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Titre du sujet - Entretien Cayenne en idf ?

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- par Dave_60

Posté : 05 déc. 2009, 22:20

Message original : tony78
Message original : Dave_60
Message original : tony78

ça pue le plastique:o, il y en a moins que dans une 911:D

C'est une question de processus industriel : les 911 étant destinées aux connaisseurs, ils soignent particulièrement la qualité des plastiques et autres composants...

Les rebuts sont utilisés pour garnir les utilitaires : de toute façon, entre les pieds de bobonne sur le tableau de bord et le coca des gosses....

[Édite le 5-12-2009 par Dave_60]

ta manger du clown

essaye les spectacles de guignol ,tu aura un franc succes;)

C'est marrant comme les proprios de bétaillères sont susceptibles et peu sensibles au second degré... Un complexe quelque part ? Un besoin de reconnaissance ?

Remarque, moi aussi je serais aigri de m'être fait refourguer un Volkswagen rebadgé.....

- par tony78

Posté : 05 déc. 2009, 22:25

susceptible non, car contrairement a toi j'ai possédé une 993 et maintenant un kay:)
donc je peux comparer;)
et ton avis je m'en bas les c...... c'est pourquoi je mets des smileys.

et en faite je serais plutot l'inverse,une pointe de jalousie de ta part, de ne pouvoir posseder un kay

[Édite le 5-12-2009 par tony78]

- par dannyl

Posté : 05 déc. 2009, 22:27

il retire le logo vw...... mais bon plus pour longtemp car comme porsche apartient a vw ca va leur faire des economies

- par Dave_60

Posté : 05 déc. 2009, 22:27

Message original : tony78

et en faite je serais plutot l'inverse,une pointe de jalousie de ta part, de ne pouvoir posseder un kay

Pourquoi serais je jaloux d'un machin que je peux me payer quand je veux (c'est moins cher que ma 911...) et infiniment moins sympa ?

- par tony78

Posté : 05 déc. 2009, 22:32

Message original : Dave_60
Message original : tony78

et en faite je serais plutot l'inverse,une pointe de jalousie de ta part, de ne pouvoir posseder un kay

Pourquoi serais je jaloux d'un machin que je peux me payer quand je veux (c'est moins cher que ma 911...) et infiniment moins sympa ?

c'est bien je que je pensais : t'est un baltringue!!!
la vocation d'une 911 et un kay n'est pas la mème comme la philosophie. Quand tu auras compris ce point ,on reparleras !!!

bonne soirée:D

- par dannyl

Posté : 05 déc. 2009, 22:43

he faut pas s enerver faut etre cool mais il est clair que un k yenne c'est loin d etre au niveau de se que porsche sais faire
c'est quand meme aussi vrai que toute les maladie du vw et du k yenne sont les memes
les frein et suspates aussi meme les problemes electrique sont les memes
y a quand meme plus d'un touareg qui on etait tranformer en k yenne et meme en techart magnum
donc faut pas etre aveugle pour reconnaitre q un touareg et un k yenne c'est le meme moule
et que un touareg V 10 avec un boitier fou une branlee a un turbo pour moitier du prix d'occasse et en diesel.....

perso meme si je suis un fou de porsche j' ai un X5 car payer pour avoir un logo sur mon capot et consomer 15 L de benz pour un truc qui n'avance pas un bon 3.0D fait aussi bien l'affaire avec 9 L de conso......
et si la belgique n'etait le pays de la taxe j'aurais encore autre chose comme SUV
ciao

- par lalex

Posté : 05 déc. 2009, 22:45

Laisses tomber Tony.

Ici si tu n'as pas une vieillerie à air tu n'as rien compris.

- par laurent964C4

Posté : 05 déc. 2009, 22:46

exact

- par lalex

Posté : 05 déc. 2009, 22:52

Message original : Dave_60

Oui, en V8 turbo....C'est peut être le meilleur des SUV, mais ça reste bien loin d'une simple 535i par exemple...

Et t'as SC??? Tu l'as comparé avec avec la 535i car elle va se prendre une dose encore plus mémorable!!:D

- par dannyl

Posté : 05 déc. 2009, 22:57

bon aller vous avez gagner le k yenne c'est le top......et le top du top ca va etre la panamera....

et attention bientot en version break:D

- par lalex

Posté : 05 déc. 2009, 23:02

Message original : dannyl
he faut pas s enerver faut etre cool mais il est clair que un k yenne c'est loin d etre au niveau de se que porsche sais faire
c'est quand meme aussi vrai que toute les maladie du vw et du k yenne sont les memes
les frein et suspates aussi meme les problemes electrique sont les memes
y a quand meme plus d'un touareg qui on etait tranformer en k yenne et meme en techart magnum
donc faut pas etre aveugle pour reconnaitre q un touareg et un k yenne c'est le meme moule
et que un touareg V 10 avec un boitier fou une branlee a un turbo pour moitier du prix d'occasse et en diesel.....

perso meme si je suis un fou de porsche j' ai un X5 car payer pour avoir un logo sur mon capot et consomer 15 L de benz pour un truc qui n'avance pas un bon 3.0D fait aussi bien l'affaire avec 9 L de conso......
et si la belgique n'etait le pays de la taxe j'aurais encore autre chose comme SUV
ciao

Danny le mien est un S phase 2 de 2007, il a bientôt 60.000kms et il n'a jamais connu le moindre soucis.

Contrairement à un Touareg V10 qui explose des boites à gogo, et autres surprises, en config d'origine................alors reprogrammé...

Pour ta comparaison avec un X5 3.0D, je n'ai pas du essayer le bon X5 ou toi le bon Cayenne car c'est le jour et la nuit entre les deux.

Enfin je peux comprendre qu'on puisse detester le concept, le look, trouver le cout de fonctionnement excessif mais on ne peut pas nier qu'il est l'une des références du marché en terme de comportement et de performance.

- par laurent964C4

Posté : 05 déc. 2009, 23:03

Message original : dannyl
bon aller vous avez gagner le k yenne c'est le top......et le top du top ca va etre la panamera.... et attention bientot en version break:D

et la maîtrise de la statégie économique, c'est pas l'top non plus ?

- par laurent964C4

Posté : 05 déc. 2009, 23:04

Mais on se disperse, pour faire entretenir l'auto, faut aller en CP

- par Ana

Posté : 05 déc. 2009, 23:15

Message original : lalex
Laisses tomber Tony.

Ici si tu n'as pas une vieillerie à air tu n'as rien compris.

mais non!

si j'avais plus de sous j'aurai pris un cayenne moi

je pige pas les gars qui comparent un SUV à une berline moi...

et se faire déposer sur route je vois pas bien où se trouve le malaise

c'est bien beau de critiquer à tout va mais sans le cayenne, on aurait ptete pas eu les sublimes GT3RS de ces 3 dernières années...

Et à ceux qui sont agressifs derrière le clavier, souvent ca va mieux après une rencontre frontale...

- par Ana

Posté : 05 déc. 2009, 23:17

et pour répondre à la question
FDM sait faire le Cayenne, sinon centre porsche, miramond ptete?
mais doit y avoir une histoire de valise éléctronique la dessus aussi...comme pour le ML

- par lalex

Posté : 05 déc. 2009, 23:18

Tu entends quoi par "rencontre frontale"???:D

- par Ana

Posté : 05 déc. 2009, 23:19

tu m'as compris! me cherche pÔ

- par dannyl

Posté : 05 déc. 2009, 23:21

Message original : lalex
Message original : dannyl
he faut pas s enerver faut etre cool mais il est clair que un k yenne c'est loin d etre au niveau de se que porsche sais faire
c'est quand meme aussi vrai que toute les maladie du vw et du k yenne sont les memes
les frein et suspates aussi meme les problemes electrique sont les memes
y a quand meme plus d'un touareg qui on etait tranformer en k yenne et meme en techart magnum
donc faut pas etre aveugle pour reconnaitre q un touareg et un k yenne c'est le meme moule
et que un touareg V 10 avec un boitier fou une branlee a un turbo pour moitier du prix d'occasse et en diesel.....

perso meme si je suis un fou de porsche j' ai un X5 car payer pour avoir un logo sur mon capot et consomer 15 L de benz pour un truc qui n'avance pas un bon 3.0D fait aussi bien l'affaire avec 9 L de conso......
et si la belgique n'etait le pays de la taxe j'aurais encore autre chose comme SUV
ciao
Danny le mien est un S phase 2 de 2007, il a bientôt 60.000kms et il n'a jamais connu le moindre soucis.

Contrairement à un Touareg V10 qui explose des boites à gogo, et autres surprises, en config d'origine................alors reprogrammé...

Pour ta comparaison avec un X5 3.0D, je n'ai pas du essayer le bon X5 ou toi le bon Cayenne car c'est le jour et la nuit entre les deux.

Enfin je peux comprendre qu'on puisse detester le concept, le look, trouver le cout de fonctionnement excessif mais on ne peut pas nier qu'il est l'une des références du marché en terme de comportement et de performance.

C est clair que le X5 3D est loin d etre a la hauteur point de vue tenue de route ....perf aussi car il a 211 CV de memoire
mais il me coute 1/4 du prix en tous.......
mais ce que je veux dire c'est que un k yenne est tres loin d'etre a la hauteur de la marque
je n'ai pas beaucoup de recule sur un PH 2 mais meme les culasse des turbo 1 tienne pas .....
et surtout se que je veut dire c'est que le PH1 a fait toute les memes maladies que le touareg

tu sais c'est un peut comme quand une 996 OU 997 coute plus du double d 'un boxster et que dans mes modif je monte plus de 60 % des pieces d'une 997 ou 996 sur le boxster .......y a comme une arnaque ........

- par Ana

Posté : 05 déc. 2009, 23:28

ah oui :) une grue :)):D

- par fildemass

Posté : 05 déc. 2009, 23:33

Message original : pv_tech
Message original : Ana
et pour répondre à la question
FDM sait faire le Cayenne, sinon centre porsche, miramond ptete?
mais doit y avoir une histoire de valise éléctronique la dessus aussi...comme pour le ML
Un autre truc tout con est nécessaire, ...

... un pont élévateur capable de soulever le bestiau

Tu oublies le principal: la motivation

En fait, le plus rédhibitoire est la nécessité d'avoir le Piwis pour toute intervention ou presque sur les cayenne, par ailleurs très bon engin, très surprenant mais aussi très fragile des neurones...

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