est une daube

)

- par Paulo2.4E

Posté : 18 avr. 2011, 16:23

Bon, elle a quelques points de non conformité quand même:

grilles de klaxon et entourages de feux arrières noirs, baguettes de bas de caisse 2.2l.

- par patrick123

Posté : 18 avr. 2011, 16:24

les grilles et feux c'est normal c'est une 73

- par Paulo2.4E

Posté : 18 avr. 2011, 16:38

Message original : patrick123
les grilles et feux c'est normal c'est une 73

Exact, j'avais mal lu l'annonce.

Alors, c'est l'entourage chromé des clignotants avants qui n'est pas conforme.

- par Pierrers

Posté : 18 avr. 2011, 16:42

Si il n'y a que ça ...

- par Paulo2.4E

Posté : 18 avr. 2011, 16:43

Message original : PIERRERS
Si il n'y a que ça ...

C'est clair, y'a pas mort d'homme et ça semble être une annonce fort intéressante.

- par Pierrers

Posté : 18 avr. 2011, 16:46

Jeeeeeeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnnnn !!!!!!!!!!!!!?????????????????

PS : pense à ma comm !

- par carrera79

Posté : 19 avr. 2011, 08:54

QQ a vu la Roadster à vendre chez Passion356 ?
Prix ?
Aetna blue, plutôt rare

fred

©

- par bruver

Posté : 19 avr. 2011, 09:27

Il a l'air beau :
http://bringatrailer.com/2011/04/15/bat ... oadster-2/

Cheers

Bruno

- par TRYAM76

Posté : 20 avr. 2011, 00:01

encore une à vendre

http://www.leboncoin.fr/voitures/194705072.htm?ca=20_s

- par RICO73

Posté : 20 avr. 2011, 06:40

Si elle est vraiment comme décrite, le prix est plutôt avantageux. Pour une fois, ça vaut le coup de la souligner.

- par Pierrers

Posté : 20 avr. 2011, 07:23

Tout à fait d'accord, et au moins le mec semble honnête au niveau description

- par Equis

Posté : 20 avr. 2011, 14:26

Ca vaut 20000 max ca , non ?

- par nono

Posté : 20 avr. 2011, 14:35

C'est Juju qui vend ?

- par karlopsomer

Posté : 21 avr. 2011, 10:33

Message original : PIERRERS
Message original : karlopsomer
Et celle là vous en pensez quoi,
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=186973074
Que ça vaut le coup de regarder de près

Jean !!!!!

Voila les photos que m'a envoyé le vendeur.
Vous en pensez quoi, du bon, du moins bon, vos avis sont les biens venus

Uploaded with ImageShack.us

- par aym

Posté : 21 avr. 2011, 10:38

Je reprend le texte de son annonce : "Le véhicule a subi une restauration carrosserie complète il y a deux ans et n'a aucun frais a prévoir !!!
Travail réalisé dans les règles de l'art par un spécialiste."

A t-il les factures afin de savoir exactement ce qui a été fait ?
A t-il un historique des entretiens et réparations ? Si oui, depuis quand ?

Car juger une voiture sur photo reste délicat !

- par karlopsomer

Posté : 21 avr. 2011, 10:45

Entiérement d'accord avec toi, c'était juste pour savoir si à la vue de ces quelques photos, vous feriez plus de 650 bornes pour aller la voir

- par aym

Posté : 21 avr. 2011, 10:47

oui je les ferais si il a un historique des factures et après les avoir étudié avec un pro

- par 993turbocab

Posté : 21 avr. 2011, 10:47

Restauration carrosserie complete il y a 2 ans?

Plutot une peinture sans demontage, vu les traces oranges sur la plaque couleur dans la portiere conducteur!!!

- par Jean92

Posté : 21 avr. 2011, 10:47

+1 avec Aymeric

A la vue des photos, ça vaut le coup de creuser je pense, mais ne peut-il pas de transmettre tout ou partie du dossier par mail avant de te déplacer ?

- par Pierrers

Posté : 21 avr. 2011, 10:54

Message original : karlopsomer
Entiérement d'accord avec toi, c'était juste pour savoir si à la vue de ces quelques photos, vous feriez plus de 650 bornes pour aller la voir

Oui

- par Fabien

Posté : 21 avr. 2011, 10:57

Message original : 993turbocab
Restauration carrosserie complete il y a 2 ans?

Plutot une peinture sans demontage, vu les traces oranges sur la plaque couleur dans la portiere conducteur!!!

exact, je ne me deplace pas vu le prix sauf si possible grosse négo....

- par Jean92

Posté : 21 avr. 2011, 10:59

Message original : Fabien
Message original : 993turbocab
Restauration carrosserie complete il y a 2 ans?

Plutot une peinture sans demontage, vu les traces oranges sur la plaque couleur dans la portiere conducteur!!!
exact, je ne me deplace pas vu le prix sauf si possible grosse négo....

38K€ n'est pas déconnant si il y a un dossier de restauration/travaux valable !

- par Fabien

Posté : 21 avr. 2011, 11:05

mouais, la description n'etant pas conforme a l'annonce je reste un peu mefiant mais un bon coup de fil voire deux de personnes differentes et un dossier pourquoi pas

- par aym

Posté : 21 avr. 2011, 11:36

Message original : 993turbocab
Restauration carrosserie complete il y a 2 ans?

Plutot une peinture sans demontage, vu les traces oranges sur la plaque couleur dans la portiere conducteur!!!

euh, là t'es dur car affirmer cela uniquement à la vue de la petite plaque

Je ne pense pas que tous les carrossiers démonteront la plaque pour repeindre l'intérieur de la porte.

Une seule chose avant de te déplacer : dossier des factures scannées

- par LUC993

Posté : 21 avr. 2011, 11:45

Message original : aym
Message original : 993turbocab
Restauration carrosserie complete il y a 2 ans?

Plutot une peinture sans demontage, vu les traces oranges sur la plaque couleur dans la portiere conducteur!!!
euh, là t'es dur car affirmer cela uniquement à la vue de la petite plaque
Je ne pense pas que tous les carrossiers démonteront la plaque pour repeindre l'intérieur de la porte.

Une seule chose avant de te déplacer : dossier des factures scannées

un petit avis de Belgique .... :

les factures de peinture .... cela n'existe pas ou plus dans nos contrées.....

Faut aller voir cette voiture : les factures, l'historique ,etc.... c'est du "pipo"

le plus important c'est l'état actuel , avec un essai et accompagné d'un habitué d'anciennes..

ps: je ne suis pas certain mais je crois que cette 2.4 E a appartenu à un membre 911.net et a du faire un " Ardennes Classic" avec une autre déco et viendrai de chez August à Genval...

Mais chuutttt , je n'ai rien dit

- par aym

Posté : 21 avr. 2011, 11:54

crache ta valda

c'est l'ancienne de quel membre ?

- par karlopsomer

Posté : 21 avr. 2011, 11:56

Je reprends contact pour avoir plus d'infos si possible, en attendant vos critiques sont toujours les bien venus

et pour ceux qui auraient des infos secrétes, MP

- par gil356

Posté : 21 avr. 2011, 12:01

Message original : LUC993

Faut aller voir cette voiture : les factures, l'historique ,etc.... c'est du "pipo"
le plus important c'est l'état actuel , avec un essai et accompagné d'un habitué d'anciennes..

Tout à fait d'accord avec toi Luc mais visiblement certaines croyances ont la dent dure...

C'est à ce demander si les gens achètent une voiture ou un facturier.
Il faut savoir que certains font les travaus eux-mêmes, donc pas de factures et pas forcément moins bien fait que par un pro;)
et que les pros ne font pas toujours des factures

Elle a effectivement fait l'Ardennes sous d'autres "couleurs":D

- par 993turbocab

Posté : 21 avr. 2011, 12:04

euh, là t'es dur car affirmer cela uniquement à la vue de la petite plaque

Je ne pense pas que tous les carrossiers démonteront la plaque pour repeindre l'intérieur de la porte.

Une seule chose avant de te déplacer : dossier des factures scannées

[/quote]

Dur non, il parle d'une restauration totale;comment veux tu restaurer une auto sans en demonter les elements???

- par LUC993

Posté : 21 avr. 2011, 12:04

Message original : aym
crache ta valda

c'est l'ancienne de quel membre ?

en toute franchise , je ne sais plus le nom du gars ou son pseudo:( car je l'ai vu une seule fois comme sa 911

Faites des recherches sur le site pour les photos des Ardennes Classics 2007,2008,2009

- par aym

Posté : 21 avr. 2011, 12:12

Message original : gil356
Message original : LUC993

Faut aller voir cette voiture : les factures, l'historique ,etc.... c'est du "pipo"
le plus important c'est l'état actuel , avec un essai et accompagné d'un habitué d'anciennes..
Tout à fait d'accord avec toi Luc mais visiblement certaines croyances ont la dent dure...
C'est à ce demander si les gens achètent une voiture ou un facturier.
Il faut savoir que certains font les travaus eux-mêmes, donc pas de factures et pas forcément moins bien fait que par un pro;)
et que les pros ne font pas toujours des factures
Elle a effectivement fait l'Ardennes sous d'autres "couleurs":D

Gilbert, quand un pro parlent de restauration, on peut s'attendre à avoir des factures, non ?
En France, tout du moins

Peut-être pas en Gelbique

- par gil356

Posté : 21 avr. 2011, 12:26

Merci Eric;)
@ Aymeric, je suis bien d'accord avec toi; ce qui me heurte c'est le discours catégorique qui tend à dire que si pas de factures = bouze.
J'ai acheté la 2.4S (avatar) en Italie et pas de factures mais excellente voiture et perso ça ne change rien pour moi; ce qui prime c'est l'état du véhicule.
Je peux concevoir que lorsqu'on achète une moderne, il faut le carnet d'entretien et les factures mais la philosophie est différente lorsqu'il s'agit de classics...
Et celui qui ne s'y connaît pas suffisamment pour acheter seul se fait accompagner;)

my 2 cents

- par EDG1

Posté : 21 avr. 2011, 12:30

Message original : 993turbocab

euh, là t'es dur car affirmer cela uniquement à la vue de la petite plaque
Je ne pense pas que tous les carrossiers démonteront la plaque pour repeindre l'intérieur de la porte.

Une seule chose avant de te déplacer : dossier des factures scannées

Dur non, il parle d'une restauration totale;comment veux tu restaurer une auto sans en demonter les elements???
[/quote]

Parceque pour certains, un voile, c'est une restauration

- par flatazor

Posté : 21 avr. 2011, 12:36

Message original : gil356
Message original : LUC993

Faut aller voir cette voiture : les factures, l'historique ,etc.... c'est du "pipo"
le plus important c'est l'état actuel , avec un essai et accompagné d'un habitué d'anciennes..
Tout à fait d'accord avec toi Luc mais visiblement certaines croyances ont la dent dure...
C'est à ce demander si les gens achètent une voiture ou un facturier.
Il faut savoir que certains font les travaus eux-mêmes, donc pas de factures et pas forcément moins bien fait que par un pro;)
et que les pros ne font pas toujours des factures
Elle a effectivement fait l'Ardennes sous d'autres "couleurs":D

A 38 KE une 2.4 E le minima c'est d'avoir la preuve que le boulot annoncé a été fait

et sans factures, pas de preuves.

- par LUC993

Posté : 21 avr. 2011, 12:44

Message original : flatazor
Message original : gil356
Message original : LUC993

Faut aller voir cette voiture : les factures, l'historique ,etc.... c'est du "pipo"
le plus important c'est l'état actuel , avec un essai et accompagné d'un habitué d'anciennes..
Tout à fait d'accord avec toi Luc mais visiblement certaines croyances ont la dent dure...
C'est à ce demander si les gens achètent une voiture ou un facturier.
Il faut savoir que certains font les travaus eux-mêmes, donc pas de factures et pas forcément moins bien fait que par un pro;)
et que les pros ne font pas toujours des factures
Elle a effectivement fait l'Ardennes sous d'autres "couleurs":D

A 38 KE une 2.4 E le minima c'est d'avoir la preuve que le boulot annoncé a été fait

et sans factures, pas de preuves.

Ooh le Bison ...

elle est belle ta 914

Tu me la vend quand ????:D

- par 993turbocab

Posté : 21 avr. 2011, 13:10

Dur non, il parle d'une restauration totale;comment veux tu restaurer une auto sans en demonter les elements???
[/quote]

Parceque pour certains, un voile, c'est une restauration

[/quote

- par flatazor

Posté : 21 avr. 2011, 13:12

Message original : LUC993
Message original : flatazor
Message original : gil356 Tout à fait d'accord avec toi Luc mais visiblement certaines croyances ont la dent dure...
C'est à ce demander si les gens achètent une voiture ou un facturier.
Il faut savoir que certains font les travaus eux-mêmes, donc pas de factures et pas forcément moins bien fait que par un pro;)
et que les pros ne font pas toujours des factures
Elle a effectivement fait l'Ardennes sous d'autres "couleurs":D

A 38 KE une 2.4 E le minima c'est d'avoir la preuve que le boulot annoncé a été fait

et sans factures, pas de preuves.

Ooh le Bison ...

elle est belle ta 914

Tu me la vend quand ????:D

Quand elle sera en vente;)

Promis je te le dis

- par Lionel

Posté : 21 avr. 2011, 13:27

Message original : karlopsomer
Message original : PIERRERS
Message original : karlopsomer
Et celle là vous en pensez quoi,
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=186973074
Que ça vaut le coup de regarder de près

Jean !!!!!
Voila les photos que m'a envoyé le vendeur.
Vous en pensez quoi, du bon, du moins bon, vos avis sont les biens venus

Uploaded with ImageShack.us

c'est l'auto d'Olivier P., pseudo Oli_911 je crois,
vendue chez Damien (garage Passion 911, ex Leuze Automobiles), pseudo Dam001

- par Lionel

Posté : 21 avr. 2011, 13:29

et lors de l'Ardennes Classic 2009 (voire 2008), elle avait des stickers (BIC, SHELL, n° 15 sur le capot et les portes, ... de mémoire

)

- par SPRINT 101

Posté : 21 avr. 2011, 13:34

Faut pas la jouer à l'envers : le prix (on peut toujours essayer de négocier) , la couleur, le matching truc, tout ça c'est dans la norme pour un 2.4 E .....
Alors on commence par aller la voir (évidement si on est réellement acheteur) au risque de ne pas laisser passer la bonne.
Après si on a vraiment envie de l'auto on regarde le dossier ...........
Un saucisson de 40 piges avec factures, justifs ou sans, reste un saucisson, et, même si le meilleur moment c'est ''quand on monte l'escalier avec la dame'' il y a un moment ou il faut y aller
Bonne journée à tous

- par Pierrers

Posté : 21 avr. 2011, 13:50

Je suis assez d'accord avec celà.

Plus important que les factures est l'état de la caisse
On peut quand même voir ce qui est fait ou pas si on se fait accompagner par un pro

Les factures, c'est comme les carnets d'entretien ...

Tout ça pour dire que perso, si j'étais à la recherche d'une caisse, j'irais voir celle là

- par romaric59

Posté : 21 avr. 2011, 13:51

http://www.leboncoin.fr/voitures/194227169.htm?ca=17_s

Pas cher? Et pas loin de chez moi.

- par romaric59

Posté : 21 avr. 2011, 14:03

Ça me parait un peu trop beau mais bon, qui sait.

- par bruver

Posté : 21 avr. 2011, 14:06

T6 pas T5...

- par LUC993

Posté : 21 avr. 2011, 14:26

Message original : bruver
T6 pas T5...

Exact ,le vendeur ne sait pas ce qu'il vend....

A ce prix-là , faut y aller ..... la voir

- par manu2341S

Posté : 21 avr. 2011, 14:28

jantes alu porsche

- par LUC993

Posté : 21 avr. 2011, 14:28

Message original : Lionel
et lors de l'Ardennes Classic 2009 (voire 2008), elle avait des stickers (BIC, SHELL, n° 15 sur le capot et les portes, ... de mémoire )

Exact , mon Lio

Quelle mémoire

enfin tu es plus jeune aussi...

- par romaric59

Posté : 21 avr. 2011, 14:35

En effet alors! Dommage que je ne sois pas connaisseur car je trouve la 356 rouge TreS belle!
Sinon ou peut-on avoir des infos sur ce modèle?

- par dlh

Posté : 21 avr. 2011, 14:48

Message original : romaric59
En effet alors! Dommage que je ne sois pas connaisseur car je trouve la 356 rouge TreS belle!
Sinon ou peut-on avoir des infos sur ce modèle?

A ce prix là une 356 BT6 une 75cv en plus ! Même s'il y a un peu de boulot à faire dessus ( ou dessous) par la suite... Une 356 c'est le bonheur à l'état pur, bien réglée ça se conduit sur "un filet de gaz" sur les petites routes et/ou en Montagne.
Cela vaut peut être la peine d'aller voir sur place si le plumage correspond au ramage...

- par Marc92

Posté : 21 avr. 2011, 14:51

Message original : SPRINT 101
Faut pas la jouer à l'envers : le prix (on peut toujours essayer de négocier) , la couleur, le matching truc, tout ça c'est dans la norme pour un 2.4 E .....
Alors on commence par aller la voir (évidement si on est réellement acheteur) au risque de ne pas laisser passer la bonne.
Après si on a vraiment envie de l'auto on regarde le dossier ...........
Un saucisson de 40 piges avec factures, justifs ou sans, reste un saucisson, et, même si le meilleur moment c'est ''quand on monte l'escalier avec la dame'' il y a un moment ou il faut y aller
Bonne journée à tous

100% d'accord

Heureseument que chez connu le 911.net apres l'achat,sinon j'aurai pas acheté ma caisse avec tous ces commentaires postifs et negatifs

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74