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Membre cotisant
n°3607
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Enregistré le : 31 août 2011, 21:20
Rico911 a écrit : et bien justement d'historique il n'y en a pas avant 2010 (proprio actuel)
Pas de carnet
Réfection moteur par Dream motors en 2011 (facture 8000 Eur) mais peu roulé depuis car le gars est parti dans les DOM-TOM
Peinture refaite (matching), à voir
Boîte 915
zéro option d'après le courrier porsche que le gars a récupéré
km non garanti
Ronald va passer la voir et nous dira son ressenti mais du coup, je confirme, le prix est beaucoup trop haut. Et en plus si je lui demande de reprendre ma 4S, il va m'en proposer une misère
Je crains que ce ne soit pas celle là...
A suivre,
eric
A mon sens interessant de creuser.
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911G50 a écrit :Si peinture et moteur refaits correctement, ça vaut tous les carnets du monde et le km on s'en fiche car il est faux sur 90% des type G. La boite 915 est je pense plutot un plus si bien reglée (plus legere que la G50).Rico911 a écrit : et bien justement d'historique il n'y en a pas avant 2010 (proprio actuel)
Pas de carnet
Réfection moteur par Dream motors en 2011 (facture 8000 Eur) mais peu roulé depuis car le gars est parti dans les DOM-TOM
Peinture refaite (matching), à voir
Boîte 915
zéro option d'après le courrier porsche que le gars a récupéré
km non garanti
Ronald va passer la voir et nous dira son ressenti mais du coup, je confirme, le prix est beaucoup trop haut. Et en plus si je lui demande de reprendre ma 4S, il va m'en proposer une misère
Je crains que ce ne soit pas celle là...
A suivre,
eric
A mon sens interessant de creuser.
Et une 915 est bien plus vive qu'une G50.
En revanche, je partage mon temps entre Paris et Chantilly et comme Ronald, je ne vois pas où peut se situer ce garage
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911mania a écrit :+1, ça fait 2 postes parmi les plus importants qui ont été refaits !911G50 a écrit :Si peinture et moteur refaits correctement, ça vaut tous les carnets du monde et le km on s'en fiche car il est faux sur 90% des type G. La boite 915 est je pense plutot un plus si bien reglée (plus legere que la G50).Rico911 a écrit : et bien justement d'historique il n'y en a pas avant 2010 (proprio actuel)
Pas de carnet
Réfection moteur par Dream motors en 2011 (facture 8000 Eur) mais peu roulé depuis car le gars est parti dans les DOM-TOM
Peinture refaite (matching), à voir
Boîte 915
zéro option d'après le courrier porsche que le gars a récupéré
km non garanti
Ronald va passer la voir et nous dira son ressenti mais du coup, je confirme, le prix est beaucoup trop haut. Et en plus si je lui demande de reprendre ma 4S, il va m'en proposer une misère
Je crains que ce ne soit pas celle là...
A suivre,
eric
A mon sens interessant de creuser.
Et une 915 est bien plus vive qu'une G50.
En revanche, je partage mon temps entre Paris et Chantilly et comme Ronald, je ne vois pas où peut se situer ce garage
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Enregistré le : 12 juin 2014, 18:44
RONALD993 a écrit :j'ai vu l'auto.....et le garage !911mania a écrit :+1, ça fait 2 postes parmi les plus importants qui ont été refaits !911G50 a écrit : Si peinture et moteur refaits correctement, ça vaut tous les carnets du monde et le km on s'en fiche car il est faux sur 90% des type G. La boite 915 est je pense plutot un plus si bien reglée (plus legere que la G50).
A mon sens interessant de creuser.
Et une 915 est bien plus vive qu'une G50.
En revanche, je partage mon temps entre Paris et Chantilly et comme Ronald, je ne vois pas où peut se situer ce garage
l'auto présente bien,ne faitpas fanée,couleur Prussian Blue,capote en parfait état,comme neuve,le moteur après sa mise en température tourne bien,bon ralenti,pas de fumée,pression monte à 4.
l'intérieur est en bon état a besoin d'un nettoyage moquette,ce qui sera fait à la vente,petite décoloration au niveau de la lunette arrière due au soleil,je pense.
ce qui fait que le bleu de la moquette fait un peu "passé".Cuir en bon état,besoin d'être nourri,sans plus,casquette tableau de bord sans défaut.
exterieur bon,jolie couleur.Le capot sera repris en peinture(gravillonnage)ainsi que l'entourage d'un des phares +alignement pour un petit problème à la fermeture
j'ai vu les factures,il y en a pour plus de 10.000 euros sur 4 ans;les amortisseurs sont neufs,l'embrayage remplacé + une refection moteur qui se monte à 7 ou 8000 euros effectuée par un spécialiste
Pas de carnet mais les coordonnées des anciens propriétaires - donc possibilité de contact(!?)
le propriétaire est muté à l'étranger,c'est la raison de la vente,je suis convaincu que ce dernier s'est appliqué à mettre à niveau son auto durant ces quatre années en sa possession..........+ détails MP
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n°3253
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Enregistré le : 06 mai 2012, 10:47
Plus de photos sur le site du vendeur
http://www.via-automobile.com/Agence+Vi ... loc_106378
Par contre j'ai toujours 2 questions:
- Pourquoi modèle 1986 alors que premiere imatriculation en Octobre 1986 et d'origine France (à moins quelle soit restée 4 mois chez le concessionnaire sans se vendre) ?
- qu'est il advenu du capot moteur (a priori il devait avoir un aileron puisque il y a la lèvre à l'avant et le logo n'est pas au bon endroit) ?
Mais bon si la voiture est saine et vu les travaux faits (à condition qu'ils aient été bien fait car pas toujours le cas) ca devrait être une voiture à considérer pour ceux qui cherchent.
http://www.via-automobile.com/Agence+Vi ... loc_106378
Par contre j'ai toujours 2 questions:
- Pourquoi modèle 1986 alors que premiere imatriculation en Octobre 1986 et d'origine France (à moins quelle soit restée 4 mois chez le concessionnaire sans se vendre) ?
- qu'est il advenu du capot moteur (a priori il devait avoir un aileron puisque il y a la lèvre à l'avant et le logo n'est pas au bon endroit) ?
Mais bon si la voiture est saine et vu les travaux faits (à condition qu'ils aient été bien fait car pas toujours le cas) ca devrait être une voiture à considérer pour ceux qui cherchent.
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samuel74 a écrit : Une SC blanche qui présente bien (de loin) sur LBC : http://www.leboncoin.fr/voitures/753937876.htm?ca=22_s
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Enregistré le : 15 déc. 2013, 11:20
RONALD993 a écrit : c'est quoi ça ?
Du "up-dating" ?
Et ça se vend à un prix pareil...? ?..............
http://www.flat6mag.com/annonces/do/annonce/144e7c41/
Et tout le monde était unanime pour dire que c'était une bouse monumentale vendue à prix d'or
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Enregistré le : 03 juil. 2014, 13:40
Membre honoraire
n°438
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Enregistré le : 08 oct. 2003, 20:41
petit retour sur le salon Interclassics à Maastricht (www.ic-tm.com):
Des Porsches dans tous les coins, peu de 356, peu de F, beaucoup de G.
Plus aucune sous les 30 mille, et j'ai l'impression que les 2.7S , SC 3.0 et Carrera 3.2 se retrouvent quasi au même niveau de prix, quand elles sont en TBE
Des Porsches dans tous les coins, peu de 356, peu de F, beaucoup de G.
Plus aucune sous les 30 mille, et j'ai l'impression que les 2.7S , SC 3.0 et Carrera 3.2 se retrouvent quasi au même niveau de prix, quand elles sont en TBE
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n°1182
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Enregistré le : 21 mai 2003, 10:20
Soit c'est vendu,
soit le vendeur s'est ravisé vu la tonne de mail dans sa boite et va suivre la procédure suivante :
- action 1 : aller chez le marchand de journaux
- action 2 : acheter Flat6
- action 3 : consulter la côte
- action 4 : exprimer un petit rictus avec des $ dans les yeux
- action 5 : remettre une annonce avec +10 000 minimum.
soit le vendeur s'est ravisé vu la tonne de mail dans sa boite et va suivre la procédure suivante :
- action 1 : aller chez le marchand de journaux
- action 2 : acheter Flat6
- action 3 : consulter la côte
- action 4 : exprimer un petit rictus avec des $ dans les yeux
- action 5 : remettre une annonce avec +10 000 minimum.
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Enregistré le : 11 août 2009, 22:33
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Esteban a écrit :A mon avis certains ont du faire une offre au dessus du prix pour être sur de l'avoir.samuel74 a écrit : Soit c'est vendu,
soit le vendeur s'est ravisé
...
- action 5 : remettre une annonce avec +10 000 minimum.
On verra si elle revient en annonce.
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Enregistré le : 18 mars 2002, 18:40
GO Pays de Savoie
n°2048
Sevi72 a écrit :en quoi cela empecherait le vendeur de repondre "desole la voiture est reservee" ??? tout est question d education....Esteban a écrit :A mon avis certains ont du faire une offre au dessus du prix pour être sur de l'avoir.samuel74 a écrit : Soit c'est vendu,
soit le vendeur s'est ravisé
...
- action 5 : remettre une annonce avec +10 000 minimum.
On verra si elle revient en annonce.
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4785
Enregistré le : 11 août 2009, 22:33
Sevi72 a écrit : ...
en quoi cela empecherait le vendeur de repondre "desole la voiture est reservee" ??? tout est question d education....
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Topman a écrit :Fabien a écrit : http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 973/279398
Bonne base pour en faire une bitza:)
glouppssssinon il y a erreur sur l'année apparement ; si c'est une vraie SC elle doit être de 1978 et perso j'adore la couleur
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Enregistré le : 03 févr. 2014, 18:38
Fabien a écrit :oui, elle est de 1978 sur son site911mania a écrit :Fabien, c'est le vendeur qui t'a vendu ta magnifique C3 non?Fabien a écrit : http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 973/279398
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Enregistré le : 18 févr. 2012, 19:25
samuel74 a écrit : pas TLU mais mignone quand même : http://www.leboncoin.fr/voitures/756786957.htm?ca=22_s
Oui elle est sympa
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Enregistré le : 03 juil. 2014, 13:40
sergequentin a écrit : Vous pensez quoi de celle ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/749705639.htm
Merci
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