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Titre du sujet - 992 ST

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=194498

Page 26 sur 77
- par EVOIXRED68
Posté : 25 oct. 2023, 08:08
Le placement n est pas le même.. et ces 100k€, les heureux propriétaires les retrouveront aisément à la sortie..
- par rickman
Posté : 25 oct. 2023, 10:38
Franck1 a écrit :
100 000 euros de différence avec une GT3 Touring !!!
Est-ce vraiment justifié ?
La Touring à les roues arrières directrices, boîte PDK ou manuelle…possibilité d’avoir les sièges conforts sur la Touring…
À réfléchir je pense…..
voiture très chère en effet mais la Touring reste une GT3 sans aileron. Si tu la choisis avec la PDK, elle sera encore lestée d'environ 20 kg (je n'ai pas vérifié exactement le différentiel de poids de la PDK)

ce qui ferait dans le pire des cas 84 kg de différence au profit de la S/T

+15 CV
des rapports raccourcis de 8%
un châssis revu

reste l'absence de roues arrières directrices dont l'impact dans le comportement est difficile à mesurer sans l'avoir conduite.
- par symbol_ik
Posté : 26 oct. 2023, 09:36
finalement, personne n'a acheté ici ?
- par Franck1
Posté : 27 oct. 2023, 10:29
Le prix de la ST n’est pas justifié, une GT3 Touring avec une boîte manuelle et quelques options est largement plus intéressant.
La plus value, c’est Porsche qui la fait, pas les clients !!!
- par rickman
Posté : 03 nov. 2023, 21:56
- par rickman
Posté : 04 nov. 2023, 08:09
Franck1 a écrit :
Le prix de la ST n’est pas justifié, une GT3 Touring avec une boîte manuelle et quelques options est largement plus intéressant.
La plus value, c’est Porsche qui la fait, pas les clients !!!
La 992 S/T c’est sans doute la dernière 911 non hybride atmosphérique et à boîte manuelle.

Rien que pour ça …
- par LionelB22
Posté : 04 nov. 2023, 09:26
rickman a écrit :
Franck1 a écrit :
Le prix de la ST n’est pas justifié, une GT3 Touring avec une boîte manuelle et quelques options est largement plus intéressant.
La plus value, c’est Porsche qui la fait, pas les clients !!!
La 992 S/T c’est sans doute la dernière 911 non hybride atmosphérique et à boîte manuelle.

Rien que pour ça …
Ca fait des années que l'on entend la chanson alors rien n'est moins sur.
- par rickman
Posté : 04 nov. 2023, 09:29
LionelB22 a écrit :
rickman a écrit :
Franck1 a écrit :
Le prix de la ST n’est pas justifié, une GT3 Touring avec une boîte manuelle et quelques options est largement plus intéressant.
La plus value, c’est Porsche qui la fait, pas les clients !!!
La 992 S/T c’est sans doute la dernière 911 non hybride atmosphérique et à boîte manuelle.

Rien que pour ça …
Ca fait des années que l'on entend la chanson alors rien n'est moins sur.
Oui, tu as raison. il y a un 4.2 en embuscade probablement.

mais sera-t-il accouplé avec une BVM ?

la 992.2 GT3 sera-t-elle sans hybridation. Possible aussi.
- par Casimir2
Posté : 06 nov. 2023, 23:29
Franck1 a écrit :
Le prix de la ST n’est pas justifié, une GT3 Touring avec une boîte manuelle et quelques options est largement plus intéressant.
La plus value, c’est Porsche qui la fait, pas les clients !!!
Porsche et ...les revendeurs.

Déjà deux en annonces chez Auto Salon Singen qui fait toujours dans la qualité

bleu intérieur beige (faut les croire)
https://www.auto-salon-singen.de/de/fah ... 2-s-t.html

noir intérieur noir (faut les croire)
https://www.auto-salon-singen.de/de/fah ... 2-s-t.html

Et 100K de différence :o :(
Bonne nouvelle...leur 991R passe pour une bonne affaire du coup :D
N'importe quoi honnêtement le delta par rapport à une 992 Touring déjà hors de prix :mad: :mad: (pour moi "pd2pov" :D)
- par rickman
Posté : 07 nov. 2023, 23:23
Casimir2 a écrit :
Franck1 a écrit :
Le prix de la ST n’est pas justifié, une GT3 Touring avec une boîte manuelle et quelques options est largement plus intéressant.
La plus value, c’est Porsche qui la fait, pas les clients !!!
Porsche et ...les revendeurs.

Déjà deux en annonces chez Auto Salon Singen qui fait toujours dans la qualité

bleu intérieur beige (faut les croire)
https://www.auto-salon-singen.de/de/fah ... 2-s-t.html

noir intérieur noir (faut les croire)
https://www.auto-salon-singen.de/de/fah ... 2-s-t.html

Et 100K de différence :o :(
Bonne nouvelle...leur 991R passe pour une bonne affaire du coup :D
N'importe quoi honnêtement le delta par rapport à une 992 Touring déjà hors de prix :mad: :mad: (pour moi "pd2pov" :D)
Je ne les trouve pas vraiment chères paradoxalement.
- par rickman
Posté : 07 nov. 2023, 23:24
En revanche en neuf à Singapour, ça pique

https://www.porsche.com/singapore/en/models/911/911-st/

$ 1M !
- par gtrs57
Posté : 08 nov. 2023, 06:22
et on se plaint en France :D

992.2 GT3 prévue quand ?
- par rickman
Posté : 08 nov. 2023, 09:25
gtrs57 a écrit :
et on se plaint en France :D

992.2 GT3 prévue quand ?
pas avance 2025 probablement et avec 70 000 € de malus !!!
- par matmatlr
Posté : 08 nov. 2023, 10:51
Un pote vient de valider la config de la sienne

PTS et bien optionnée --> 350 k€ hors malus
La config va être dingue, hâte de voir çà :P
- par rickman
Posté : 21 nov. 2023, 13:23
Image
- par rickman
Posté : 21 nov. 2023, 13:25
L’article est dithyrambique. Dans le sport auto de ce mois


Image
992 ST - par 964oliv
Posté : 21 nov. 2023, 13:26
Ils disent ça chaque fois qu’une nouvelle version sort… j’ai relu les premiers essais des gt4 en 2015, c’était pareil. Idem pour le spyder RS… ça n’enlève rien aux qualités du modèle.


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
- par Mig74
Posté : 21 nov. 2023, 14:14
rickman a écrit :
L’article est dithyrambique. Dans le sport auto de ce mois


Image
T'as commandé?
- par rickman
Posté : 21 nov. 2023, 14:17
964oliv a écrit :
Ils disent ça chaque fois qu’une nouvelle version sort… j’ai relu les premiers essais des gt4 en 2015, c’était pareil. Idem pour le spyder RS… ça n’enlève rien aux qualités du modèle.


Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
ils disent beaucoup de bien du GT4 RS.
Je pense que c'est assez objectif.
- par patrick123
Posté : 21 nov. 2023, 14:49
964oliv a écrit :
Ils disent ça chaque fois qu’une nouvelle version sort… j’ai relu les premiers essais des gt4 en 2015, c’était pareil. Idem pour le spyder RS… ça n’enlève rien aux qualités du modèle.


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Que veux tu qu'ils disent d'autre ?
Du mal pour être blacklisté par Porsche
Les compte rendu de tous ces magasines sont toujours tous les mêmes
Ce qui n'enlève rien aux possibles qualités de la voiture que je ne connais pas ;)
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