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Enregistré le : 22 janv. 2011, 17:52

Message Envoyé
Plutôt sympa !
Pour le prix!
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Enregistré le : 19 août 2012, 16:38

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Un pro qui n'y connais rien?
Mais en disant qu'elle est de 90, il ne cherche pas à berner quelqu'un...
En gros une voiture (mal?) RSisée, donc bcp trop cher.
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1

Message Envoyé
baryl78 a écrit :
Un pro qui n'y connais rien?
Mais en disant qu'elle est de 90, il ne cherche pas à berner quelqu'un...
En gros une voiture (mal?) RSisée, donc bcp trop cher.

RMS c'est plutôt un bon spécialiste
Membre cotisant n°7268
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Message Envoyé
baryl78 a écrit :
Un pro qui n'y connais rien?
Mais en disant qu'elle est de 90, il ne cherche pas à berner quelqu'un...
En gros une voiture (mal?) RSisée, donc bcp trop cher.
+1 :thumbdown: C'est un MY 91 et ce n'est qu'une C2 déguisée en fausse RS.
Bon, ya le prix. Pour un qui aime la frime avec tous ces accessoires, c'est bon prix.
A noter que RMS a été repris sous le nom de l'annonce, après liquidation judiciaire en mai...
Ya sûrement moyen de négocier.
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Message Envoyé
Il dit bien "type RS" donc il ne cherche à berner personne, il me semble.
Les sièges semblent beaux et la couleur est très sympa.
Faut voir l'état mais je la trouve sympa. Très frime mais sympa.
Si en plus elle est efficace, alors why not ?
Ah oui, 55k me semble trop, mais y a un peu de ronds dans les accessoires. Tout devrait dépendre de la réversibilité, de l'état et de l'entretien, comme d'habitude.
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Message Envoyé
on est bien d'accord, il ne cherche clairement pas a arnaquer... et effectivement pour qui cherche un RSisé, ca peut être carrément sympa...
mais pas a ce prix je pense, car il faut penser a prix pour remettre en origine moins prix de revente des pieces à virées (jantes, capot moteurs, sieges, etc)

J'aime bcp la couleur aussi, ce qui est dommage c'est l'aileron... et les jantes que je trouve très moche....

mon point est plutôt sur les chose très approximative.
pour quoi écrire type RS quand on peut écrire C2 BM RSisé, ce qui est bcp plus clair, et raccord avec le prix.
Etrier de frein rouge ? c'est des big reds ou des étriers de C2 peint en rouge?
Chassis cup/suspension sport ? un peu plus de details/explications.

bref moins point est plutôt sur la redaction de l'annonce que sur la voiture elle meme...
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Enregistré le : 12 juin 2014, 18:44

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Je ne résiste pas à vous faire partager cette "splendeur" combinaison de couleur à ma connaissance très rare. Bien sur au prix Pannhorst.....

http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=529
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Superbe :thumbup:
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RONALD993 a écrit :
Je ne résiste pas à vous faire partager cette "splendeur" combinaison de couleur à ma connaissance très rare. Bien sur au prix Pannhorst.....

http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=529
En vente depuis un an.
Comme une dizaine d'autres en vitrine (bcp de 993)
Mais si vous voulez une voiture neuve pour Noël, c'est le bon spot... Mais c'est pas cado
De mémoire (140 k€ :o) il avaient affichés le prix au début, puis retiré.
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Les jantes ne sont pas matching !;)
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Voiture entièrement décapée et repeinte. Capote refaite.
Tout ca à 57000 km.:o
Elle est tombée de l'avion :question:
Pas pour moi, merci :(
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Message Envoyé
Au moins le prix est en partie justifié par des frais, je serais moins éloigné j'irais y jeter un oeil ;) ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1060799457.htm?ca=4_s
jacques44 En ligne
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Message Envoyé
[quote='J'étais+2' pid='4714115' dateline='1480962025']
Au moins le prix est en partie justifié par des frais, je serais moins éloigné j'irais y jeter un oeil ;) ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1060799457.htm?ca=4_s
[/quote]

Si tout est vrai le prix est vraiment correct:thumbup:
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question à 2 francs, un "puriste" préfère un échange standard (nouveau moteur) ou le moteur d'origine mais refait?
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flatlux a écrit :
question à 2 francs, un "puriste" préfère un échange standard (nouveau moteur) ou le moteur d'origine mais refait?
Tout est fonction de l'approche, certains disent matching numbers, d'autres matching pignolles :D
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flatlux a écrit :
question à 2 francs, un "puriste" préfère un échange standard (nouveau moteur) ou le moteur d'origine mais refait?

Ça dépend pourquoi on doit toucher au moteur :
- si rien de cassé et que c'est pour remplacer les pieces d'usure apres un certain kilometrage alors refaire le moteur
- si il y a eu quelque chose de cassé alors échange standard
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elle ressort souvent celle-la et depuis bien bien longtemps :D

virement au bled pour réserver surement;)
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