https://www.club911.net/viewtopic.php?t=186101
infinity a écrit :Ta sceance mecanique du matin ........ c etait pour ??Gero a écrit : Grand merci a tout le staff c'etait une super journée !!!
Lirinarte a écrit : Je suis venu pour me faire une idée des différents types de Porsche avant de me lancer, le moins que l'on puisse dire c'est que je n est pas été déçu.
Merci papy pour la balade en ancienne
Merci trucker pour la 993
Merci Stéphane67 et GC14 pour les tours en gt3 996.2
Et merci Gentleman Driver pour la bonne session de l'après-midi qui nous a bien fait rire.
Je suis maintenant prêt à franchir le pas pour trouver la bonne
LIMEROCK a écrit :Merci Seb. J'ai fait la connerie de le mettre ensuite dans la baie moteur, et là on dirait une cox. Impossible d'exploiter les images tellement le son est naze:DSeb_95 a écrit :Top le son Marc, avec ton petit micro au dessus du potLIMEROCK a écrit : C'etait top ! Merci J.Louis et l'équipe, le format open track est quand même génial et malgré le nombre d'autos, l'attente n'a jamais été longue.
Kermitt a pu dérouiller ses bielles et gober quelques GT3, et même une cup
D'ailleurs si intéressé, je la lâche à 80K:D![]()
C'est pas cher comparé à une cup:D![]()
LIMEROCK a écrit : C'etait top ! Merci J.Louis et l'équipe, le format open track est quand même génial et malgré le nombre d'autos, l'attente n'a jamais été longue.
Kermitt a pu dérouiller ses bielles et gober quelques GT3, et même une cup
D'ailleurs si intéressé, je la lâche à 80K:D![]()
C'est pas cher comparé à une cup:D
Et c'est cool de voir de plus en plus de type G. Belles bagarres avec @Infinity @JPS et @Scuba qui m'a laissé prendre le volant de sa 3.2. Auto incroyable.
SpeedsterMS a écrit :Effectivement, La bande son est particulièrement réussie.LIMEROCK a écrit :Merci Seb. J'ai fait la connerie de le mettre ensuite dans la baie moteur, et là on dirait une cox. Impossible d'exploiter les images tellement le son est naze:DSeb_95 a écrit : Top le son Marc, avec ton petit micro au dessus du pot![]()
Tu peux nous en dire plus sur ton installation ?
(type de micro, position, bonnette ou pas)
comment tu gères le vent ?
J'ai toujours cherché à savoir comment faire ce genre de prise de son et là tu nous proposes une solution top.
Scuba a écrit : Bref je ne regrette pas une seconde l’achat du gros jouet l’année dernière, festival de glisses et de bastons, 2-3 chaleurs mais rien de méchant, maintenant faut travailler pour rouler plus vite![]()
JPS a écrit : La pluie de l'après midi m'a tué...je suis parti comme un voleur en ne saluant que ceux que j'ai vus...mes excuses...particulièrement à Eric-infinity et à Jean-louis toujours au top de la gentillesse, de la disponibilité et de l'organisation
Super moments avec une piste qui, quand elle est sèche est vraiment extra!
XAV37 a écrit : Première sortie circuit pour mon Spyder![]()
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Egg a écrit :A mon avis 1.55 ou 56 ou mieux car quand on était ensemble on était en 1'58.fuego rs a écrit : merci Xavier pour ces quelques tours comme on a pas pu monter dedans :)
par curiosité tu connais ton meilleur chrono même si je sais que c'était la prise en main :)
en MP si tu préfères :)
Et je vois qu'il était tranquille contrairement à moi.![]()
Oggy a écrit : Un petit retour côté Staff + ACO :
merci à tous pour votre participation et surtout votre confiance, à l’ouverture des inscriptions vous avez joué le jeu, alors que la situation était très incertaine
Au final les mesures COVID sont bien allégées sur et autour du circuit, moin contraignant que prévu (tant mieux dans ce sens).
Aucun incident particulier dans la journée nécessitant une fermeture de piste longue, vous avez pu rouler non stop quasiment.
La formule open pit lane (sans séries le matin) semble convenir à tout le monde : je n'ai noté aucun retour négatif à ce sujet, ni problème en piste (débutant , non débutants) .
Un poil d'attente en tout début de matinée, puis un rythme régulier toute la journée.
(89 voitures au pointage du matin).
Merci pour avoir respecté l'horaire d'arrivée : à 8h50 tout était bouclé (briefing, remise des accès piste) , il manquait juste 1 participant arrivé avec un peu de retard, du jamais vu, que du bonheur pour nous .
La piste à ouvert à 9h00 comme prévu.
Comme vous l'avez constaté (c'était annoncé) : pas de buvette Club, mesures covid obligent.
Vous avez pu prendre un café au self situé sur le parking du paddock.
(votre avis sur ce self qui a changé de proprio récemment ?)
La direction de course ACO satisfaite de votre comportement en piste, sur toute la journée, rien à signaler, retours positifs de leur part
Si vous avez des suggestions/retours sur l'organisation de la journée , n’hésitez pas à me donner votre avis, c'est important pour la suite
RDV à Lurcy Levis dans 15 jours pour la suite de la saison circuit 2020 :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=186276
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NizS2000 a écrit : Super journée, avec des conditions changeantes comme j'aime. Sec, humide, pluie, sec, humide, pluie, sec... J'adore!
Merci à Oggy et l'organisation et aux pilotes pour les belles arsouilles![]()
Egg a écrit :A mon avis 1.55 ou 56 ou mieux car quand on était ensemble on était en 1'58.fuego rs a écrit : merci Xavier pour ces quelques tours comme on a pas pu monter dedans :)
par curiosité tu connais ton meilleur chrono même si je sais que c'était la prise en main :)
en MP si tu préfères :)
Et je vois qu'il était tranquille contrairement à moi.![]()
XAV37 a écrit : Première sortie circuit pour mon Spyder![]()
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Ratof-78 a écrit : Une compilation des vidéo du matin
Pascal a écrit : @Xav37 on voit pas ma voiture!!!![]()
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bryce7up a écrit : Merci Jean-Louis, Sylvain et tout le Staff pour cette super sortie.
C'était ma première sortie circuit avec le club et sur le Bugatti et l'ambiance était top.
A refaire très vite![]()
Ratof-78 a écrit : Une compilation des vidéo du matin
tty13 a écrit :Ratof-78 a écrit :
Elle roule bien cette modeste Alpine rouge que tu rattrapes doucement !![]()
rc211v a écrit :Un pilotage bien maîtriséRatof-78 a écrit :![]()
PROPULC a écrit :
Petit résumé de la journée.
Regardez bien jusqu'au bout![]()
fuego rs a écrit : voila une première vidéo.
la super bourre de fin de journée sous le soleil. Je fais ce que je peux avec mes 250 poneys et un passager.
Michael228 a écrit :Même pas un peu de glisse sous la pluie ?PROPULC a écrit :
Petit résumé de la journée.
Regardez bien jusqu'au bout![]()
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Oggy a écrit : Un petit retour côté Staff + ACO :
(89 voitures au pointage du matin).
Comme vous l'avez constaté (c'était annoncé) : pas de buvette Club, mesures covid obligent.
Vous avez pu prendre un café au self situé sur le parking du paddock.
(votre avis sur ce self qui a changé de proprio récemment ?)
XAV37 a écrit : Première sortie circuit pour mon Spyder![]()
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erwanmanuelfangio a écrit : P’tite vidéo sans prétention, déjà dit mais beaucoup de plaisir pour ma première sortie circuit![]()
erwanmanuelfangio a écrit : merci, je ferai mieux la prochaine fois!
pis surtout je viendrai te saluer![]()
Gentleman driver a écrit :Sympa la video et de belle qualitéerwanmanuelfangio a écrit : P’tite vidéo sans prétention, déjà dit mais beaucoup de plaisir pour ma première sortie circuit![]()
Petit conseil : le virage rapide avant le Dunlop a prendre sur les gaz :)
Calvinberu a écrit : Mais non, il faut rester soudé avec nos autos pas puissantes
Ça sert à rien mais sentir l’auto se dendiner à 200 et avoir juste le temps de freiner c’est![]()
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rc211v a écrit :Soudé ou pas?Calvinberu a écrit : Mais non, il faut rester soudé avec nos autos pas puissantes
Ça sert à rien mais sentir l’auto se dendiner à 200 et avoir juste le temps de freiner c’est![]()
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http://www.super-trackday.com/circuits- ... gatti.html
Gentleman driver a écrit : Soudé ou pas soudé, ca dépend surtout de la taille des corones![]()
fuego rs a écrit : voila une première vidéo.
la super bourre de fin de journée sous le soleil. Je fais ce que je peux avec mes 250 poneys et un passager.
anthony53 a écrit : 1ère vidéo du matin (les autres suivront au fur et à mesure):
rc211v a écrit :Enfin si tu essayes de passer avec gaz, c’est un pis-allerGentleman driver a écrit :Sympa la video et de belle qualitéerwanmanuelfangio a écrit : P’tite vidéo sans prétention, déjà dit mais beaucoup de plaisir pour ma première sortie circuit![]()
Petit conseil : le virage rapide avant le Dunlop a prendre sur les gaz :)
Il faut effectivement casser un peu la vitesse avant le resserrement de la dunlop pour reprendre un peu les gaz justement dans ce resserrement. Il y a quelques belles belles chaleurs dans les archives vidéo du club![]()
SpeedsterMS a écrit : Avec le Speedster (en slick, même morts) ça passait à fond.
On attend juste d'être de nouveau en ligne pour freiner et tomber quelques rapports.
olfrjf a écrit : ça roule en 2.05, pressé de venir vous embêter![]()
Scuba a écrit :Ouais, alors avec nos vieux trucs pour aller chercher les 2'05 va quand même falloir se dépouiller, ça va pas arriver à tous les toursolfrjf a écrit : ça roule en 2.05, pressé de venir vous embêter![]()
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erwanmanuelfangio a écrit : P’tite vidéo sans prétention, déjà dit mais beaucoup de plaisir pour ma première sortie circuit![]()