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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
ryo
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Messages : 3003
Enregistré le : 08 févr. 2004, 13:20

Message Envoyé
Bof ... une enclume sur roues mais il y aura des clients et notre marque fait ce qu'elle peut avec la mode du moment ........

Tant que l'on me fou la paix avec ma 993 c'est tout ce que je demande ;).

Sinon Porsche offre un abonnement pour les pneus :D.

De toute façon la 911 est devenue comme beaucoup de voiture trop grosse :(, la Honda Civic de 2020 c'est la Accord de 1980, Pour moi la petite 911 s’arrête en 1989, même la 993 (que j'adore) est déjà trop grosse.
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Messages : 1857
Enregistré le : 28 sept. 2017, 20:56

Message Envoyé
XAV37 a écrit :
J'espère aussi qu'elle ne pèsera pas plus de 1800 kg car sinon malus au poids :thumbdown: :thumbdown:
Si c'est la seule chose qui te perturbe dans une 911 de 1800kg.... :-(
rodolfo dillavar En ligne
Membre cotisant n°2443
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Messages : 14387
Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50

Message Envoyé
PhilR26 a écrit :
Moi je comprends plus rien....:mad:
Du coup....c'est laquelle la dernière vraie 911 ?!?!?

:o :D :D :D ;)
La suivante :D
Membre cotisant n°5351
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Messages : 884
Enregistré le : 17 janv. 2016, 17:45

Message Envoyé
On peut penser à un KERS


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Je suis l'optimisme.
Je ne refuse pas de voir l'adversité. Mais je refuse d'y voir une fatalité
Geg
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Messages : 9312
Enregistré le : 02 févr. 2012, 13:31

Message Envoyé
Elyséens a écrit :
On peut penser à un KERS


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la com semble sous-entendre un tel système effectivement.
C'est léger comparé à des systèmes qui embarquent plus de batterie mais c'est du poids significatif en plus.
Maintenant il suffit de regarder l'embonpoint des F1 d'aujourd'hui avec ce type de motorisation pour savoir qu'une 911 de ce type sera encore plus lourde que les actuelles.
Plus lourd que beaucoup trop lourd c'est bien trop lourd pour bon nombre d'entre nous.:D
Membre cotisant n°772
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Messages : 11678
Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53

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PhilR26 a écrit :
Moi je comprends plus rien....:mad:
Du coup....c'est laquelle la dernière vraie 911 ?!?!?

La 3.2 ? La 964 ? La 993 ? La 991.1 ? La 992 ?

:o :D :D :D ;)

La 912 :D
Membre cotisant n°1588
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Messages : 19352
Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02

Message Envoyé
Yoyo74 a écrit :
PhilR26 a écrit :
Moi je comprends plus rien....:mad:
Du coup....c'est laquelle la dernière vraie 911 ?!?!?

La 3.2 ? La 964 ? La 993 ? La 991.1 ? La 992 ?

:o :D :D :D ;)

La 912 :D
légère en plus :D
rc211v En ligne
Membre cotisant n°3251
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Messages : 11782
Enregistré le : 03 mars 2006, 17:46

Message Envoyé
C’est aussi le même principe que sur les 919 avec un volant d’inertie qui restitue l’énergie emmagasiner par les freinages. Une technologie éprouvée qui ne nécessite pas de grosses batteries :thumbup:
Vice Président Club
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Messages : 68075
Enregistré le : 06 oct. 2001, 22:02
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Message Envoyé
rickman a écrit :
Oggy a écrit :
Mon post tout beau tout neuf sur la 911 hybride tourne à la bataille rangée :o :D
ça promet du lourd quand on va ouvrir un post sur l'annonce du passage de toute la gamme Porsche en 100% électrique
:D
tu connais le poids ? :D :D :D
Il suffit de consulter les réseaux sociaux ou l'influenceur du moment pour avoir une réponse fiable et vérifiée :cool:
:D
PhilR26 En ligne
Membre cotisant n°2385
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Messages : 27857
Enregistré le : 10 juil. 2010, 19:10
14

Message Envoyé
J'ai entendu "1911 kilos"....en regardant "Les marseillais...." hier soir sur W9...

C'est digne de confiance ou pas ?!?!
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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