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julienb a écrit :C'était celle ci?cococh a écrit : Elle n'a pas beaucoup roulé celle ci
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... =60&lnr_=1
25 000 kms et 140k€ (:D![]()
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)
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Jamais vu en France jusqu'à présent.
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davidb a écrit : Et celle ci ...
http://www.flat6mag.com/annonces/do/annonce/97ea54b9/
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Qu'est ce que c'est que cette embrouille ?
Elle a l'air de bien présenter mais la date millésime ne colle pas... et le prix non plus !
Bon, les compteurs cerclés, c'était une option sur ces séries spéciales ?
Mais finalement, je ne crois pas que ce soit une "jubilé'.
80% était en Viola, les autres en argent ou en Amethyste. Donc, une noire serait super rare.
http://www.leboncoin.fr/voitures/743813664.htm?ca=21_s
Elle a l'air de bien présenter mais la date millésime ne colle pas... et le prix non plus !
Bon, les compteurs cerclés, c'était une option sur ces séries spéciales ?
Mais finalement, je ne crois pas que ce soit une "jubilé'.
80% était en Viola, les autres en argent ou en Amethyste. Donc, une noire serait super rare.
http://www.leboncoin.fr/voitures/743813664.htm?ca=21_s
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Les Jub' sont des Carrera 4 et elles sont numérotées
Les TLU hors série Anniversaire (=Jubilé;)) sont aussi des C4, sauf erreur
A mon avis, il s'agit là d'une simple TL sur base C2, bien équipée (int. full cuir
) que le vendeur essaie de faire passer pour une vraie Jub:thumbdown:
Les TLU hors série Anniversaire (=Jubilé;)) sont aussi des C4, sauf erreur
A mon avis, il s'agit là d'une simple TL sur base C2, bien équipée (int. full cuir
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Porsche est né en 1963.
30e anniversaire, c'est 30 ans plus tard et la voiture date (!) de 1991
En plus de ça les C2, hormis les cab à partir de 1992, n'ont jamais été TL.
Il n'y a que des C4.
Donc c'est un TL "fait maison"
Ailes en fibre ?
Si c'est métal, c'est peut-être une reconstruction.
En dehors de ça l'intérieur est propre même si le TDB est un peu too much.
Mais clairement, on n'achète pas ce qui est annonçé...
30e anniversaire, c'est 30 ans plus tard et la voiture date (!) de 1991

En plus de ça les C2, hormis les cab à partir de 1992, n'ont jamais été TL.
Il n'y a que des C4.
Donc c'est un TL "fait maison"
Ailes en fibre ?
Si c'est métal, c'est peut-être une reconstruction.
En dehors de ça l'intérieur est propre même si le TDB est un peu too much.
Mais clairement, on n'achète pas ce qui est annonçé...
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vi1369 a écrit : Une petite nouvelle,
http://www.leboncoin.fr/voitures/745562296.htm?ca=18_s
Quelqu’un la connait?
Pas mal
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Ned a écrit :Non, il s'agissait de la 230 sur le bon coin, qu'on retrouve bien chez Flat 57 à 42 500€ de plus.gottoy a écrit : C'était pas la 240 qui était à vendre? Celle ci c'est la 280, je me trompe peut-être...
pas un merci, pas un bonjour.....allez bonne annee !!! et surtout la sante !!!!
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993FOREVER a écrit : Pour info :
Une jubilé n'est pas une 30 JAHRE( que l'on a appelé à tord jubilé)
les vrai jub il y en a eut que 184 des simple TLU sans couleur spéciale .....mais aujourd'hui très rare
![]()
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901 a écrit :Y a pas de page 54:okauris964 a écrit : Remontez ce post page 54, il y a déjà toute l'explication par plusieurs membres sur cette fausse Jub qui traine depuis plus de deux mois sur LBC ou La Centrale![]()

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=115238&page=54