Club911

Excellent !!!! :

Où cela va-t-il s’arrêter

Ben justement ça ne s'arrête pas

La plaquette, les 2 étaient comme ça ?
Car ça ressemble à ce qui est récemment arrivé à la Civic de Madame : garniture qui s'est détachée du support (plaquettes Bosch)...

Etrier grippé

et voila !
encore une belle révision sur ladyblue !
les plaquettes a peine use(si tu freines t es un lâche dixit une célèbre bande dessinée !)ca faisait un peu de bruit! rien de bien méchant !ah ces étriers plus la même qualité qu' avant !a peine 50 ans !moche !
en fait il grippait depuis un moment !bon la je crois qu' il va falloir investir !lol
mais je tenais surtout a remercier encore mes 2 virtuoses de la mécanique j ai nomme francky et fred pour leurs hautes compétences leur accueil leur calme et leur super atelier et outillage qui m a permis une fois de plus de sauver ladyblue et de la remettre sur pattes pour de nouveaux fouler nos belles routes routes de france !
et si certains sont jaloux de l aération naturelle de ma belle c est une version RS avant l heure !
a bientôt mes amis et merci encore pour ce sacre coup de pouce !
la bise !

Avec de telles plaquettes, Brice il vaut mieux l’avoir devant soi que derrière!!:D

Oui, et bien a la Siberienne, il etait devant moi, puis il a fait demi-tour et m'est passe derriere

La bise @flat4driver

raph! ca s appelle dans le jargon une 69 !enfin je me comprend !
la bise mon ami !

et puis si la 14 te branches vas y fonces car elle est super équipée !

Qu’est-ce que je disais !

ok steph !je vois que tu es dans un élan de générosité et de bienveillance !ca tombe bien ! y a une cagnotte pour save the ladyblue !dont tu peux participer activement !a votre bon coeur messieurs dames !:D

Je peux réfléchir un peu avant de répondre ?

Je t’ai fait un mail via ton site. Par contre au moment d’envoyer pas de popup de message envoyé ou d’accusé de prise en compte. A méditer pour l’amélioration du site.

Ok, j'en prend connaissance demain matin et je remonte au webmaster

Quelques petites images du remplacement d'IMS que nous sommes en train de faire sur une 996 4S.
Le véhicule est vendu et la vente était assujétie à ce que le M96 reçoive un nouveau roulement ainsi que 4 pneus neufs.

Le nouveau propriétaire voulait que nous l'assurions que l'embrayage était fatigué avant d'y inclure son remplacement comprenant également le volant bi masse, l'émetteur et vidange de boite.

Le bi masse n'est pas en meilleur état, beaucoup de jeu et il claque.
La 996 totalise 137.000 km.
La boite a déjà été déposée, toutes les vis étaient hyper serrées, bien plus que le couple préconisé (ne pas oublier que nous sommes dans de l'alu).
On a passé une bonne partie de la matinée sur une vis de cardan et les deux vis en haut de la boite, maudissant ceux passés avant nous.

Ce soir le moteur est vidangé et pigé, prêt pour recevoir son nouveau roulement IMS.