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Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message original : Bruce 911
... cela commence à faire chier
:D


[Édite le 4-6-2013 par FLA69LP]
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Aussi :D

Et puis les ailes trouées c'est reservé aux 3.3 !! Vous nous avez deja piqué les speedline 18 ça suffit maintenant :mad: :D
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Message Envoyé
Message original : rodolf
Aussi :D

Et puis les ailes trouées c'est reservé aux 3.3 !! Vous nous avez deja piqué les speedline 18 ça suffit maintenant :mad: :D
Et les freins ... :D
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C'est vrai même les bigred ça vient de la 3.3 :o Porsche s'est bien amusé a mélanger les pièces d'un modèle a l'autre ! On a moins de remords a faire pareil :D ;)
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oui , mais nous , on se mélange le porte-monnaie maintenant ! :D
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Bonsoir
J ai trouver une 964 turbo qui a été livrer au Japon en 1992,et en 2006 avec un yen faible est revenue en Allemagne par l intermédiaire d un marchand allemand qui la en suite vendue a son propriétaire actuel. (un allemand aussi)
Pouvez me confirmer que le véhicule a bien été livrer au Japon avec un compteur en kilomètre.
Pouvez aussi me dire ci il y avait des éléments spécifique pour le Japon. ( feux ou norme pollution )
Merci pour vos réponses.
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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:D :D :D
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Message Envoyé
Il faut nous en dire plus...
Son numéro de série pour commencer...

Ensuite, concernant le Japon... Ils roulent pas a droite ? C'est peut être hong kong...

Pour le reste, quand Flapi aura finit de rire... On en saura plus...:D
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Message Envoyé
Superman roule en 964 turbo.... j'en étais sur :cool: :thumbup:





Par contre une Porsche japonaise ça craint :o :D



[Édite le 4-6-2013 par rodolf]
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message original : rodolf
Superman roule en 964 turbo.... j'en étais sur :cool: :thumbup:
Bah on en sait rien, il dit qu'il l'a trouvée ... pas achetée :D
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message original : Cyrillon

Pour le reste, quand Flapi aura finit de rire... On en saura plus...:D
Ce qui fait me rire, c'est qu'il nous prend pour des médiums ou des magiciens :D :D
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Message Envoyé
supernem :D

[Édite le 4-6-2013 par singlar]
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Je cherche une 3.6 ....mais pas évident a trouver.
La je suis sur une 3.3 .... Mais qui vient du Japon.
Malheureusement sans carnet et j ai pas le numéro de série.
Membre cotisant n°2861
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Message Envoyé
Message original : Superman92
Je cherche une 3.6 ....mais pas évident a trouver.
La je suis sur une 3.3 .... Mais qui vient du Japon.
Malheureusement sans carnet et j ai pas le numéro de série.
Je pense que tu pars "sur du compliqué",
je sais que le marché est plutôt restreint, mais ne te précipites pas sur un plan "complexe"....................
Bonnes chances dans tes recherches:thumbup:
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Message Envoyé
Message original : Superman92
Je cherche une 3.6 ....mais pas évident a trouver.
La je suis sur une 3.3 .... Mais qui vient du Japon.
Malheureusement sans carnet et j ai pas le numéro de série.
Regardes d'abord dans la vingtaine de la liste du dessus, il y en a des très belles qui sont en Europe ;)
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Sans numéros de série il n'est pas possible de t'en dire plus...

Désole...

Il me semble tout de même que ton vendeur pourrait faire l'effort de te le communiquer...

Quant a l'éloignement de l'achat.... Comment dire... Il y a tellement de trucs a voir pour ce genre d'achat, qu'il me semble présomptueux de se lancer dans ce genre d'opération de loin sans plus d'expérience que tu sembles en avoir...

Et puis poses toi une question...
Toutes les belles 3.3 et 3.6 partent en Allemagne a des prix prohibitifs... Penses tu que si tu as trouvé la tienne la bas, les collectionneurs locaux ne seraient pas passé avant, et que si elle est restée, c'est peut être pour une bonne raison...
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Si tu en vois plusieurs là-bas , celle qui te " jape au nez " , c'est la bonne !! :D :D :D
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Effectivement, acheté sans avoir vu ou sans mandataire de confiance parait très risqué...
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Merci pour vos conseils
Je vais rester sur une recherche plus simple avec carnet et factures
De toute manières toutes mes Porsche sont avec carnet et factures.
Ci c est possible, j aimerai bien participer a votre sortie mensuel, avec ma 930 turbo S comme neuve.
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Laquelle ?
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Message Envoyé
Message original : FLA69LP
Laquelle ?
Celle une fois par mois ! :D
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Il me semble que cela ce déroule en ile de France.
1er dimanche de chaque mois.
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message original : mt965
Message original : FLA69LP
Laquelle ?
Celle une fois par mois ! :D
Bah oui, mais il y en a de partout 1 fois par mois :mad:
Cono ..

:D
;)
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Message Envoyé
C'est la fête quand même ... ...

:D :D :D
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Message original : piedtendre
:D

http://www.leboncoin.fr/voitures/487520791.htm?ca=12_s

c'est très clair :D
:D
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Message original : Superman92
Il me semble que cela ce déroule en ile de France.
1er dimanche de chaque mois.
Le second ! ;)
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Message Envoyé
Belle auto:thumbup: :thumbup:
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Message Envoyé
que le siège conducteur s'abime vite (45000 km) au niveau des règlages:o
j'aurais reteinté avant de faire les photos
beau modèle visiblement:thumbup: mais bon ça fait loin:D et le prix:question:
qui traduit le japonais?
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Message original : FJwilliams
Belle auto:thumbup: :thumbup:
c'est vrai que c'est propre :thumbup: :thumbup: :P
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ça brille :cool: la teinte c'est midnight blue ?
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message original : LE MOING
ça brille :cool: la teinte c'est midnight blue ?
Je dirais, oui ;)
La plus grosse production avec le noir ;)
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Message Envoyé
c'est fou les nuances sur ce coloris :D
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Message Envoyé
Message original : LE MOING
c'est fou les nuances sur ce coloris :D
L'exposition et la lumiere sur l'auto doivent influer sur les teintes, reflets et rendus...
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Message Envoyé
Message original : FLA69LP
Message original : LE MOING
ça brille :cool: la teinte c'est midnight blue ?
Je dirais, oui ;)
La plus grosse production avec le noir ;)
j'ai trouvé un traducteur japonais:D

c'est iris blue metallic 39N ou 39V
un bleu entre le bleu nuit et le bleu cobalt


[Édite le 9-6-2013 par rvl911]
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L'utilisation d'un filtre polarisant aussi.
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Message Envoyé
Manque les paillettes ..... :D
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Message Envoyé
Message original : mt965
Manque les paillettes ..... :D

Rien n'est impossible:D


Image[/img]
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Message Envoyé
Qui aurait rencontré des problèmes de crevaison ou d'éclatement en pneus Michelin ?

La suite : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=139127
:o

[Édite le 9-6-2013 par Bruce 911]

[Édite le 9-6-2013 par Bruce 911]
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Etonnant cette notion de cote brute pour la centrale Cote Porsche 911 - 1992 - (965) 3.3 TURBO

[Édite le 9-6-2013 par FROG]
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regardons maintenant ce qu'il propose dans leurs annonces comme 964T à 34900 euros:D
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Cela doit correspondre au tarif de la reprise par un pro mais cela parait bas..
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pourquoi vous dites ça c'est cohérent :D

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-pors ... -1993.html

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-pors ... -1994.html


[Édite le 9-6-2013 par rodolf]
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Message Envoyé
les pros ne reprennent plus ces autos trop vieilles qui n'entrent plus dans leurs critères de garantie...c'est une auto produite à qqes mille exemplaires il y a 20 ans c'est un marché de niche
et aucune règle ne peut donner une valeur c'est du cas par cas;)

ce qui est sur c'est que plus le temps avance il est de + en +dur d'en trouver une à un prix correct
déjà il y a 6/7 ans c'était déjà pas évident alors aujourd'hui je plains ceux qui cherchent à moins d'être pret à mettre 50 Ke ou +...
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Message Envoyé
Message original : rodolf
pourquoi vous dites ça c'est cohérent :D

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-pors ... -1993.html

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-pors ... -1994.html


[Édite le 9-6-2013 par rodolf]
la faut être franchement con pour avoir une 3.3:D :D :D
jamais vu de 3.3 de 1993 :D

vous m'en mettrez une dizaine comme celle-ci;)
http://www.lacentrale.fr/cote-auto-pors ... -1996.html

[Édite le 9-6-2013 par rvl911]

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Message original : rvl911
Message original : rodolf
pourquoi vous dites ça c'est cohérent :D

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-pors ... -1993.html

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-pors ... -1994.html


[Édite le 9-6-2013 par rodolf]
la faut être franchement con pour avoir une 3.3:D :D :D
Je vois pas pourquoi tu dis ça.... on peut très bien préférer une 965 avec des jantes CUP17, un moteur qui polue moins, un compteur plus modeste et un entretien moins couteux (freins, pneus...) :cool:



[Édite le 9-6-2013 par rodolf]
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Message Envoyé
Message original : rodolf
Je vois pas pourquoi tu dis ça.... on peut très bien préférer une 965 avec des jantes CUP17, un moteur qui polue moins, un compteur plus modeste et un entretien moins couteux (freins, pneus...) :cool:
surtout qu'une 3.6 consomme moins qu'une 3.3:D :D
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Message Envoyé
On vient de trouver un argument de plus pour la 3.3, avec 300cc de moins et ses roues 17" au lieu de 18, elle consomme moins :D :thumbup:

Tu vas voir maintenant qu'on a ouvert les yeux aux gens les cotes des 965 3.3/3.6 vont s'inverser :D


[Édite le 9-6-2013 par rodolf]
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Message original : rodolf
Et pourquoi ça avec 300cc de plus et la même gestion kjetronic ? En plus tu as les roues 18" sur la 3.6..
bah oui c'est pourtant la vérité une 3.6 consomme moins qu'une 3.3
je l'ai d'ailleurs vérifié en faisant plusieurs centaines de kilométres avec
Sam il y a à peu près 1L de moins au cent pour la 3.6;)
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Message Envoyé
T'étais sérieux :D N'importe quoi c'est mécaniquement impossible, seule explication, la 3.3 de Sam est mal rêglée, qu'il se rapproche de Fred pour regler son KJET/AFR et retrouver une conso cohérente.
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Message original : rodolf
T'étais sérieux :D N'importe quoi c'est mécaniquement impossible, seule explication, la 3.3 de Sam est mal rêglée, qu'il se rapproche de Fred pour regler son KJET/AFR et retrouver une conso cohérente.
non non je suis sérieux
revois tes classiques cf les données du constructeur;)
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message original : rvl911
Message original : rodolf
Et pourquoi ça avec 300cc de plus et la même gestion kjetronic ? En plus tu as les roues 18" sur la 3.6..
bah oui c'est pourtant la vérité une 3.6 consomme moins qu'une 3.3
je l'ai d'ailleurs vérifié en faisant plusieurs centaines de kilométres avec
Sam il y a à peu près 1L de moins au cent pour la 3.6;)
Alors, petit correctif :D, j'ai revu le réglage moteur de l'ex-sam et j'ai baissé la conso de plus d' 1L au 100 ;) ;) j'ai même fait un post la dessus ;) ;)
RV, ta référence n'est pas bonne :D :D
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Message Envoyé
A notre dernière sortie L&F , j'ai fait Lyon-Avallon avec le groupe et j'étais le seul à une conso moyenne de 10l/100 ;) ;)

J'ai ni.qué Cyrille sur ce coup là :D :D
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Message Envoyé
Porsche donne une conso de la 3.6 légèrement inférieure à la 3.3;)
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Publicité mensongère ;)
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Message Envoyé
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Message Envoyé
Moi entre 200/250 je suis plutôt a 20 litres,et presque 30 entre 250 et 300 compteur.
Quel intérêt de roulé a 130 sur un Lyon avalon avec une 3.6 turbo....
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Message Envoyé
Message original : rvl911
Message original : FLA69LP
Message original : LE MOING
ça brille :cool: la teinte c'est midnight blue ?
Je dirais, oui ;)
La plus grosse production avec le noir ;)
j'ai trouvé un traducteur japonais:D

c'est iris blue metallic 39N ou 39V
un bleu entre le bleu nuit et le bleu cobalt


[Édite le 9-6-2013 par rvl911]
ok le fruit d'une union consanguine entre celle de Fred et Cyrille :D
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Message Envoyé
Message original : FROG
Etonnant cette notion de cote brute pour la centrale Cote Porsche 911 - 1992 - (965) 3.3 TURBO

[Édite le 9-6-2013 par FROG]
aucun probleme
tu doit aussi remplir le montant des facture et leurs dates... tu devrait arriver à un prix sympa ;)
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Message Envoyé
Message original : Superman92
Moi entre 200/250 je suis plutôt a 20 litres,et presque 30 entre 250 et 300 compteur.
Quel intérêt de roulé a 130 sur un Lyon avalon avec une 3.6 turbo....
garder ses points ;) ;)
A+
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Message Envoyé
Message original : kymenoulos
Message original : Superman92
Moi entre 200/250 je suis plutôt a 20 litres,et presque 30 entre 250 et 300 compteur.
Quel intérêt de roulé a 130 sur un Lyon avalon avec une 3.6 turbo....
garder ses points ;) ;)
A+
là, on ne parle plus de points mais de permis et de voiture ;)
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Message Envoyé
Message original : Superman92
Moi entre 200/250 je suis plutôt a 20 litres,et presque 30 entre 250 et 300 compteur.
Quel intérêt de roulé a 130 sur un Lyon avalon avec une 3.6 turbo....
Le parfait exemple...

Bref...:thumbdown:
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Message Envoyé
J ai mon permis et mes 12 points.
Je roule souvent de nuit
Et la voiture n est pas a mon non.
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Message Envoyé
Cyrille va encore se faire un copaing :D :D :D
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Message Envoyé
sé bien partis sette istoire :D :D :D
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Message Envoyé
Oh purée... Et il est fier !!!

Enfin... Il roule pas en 65, c'est déjà ça...:D
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Message Envoyé
Yalla :D :D :D c'est parti :thumbup:
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Message Envoyé
Écoute...

Appuyer sur le pétard et pousser nos mémères dans leurs retranchements a pas loin de 300, on est tous capable de le faire... Même moi, c'est dire si il n'y a pas besoin d'être un païlotte...

Alors quand je lis :"moi je suis un Dieu je roule à " toujours plus que toi", j'ai la plus grosse ! " Je me gausse...

Quand ce même super cadore nous pose les questions aussi... Basiques que dans ses posts précédents, je me questionne quand a son rapport avec nos vieilles et sur les leçons de choses qu'il souhaite nous inculquer...

Mais, je me trompe peut être...:D

Il deviendra mon ami un jour peut être....;)
Délégué Rhône-Alpes
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Message Envoyé
Message original : LE MOING
Message original : rvl911
Message original : FLA69LP Je dirais, oui ;)
La plus grosse production avec le noir ;)
j'ai trouvé un traducteur japonais:D

c'est iris blue metallic 39N ou 39V
un bleu entre le bleu nuit et le bleu cobalt


[Édite le 9-6-2013 par rvl911]
ok le fruit d'une union consanguine entre celle de Fred et Cyrille :D
:D :D
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Message Envoyé
Message original : Bruce 911
Cyrille va encore se faire un copaing :D :D :D
De toute façon, ça ne sentait pas bon depuis le début ;) :D
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Message Envoyé
Message original : Superman92
J ai mon permis et mes 12 points.
Je roule souvent de nuit
Et la voiture n est pas a mon non.
Assassin !!!!

:D
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Message original : Superman92
Quel intérêt de roulé a 130 sur un Lyon avalon avec une 3.6 turbo....
J'en sais rien, je n'ai pas de 3.6 :)
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Et 300 de nuit avec nos éclairages ... faut être " burné sévère " :D
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Message original : Bruce 911
Et 300 de nuit avec nos éclairages ... faut être " burné sévère " :D

Oui mais c'est quand même superman92!!!:D :cool:
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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:D :D
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Message original : Bruce 911
Et 300 de nuit avec nos éclairages ... faut être " burné sévère " :D
Moi, j'aurais remplacé le mot "burné" par un autre mot de 3 lettres ... !! :D
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Message original : FLA69LP
Message original : Superman92
Quel intérêt de roulé a 130 sur un Lyon avalon avec une 3.6 turbo....
J'en sais rien, je n'ai pas de 3.6 :)
ça sert à avoir l'air moins c... , quand on a un pseudo de super héros ....
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On se marre bien ici ce matin :D
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y en a qui cherche aussi :D :D
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