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Titre du sujet - panne 993

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=98373

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- par Frouzman

Posté : 30 sept. 2010, 14:16

Message original : clamia
...Pour le capteur PMH j'espère qu'il va regarder ça sérieusement car quand j'ai fait la proposition il m'a répondu un peu genre "ben c'est pas ça sinon la valise l'aurait dit... mais c'est bien que vous essayez de chercher des solutions ailleurs...

Moi, quand un mécano me parle de ça à propos d'une voiture un peu ancienne, j'ai envie de lui dire "Hep, mon gars, les valises qui parlent, c'est sur RTL et pas ailleurs !"

- par nightblue

Posté : 30 sept. 2010, 17:05

Message original : Frouzman
Message original : clamia
...Pour le capteur PMH j'espère qu'il va regarder ça sérieusement car quand j'ai fait la proposition il m'a répondu un peu genre "ben c'est pas ça sinon la valise l'aurait dit... mais c'est bien que vous essayez de chercher des solutions ailleurs...
Moi, quand un mécano me parle de ça à propos d'une voiture un peu ancienne, j'ai envie de lui dire "Hep, mon gars, les valises qui parlent, c'est sur RTL et pas ailleurs !"

Mais il y a quand même des pannes qui ne peuvent qu'être determinées que par le KTS... du peu que je puisse en juger...

Et chez Porsche ils ne sont quand même pas plus c.. qu'ailleurs.

Alors attendons le verdict de cette panne qui est à definir come très emmer....

Courage à l'auteur dans sa recherche. :)

[Édite le 30-9-2010 par nightblue]

- par gfbt

Posté : 30 sept. 2010, 17:08

Message original : nightblue
Message original : Frouzman
Message original : clamia
...Pour le capteur PMH j'espère qu'il va regarder ça sérieusement car quand j'ai fait la proposition il m'a répondu un peu genre "ben c'est pas ça sinon la valise l'aurait dit... mais c'est bien que vous essayez de chercher des solutions ailleurs...
Moi, quand un mécano me parle de ça à propos d'une voiture un peu ancienne, j'ai envie de lui dire "Hep, mon gars, les valises qui parlent, c'est sur RTL et pas ailleurs !"
Mais il y a quand même des pannes qui ne peuvent qu'être determinées que par le KTS... du peu que je puisse en juger...

[Édite le 30-9-2010 par nightblue]

il n y a pas que le KTS qui peut deceler certaines pannes.
Le KTS est un tres bon outil, mais n est pas non plus infaillible.

- par nightblue

Posté : 30 sept. 2010, 17:09

Bon let's see...

- par clamia

Posté : 06 oct. 2010, 10:02

Bonjour!
Mercredi, petit coup de tel au CP... Verdict: il y a toujours la panne.

Ce n'est pas le capteur PMH et il m'a dit qu'il avait regardé le faisceau moteur...
Il va essayé de regarder au niveau du neiman (je ne me souviens plus exactement ce qu'il m'a dit...). Il pense que c'est un problème électrique, peut être de faux contact à cet endroit...
Et si ce n'est pas ça il m'a parlé de réfléchir à changer le calculateur (1500 euros), oui je vais réfléchir. Je peux toujours augmenter mon prix de vente... je pense avoir une légère marge par rapport à ce que j'en veux et ce qu'elle vaut. A voir...

Sinon je sais pas trop ce que je vais faire. La solution ne va pas me tomber du ciel! J'espère quand même que je peux leur faire confiance et qu'il ne me raconte pas de bêtises...

Si vous avez d'autres idées, ou des conseils... n'hésitez pas.

Bonne journée

- par gedeon25

Posté : 06 oct. 2010, 12:05

Change vite de garage...

- par clamia

Posté : 06 oct. 2010, 15:59

Message original : clamia
Bonjour!
Mercredi, petit coup de tel au CP... Verdict: il y a toujours la panne.
Ce n'est pas le capteur PMH et il m'a dit qu'il avait regardé le faisceau moteur...
Il va essayé de regarder au niveau du neiman (je ne me souviens plus exactement ce qu'il m'a dit...). Il pense que c'est un problème électrique, peut être de faux contact à cet endroit...
Et si ce n'est pas ça il m'a parlé de réfléchir à changer le calculateur (1500 euros), oui je vais réfléchir. Je peux toujours augmenter mon prix de vente... je pense avoir une légère marge par rapport à ce que j'en veux et ce qu'elle vaut. A voir...

Sinon je sais pas trop ce que je vais faire. La solution ne va pas me tomber du ciel! J'espère quand même que je peux leur faire confiance et qu'il ne me raconte pas de bêtises...

Si vous avez d'autres idées, ou des conseils... n'hésitez pas.

Bonne journée

Je viens de me rendre compte que la semaine dernière il m'avait dit qu'il avait regardé le calculateur... punaise je comprend plus rien! ou alors il se fout de moi

- par gfbt

Posté : 06 oct. 2010, 17:00

je ne veux pas trop m avancer, mais en general, les calculateurs ne peuvent pas etre retournés au constructeur.
Ca m etonnerait donc que ton concessionnaire ait pris le risque de commander un calculateur à +/- 1500 euros juste pour l essayer sur ta 993...

- par jpc266

Posté : 06 oct. 2010, 17:05

Ce qu'il y a de bien avec les M...de 996 et 997 c'est que quand leur moteur casse (ils cassent tous !) il est facile de trouver la panne

- par clamia

Posté : 06 oct. 2010, 17:07

Message original : gfbt
je ne veux pas trop m avancer, mais en general, les calculateurs ne peuvent pas etre retournés au constructeur.
Ca m etonnerait donc que ton concessionnaire ait pris le risque de commander un calculateur à +/- 1500 euros juste pour l essayer sur ta 993...

C'est bien ce que j'ai compris ce matin mais en relisant mes précèdents post je me suis rendue compte que j'avais noté qu'il avait regardé le calculateur. J'ai peut être mélangé plusieurs choses, parfois il emploie 2 noms différents pour désigner la même chose. Je m'accroche pour suivre ce qu'il me dit :)

Petite question pour toi: il me semble que tu avais la même panne. C'était quoi le problème avec ta voiture?

- par clamia

Posté : 06 oct. 2010, 17:10

Message original : jpc266
Ce qu'il y a de bien avec les M...de 996 et 997 c'est que quand leur moteur casse (ils cassent tous !) il est facile de trouver la panne

Heureusement c'est une 993... ^^

- par gfbt

Posté : 06 oct. 2010, 17:33

Message original : clamia
Message original : gfbt
je ne veux pas trop m avancer, mais en general, les calculateurs ne peuvent pas etre retournés au constructeur.
Ca m etonnerait donc que ton concessionnaire ait pris le risque de commander un calculateur à +/- 1500 euros juste pour l essayer sur ta 993...
C'est bien ce que j'ai compris ce matin mais en relisant mes précèdents post je me suis rendue compte que j'avais noté qu'il avait regardé le calculateur. J'ai peut être mélangé plusieurs choses, parfois il emploie 2 noms différents pour désigner la même chose. Je m'accroche pour suivre ce qu'il me dit :)

Petite question pour toi: il me semble que tu avais la même panne. C'était quoi le problème avec ta voiture?

J'attend que tu solutionnes ton probleme pour appliquer le meme remede à la mienne!! et on est quelques uns comme ca!!!!

- par clamia

Posté : 06 oct. 2010, 17:45

Message original : gfbt
Message original : clamia
Message original : gfbt
je ne veux pas trop m avancer, mais en general, les calculateurs ne peuvent pas etre retournés au constructeur.
Ca m etonnerait donc que ton concessionnaire ait pris le risque de commander un calculateur à +/- 1500 euros juste pour l essayer sur ta 993...
C'est bien ce que j'ai compris ce matin mais en relisant mes précèdents post je me suis rendue compte que j'avais noté qu'il avait regardé le calculateur. J'ai peut être mélangé plusieurs choses, parfois il emploie 2 noms différents pour désigner la même chose. Je m'accroche pour suivre ce qu'il me dit :)

Petite question pour toi: il me semble que tu avais la même panne. C'était quoi le problème avec ta voiture?
J'attend que tu solutionnes ton probleme pour appliquer le meme remede à la mienne!! et on est quelques uns comme ca!!!!

Ha ouais je voies le genre! Je n'oublierai pas de vous faire parvenir la facture des heures passées à rechercher la provenance de la panne. Divisée à nous tous ça devrait revenir pas trop cher

C'est juste que je me dis que je ne peux pas la vendre avec ce problème... contrairement à d'autre.

- par gfbt

Posté : 06 oct. 2010, 18:02

sauf que toi le probleme a l ai reccurent, moi c est une fois tous les 6 mois! ;-)

au fait, on cherche aussi!! module d allumage, allumeur, faisceau bougie, bobines, etc. il y a eu pas mal de choses de remplacer!!

[Édite le 6-10-2010 par gfbt]

- par clamia

Posté : 06 oct. 2010, 18:11

Message original : gfbt
sauf que toi le probleme a l ai reccurent, moi c est une fois tous les 6 mois! ;-)

Je l'ai eu à moi toute seule pendant quelques mois mais je n'ai eu que de temps en temps le pb (j'avais la trouille de retomber en panne, une "jeune" fille au volant d'une Porsche en panne au milieu de la route ça n'attire pas que des regards et pensées sympathiques). Ensuite ce n'est pas moi qui l'avait et la personne m'a dit que ça n'était arrivé que rarement. Je viens de la récupérer et ai souhaité qu'elle fasse une petite révision globale... je sais pas comment au CP ils font pour avoir presque à chaque fois la panne.

- par gfbt

Posté : 06 oct. 2010, 19:01

Message original : clamia
Message original : gfbt
sauf que toi le probleme a l ai reccurent, moi c est une fois tous les 6 mois! ;-)
Je l'ai eu à moi toute seule pendant quelques mois mais je n'ai eu que de temps en temps le pb (j'avais la trouille de retomber en panne, une "jeune" fille au volant d'une Porsche en panne au milieu de la route ça n'attire pas que des regards et pensées sympathiques). Ensuite ce n'est pas moi qui l'avait et la personne m'a dit que ça n'était arrivé que rarement. Je viens de la récupérer et ai souhaité qu'elle fasse une petite révision globale... je sais pas comment au CP ils font pour avoir presque à chaque fois la panne.

si ils peuvent te dire comment ils arrivent a reproduire la panne, ca m interesse.

- par nightblue

Posté : 06 oct. 2010, 19:09

Bon je vois à nouveau ce poste et ce n'est pas de bonnes nouvelles...

Toujours pas de solution? Quand même fou!

- par clamia

Posté : 07 oct. 2010, 09:56

Message original : gfbt
Message original : clamia
Message original : gfbt
sauf que toi le probleme a l ai reccurent, moi c est une fois tous les 6 mois! ;-)
Je l'ai eu à moi toute seule pendant quelques mois mais je n'ai eu que de temps en temps le pb (j'avais la trouille de retomber en panne, une "jeune" fille au volant d'une Porsche en panne au milieu de la route ça n'attire pas que des regards et pensées sympathiques). Ensuite ce n'est pas moi qui l'avait et la personne m'a dit que ça n'était arrivé que rarement. Je viens de la récupérer et ai souhaité qu'elle fasse une petite révision globale... je sais pas comment au CP ils font pour avoir presque à chaque fois la panne.
si ils peuvent te dire comment ils arrivent a reproduire la panne, ca m interesse.

De ce qui m'a été dit: il la laisse tourner un bon moment. Puis l'arrête et la redémarre... ou pas. Mais j'ai pas compris parce qu'il m'a dit qu'elle ne démarre pas forcement du premier coup, elle tourne un peu mais il n'y a pas comme l'étincelle... je lui ai fait répété mais c'était un peu bizarre son explication. Moi c'était pas ça mon problème... Soit effectivement elle ne redémarre pas après un petit arrêt (genre pompe essence), le moteur ne tourne pas du tout ou elle peut s'arrêter qq mètres ou kilomètres après alors qu'elle est en marche.
Bon je vais attendre je crois avant de faire le calculateur. Descendre à Rennes dans qq semaines et après discutions de vive voie je verrai si je leur laisse ou pas. Mais là je trouve qu'il y a beaucoup de choses qui ne sont pas très claires. En tout cas il est pas très pédagogue le gentil Monsieur!

- par alain68

Posté : 09 oct. 2010, 07:50

petite question

en suivant ce post je m'aperçois que je n'ai pas de relais DME en réserve

je regarde donc chez La buse 70.92 euros

chez Passionauto 25.95 euros

Pourquoi une telle différence de prix ??????????,

- par FBK65

Posté : 09 oct. 2010, 10:06

J'ai eu ces symptômes sur la 2S. Jusqu'au jour où elle est vraiment restée sur le bord de la route et a refusé de redémarrer, même 2 jours après, chez Nourry et malgré le remplacement du DME.

C'était la pompe à essence qui avait lâché (143 000 km). 550€ avec la MO. Depuis, RAS !

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