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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Bonjour,
merci pour l'info
Ma Targa de 1969 nouvellement arrivée en France ex USA est repeinte je pense avec le même rouge ruby
Est-ce que l'on peut savoir les années de production où cette couleur était offerte pour les 912 ?
Je ne suis pas sûr qu'elle ait été au catalogue pour le modèle 1969.
Encore merci de cette info fort utile; ma plaque code couleur dans la portière a été perdue
:)
merci pour l'info
Ma Targa de 1969 nouvellement arrivée en France ex USA est repeinte je pense avec le même rouge ruby
Est-ce que l'on peut savoir les années de production où cette couleur était offerte pour les 912 ?
Je ne suis pas sûr qu'elle ait été au catalogue pour le modèle 1969.
Encore merci de cette info fort utile; ma plaque code couleur dans la portière a été perdue
:)
Bonsoir,
autre question : à gauche du cendrier tu as un bouton noir ; à quoi sert-il sur le modèle 1968 ?
Sur ma Targa de 1969 j'ai juste un trou & pas de bouton; normalement sur le modèle 1969 il n'y a rien à gauche du cendrier;
mais j'ai aussi une importation USA donc il y a peut être une ancienne option USA qui a été démontée
Merci d'avance pour l'info
:)
autre question : à gauche du cendrier tu as un bouton noir ; à quoi sert-il sur le modèle 1968 ?
Sur ma Targa de 1969 j'ai juste un trou & pas de bouton; normalement sur le modèle 1969 il n'y a rien à gauche du cendrier;
mais j'ai aussi une importation USA donc il y a peut être une ancienne option USA qui a été démontée
Merci d'avance pour l'info
:)
Message original : BLD_11A
Bonsoir,
autre question : à gauche du cendrier tu as un bouton noir ; à quoi sert-il sur le modèle 1968 ?
Sur ma Targa de 1969 j'ai juste un trou & pas de bouton; normalement sur le modèle 1969 il n'y a rien à gauche du cendrier;
mais j'ai aussi une importation USA donc il y a peut être une ancienne option USA qui a été démontée
Merci d'avance pour l'info
:)

Nouvelle question pour BABOU68
Bonsoir,
comme toi j'importe une 912 des USA & démarre une petite restauration.
Comment as-tu fais pour t'affranchir des 4 trous à l'arrière destinés à l'accueil d'une plaque d'immatriculation USA ?
Merci
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... aqueu.jpg/]
[/URL
:):)
Bonsoir,
comme toi j'importe une 912 des USA & démarre une petite restauration.
Comment as-tu fais pour t'affranchir des 4 trous à l'arrière destinés à l'accueil d'une plaque d'immatriculation USA ?
Merci
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... aqueu.jpg/]

:):)
Membre


Message original : BABOU68
C'est bien l'allume cigare, il semble bien être a sa place. Les trois autres plus au centre semble également d'origine, il y avait un inter de longue portée et autres. Maintenant ils sont boucher par de jolie cache chromé.
C'est rare d'avoir les 3 mais il me semble qu'un membre du club les a ...
Message original : BABOU68
J'ai instalé une tôle neuve de chez porsche, la mienne était trop abimée.
Les plaques sont longues ou carrée chez nous donc cela n'aurait pas posé problème.
C'est celle-ci la tienne, c'est une targa, il me semble que la vitre AR est bombée sur les côtés
Oui affirmatif; c'est une des 801 Targa produites en 1969 en type 912; elle est en provenance du New Jersey. Je prépare un long post à plusieurs épisodes racontant mes aventures ! J'apprends petit à petit les techniques du forum grâce à la rubrique FAQ ; c'est la première photo que je poste.
:):)
Message original : goto912
Si cela t'intéresse ... pour ma part, j'ai mis un support de plaque multi-trous et cela tombe tip-top dans ces trous.
Oui ça m'intéresse, as-tu les références de ce support de plaque
Autre question : faut-il un support de plaque à l'avant pour ma future plaque française ; sans support la plaque avant n'est pas verticale. Est-ce un pb ?
Merci
