Club911

Cette semaine nous faisons des géométries :

On commence de recevoir notre Motul (en complément de la Castrol)

Et on avance sur les travaux châssis de la 997 4S Targa

Et on fignole un moteur et une boite avant montage de l'embrayage, biberonnage et retour dans le châssis.

Une marronasse qui avance

Top! Hâte de voir la suite!

Jolie boite :)

Avec Castrol, on s'envole
Avec Motul ...

Mise en huile ce soir pour vérifier son étanchéité notamment au spi de tige de commande des vitesses.
Si doute il y a c'est le moment de remplacer ce joint.
Demain, je remet toute la visserie des tôles moteur (M6 x 12 et M6 x 16) en origine et si Francky peut me donner un coup de main (nous avons onze 911 à sortir cette semaine ), installation volant moteur puis embrayage.
Je vais chercher le panneau de porte fin de semaine, on ne trouve plus de Porsche (du moins je n'en ai pas trouvé) mais j'ai dégoté un panneau Dansk qualité éligible Porsche, ceux que Porsche vendait.
L'objectif est de la faire rouler avec une seule portière fin mai avec l'objectif de valider un maximum de choses sur l'auto en attendant le retour de la portière.

Commande PS4S, disques et garnitures de frein avant passée ce matin.
Cela ne semble pas avoir été mis en livraison ce soir, livraison probable mercredi.

Etonnant, et inexpliquable!
Dans le même esprit, j'ai eu une fois une voiture picorée par des corbeaux: en ouvrant le capot, on a trouvé la raison puisqu'une poule complète mais morte était posée sur le moteur!

J'espère que la peinture a été facturée moitié prix

@Redbull78 tes freins et PS4S sont en cours d'installation, 997 S livrable demain fin de journée.
Quand tu vas voir la tête des plaquettes

Vous devez bien avoiner les dimanches IDF :)

Nous avons fait deux géométries ce matin.
Une des deux 997 était vraiment inquiétante question comportement, j'étais au volant et pas très fier.
Franck était au volant de la 997 4S Targa avec son châssis neuf que nous livrerons samedi matin.

Avant la géométrie :

Après réglage :

Avant la fin de semaine il nous reste :

Finir freins AV 997 + pneus AV
Vidange Tiptronic 997 et deux pneus AR
Remplacement de crémaillère 996
Condenseurs et recharge clim 996
Service 997 + plaquettes (rentre et sort dans la journée)
Service 996 + plaquettes (rentre et sort dans la journée)
Vidange 964
718 coffre AR bloqué fermé.

Tout cela sans alternants, les pioupioux sont partis depuis la rentrée de septembre voler de leurs propres ailes.
L'un avait fini ses 3 années et est parti en carrosserie, le second a été engagé (sur dossier) chez Peter Auto, il est sur donc sur le Tour Auto et toutes manifestations de cette prestigieuse maison.

Si peu !

C'est beau quand c'est neuf,





A vécu

Concernant le 718 le propriétaire ne nous avait pas précisé qu'il s'agissait d'un Spyder.

Le dysfonctionnement était que le coffre arrière ne s'ouvrait plus, qui plus est avec les nouvelles chaussures de Madame dedans.
On l'a informé qu'il fallait que la capote soit dévérrouillée pour permettre l'ouverture du dit coffre.

Du coup le Spyder ressort ce soir, évidement sans facture