[lykoxx]

Message original : nightblue
M030

Salut,
Au niveau suspension, pour passer du Standard au M033 ? tu as simplement changer les jambes de forces-ressorts, ou tout le kit complet?

tu es en 18p comme moi, ca ne touche pas aux ailes?

Merci je suis interessé

[nightblue]

Merci pour ton message en MP. Je t'ai donné mon G car c'est plus simple de se parler...

Moi j'ai des Bilstein HD avec ressorts MO30 et barres stabilisatrices d'origine. Non ce n'est pas trop dur au contraire.

Et en 18 avec les Turbo Look d'origine (!) avec la bonne taille (!) et les bon ET (!) ça ne frotte pas. Si les choses sont faites correctement une jante de doit jamais frotter...

:)

[zquatre]

Attention, toutes les 993 avant 1996 ne peuvent passer en 18".
PORSCHE d'ailleur édite une liste de numero de serie de 993 ne supportant pas les 18" car ne bénéficiant pas de tout les renforts de caisse necessaires.

Sur caisse étoite quelle dimension et déport PORSCHE montait?

[nightblue]

J'ai entendu ça effectivement... Mais tout le monde m'a dit que c'est ok... Et j'ai mis le renfort à l'avant bien entendu.

En revenant au sujet des pneus, je dois dire que cet effet de "ballottement" je ne l'ai plus... Je vais en DE ce week-end. Je vais voir dans les grandes courbes à haute vitesse... ce que ça donne.

I'll let you know.

Faudrait-il plus de 500 km pour le rodage de ces pneus? Un bon 4000 km plutôt?

[juju]

Tu veux roder quoi ??

[nightblue]

Je parle des pneus.

[Boubi]

4000 kms, ce n'est plus du rodage

[juju]

Message original : Boubi
4000 kms, ce n'est plus du rodage

mais pourquoi roder un pneu

[nightblue]

C'est clair 4000 km ce n'est plus un rodage mais j'ai l'impression (et n'ai pas encore essayé sur autoroute à grande vitesse en courbe) que les pneus ont un comportement plus propre maintenant... Ils ont 7000 km +-

Mais je vais essayer davantage ce week-end sur autoroute en DE.

Roder un pneu? C'est les premiers 500 km en général pour qu'il se fasse... à point :)

[juju]

.....

[nightblue]

Quoi j'ai dit une connerie? :)