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Titre du sujet - [Retour, photos, vidéos ] Dijon Prenois 1er Octobre 2017

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- par rom996c4
Posté : 05 oct. 2017, 21:46
sanher a écrit :
bonsoir à tous,

Effectivement une belle journée.
Je partage complètement vos différents avis (durée des sessions, nombre, temps mort a la 3 3ème session du fait d'un incident dans le groupe des rouges).
Sur le groupe des blancs, je rythme était correct avec beaucoup de sportivité pour les différents dépassements.

Une idée pour fixer les groupes (juste une idée pas de sifflet svp) donner un titre indicatif des temps par groupe afin d'avoir une notion du rythme.

Petite question complémentaire, je n'ai aucune idée sur vos différents temps dans les autres groupes. Perso je tournais régulièrement en 1'43 et un meilleur temps en 1'41.
Idem pour moi, on doit être dans les "moyens poireaux" çà nous laisse une bonne marge de progression...:D :D ;)

Il faut souder plus tôt dans Pouas...;)

Romain;)
- par ARF
Posté : 05 oct. 2017, 21:57
Airald a écrit :
ARF a écrit :
219.5 gps :( :( :( :( :( :(
Oui, mais toi t'y es depuis le milieu de la ligne droite... :D
Chuuuuuttt !!! ;) :thumbup: :D
- par rom996c4
Posté : 05 oct. 2017, 22:25
RS_Spirit a écrit :
Ce circuit est vraiment superbe! :P
Donc merci aux organisateurs! :cool:

Mais pour les amis en rouge, vous auriez du venir en bleu pour voir, ca faisait un peu peur! Beaucoup de monde et j'avais l'impression que la moitié n'avait jamais roulé en circuit. Ce n'est pas trop grave si on roule plus ou moins vite, mais je n'avais vraiment pas confiance dans les trajectoires de certains, et de savoir si ils m'avaient vu... Donc beaucoup roulé en dedans, aucun tour clair, mais je me suis quand même bien fait plaisir l'après-midi en faisant un peu abstraction de tout ca!

Après je sais que l'équation est complexe, se baser sur un ordre d'idée du temps au tour pour les sessions ca serait une possibilité, mais on connait tous des grosses caisses qui vont très vite en ligne droite et qui bouchonnent en virage, ou les "à air" folles qui envoient du bois mais qui manquent de puissance en ligne droite....

Bref c'est pas simple!
Je pense qu'il y avait juste un peu trop de monde en piste ce week-end, ca ne facilitait pas la cohabitation...

Je me suis quand même éclaté! Sur la piste et dans les paddocks avec des gens sympas!
Çà ira mieux au Mans, on sera entre nous...:cool: :D ;)

Romain;)
- par Airald
Posté : 05 oct. 2017, 22:35
ARF a écrit :
Airald a écrit :
ARF a écrit :
219.5 gps :( :( :( :( :( :(
Oui, mais toi t'y es depuis le milieu de la ligne droite... :D
Chuuuuuttt !!! ;) :thumbup: :D
T'as pensé à poser un overdrive? :D
- par Micka2412
Posté : 05 oct. 2017, 22:36
tucoup a écrit :
je tue 4 autres merdes au mans et l'année prochaine, j'investis dans 4 belles chaussettes neuves... je sais pas encore trop quoi....
si tu as une galerie pour la 996 en 18 il y a NANKANG MOTORSPORT AR-1
sinon le modèle route NS.2R moins de kilomètre, mais avec un meilleur grip que les michelin ou ao52 yokohama presque une copie du cup
[/quote]

JE suis assez surpris à te lire ...
Le nankang serait meilleur qu'un Michelin cup2????
À te lire Avec des chronos de comparaison ;)
- par ARF
Posté : 05 oct. 2017, 22:37
Airald a écrit :
ARF a écrit :
Airald a écrit :
Oui, mais toi t'y es depuis le milieu de la ligne droite... :D
Chuuuuuttt !!! ;) :thumbup: :D
T'as pensé à poser un overdrive? :D
Lol, non, parce que à 220 je commence a avoir peur :o
- par RS_Spirit
Posté : 05 oct. 2017, 22:40
rom996c4 a écrit :
RS_Spirit a écrit :
Ce circuit est vraiment superbe! :P
Donc merci aux organisateurs! :cool:

Mais pour les amis en rouge, vous auriez du venir en bleu pour voir, ca faisait un peu peur! Beaucoup de monde et j'avais l'impression que la moitié n'avait jamais roulé en circuit. Ce n'est pas trop grave si on roule plus ou moins vite, mais je n'avais vraiment pas confiance dans les trajectoires de certains, et de savoir si ils m'avaient vu... Donc beaucoup roulé en dedans, aucun tour clair, mais je me suis quand même bien fait plaisir l'après-midi en faisant un peu abstraction de tout ca!

Après je sais que l'équation est complexe, se baser sur un ordre d'idée du temps au tour pour les sessions ca serait une possibilité, mais on connait tous des grosses caisses qui vont très vite en ligne droite et qui bouchonnent en virage, ou les "à air" folles qui envoient du bois mais qui manquent de puissance en ligne droite....

Bref c'est pas simple!
Je pense qu'il y avait juste un peu trop de monde en piste ce week-end, ca ne facilitait pas la cohabitation...

Je me suis quand même éclaté! Sur la piste et dans les paddocks avec des gens sympas!
Çà ira mieux au Mans, on sera entre nous...:cool: :D ;)

Romain;)
Trop loin Le Mans! ;)
- par capten
Posté : 06 oct. 2017, 12:16
Ahh ce n'est pas facile de satisfaire tout le monde ;)
Alors oui il y avait beaucoup de monde, et il est difficile d'anticiper qui va rouler à quelle vitesse pour le placer dans la bonne série. J'essaie avec Oggy de répartir au mieux, mais de toutes façons il n'y a que 3 séries et donc forcément des différences de temps dans chaque série.
Pour info, le plus lent des Blanc tournait en 2'20, et les plus rapides en Rouge autour de 1'25-1'30 ...
La configuration du circuit complique encore un peu les choses : une ligne droite où la puissance s'exprime, et du sinueux où le châssis et le pilote font la différence. Donc le temps au tour ne suffit pas pour bien répartir ! Des voitures tournant dans le même temps peuvent aussi se gêner !
Du fait des différences de temps, il est impossible pour moi, pour des raisons de sécurité, de mettre l'après-midi en open sur ce circuit : presque une minute de différence, les plus rapides vont doubler les plus lents tous les 2-3 tours ! Et en bout de ligne droite, c'est plus de 80km/h de différence !!!
Mais sur des circuits plus petits, comme à Chenevières début septembre, nous avons expérimenté l'Open, et les temps et les Vmax étant plus proches cela c'est très bien passé, j'envisage donc de faire ainsi à la Bresse par exemple la prochaine fois.
Pour ce qui est des séries de 20mn, nous faisions comme cela il y a encore 2 ans, et cela ne convenait pas : trop court pour s'arrêter et embarquer des passagers, trop court car Prenois met le drapeau à damiers (si si :-) ) 3 mn avant la fin donc ça fait max 17mn, trop court quand on est 40 par série (car le dernier rentre après 3 ou 4 mn), et enfin trop court quand il y a un soucis (et à Prenois il y a souvent des soucis, sortie, pertes de liquides ...) car une session entière peut être annulée, alors qu'une série de 30mn peut repartir.
Par contre je suis d'accord, 30mn c'est long et fatiguant, cela limite le nombre de session à 4, etc.
Bref, l'organisateur doit faire des choix, et tenter de satisfaire le plus grand nombre, j'espère que vous vous êtres bien amusés globalement, et que l'implication des bénévoles du Club Porsche BFC vous aura permis de passé une belle journée !
- par infinity
Posté : 06 oct. 2017, 14:41
mouais pas convaincu de la chose :o
des series de 20 et open ca se voit a Dijon et pas de probs particuliers ..... le soucis ne viendrait plutot pas de "j ai la plus grosse" donc l education et l habitude sur circuit ???

Si vous restez a 4x30mns faites donc aussi des forfaits circuit a la demie journee ;) ;) car attendre 3 heures le midi pour 2h max (si pas de probs sur piste) de roulage ............ c est un peu limite :( :( :(
- par fuego rs
Posté : 07 oct. 2017, 22:05
infinity a écrit :
mouais pas convaincu de la chose :o
des series de 20 et open ca se voit a Dijon et pas de probs particuliers ..... le soucis ne viendrait plutot pas de "j ai la plus grosse" donc l education et l habitude sur circuit ???

Si vous restez a 4x30mns faites donc aussi des forfaits circuit a la demie journee ;) ;) car attendre 3 heures le midi pour 2h max (si pas de probs sur piste) de roulage ............ c est un peu limite :( :( :(
C'est clair Dijon auto racing fait rouler en open toute la journée pour 270 €. Alors c'est clair qu'il y a moins de voitures mais dans ce cas il faut limiter le nombre de voiture. Clairement si il n'y avait pas les copains le déplacement pour 4*30 min si pas de problème je ne ferais pas.
En l’occurrence sur les différents incidents moi je ne suis pas reparti car le drapeau rouge a 8 min de la fin... je repartais pour 2 tours...
des lignes droites rapides il y en a sur tous les circuits, lurcy, MCF1...
bref l'année prochaine ça ne peut pas être cette formule ou je pense qu'on organisera un dijon de notre côté.
- par capten
Posté : 09 oct. 2017, 13:37
Bonne idée la demi-journée, pourquoi pas !
- par enbaseX51
Posté : 09 oct. 2017, 17:42
Bon au lieu de polémiquer là sur tel ou tel comportement, gnagnagnagna :D :D :D
De toutes les façons les contrevenants ont été punis par le Grand Maitre derrière le volant, j'ai nommé le chat vert et gris avec son gros 3,8 l:D :D

Elles sont où les photos et/où les vidéos en session rouge la seule qui compte:o :cool: ou je tue le chien Bordel de Merde "tain faites chier à la fin :question:

:D :D :D

Le BFC n'a rien non plus à proposer, pas de photographes ? :)
- par laurent997
Posté : 09 oct. 2017, 19:18
Airald a écrit :
ARF a écrit :
219.5 gps :( :( :( :( :( :(
Oui, mais toi t'y es depuis le milieu de la ligne droite... :D
261 en bout de ligne droite avec les 150 derniers mètres au rupteur :o :D
- par laurent997
Posté : 09 oct. 2017, 19:21
Image
- par pistard69
Posté : 09 oct. 2017, 19:24
laurent997 a écrit :
Image
:o

du coup elle tire pas un peu court ? tu doit pouvoir prendre 280 sur un circuit comme ça, non ?
- par pistard69
Posté : 09 oct. 2017, 19:30
enbaseX51 a écrit :
Bon au lieu de polémiquer là sur tel ou tel comportement, gnagnagnagna :D :D :D
De toutes les façons les contrevenants ont été punis par le Grand Maitre derrière le volant, j'ai nommé le chat vert et gris avec son gros 3,8 l:D :D

Elles sont où les photos et/où les vidéos en session rouge la seule qui compte:o :cool: ou je tue le chien Bordel de m**** "tain faites chier à la fin :question:

:D :D :D

Le BFC n'a rien non plus à proposer, pas de photographes ? :)
moi j'ai pas eu l'occasion de croiser tom le chat en piste pour une fois, dommage on rigole bien en général :P

sinon j'ai filmé la dernière session rouge avec un beau fight avec trucker, mais il est invisible parce qu'il est juste derrière mon pare choc arrière :o :D

je vais essayer de la poster cette semaine mais planning un peu tendu en ce moment ;)
- par laurent997
Posté : 09 oct. 2017, 19:35
pistard69 a écrit :
:o

du coup elle tire pas un peu court ? tu doit pouvoir prendre 280 sur un circuit comme ça, non ?
C'est le limiteur qui est un peu bas , avec l'ancienne gestion moteur ils prenaient presque 7000 t/mn en bout de ligne droite ......
- par patrick123
Posté : 09 oct. 2017, 19:39
Je prenais 268 au digital avec la GT3 (donc à mon avis 250 GPS)
- par pistard69
Posté : 09 oct. 2017, 19:46
laurent997 a écrit :
pistard69 a écrit :
:o

du coup elle tire pas un peu court ? tu doit pouvoir prendre 280 sur un circuit comme ça, non ?
C'est le limiteur qui est un peu bas , avec l'ancienne gestion moteur ils prenaient presque 7000 t/mn en bout de ligne droite ......
ok ;)

sinon moi je prends 232 compteur avec ma 993 atmo sans pont court :(
- par ARF
Posté : 09 oct. 2017, 22:29
enbaseX51 a écrit :
Bon au lieu de polémiquer là sur tel ou tel comportement, gnagnagnagna :D :D :D
De toutes les façons les contrevenants ont été punis par le Grand Maitre derrière le volant, j'ai nommé le chat vert et gris avec son gros 3,8 l:D :D

Elles sont où les photos et/où les vidéos en session rouge la seule qui compte:o :cool: ou je tue le chien Bordel de m**** "tain faites chier à la fin :question:

:D :D :D

Le BFC n'a rien non plus à proposer, pas de photographes ? :)
Pour moi, ce sera pas avant 2 semaines.... j'avoue que le planning est un peu chaud là :(
On y voit une 993 avec déco racing noire et dorée :P
- par ARF
Posté : 09 oct. 2017, 22:31
laurent997 a écrit :
Airald a écrit :
ARF a écrit :
219.5 gps :( :( :( :( :( :(
Oui, mais toi t'y es depuis le milieu de la ligne droite... :D
261 en bout de ligne droite avec les 150 derniers mètres au rupteur :o :D
Lol , c'est bien ce que je dis ... j'suis arrété en fait :o :( ... ça doit être dément ton avion :P :P :P
- par laurent997
Posté : 10 oct. 2017, 18:36
Pas loin du rupteur , après ça ne monte plus , la gt2 à quand même une aéro de buffet normand :exclamation:
Image
- par ARF
Posté : 29 oct. 2017, 00:32
ça y est Mr Matou, on y est ;) :P :thumbup: :cool: :D



Pour les autres, ce sera pas avant 3 semaines, dsl :(
- par enbaseX51
Posté : 29 oct. 2017, 07:46
Sympa cette vidéo Olivier :thumbup:
- par detuning-man
Posté : 29 oct. 2017, 08:14
un Olivier qui félicite un Olivier, LOL

Sinon, très sympa :thumbup:
- par ARF
Posté : 29 oct. 2017, 09:11
enbaseX51 a écrit :
Sympa cette vidéo Olivier :thumbup:
Merci Olivier :D :D :cool:
- par Oggy
Posté : 29 oct. 2017, 10:59
Top :thumbup:

j'imagine pas de nouvelles du moteur de mandarine suite au Bugatti ?
- par ARF
Posté : 29 oct. 2017, 22:29
Merci, sur la prochaine vidéo, on pourra assister a deux baptêmes féminins sans mauvais réflexes du conducteur dans la ligne droite ;) :o :D

Et non, pour des nouvelles du moteur de Manda, va falloir être très patient :(, on aura peut être des news du moteur de la SC l'année prochaine mais c'est vraiment pas sûr :o alors pour celui de Manda ... :(

Je vais devoir construire l'atelier avant tout ça :mad:
- par Tomcat
Posté : 30 oct. 2017, 00:34
ARF a écrit :
ça y est Mr Matou, on y est ;) :P :thumbup: :cool: :D
Merciii !

Evidemment c'était un poil plus impressionnant de l'intérieur :D

Par contre c'est dingue comment faut mouliner du volant sur ta caisse :o

En comparaison on croirait que la mienne a l'ESP...
- par enbaseX51
Posté : 30 oct. 2017, 07:17
:D :D :D
Les Olivier sont des gens bien élevés:cool:

Sinon je vois que tu as le temps de lire l'heure à ton poignet:o
T'as essayé de prendre des virages en marche arrière ?:P
- par ARF
Posté : 31 oct. 2017, 19:59
Tomcat a écrit :
ARF a écrit :
ça y est Mr Matou, on y est ;) :P :thumbup: :cool: :D
Merciii !

Evidemment c'était un poil plus impressionnant de l'intérieur :D

Par contre c'est dingue comment faut mouliner du volant sur ta caisse :o

En comparaison on croirait que la mienne a l'ESP...
De rien ;) c' était pas mal non plus vu de derrière :o :D

Oui, pour Manda, faut reconnaître que c'est plutôt une voiture d'homme :D ;) :cool:
- par ARF
Posté : 31 oct. 2017, 20:03
enbaseX51 a écrit :
:D :D :D
Les Olivier sont des gens bien arrière:cool:

Sinon je vois que tu as le temps de lire l'heure à ton poignet:o
T'as essayé de prendre des virages en marche arrière ?:P
Ben oui, Mikl dit que j' ai plus le droit de caresser la cuisse de mes passagers alors je m' occupe :mad: :( :D
Et oui, une fois au raccordement du Bugatti, et ben j' aime pas trop ça les virages en marche arrière :o :mad: :D
- par Mikl
Posté : 31 oct. 2017, 20:57
ARF a écrit :
enbaseX51 a écrit :
:D :D :D
Les Olivier sont des gens bien arrière:cool:

Sinon je vois que tu as le temps de lire l'heure à ton poignet:o
T'as essayé de prendre des virages en marche arrière ?:P
Ben oui, Mikl dit que j' ai plus le droit de caresser la cuisse de mes passagers alors je m' occupe :mad: :( :D
Et oui, une fois au raccordement du Bugatti, et ben j' aime pas trop ça les virages en marche arrière :o :mad: :D
Et encore à lurcy je l’ai vu commander un café... :D

Optimisation du temps :cool:
- par ARF
Posté : 01 nov. 2017, 12:47
Mikl a écrit :
ARF a écrit :
enbaseX51 a écrit :
:D :D :D
Les Olivier sont des gens bien arrière:cool:

Sinon je vois que tu as le temps de lire l'heure à ton poignet:o
T'as essayé de prendre des virages en marche arrière ?:P
Ben oui, Mikl dit que j' ai plus le droit de caresser la cuisse de mes passagers alors je m' occupe :mad: :( :D
Et oui, une fois au raccordement du Bugatti, et ben j' aime pas trop ça les virages en marche arrière :o :mad: :D
Et encore à lurcy je l’ai vu commander un café... :D

Optimisation du temps :cool:
:thumbup: :D :D

Maintenant, je vais avoir le temps de planter le caféier, le regarder pousser, récolter, le torréfier, faire couler le café et le boire avec vous a la pause :mad: :o :D :D :D
Heures au format UTC+02:00
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