Club911

- par rodolf

Posté : 26 mai 2013, 00:01

Message original : FLA69LP

Trop fragile, avec 500 boulettes, les branches cassent net

Mes jantes OZ avec 8kg seulement (barreaux très fin) resistent plutot bien

- par Superman92

Posté : 26 mai 2013, 00:02

La 3.6 turbo S noir,sièges sport,TO......
Et ce look de malade en version S avec les ailes et l aileron spécifique + l échappement double sorties.

Une idée du tarif ?

- par mt965

Posté : 26 mai 2013, 11:36

Message original : FLA69LP
Message original : rodolf
Message original : mt965

C'est pour cela , que sur la mienne , seule l'extérieur est poli ...
Et c'est la classe

Aaaaah si c'était pas aussi chere et rare j'en aurai mis sur ma 965 !!
Trop fragile, avec 500 boulettes, les branches cassent net

Michel fait du circuit avec depuis 15 ans ... et mon prépa fait le Roscar avec des vraies speed.

Faut pas se faire les vibreurs , car le bol extérieur est "tendre " , mais la jante elle même est solide . :)

N'oubions pas que ce sont les jantes de la Leichtbau , faite pour être utilisée en circuit ...

[Édite le 26-5-2013 par mt965]

- par FROG

Posté : 26 mai 2013, 14:46

Question basique :
Comment se passe un achat en Europe (Hors France) ? Cheque de banque ? Immatriculation ? CG ? Assurance pour ramener le véhicule?

- par rvl911

Posté : 27 mai 2013, 07:31

Message original : FROG
Question basique :
Comment se passe un achat en Europe (Hors France) ? Cheque de banque ? Immatriculation ? CG ? Assurance pour ramener le véhicule?

je pense que c'est un sujet déjà traité sur d'autres posts
brèvement : espèces ou virement bancaire (le chèque est un truc bien français très peu pratiqué ailleurs), immat prendre des plaques provisoires Transit (ici: http://www.plaques-transitoires.com/), carte grise remise avec la voiture dans la plupart des cas ou doc officiel à minima, assurance comprise avec tes plaques transit, sinon déclaration à ton assureur comme achat en France...

tu n'as plus aucune excuse maintenant pour ne pas acheter n'importe où:D

mais le sujet principal de ce post est le recensement des annonces de 964 turbo ...

[Édite le 27-5-2013 par rvl911]

- par LE MOING

Posté : 27 mai 2013, 21:42

Message original : rvl911
Message original : FROG
Question basique :
Comment se passe un achat en Europe (Hors France) ? Cheque de banque ? Immatriculation ? CG ? Assurance pour ramener le véhicule?
je pense que c'est un sujet déjà traité sur d'autres posts
brèvement : espèces ou virement bancaire (le chèque est un truc bien français très peu pratiqué ailleurs), immat prendre des plaques provisoires Transit (ici: http://www.plaques-transitoires.com/), carte grise remise avec la voiture dans la plupart des cas ou doc officiel à minima, assurance comprise avec tes plaques transit, sinon déclaration à ton assureur comme achat en France...

tu n'as plus aucune excuse maintenant pour ne pas acheter n'importe où:D

mais le sujet principal de ce post est le recensement des annonces de 964 turbo ...

[Édite le 27-5-2013 par rvl911]

oui ça dérive depuis peu

mais faut dire qu'il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent en annonce

- par Cyril-14

Posté : 28 mai 2013, 00:55

Une 3.6 américaine qui semble belle en blanc
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=202427126
Une 3.3 dans une couleur peu courant
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=2

[Édite le 27-5-2013 par Bruce 911]

- par FJwilliams

Posté : 29 mai 2013, 15:26

Sympa la 3.3l avec les bbs j'aime beaucoup

- par FLA69LP

Posté : 29 mai 2013, 15:38

Message original : FJwilliams
Sympa la 3.3l avec les bbs j'aime beaucoup

ah ?
Comme quoi, les gouts et les couleurs ....

- par FLA69LP

Posté : 29 mai 2013, 15:41

Par contre, la 3.6 en blanc j'adore

même si la console centrale est à chier

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 15:42

Et 79000 euros la 3.3... Je vais vendre la mienne à ce rythme là...

80)

- par FLA69LP

Posté : 29 mai 2013, 15:44

Message original : Cyrillon
Et 79000 euros la 3.3... Je vais vendre la mienne à ce rythme là...

80)

Et avec un PC de 3.6

Sinon, c'est le marché allemand :) celui qui fait la cote dans flat6

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 15:46

Ouai, bon...

Ya un gentil membre qui me traduirait mon annonce en Allemand...???

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 15:47

Non mais allo quoi... Il y a 6 mois, on trouvait des 3.6 à 65000 et on les trouvait un peu surcotées...

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 15:49

Le marché Français lui propose ca en ce moment pour les 65...

http://www.leboncoin.fr/voitures/483580658.htm?ca=7_s

Parechocs de 3.6 ?

- par FLA69LP

Posté : 29 mai 2013, 16:15

Message original : Cyrillon
Non mais allo quoi... Il y a 6 mois, on trouvait des 3.6 à 65000 et on les trouvait un peu surcotées...

En France

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 16:17

Oui ben mets une annonce sur Mobile.de et tu verras où elle partira.... tu t'en fous, en plus ils paient en liquide les teutons...

- par FLA69LP

Posté : 29 mai 2013, 16:32

Message original : Cyrillon
Oui ben mets une annonce sur Mobile.de et tu verras où elle partira.... tu t'en fous, en plus ils paient en liquide les teutons...

Ne me tente pas

- par 30 CSL

Posté : 29 mai 2013, 16:35

Message original : Cyrillon Ouai, bon...
Ya un gentil membre qui me traduirait mon annonce en Allemand...???

Je te conseille d'aller directement sur porsche-klassiker.com (le site du marchand) plutôt que rester sur l'annonce de automobile.fr dont le descriptif est tronqué.

Pour ce qui est de la traduction :

Porsche 3.3 litres turbo coupé, 320cv, 5 vitesses, année 1992, excellent état de conservation, 84.000km

Le véhicule a été importé par nos soins du Japon et ne comporte que très peu de signes d’usure. Après son arrivée en Allemagne, cette auto a subi un contrôle total (tant d’un point de vue technique que d’un point de vue optique). Au niveau des ailes AR, les bandes adhésives de protection (bas de caisse et ailes AR) ont été remplacées. Les bas de caisse portant quelques traces de projections (gravillons et goudron), ils ont été démontés et repeints. Pour finir, l’auto a profité d’un entretien total (detailing).

Nous prendrons à notre charge l’examen technique nécessaire auprès des autorités allemandes (TÜV) afin d’immatriculer l’auto en Allemagne mais cet examen technique peut être fait par vos soins à tout moment (choix du centre de TÜV laissé libre à l’acheteur potentiel). Nous pouvons, si vous le souhaitez, faire établir via la société Classic Data (c’est une boite très connue en Allemagne) une expertise de l’auto afin d’en garantir la valeur d’achat.

Sur l’auto sont actuellement montées des jantes BBS en 8,5x18 (et55) à l’avant et en 10x18 (et65) à l’arrière. La dimension des pneus est de 235.40.18 (ZR) à l’avant et de 265.35.18 (ZR) à l’arrière.

Nous nous engageons à faire le contrôle technique nécessaire à l’importation ainsi qu’à vous fournir le certificat de l’usine Porsche et tenons le véhicule prêt et à votre disposition pour tout essai routier. A l’origine, le véhicule a été commandé et livré avec les options suivantes :

siège chauffant conducteur
siège chauffant passager
siège conducteur finition confort
siège passager finnition confort
pare-brise vert avec bandeau vert protège soleil
toit ouvrant électrique
pont AR autobloquant
système de nettoyage des feux AV
jantes cup en 17 pouces
box de rangement pour cassettes
réglage de l’assiette de l’éclairage
direction assistée
ordinateur de bord
suppression du badge sur le capot AR
sièges en cuir (AV et AR)
tapis en velours dans le compartiment à bagages
essuie-glace AR
siège conducteur électrique
siège passager électrique
préparation pour poste radio
boite à 5 vitesses
système hifi comprenant un amplificateur séparé
optiques des feux de croisement pour circulation à gauche
airbag conducteur
airbag passager
climatisation

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 16:53

Voila donc la mienne...

Porsche 3.3 litres turbo coupé, 320cv, 5 vitesses, année 1991, excellent état de conservation, 163.000km

Le véhicule a été importé par son précédent propriétaire de Hollande et ne comporte que très peu de signes d’usure. Après son arrivée en France, cette auto a subi un contrôle total (tant d’un point de vue technique, ouverture des haut et bas moteurs, remplacement des goujons, segmentation, vérification de la boite, remplacement des durites,... que d’un point de vue optique, peinture totale). Au niveau des ailes AR, les bandes adhésives de protection (bas de caisse et ailes AR) doivent être remplacées. Les bas de caisse portant quelques traces de projections (gravillons et goudron), ils seront démontés et repeints. Pour finir, l’auto a profité d’un entretien total (detailing).

Nul besoin de prendre à votre charge l’examen technique nécessaire auprès des autorités françaises afin d’immatriculer l’auto en Allemagne, cela ne pose aucune difficulté mais un examen technique peut être fait par vos soins à tout moment (choix du centre Porsche laissé libre à l’acheteur potentiel). Nous pouvons, si vous le souhaitez, faire établir via un expert agrée, une expertise de l’auto afin d’en garantir la valeur d’achat.

Sur l’auto sont actuellement montées des jantes RH en 8,5x18 (et56) à l’avant et en 10x18 (et54) à l’arrière. La dimension des pneus est de 225.40.18 à l’avant et de 265.35.18 à l’arrière.

Nous nous engageons à faire le contrôle technique nécessaire ainsi qu’à vous fournir le certificat de l’usine Porsche et tenons le véhicule prêt et à votre disposition pour tout essai routier. A l’origine, le véhicule a été commandé et livré avec les options suivantes :

siège chauffant conducteur
siège chauffant passager
siège conducteur finition confort
siège passager finition confort
pare-brise vert avec bandeau vert protège soleil
toit ouvrant électrique
pont AR autobloquant
système de nettoyage des feux AV
jantes cup en 17 pouces (livrées avec le véhicule)
réglage de l’assiette de l’éclairage
direction assistée
ordinateur de bord
sièges en cuir (AV et AR)
tapis en velours dans le compartiment à bagages
essuie-glace AR
siège conducteur électrique
siège passager électrique
préparation pour poste radio
boite à 5 vitesses
airbag conducteur
airbag passager
climatisation

J'hésite pour le prix...

Merci pour la traduction à venir...

- par FLA69LP

Posté : 29 mai 2013, 16:58

Allez gooooooo

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 17:12

Go... Certes... Mais à quel prix...???:P

- par Cyril-14

Posté : 29 mai 2013, 17:22

Cyril tu vends ta 964 turbo

Tu ne pourras pas venir au L&F:D

- par cranium

Posté : 29 mai 2013, 17:25

vendre oui ..............mais pour reprendre quoi ?! c'est la question !!

- par FLA69LP

Posté : 29 mai 2013, 17:28

Une française

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 17:32

Message original : Bruce 911
Cyril tu vends ta 964 turbo
Tu ne pourras pas venir au L&F:D

Sauf si je fais le meme cirque qu'avec Orphi quand je lui ai vendu ma premiere...

Vendue à l'issue du Large... alors que je n'etais pas encore rentré chez moi...

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 17:33

Message original : FLA69LP
Une française

Une 2eme Smart, en cab cette fois...

- par Cyril-14

Posté : 29 mai 2013, 17:37

Message original : Cyrillon
Message original : Bruce 911
Cyril tu vends ta 964 turbo
Tu ne pourras pas venir au L&F:D
Sauf si je fais le meme cirque qu'avec Orphi quand je lui ai vendu ma premiere...

Vendue à l'issue du Large... alors que je n'etais pas encore rentré chez moi...

Ça c'est fort

- par FLA69LP

Posté : 29 mai 2013, 17:41

Message original : Cyrillon
Go... Certes... Mais à quel prix...???:P

64965€

- par orphi

Posté : 29 mai 2013, 17:45

Message original : Bruce 911
Message original : Cyrillon
Message original : Bruce 911
Cyril tu vends ta 964 turbo
Tu ne pourras pas venir au L&F:D
Sauf si je fais le meme cirque qu'avec Orphi quand je lui ai vendu ma premiere...
Vendue à l'issue du Large... alors que je n'etais pas encore rentré chez moi...
Ça c'est fort

Ce qui est trop fort c'est de tomber en panne la veille de la livraison

10 gonzesses ont bossé dessus pour la maquiller pour mon arrivée

Le pire c'est qu'ils ont trouvé d'ou ça venait .... sauf que c'est pas les gonzesses qui ont trouvé. Elles ont appelé le help desk (inde, Maroc, je ne sais plus

)
Au final je suis quand même rentré chez moi avec sans encombres

et avec la banane

... bon sous un déluge de pluie

(pour un dépucelage ça aurait pu être mieux :) )

- par orphi

Posté : 29 mai 2013, 17:47

Message original : FLA69LP
Message original : Cyrillon
Go... Certes... Mais à quel prix...???:P
64965€

Pour faciliter les visites aux teutons, je fais une place dans mon garage ou j'attends encore ?

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 17:48

Non non... La panne, c'était le jour meme, 2/3 heures avant ton arrivee puisque je voulais t'appeler pour ne pas te faire partir pour rien, et que tu etais déjà pratiquement arrivé...

Mon calecon s'en souvient encore...

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 19:49

Pas beaucoup de succès mon annonce...

Comme quoi, il n'y a pas vraiment d'acheteur...

- par mt965

Posté : 29 mai 2013, 19:50

Message original : Cyrillon
Non non... La panne, c'était le jour meme, 2/3 heures avant ton arrivee puisque je voulais t'appeler pour ne pas te faire partir pour rien, et que tu etais déjà pratiquement arrivé...

Mon calecon s'en souvient encore...

Mais .... le sauveur était là , même un dimanche !

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 20:00

C'est vrai !!!

Le messie... Dieu sur terre (enfin au bout du fil...)... Bref, mon alter ego...

- par kymenoulos

Posté : 29 mai 2013, 21:13

Message original : Cyrillon
Non mais allo quoi... Il y a 6 mois, on trouvait des 3.6 à 65000 et on les trouvait un peu surcotées...

Salut cyrille
oui mais ça c'était avant (avant l'arrivée de François H.....

),..........
A+

- par FROG

Posté : 29 mai 2013, 22:07

En fait, je suis un peu con.
La bonne question a poser c'était : Combien vendriez vous votre 3,3 ?

Je crois que je vais être surpris

[Édite le 29-5-2013 par FROG]

- par Cyrillon

Posté : 29 mai 2013, 22:58

Si l'un d'entre vous m'offre le prix évoqué par Flapi, j'accepte...

Un peu moins aussi...

Tout a un prix...

- par FLA69LP

Posté : 29 mai 2013, 23:22

- par FLA69LP

Posté : 29 mai 2013, 23:23

Message original : FROG
En fait, je suis un peu con.
La bonne question a poser c'était : Combien vendriez vous votre 3,3 ?

Je crois que je vais être surpris

[Édite le 29-5-2013 par FROG]

A moins de 45, ça va être chaud

:)

- par Cyrillon

Posté : 30 mai 2013, 08:56

J'espère bien oui...
Sinon, les nôtres vont prendre un coup de bâton...

- par Cyril-14

Posté : 30 mai 2013, 11:04

Message original : Cyrillon
Non non... La panne, c'était le jour meme, 2/3 heures avant ton arrivee puisque je voulais t'appeler pour ne pas te faire partir pour rien, et que tu etais déjà pratiquement arrivé...

Mon calecon s'en souvient encore...

THE Caleçon étant l'élément "phare" de la vente aux enchères qui clôturait le L&F

- par mt965

Posté : 30 mai 2013, 12:12

Message original : Cyrillon
C'est vrai !!!

Le messie... Dieu sur terre (enfin au bout du fil...)... Bref, mon alter ego...

Je suis passé le voir hier , pour ma révision ...

J'aurais dû lui en parler !

- par FLA69LP

Posté : 30 mai 2013, 13:52

Une nouvelle, un peu ........ spéciale ..

http://www.leboncoin.fr/voitures/484261004.htm?ca=22_s

ça doit être la prépa classique à 430cv de chez MCG ..

[Édite le 30-5-2013 par FLA69LP]

- par Cyril-14

Posté : 30 mai 2013, 14:39

Il y en a à vendre

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Dans une couleur originale
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Une vingtaine départ de prix 47.000,00 €
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ar&lang=fr

- par FLA69LP

Posté : 30 mai 2013, 15:03

Il y en a certaines en vente depuis .....

comme la verte sapin italienne
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

- par rodolf

Posté : 30 mai 2013, 15:10

Message original : FLA69LP
Une nouvelle, un peu ........ spéciale ..

http://www.leboncoin.fr/voitures/484261004.htm?ca=22_s

ça doit être la prépa classique à 430cv de chez MCG ..

[Édite le 30-5-2013 par FLA69LP]

Bizarre ils n'ont pas fini de peindre les bas de caisse

Ça doit bien marcher

- par Cyril-14

Posté : 30 mai 2013, 15:42

Bien Rodolf

Pour ceux qui actuellement sont acheteurs, il y a le choix des modèles, des couleurs ... et des prix ( et la fourchette est large )

[Édite le 30-5-2013 par Bruce 911]

- par mt965

Posté : 30 mai 2013, 15:44

C'est plus une fourchette ... c'est un rateau !

- par Cyril-14

Posté : 30 mai 2013, 15:54

Dans l'état aussi, il y a un radeau

( de la Méduse )

- par kymenoulos

Posté : 30 mai 2013, 16:36

Message original : FLA69LP
Il y en a certaines en vente depuis ..... comme la verte sapin italienne
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

sachant qu'elle est pasée de 49990 à son prix actuel

- par orphi

Posté : 30 mai 2013, 17:14

Message original : Bruce 911
Il y en a à vendre
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Dans une couleur originale
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Une vingtaine départ de prix 47.000,00 €
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ar&lang=fr

Quand je reviens de chez Porsche pour des pièces ça fait toujours mal au c_ul.
Je rentre, j'ouvre l'ordi et je relis ce sujet et ... ça va mieux

- par Superman92

Posté : 30 mai 2013, 19:10

Bonjour
Je voudrais savoir a quelle teinte le code couleur 98V9 correspond sur une 964 du millésime 1990

Merci d avance pour votre réponse.

- par kymenoulos

Posté : 30 mai 2013, 20:56

Message original : Superman92
Bonjour
Je voudrais savoir a quelle teinte le code couleur 98V9 correspond sur une 964 du millésime 1990

Merci d avance pour votre réponse.

tu es sur du code ????
A+

- par LE MOING

Posté : 30 mai 2013, 22:20

Message original : orphi
Message original : Bruce 911
Il y en a à vendre
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Dans une couleur originale
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Une vingtaine départ de prix 47.000,00 €
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ar&lang=fr
Quand je reviens de chez Porsche pour des pièces ça fait toujours mal au c_ul.
Je rentre, j'ouvre l'ordi et je relis ce sujet et ... ça va mieux

- par Superman92

Posté : 30 mai 2013, 23:22

Oui je suis sure du code 98V9 Gelb
Merci de votre retour

- par rvl911

Posté : 31 mai 2013, 08:05

Message original : Superman92
Oui je suis sure du code 98V9 Gelb
Merci de votre retour

ta réponse est dans la question; gelb ; jaune, comme celle-ci
c'est peut être une teinte commande spéciale

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 18264.html

[Édite le 31-5-2013 par rvl911]

- par rodolf

Posté : 31 mai 2013, 08:21

Tous les codes couleurs avec un V (98V9) sont des nuances de jaune. Pour s'en rappeler facile...... V comme vomi

Vendredi + soleil demain =

- par cranium

Posté : 31 mai 2013, 08:46

pas de soleil

- par rodolf

Posté : 31 mai 2013, 09:04

Aujourd'hui non mais ce we y a du mieux je crois :)

- par mt965

Posté : 31 mai 2013, 09:52

Message original : rodolf
Aujourd'hui non mais ce we y a du mieux je crois :)

Gazzz !

- par rodolf

Posté : 31 mai 2013, 10:44

Exactly

- par Cyril-14

Posté : 31 mai 2013, 20:27

Retour en Normandie avec du soleil et du Gazzzzz

- par Superman92

Posté : 31 mai 2013, 21:25

Merci pour l info sur la couleur Gelb est les codes couleurs.

- par piedtendre

Posté : 31 mai 2013, 21:38

Message original : orphi
Message original : Bruce 911
Il y en a à vendre
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Dans une couleur originale
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Une vingtaine départ de prix 47.000,00 €
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ar&lang=fr
Quand je reviens de chez Porsche pour des pièces ça fait toujours mal au c_ul.
Je rentre, j'ouvre l'ordi et je relis ce sujet et ... ça va mieux

Vi!

+1
Galet, carter, courroies, poulie , roulement turbine neufs de ce matin :)

- par Cyril-14

Posté : 31 mai 2013, 22:02

Mais quel plaisir ... quand tout fonctionne parfaitement

- par piedtendre

Posté : 31 mai 2013, 22:17

Encore quelques bricoles ... Mais ça roule

- par FLA69LP

Posté : 01 juin 2013, 08:08

- par piedtendre

Posté : 01 juin 2013, 08:54

Message original : FLA69LP

Elle va stationner 1 an dans un garage de 100m2 chez mes parents... J'attaque tranquille les supports moteur

- par 911tintin

Posté : 03 juin 2013, 17:52

beau travail sur BV

ok je sors:(

http://www.leboncoin.fr/voitures/486411590.htm?ca=3_s

- par Cyril-14

Posté : 03 juin 2013, 18:01

Je sais pas trop ce qu'il entend par : PORSCHE 964 TURBO 3.3 ligne carrera RS

- par Cyrillon

Posté : 03 juin 2013, 18:05

Que c'est ecrit sur une seule ligne sur la carrosserie... Peut etre...

- par kymenoulos

Posté : 03 juin 2013, 22:06

une nouvelle pour ceux qui aime les intérieurs "jeanne mas"
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
A+

- par rodolf

Posté : 03 juin 2013, 22:11

Message original : 911tintin
beau travail sur BV

ok je sors:(

http://www.leboncoin.fr/voitures/486411590.htm?ca=3_s

Ca fait pitié le "attention chien méchant"

Bizarre qu'il dit pas que c'est une prépa mcg ? Perso j'aime pas du tout, exterieur et interieur moche... surtout à ce prix la

[Édite le 3-6-2013 par rodolf]

- par rodolf

Posté : 03 juin 2013, 22:17

Non pas ça

- par piedtendre

Posté : 03 juin 2013, 23:11

tu n'aimes pas?

Elle est bien arrangée la 3.6, prête à gagner un concours d'élégance

- par mt965

Posté : 04 juin 2013, 11:28

- par Cyril-14

Posté : 04 juin 2013, 13:00

Rien d'irréversible non plus, effectivement c'est dommage sur ces voitures, mais si le principal est bon

Par contre le prix

- par orphi

Posté : 04 juin 2013, 13:20

Message original : Bruce 911
Rien d'irréversible non plus, effectivement c'est dommage sur ces voitures, mais si le principal est bon Par contre le prix

Ben les trous dans les ailes à la leichbau c'est plutot irréversible non ?

- par Cyril-14

Posté : 04 juin 2013, 13:31

Oui effectivement, entre l'intérieur et les ailes + les écopes et les 2 ou 3 autres choses, cela commence à faire cher !!!

Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports