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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Messages : 12570
Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

Message Envoyé
Ça commence à faire un peu gros l'aileron quand même...
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Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

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ea32 a écrit :
Ça commence à faire un peu gros l'aileron quand même...
Horrible :o :(

Déjà que c'était too much sur les dernières RS :(, mais là :o :thumbdown:
Membre cotisant n°1588
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ce n'est pas que l'aileron qui est disgracieux. C'est tout l'arrière !
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

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rickman a écrit :
ce n'est pas que l'aileron qui est disgracieux. C'est tout l'arrière !
C'est vrai. En fait, elle n'est pas très belle comme 911.
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Enregistré le : 25 avr. 2013, 22:03

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Oui mais je parle de la roadmap de la gamme de série. Les séries spéciales c'est un peu plus normal que ce soit différent, on pourrait dire la même chose de la GT2RS encore bien plus puissante que la Turbo S d'aujourd'hui.

C'est encore que du spyshot, lors de la préz officielle ce sera beaucoup mieux pour les photos ;) je pense qu'elle sera monstrueuse... C'est une RS, si elle avait l'aileron de la cup, ça ne me dérangerait pas du tout by the way :)
Rud
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Pfff 510 CV ma RS est déjà une vieille chignole :( :( :( :(

cool bientôt collector :D ;)
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Enregistré le : 22 août 2003, 15:43

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Elle une méchante gueule tout de même !
L'aileron arrière me fait quand même vachement penser à une RWB !! Désolé de la comparaison ... mais ils se ressemblent bcp !
[hr]
Berik964 a écrit :
Elle une méchante gueule tout de même !
L'aileron arrière me fait quand même vachement penser à une RWB !! Désolé de la comparaison ... mais ils se ressemblent bcp !
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Enregistré le : 18 juil. 2012, 22:02

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tty13 a écrit :
Moi j'aime bien.

Mais bon, d'un autre côté, un amateur de caisse pourrie ...
Je suis dans le même cas après le poids de la bête est à voir
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Enregistré le : 20 mai 2007, 17:35

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ea32 a écrit :
rickman a écrit :
ce n'est pas que l'aileron qui est disgracieux. C'est tout l'arrière !
C'est vrai. En fait, elle n'est pas très belle comme 911.
Ben, moi, j'aime très bien beaucoup :P :P :P
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

Message Envoyé
Atomic69 a écrit :
ea32 a écrit :
rickman a écrit :
ce n'est pas que l'aileron qui est disgracieux. C'est tout l'arrière !
C'est vrai. En fait, elle n'est pas très belle comme 911.
Ben, moi, j'aime très bien beaucoup :P :P :P
Ta GT2RS est tellement plus élégante !!
Membre cotisant n°2319
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Message Envoyé
Et toujours les palettes de lopette ?
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Enregistré le : 20 mai 2007, 17:35

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ea32 a écrit :
Atomic69 a écrit :
ea32 a écrit :
C'est vrai. En fait, elle n'est pas très belle comme 911.
Ben, moi, j'aime très bien beaucoup :P :P :P
Ta GT2RS est tellement plus élégante !!
J'ai besoin d'une routière pour remplacer la M5 ... :D
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

Message Envoyé
Atomic69 a écrit :
ea32 a écrit :
Atomic69 a écrit :
Ben, moi, j'aime très bien beaucoup :P :P :P
Ta GT2RS est tellement plus élégante !!
J'ai besoin d'une routière pour remplacer la M5 ... :D
Vu comme ça ! :D
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fraichement emprunte a un autre site anglophone

Image
[hr]
et encore
Image
[hr]
finalement
Image
Membre cotisant n°3607
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L'arrière et l'aileron sont dans l'esprit finalement assez proche de la RS 4.0.

Faut voir sur pièce mais pour une auto clairement orientée pistarde, je trouve ça plutôt sympa.
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j aime bien. faudra voir s'ils vont la barder d'autocollants,mais le produit plus ou moins fini en orange ou autre couleur qui contraste avec le noir va en jeter
Membre cotisant n°1588
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La couleur orange ne doit rien au hasard. Ce serait la couleur de prêsentation.
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:P
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Presentation dans 5 mois à Geneve alors
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