Club911

- par ASTIK_911

Posté : 28 févr. 2011, 23:52

Message original : Franck21000
A sa sortie, elle était vendue environ 6500$

Oh pu.ain ! Marty, sors la Doloréane, on va en chercher une neuve

Ok, je vais me coucher

- par fandeporsche

Posté : 01 mars 2011, 00:07

pro peu scrupuleux ... c'est tout

Pas nécessairement car si import US (de grandes chances que ce soit une Beck d'ailleurs), la plupart des répliques aux US sont en carte grise de l'année de la veritable auto copiée.

Maintenant que ce pro ai réussi a faire une CGF avec 1955 comme année et avec un VIN récent je demande a voir ...

- par ASTIK_911

Posté : 01 mars 2011, 00:16

Bonsoir,

Qu'est ce qu'une Beck ?

- par fandeporsche

Posté : 01 mars 2011, 00:18

Message original : ASTIK_911
Bonsoir,

Qu'est ce qu'une Beck ?

C'est un des fabricants qui realise des répliques telle que cette auto aux US.

[Édite le 28-2-2011 par fandeporsche]

- par ASTIK_911

Posté : 01 mars 2011, 00:22

Réputé j'imagine ? Y a t il de "bonnes" répliques ?

- par fandeporsche

Posté : 01 mars 2011, 00:27

Message original : ASTIK_911
Réputé j'imagine ? Y a t il de "bonnes" répliques ?

Oui, elles sont pas mal, mais rares en Europe car difficilement immatriculables

- par ASTIK_911

Posté : 01 mars 2011, 00:38

J'vais tacher de prendre 5 mn pour appeler cette semaine pour avoir plus d'infos. Le garage a l'air de faire dans l'américaine donc peut être effectivement une Beck

Si on, ils mettent quoi comme moteur ? Combien de chevaux ? Quelle origine ? A quoi dois je m'attendre

- par fandeporsche

Posté : 01 mars 2011, 00:40

Il me semble qu'un GM en a une. Je le laisse intervenir car il connait mieux le sujet que moi :)

- par ASTIK_911

Posté : 01 mars 2011, 00:41

Message original : fandeporsche
Il me semble qu'un GM en a une. Je le laisse intervenir car il connait mieux le sujet que moi :)

Merci

- par CHC911

Posté : 01 mars 2011, 08:46

il n'est par contre pas très honnête de présenter l'auto comme eun Porsche 550 spyder, sans autre mention...

- par LIBREMAX

Posté : 01 mars 2011, 09:30

Message original : CHC911
il n'est par contre pas très honnête de présenter l'auto comme eun Porsche 550 spyder, sans autre mention...

Elle a une histoire à dormir debout cette auto... Je la connais bien pour m'y être intéressé il y a 5 mois quand son proprio la vendait en direct....

...

- par Franck21000

Posté : 01 mars 2011, 09:43

Message original : LIBREMAX
Message original : CHC911
il n'est par contre pas très honnête de présenter l'auto comme eun Porsche 550 spyder, sans autre mention...
Elle a une histoire à dormir debout cette auto... Je la connais bien pour m'y être intéressé il y a 5 mois quand son proprio la vendait en direct.......

C'est à dire ? Tu peux nous en dire plus ?
C'est l'ex de James Dean qui a été reconstruite mais qui ne vendent pas chère parce qu'elle a été accidentée.

- par CHC911

Posté : 01 mars 2011, 09:44

- par flatazor

Posté : 01 mars 2011, 09:51

Message original : ASTIK_911
A quoi dois je m'attendre

A tomber en rade

- par LIBREMAX

Posté : 01 mars 2011, 10:02

Message original : Franck21000
Message original : LIBREMAX
Message original : CHC911
il n'est par contre pas très honnête de présenter l'auto comme eun Porsche 550 spyder, sans autre mention...
Elle a une histoire à dormir debout cette auto... Je la connais bien pour m'y être intéressé il y a 5 mois quand son proprio la vendait en direct.......
C'est à dire ? Tu peux nous en dire plus ?
C'est l'ex de James Dean qui a été reconstruite mais qui ne vendent pas chère parce qu'elle a été accidentée.

C'est pas loin... pour faire simple le gars "aurait" une vraie carte grise de 550 spider avec bonne année... mais le chassis "aurait" été détruit... alors il "aurait pris une copie de je ne sais quelle copie amerloc sur lequel "serait" posé le même numéro de serie que sur la CG... au départ elle "aurait" eu un Furhmann... mais depuis c'est un moteur de 356... bon et là je la fais courte hein...

[Édite le 1-3-2011 par LIBREMAX]

- par Greenfairy

Posté : 01 mars 2011, 10:31

En même temps 50.000€ pour une CG de spyder 550 c'est pas cher car c'est pas impossible à refaire comme auto (voir ce que Dechaumel a fait avec la 904...), on trouve de nombreuses pièces en refabrication aux US...

Mais je demande à voir la CG quand même...

- par TITI

Posté : 01 mars 2011, 18:06

50 000€ c'est même pas le prix du moteur

- par carrera79

Posté : 02 mars 2011, 21:35

Message original : TITI
50 000€ c'est même pas le prix du moteur

tu veux dire c'est même pas la moitié du prix du moteur

sinon, pour tout renseignements sérieux sur les spyder réplica, c'est Renaud986, oups, pardon, Renaud550 maintenant

qu'il faut contacter

C'est lui le pro des spyder et réplica

fred

©

- par ASTIK_911

Posté : 02 mars 2011, 22:13

Message original : carrera79
Message original : TITI
50 000€ c'est même pas le prix du moteur
tu veux dire c'est même pas la moitié du prix du moteur

sinon, pour tout renseignements sérieux sur les spyder réplica, c'est Renaud986, oups, pardon, Renaud550 maintenant qu'il faut contacter
C'est lui le pro des spyder et réplica
fred ©

Merci du tuyau, je note le pseudo

- par SPEED356

Posté : 02 mars 2011, 22:33

Message original : ASTIK_911

Je me doutais bien du fait que ce soit une réplique mais la date de mise en circulation indiquée est 1955

C'est ce point qui me trouble, vraie bonne affaire ?

Ce n'est pas du tout une bonne affaire pour une réplique de Spyder "de base" avec des jantes de Coccinelle (4 trous), en fait c'est 10000 € trop cher si tu veux mon avis ! Un ami en a commandé une neuve bien mieux fini pour 37000 € TTC avec une prépa 2235cc de 150 CV.

Concernant la CG 1955, c'est normal, car la voiture a du être immatriculée comme un modèle de 1955 aux USA, c'est courant pour les répliques de Spyder, donc les histoires que c'est des papiers d'une vraie Porsche 550 c'est du pipo...

[Édite le 2-3-2011 par SPEED356]

- par ASTIK_911

Posté : 02 mars 2011, 22:42

As tu des adresses (sites) de fabricants de répliques ? Ou contenant tout type d'infos à ce sujet ?

Parce que j'ai pas l'impression que ce soit légion !

Merci.

[Édite le 2-3-2011 par ASTIK_911]

- par SPEED356

Posté : 02 mars 2011, 22:52

Message original : ASTIK_911
As tu des adresses (sites) de fabricants de répliques ? Ou contenant tout type d'infos à ce sujet ?

Parce que j'ai pas l'impression que ce soit légion !

Merci.

[Édite le 2-3-2011 par ASTIK_911]

Les constructeurs :
http://www.chamonixcars.com.br/site/ (fourni les caisses à Beck)
http://www.beckspeedster.com/ (Chamonix améliorée)
http://www.fibersteel.com/ (très bon travail de finition)
http://www.vintagespyders.com/ (les plus jolies)
http://904gts.co.uk/ (fabricant anglais)

Pour avoir des conseils :
http://www.kitcar.fr

Si tu lis l'anglais :
http://www.spyderclub.com/
http://www.spyderowners.com/

- par ASTIK_911

Posté : 02 mars 2011, 23:01

Nickel, merci

... Mais aucun en France

[Édite le 2-3-2011 par ASTIK_911]

- par LIBREMAX

Posté : 03 mars 2011, 10:29

Message original : ASTIK_911
Message original : carrera79
Message original : TITI
50 000€ c'est même pas le prix du moteur
tu veux dire c'est même pas la moitié du prix du moteur

sinon, pour tout renseignements sérieux sur les spyder réplica, c'est Renaud986, oups, pardon, Renaud550 maintenant qu'il faut contacter
C'est lui le pro des spyder et réplica
fred ©
Merci du tuyau, je note le pseudo

T'en a marre de ta 964 ???

Au fait on vous attend toujours à la mais

....

- par ASTIK_911

Posté : 03 mars 2011, 11:52

Message original : LIBREMAX
Message original : ASTIK_911
Message original : carrera79 tu veux dire c'est même pas la moitié du prix du moteur

sinon, pour tout renseignements sérieux sur les spyder réplica, c'est Renaud986, oups, pardon, Renaud550 maintenant qu'il faut contacter
C'est lui le pro des spyder et réplica
fred ©
Merci du tuyau, je note le pseudo

T'en a marre de ta 964 ??? Au fait on vous attend toujours à la mais ....

Hello,

J'en ai pas marre de ma 964 mais vu ce que j'm'en sers ... je me pose la question de savoir si vu l'usage, je pourrai pas pousser plus loin le concept d'auto plaisir

et, dans ce trip, le Spyder me chauffe

Maintenant ce qui me freine :

=> déjà faut en trouver un (+ emcacas administratives pour CG)
=> j'ai pas envie de me séparer de ma 964

=> rouler décapoté en Picardie ...

=> les éventuelles emmerdres mécaniques vu mon niveau = j'ai des exemples de gusses qui bazardent leur 64 pour une classique et dont le nombre de post dans la rubrique "conseils réparations, pièces détachées" explose sur le Forum

Sinon, si l'invit' tiens toujours ce sera avec plaisir si t'as des dispos dans les beaux jours

[Édite le 3-3-2011 par ASTIK_911]

- par flatazor

Posté : 03 mars 2011, 12:06

Message original : ASTIK_911
Message original : LIBREMAX
Message original : ASTIK_911 Merci du tuyau, je note le pseudo

T'en a marre de ta 964 ??? Au fait on vous attend toujours à la mais ....
Hello,

J'en ai pas marre de ma 964 mais vu ce que j'm'en sers ... je me pose la question de savoir si vu l'usage, je pourrai pas pousser plus loin le concept d'auto plaisir

et, dans ce trip, le Spyder me chauffe

Maintenant ce qui me freine :

=> déjà faut en trouver un (+ emcacas administratives pour CG)
=> j'ai pas envie de me séparer de ma 964
=> rouler décapoté en Picardie ...
=> les éventuelles emmerdres mécaniques vu mon niveau = j'ai des exemples de gusses qui bazardent leur 64 pour une classique et dont le nombre de post dans la rubrique "conseils réparations, pièces détachées" explose sur le Forum

Sinon, si l'invit' tiens toujours ce sera avec plaisir si t'as des dispos dans les beaux jours

[Édite le 3-3-2011 par ASTIK_911]

Les kit car ne sont pas des classic, ce sont des répliques, donc rien à voir... C'est la même chose pour les répliques de Jag ou d'AC.... On ne dit pas classic dans leur cas, même si certaines ont des CG de 30 ans, ce sont alors de veilles répliques...

Concernant la fiabilité, tout dépend du soin apporté lors de la construction; mais c'est très aléatoire;)

Je ne vais pas me faire que des potes mais pour ma part c'est du même tonneau que les fausses countach, les fausses féfé ou les 250 GTO sur base Nissan dont tout le monde se moque sans retenue sur ce forum;)

[Édite le 3-3-2011 par flatazor]

- par roadking

Posté : 03 mars 2011, 12:08

Je connais une très très belle 2.2 S de 71, light ivoiry, Recaro sport noir, absolument magnifique à 57 k€ et qui n'est pas encore en vente

Si ça intéresse quelqu'un d'avoir son pedigree, mp

- par Daumas

Posté : 03 mars 2011, 12:15

Message original : roadking
Je connais une très très belle 2.2 S de 71, light ivoiry, Recaro sport noir, absolument magnifique à 57 k€ et qui n'est pas encore en vente

Si ça intéresse quelqu'un d'avoir son pedigree, mp

..... je t'avais dit d'attendre un peu

- par LIBREMAX

Posté : 03 mars 2011, 12:16

Message original : ASTIK_911

Hello,

J'en ai pas marre de ma 964 mais vu ce que j'm'en sers ... je me pose la question de savoir si vu l'usage, je pourrai pas pousser plus loin le concept d'auto plaisir

et, dans ce trip, le Spyder me chauffe

Maintenant ce qui me freine :

=> déjà faut en trouver un (+ emcacas administratives pour CG)
=> j'ai pas envie de me séparer de ma 964
=> rouler décapoté en Picardie ...
=> les éventuelles emmerdres mécaniques vu mon niveau = j'ai des exemples de gusses qui bazardent leur 64 pour une classique et dont le nombre de post dans la rubrique "conseils réparations, pièces détachées" explose sur le Forum

Sinon, si l'invit' tiens toujours ce sera avec plaisir si t'as des dispos dans les beaux jours

[Édite le 3-3-2011 par ASTIK_911]

Un gars qui a acheté une classique après des 64 et qui fait chier avec ses questions sur le forum ???? Je vois pas ???

Biensur que l'invite tient toujours. On voulait laisser respirer avec l'arrivée Du numéro 2

MP fin de semaine je vois avec madame !! On pourra parler de l'acquisition d'une réplique

j'ai eu un peu le même type de réflexion

- par jb74

Posté : 03 mars 2011, 12:19

Message original : roadking
Je connais une très très belle 2.2 S de 71, light ivoiry, Recaro sport noir, absolument magnifique à 57 k€ et qui n'est pas encore en vente

Si ça intéresse quelqu'un d'avoir son pedigree, mp

MP

- par Albator911

Posté : 03 mars 2011, 13:04

Message original : jb74
Message original : roadking
Je connais une très très belle 2.2 S de 71, light ivoiry, Recaro sport noir, absolument magnifique à 57 k€ et qui n'est pas encore en vente

Si ça intéresse quelqu'un d'avoir son pedigree, mp
MP

une petite faiblesse JF ???

- par ymmv

Posté : 03 mars 2011, 13:46

Message original : ASTIK_911
=> les éventuelles emmerdres mécaniques vu mon niveau = j'ai des exemples de gusses qui bazardent leur 64 pour une classique et dont le nombre de post dans la rubrique "conseils réparations, pièces détachées" explose sur le Forum

Commence déjà par la pression des pneus...

- par ASTIK_911

Posté : 03 mars 2011, 14:35

Message original : ymmv
Message original : ASTIK_911
=> les éventuelles emmerdres mécaniques vu mon niveau = j'ai des exemples de gusses qui bazardent leur 64 pour une classique et dont le nombre de post dans la rubrique "conseils réparations, pièces détachées" explose sur le Forum
Commence déjà par la pression des pneus...

C'est vrai que t'as eu un aperçu de mon niveau

Donc avec une ancienne j'ai peur qu'il me faille deux camions d'assitance

- par ASTIK_911

Posté : 03 mars 2011, 14:36

Message original : flatazor
Message original : ASTIK_911
Message original : LIBREMAX T'en a marre de ta 964 ??? Au fait on vous attend toujours à la mais ....
Hello,

J'en ai pas marre de ma 964 mais vu ce que j'm'en sers ... je me pose la question de savoir si vu l'usage, je pourrai pas pousser plus loin le concept d'auto plaisir

et, dans ce trip, le Spyder me chauffe

Maintenant ce qui me freine :

=> déjà faut en trouver un (+ emcacas administratives pour CG)
=> j'ai pas envie de me séparer de ma 964
=> rouler décapoté en Picardie ...
=> les éventuelles emmerdres mécaniques vu mon niveau = j'ai des exemples de gusses qui bazardent leur 64 pour une classique et dont le nombre de post dans la rubrique "conseils réparations, pièces détachées" explose sur le Forum

Sinon, si l'invit' tiens toujours ce sera avec plaisir si t'as des dispos dans les beaux jours

[Édite le 3-3-2011 par ASTIK_911]
Les kit car ne sont pas des classic, ce sont des répliques, donc rien à voir... C'est la même chose pour les répliques de Jag ou d'AC.... On ne dit pas classic dans leur cas, même si certaines ont des CG de 30 ans, ce sont alors de veilles répliques...

Concernant la fiabilité, tout dépend du soin apporté lors de la construction; mais c'est très aléatoire;)

Je ne vais pas me faire que des potes mais pour ma part c'est du même tonneau que les fausses countach, les fausses féfé ou les 250 GTO sur base Nissan dont tout le monde se moque sans retenue sur ce forum;)

[Édite le 3-3-2011 par flatazor]

Intégriste

- par chipmunck

Posté : 03 mars 2011, 16:00

en septembre, elle était affichée à 33.000 eur chez un autre marchand

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

- par LIBREMAX

Posté : 03 mars 2011, 16:10

Message original : chipmunck
en septembre, elle était affichée à 33.000 eur chez un autre marchand

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

C'est la flambée des classiques

Si la vitesse passe sous la barre des 110 km/H comme ils l'imaginent nos bien pensant...çà va pas s'améliorer

- par dlh

Posté : 03 mars 2011, 16:45

Message original : LIBREMAX
Message original : chipmunck
en septembre, elle était affichée à 33.000 eur chez un autre marchand

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
C'est la flambée des classiques Si la vitesse passe sous la barre des 110 km/H comme ils l'imaginent nos bien pensant...çà va pas s'améliorer

Justement avec une classique : le bruit du moteur, les odeurs d'antan on a l'impression de rouler plus vite ...ça devient un passage obligé pour trouver du plaisir avec en plus le look "chromé vintage".

- par manu2341S

Posté : 03 mars 2011, 16:47

A ce rythme, les caisses vides vont passer la barres de 15k€

- par Albator911

Posté : 03 mars 2011, 16:52

il faut acheter maintenant !!!

MP Manu

- par nono

Posté : 03 mars 2011, 17:17

Et celle-ci, vous en pensez quoi ?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=18

- par Marc92

Posté : 03 mars 2011, 17:28

Message original : nono
Et celle-ci, vous en pensez quoi ?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=18

Une caisse pour niquer les S de Manouche:D

- par LIBREMAX

Posté : 03 mars 2011, 18:06

Message original : nono
Et celle-ci, vous en pensez quoi ?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=18

oui c'est une jolie auto

maintenant... cf le post du matching machin... c'est un choix à étudier pour... 90 kFRCH

[Édite le 3-3-2011 par LIBREMAX]

- par Greenfairy

Posté : 03 mars 2011, 18:33

Message original : nono
Et celle-ci, vous en pensez quoi ?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=18

Un peu batarde quand même à ce prix...

Un look de 2,3 ST avec un moteur de 2,7 et des feux de 2L R...dommage car le rapport P/P est intéressant

- par flatazor

Posté : 03 mars 2011, 18:33

Message original : Marc92
Message original : nono
Et celle-ci, vous en pensez quoi ?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=18

Une caisse pour niquer les S de Manouche:D

A 70 KE ce serait dommage de pas nicker:D

- par aym

Posté : 03 mars 2011, 19:39

70 k€ pour une bitza, faut être taré !

- par rodolfo dillavar

Posté : 03 mars 2011, 20:39

Message original : aym
70 k€ pour une bitza, faut être taré !

Une bitza grosse comme celle là , et bien j'en veux bien une;)

RD

- par nono

Posté : 03 mars 2011, 20:41

Message original : aym
70 k€ pour une bitza, faut être taré !

Base de 2.2S quand même !

- par carrera79

Posté : 03 mars 2011, 20:42

Message original : flatazor
Message original : Marc92
Message original : nono
Et celle-ci, vous en pensez quoi ?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=18

Une caisse pour niquer les S de Manouche:D
A 70 KE ce serait dommage de pas nicker:D

si tu te rappelles le prix de celles vues à Essen l'année dernière

- par EDG1

Posté : 04 mars 2011, 00:20

Message original : nono
Et celle-ci, vous en pensez quoi ?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=18

elle traine depuis 2 ans....j'en pense rien

- par EDG1

Posté : 04 mars 2011, 00:21

Message original : aym
70 k€ pour une bitza, faut être taré !

faut apprendre à compter

- par vjim

Posté : 04 mars 2011, 09:53

Message original : roadking
Je connais une très très belle 2.2 S de 71, light ivoiry, Recaro sport noir, absolument magnifique à 57 k€ et qui n'est pas encore en vente

Si ça intéresse quelqu'un d'avoir son pedigree, mp

je crois que les recaros noirs ont deja vu mon c ul:D

- par jb74

Posté : 04 mars 2011, 09:58

Message original : vjim
Message original : roadking
Je connais une très très belle 2.2 S de 71, light ivoiry, Recaro sport noir, absolument magnifique à 57 k€ et qui n'est pas encore en vente

Si ça intéresse quelqu'un d'avoir son pedigree, mp
je crois que les recaros noirs ont deja vu mon c ul:D

bon...j'achète pas alors....

- par roadking

Posté : 04 mars 2011, 10:30

Message original : jb74
Message original : vjim
Message original : roadking
Je connais une très très belle 2.2 S de 71, light ivoiry, Recaro sport noir, absolument magnifique à 57 k€ et qui n'est pas encore en vente

Si ça intéresse quelqu'un d'avoir son pedigree, mp
je crois que les recaros noirs ont deja vu mon c ul:D
bon...j'achète pas alors....

On a retiré l'odeur depuis

- par arma

Posté : 04 mars 2011, 23:27

http://www.leboncoin.fr/voitures/174611568.htm?ca=18_s

moteur 2.5, 250 cv :) vroummmm

- par Pierrers

Posté : 05 mars 2011, 09:22

Très très laide ...

- par Franck21000

Posté : 05 mars 2011, 10:11

Message original : Guill_007

http://www.leboncoin.fr/voitures/169743668.htm?ca=1_s

La 964 n'est pas encore une Classic

C'est la tienne ?

[Édite le 5-3-2011 par Franck21000]

- par arma

Posté : 05 mars 2011, 10:33

Message original : PIERRERS
Très très laide ...

tu veux dire qu'elle est jaune ?

En même temps si c'est pour un usage circuit, pas sûr que l'esthétique soit très importante

[Édite le 5-3-2011 par arma]

- par romaric59

Posté : 05 mars 2011, 10:41

Message original : Franck21000
Message original : Guill_007

http://www.leboncoin.fr/voitures/169743668.htm?ca=1_s
La 964 n'est pas encore une Classic

C'est la tienne ?

[Édite le 5-3-2011 par Franck21000]

Dans le mille Franck!:o

- par Scobolide

Posté : 05 mars 2011, 14:57

Une des toutes premières 911, à vos enchères;)

http://www.rmauctions.com/FeatureCars.c ... =r193&fc=0

Uploaded with ImageShack.us

- par dlh

Posté : 05 mars 2011, 15:06

Message original : LAU912
Une des toutes premières 911, à vos enchères;)

http://www.rmauctions.com/FeatureCars.c ... =r193&fc=0

MA-GNI-FI-QUE !

Uploaded with ImageShack.us

- par Fabian912

Posté : 05 mars 2011, 17:55

Message original : LAU912
Une des toutes premières 911, à vos enchères;)

http://www.rmauctions.com/FeatureCars.c ... =r193&fc=0

Uploaded with ImageShack.us

C'est tout à fait ce qu'il me faudrait!

- par RICO73

Posté : 05 mars 2011, 18:59

Très bel objet de contemplation.

- par Brioche

Posté : 05 mars 2011, 20:01

Feuilletez le catalogue...je me suis régaler...

http://viewer.zmags.com/publication/300 ... 047067/204

- par nono

Posté : 05 mars 2011, 21:13

Et celles-ci ?

http://www.autoscout24.ch/as24web/Detai ... e=1&row=16

http://www.autoscout24.ch/as24web/Detai ... e=1&row=18

[Édite le 5-3-2011 par nono]

- par arma

Posté : 05 mars 2011, 21:32

sympa le jaune, ca vaut combien une voiture comme ca ?

- par arma

Posté : 05 mars 2011, 21:36

Message original : Stéphane57
Message original : arma
sympa le jaune, ca vaut combien une voiture comme ca ?
Tu veux que je me renseigne ?

Non pas spécialement, juste de la curiosité

- par Franck21000

Posté : 05 mars 2011, 21:38

Message original : Guill_007
29.000 plus quelques réparations.
Mais je l'ai vu aujourd'hui avant Stephane.

Tu en penses quoi ? Qualité / défaut ? Modèle US ou UE ?

Tu connais le proprio qui la vend ?

- par nono

Posté : 05 mars 2011, 21:53

Elle est ici :

http://www.leboncoin.fr/voitures/179646555.htm?ca=12_s

- par Franck21000

Posté : 05 mars 2011, 21:54

Message original : Guill_007
Modèle EU, origine Italie.

On a fait un tour, c'est magique !

29Keuros, c'est le prix proposé par Art Restauration ?

Personne ne connait le proprio ? Stéphane ?

- par nono

Posté : 05 mars 2011, 22:01

Message original : Franck21000
Message original : Guill_007
Modèle EU, origine Italie.

On a fait un tour, c'est magique !
29Keuros, c'est le prix proposé par Art Restauration ?

Personne ne connait le proprio ? Stéphane ?

Franck, j'ai mis l'annonce juste au dessus

- par chipmunck

Posté : 05 mars 2011, 22:05

une T, à 29mille, avec "quelques travaux à prévoir", je dis bof

- par manu2341S

Posté : 05 mars 2011, 22:08

C'est fou le nombre de personne qui s'intéresse à ces classiques :)

- par nono

Posté : 05 mars 2011, 22:12

Message original : Guill_007
En 911 Classic Targa jaune, il y en a aussi une chez :

http://www.gtclassics.be/

Ils ont aussi une 2.4S venant des US avec quelques anachronismes pour 55000€ :

- par Franck21000

Posté : 05 mars 2011, 22:12

Message original : nono
Message original : Franck21000
Message original : Guill_007
Modèle EU, origine Italie.

On a fait un tour, c'est magique !
29Keuros, c'est le prix proposé par Art Restauration ?

Personne ne connait le proprio ? Stéphane ?
Franck, j'ai mis l'annonce juste au dessus

Oui, merci ... mais cela m'intéresserai de discuter en direct avec le proprio. Art Restauration prend une marge ... et j'imagine d'au moins 5-7Keuros.

- par Franck21000

Posté : 05 mars 2011, 22:14

Message original : chipmunck
une T, à 29mille, avec "quelques travaux à prévoir", je dis bof

Je suis de ton avis. C'est effectivement trop cher à mes yeux.

Maintenant, à +/-25Keuros ... elle semblerait intéressante.

- par sanstone

Posté : 05 mars 2011, 22:30

Message original : Guill_007
Message original : Franck21000
Message original : chipmunck
une T, à 29mille, avec "quelques travaux à prévoir", je dis bof
Je suis de ton avis. C'est effectivement trop cher à mes yeux.

Maintenant, à +/-25Keuros ... elle semblerait intéressante.
+1:thumbup:

Cette auto etait a vendre, il y a quelques semaines a 27 000 euros, je lui avais dit a l'epoque que son auto valait 25 000 euros.
3 jours apres l'auto etait en annonce à 29 000 euros

va comprendre

- par nono

Posté : 05 mars 2011, 22:37

Message original : Guill_007
Message original : Guill_007
En 911 Classic Targa jaune, il y en a aussi une chez :

http://www.gtclassics.be/

Qu'en pensez vous celle ci ?

Bof, bof

- par jim2l2S

Posté : 05 mars 2011, 22:38

Message original : Stéphane57
Une 2,2T qui va être en dépôt-vente chez Art-Restoration :

Les bord de la portière on l'air un peu "bombé" ..... Mastic

A mon avis y'a interet d'avoir son aimant pour tester tout ca

- par EDG1

Posté : 05 mars 2011, 22:40

Message original : manu2341S
C'est fou le nombre de personne qui s'intéresse à ces classiques :)

Ce sont des véhicules qui convertissent vite..Un copain qui a un 3.2L cab est passé à la maison, maintenant il veut une 2.4S targa

- par sanstone

Posté : 05 mars 2011, 22:48

Message original : Guill_007
Message original : sanstone
Message original : Guill_007 +1:thumbup:
Cette auto etait a vendre, il y a quelques semaines a 27 000 euros, je lui avais dit a l'epoque que son auto valait 25 000 euros.
3 jours apres l'auto etait en annonce à 29 000 euros va comprendre
Ru l'avais vu ou à 27k€, avais tu parlé avec le proprio ?

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