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Titre du sujet - La vielle dame me cède sa 911E achétée en 1970

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- par Lionel

Posté : 21 nov. 2017, 22:55

pas possible de changer la membrane HS ?

- par Bill356

Posté : 21 nov. 2017, 23:14

D'après eux c'est une des pièces "problématique" au niveau rechange
Plus de pièces, outillage....

A voir pour une réparation ?

Il s'agit donc de démonter pour voir de près l'origine de la fuite sur la membrane....C'est pas gagné ...

- par Jonetsu

Posté : 22 nov. 2017, 01:35

waouh, quel travail sur les suspensions !
tu vas travailler en parallele, ou attendre de regler ce probleme sur els seuspensions pour profiter de ta voiture ?

- par rodolfo dillavar

Posté : 22 nov. 2017, 06:24

Bill356 a écrit :
D'après eux c'est une des pièces "problématique" au niveau rechange
Plus de pièces, outillage....

A voir pour une réparation ?

Il s'agit donc de démonter pour voir de près l'origine de la fuite sur la membrane....C'est pas gagné ...

Déjà en neuf à l'époque, on retrouvait les voitures vautrées sur leur train avant. Je craint que ce soit une impasse technique.
C'est la raison pour laquelle, beaucoup de voiture ont été converties after market. Cela n'a plus été proposé ensuite au catalogue..

RD

- par olive2l2

Posté : 22 nov. 2017, 12:12

rodolfo dillavar a écrit :

Bill356 a écrit :
D'après eux c'est une des pièces "problématique" au niveau rechange
Plus de pièces, outillage....

A voir pour une réparation ?

Il s'agit donc de démonter pour voir de près l'origine de la fuite sur la membrane....C'est pas gagné ...
Déjà neuf à l'épique, on retrouvait les voitures vautrées sur leur train avant. Je craint que ce soit une impasse technique.

RD

C'est exactement ça malheureusement !!!

- par vintagescope

Posté : 26 nov. 2017, 19:03

Bill , as tu un réservoir en plastique dans ton aile avant gauche ?

A l' arrière du phare !

Relié au décanteur d'essence US .

CDT

JP

- par Gris-Gris

Posté : 26 nov. 2017, 20:25

Essaies de voir avec eux : http://www.hydrosphere91.fr/

- par Bill356

Posté : 08 déc. 2017, 23:01

vintagescope a écrit :
Bill , as tu un réservoir en plastique dans ton aile avant gauche ?

A l' arrière du phare !

Relié au décanteur d'essence US .

CDT

JP

Oui tout à fait c'est bien cela ..

- par Bill356

Posté : 08 déc. 2017, 23:02

Gris-Gris a écrit :
Essaies de voir avec eux : http://www.hydrosphere91.fr/

Ou mais ils ne font pas cette jambe de force ...merci tout de même

- par Bill356

Posté : 08 déc. 2017, 23:06

Jonetsu a écrit :
waouh, quel travail sur les suspensions !
tu vas travailler en parallele, ou attendre de regler ce probleme sur els seuspensions pour profiter de ta voiture ?

Voila donc mes suspensions seront stockées dans un carton et stockée pour l'éternité avec les triangles , et traverses spécifiques...

En parallèle j'ai donc monté des triangles/barre de torsion, traverse et nouvelle jambe de force ....et fait les réglages de hauteur
Départ imminent !!

- par DANC

Posté : 09 déc. 2017, 08:04

Bill356 a écrit :

Gris-Gris a écrit :
Essaies de voir avec eux : http://www.hydrosphere91.fr/
Ou mais ils ne font pas cette jambe de force ...merci tout de même

Et chez eux ?
https://www.facebook.com/weregenerate/

- par RBK

Posté : 09 déc. 2017, 18:42

On veux le voir ce premier départ

- par Bill356

Posté : 11 déc. 2017, 22:21

Alors la voiture tourne comme une horloge.
Il n'y a quasiment pas

de fuite d'huile
mais elle est toujours coincée dans le garage

Apres passage du train avant en mode "normale", puis réglage des barres de torsion me voila coincé par l'écrou de moyeu M18 au lieu de mes M16..
En remontant ces derniers je me rends compte que les rondelles est trop fine, avec en final un jeu au niveau des moyeux....
il y a également 2 références

Voici mon entorse à l'origine :

La vielle dame me cède sa 911E achétée en 1970 - par jultherock

Posté : 12 déc. 2017, 12:05

Courage pour la dernière ligne droite ! Ce sont toujours les derniers ajustements qui prennent le plus de temps

- par Soso4

Posté : 12 déc. 2017, 12:46

- par kal24E

Posté : 12 déc. 2017, 13:35

C'est joli, tout propre comme ça. Bien sûr, tu aurais préféré remettre la suspension d'origine, mais ça ne va pas être facile. Le mieux, c'est de rouler

.

Courage pour les dernier détails.

- par Bill356

Posté : 16 déc. 2017, 18:24

Et voila ...il me reste un problème
une ampoule feu stop ne marche pas ..

A suivre le contrôle technique

Video essai sur parking ...

Vraiment bizarre la 1er sur cette auto ...!!
le bruit à l'accélération est vraiment sympa

- par Bernard930

Posté : 16 déc. 2017, 18:40

Vraiment très belle.

- par motoby911

Posté : 16 déc. 2017, 19:00

:thumbup:w

- par olive2l2

Posté : 16 déc. 2017, 19:30

Superbe !!!!

Elle me parait juste un peu haute , surtout à l'avant !!!!

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