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Demandes d'informations, partages d'expériences sur ceux qui sont chargés de veiller sur nos Porsche.
Message original : tony78Message original : Dave_60Message original : tony78
ça pue le plastique:o, il y en a moins que dans une 911:D
C'est une question de processus industriel : les 911 étant destinées aux connaisseurs, ils soignent particulièrement la qualité des plastiques et autres composants...
Les rebuts sont utilisés pour garnir les utilitaires : de toute façon, entre les pieds de bobonne sur le tableau de bord et le coca des gosses....![]()
[Édite le 5-12-2009 par Dave_60]
ta manger du clown
essaye les spectacles de guignol ,tu aura un franc succes;)
C'est marrant comme les proprios de bétaillères sont susceptibles et peu sensibles au second degré... Un complexe quelque part ? Un besoin de reconnaissance ?
Remarque, moi aussi je serais aigri de m'être fait refourguer un Volkswagen rebadgé.....

susceptible non, car contrairement a toi j'ai possédé une 993 et maintenant un kay:)
donc je peux comparer;)
et ton avis je m'en bas les c...... c'est pourquoi je mets des smileys.
et en faite je serais plutot l'inverse,une pointe de jalousie de ta part, de ne pouvoir posseder un kay
[Édite le 5-12-2009 par tony78]
donc je peux comparer;)
et ton avis je m'en bas les c...... c'est pourquoi je mets des smileys.
et en faite je serais plutot l'inverse,une pointe de jalousie de ta part, de ne pouvoir posseder un kay
[Édite le 5-12-2009 par tony78]
Message original : tony78
et en faite je serais plutot l'inverse,une pointe de jalousie de ta part, de ne pouvoir posseder un kay![]()
Pourquoi serais je jaloux d'un machin que je peux me payer quand je veux (c'est moins cher que ma 911...) et infiniment moins sympa ?

Message original : Dave_60Message original : tony78
et en faite je serais plutot l'inverse,une pointe de jalousie de ta part, de ne pouvoir posseder un kay![]()
Pourquoi serais je jaloux d'un machin que je peux me payer quand je veux (c'est moins cher que ma 911...) et infiniment moins sympa ?![]()
c'est bien je que je pensais : t'est un baltringue!!!
la vocation d'une 911 et un kay n'est pas la mème comme la philosophie. Quand tu auras compris ce point ,on reparleras !!!

bonne soirée:D
he faut pas s enerver faut etre cool mais il est clair que un k yenne c'est loin d etre au niveau de se que porsche sais faire
c'est quand meme aussi vrai que toute les maladie du vw et du k yenne sont les memes
les frein et suspates aussi meme les problemes electrique sont les memes
y a quand meme plus d'un touareg qui on etait tranformer en k yenne et meme en techart magnum
donc faut pas etre aveugle pour reconnaitre q un touareg et un k yenne c'est le meme moule
et que un touareg V 10 avec un boitier fou une branlee a un turbo pour moitier du prix d'occasse et en diesel.....
perso meme si je suis un fou de porsche j' ai un X5 car payer pour avoir un logo sur mon capot et consomer 15 L de benz pour un truc qui n'avance pas un bon 3.0D fait aussi bien l'affaire avec 9 L de conso......
et si la belgique n'etait le pays de la taxe j'aurais encore autre chose comme SUV
ciao
c'est quand meme aussi vrai que toute les maladie du vw et du k yenne sont les memes
les frein et suspates aussi meme les problemes electrique sont les memes
y a quand meme plus d'un touareg qui on etait tranformer en k yenne et meme en techart magnum
donc faut pas etre aveugle pour reconnaitre q un touareg et un k yenne c'est le meme moule
et que un touareg V 10 avec un boitier fou une branlee a un turbo pour moitier du prix d'occasse et en diesel.....
perso meme si je suis un fou de porsche j' ai un X5 car payer pour avoir un logo sur mon capot et consomer 15 L de benz pour un truc qui n'avance pas un bon 3.0D fait aussi bien l'affaire avec 9 L de conso......
et si la belgique n'etait le pays de la taxe j'aurais encore autre chose comme SUV
ciao
Message original : dannyl
he faut pas s enerver faut etre cool mais il est clair que un k yenne c'est loin d etre au niveau de se que porsche sais faire
c'est quand meme aussi vrai que toute les maladie du vw et du k yenne sont les memes
les frein et suspates aussi meme les problemes electrique sont les memes
y a quand meme plus d'un touareg qui on etait tranformer en k yenne et meme en techart magnum
donc faut pas etre aveugle pour reconnaitre q un touareg et un k yenne c'est le meme moule
et que un touareg V 10 avec un boitier fou une branlee a un turbo pour moitier du prix d'occasse et en diesel.....
perso meme si je suis un fou de porsche j' ai un X5 car payer pour avoir un logo sur mon capot et consomer 15 L de benz pour un truc qui n'avance pas un bon 3.0D fait aussi bien l'affaire avec 9 L de conso......
et si la belgique n'etait le pays de la taxe j'aurais encore autre chose comme SUV
ciao

Contrairement à un Touareg V10 qui explose des boites à gogo, et autres surprises, en config d'origine................alors reprogrammé...


Pour ta comparaison avec un X5 3.0D, je n'ai pas du essayer le bon X5 ou toi le bon Cayenne car c'est le jour et la nuit entre les deux.
Enfin je peux comprendre qu'on puisse detester le concept, le look, trouver le cout de fonctionnement excessif mais on ne peut pas nier qu'il est l'une des références du marché en terme de comportement et de performance.

Membre


Message original : lalex
Laisses tomber Tony.
Ici si tu n'as pas une vieillerie à air tu n'as rien compris.![]()
si j'avais plus de sous j'aurai pris un cayenne moi
je pige pas les gars qui comparent un SUV à une berline moi...
et se faire déposer sur route je vois pas bien où se trouve le malaise
c'est bien beau de critiquer à tout va mais sans le cayenne, on aurait ptete pas eu les sublimes GT3RS de ces 3 dernières années...
Et à ceux qui sont agressifs derrière le clavier, souvent ca va mieux après une rencontre frontale...
Message original : lalexDanny le mien est un S phase 2 de 2007, il a bientôt 60.000kms et il n'a jamais connu le moindre soucis.Message original : dannyl
he faut pas s enerver faut etre cool mais il est clair que un k yenne c'est loin d etre au niveau de se que porsche sais faire
c'est quand meme aussi vrai que toute les maladie du vw et du k yenne sont les memes
les frein et suspates aussi meme les problemes electrique sont les memes
y a quand meme plus d'un touareg qui on etait tranformer en k yenne et meme en techart magnum
donc faut pas etre aveugle pour reconnaitre q un touareg et un k yenne c'est le meme moule
et que un touareg V 10 avec un boitier fou une branlee a un turbo pour moitier du prix d'occasse et en diesel.....
perso meme si je suis un fou de porsche j' ai un X5 car payer pour avoir un logo sur mon capot et consomer 15 L de benz pour un truc qui n'avance pas un bon 3.0D fait aussi bien l'affaire avec 9 L de conso......
et si la belgique n'etait le pays de la taxe j'aurais encore autre chose comme SUV
ciao
Contrairement à un Touareg V10 qui explose des boites à gogo, et autres surprises, en config d'origine................alors reprogrammé...![]()
Pour ta comparaison avec un X5 3.0D, je n'ai pas du essayer le bon X5 ou toi le bon Cayenne car c'est le jour et la nuit entre les deux.
Enfin je peux comprendre qu'on puisse detester le concept, le look, trouver le cout de fonctionnement excessif mais on ne peut pas nier qu'il est l'une des références du marché en terme de comportement et de performance.![]()
mais il me coute 1/4 du prix en tous.......
mais ce que je veux dire c'est que un k yenne est tres loin d'etre a la hauteur de la marque
je n'ai pas beaucoup de recule sur un PH 2 mais meme les culasse des turbo 1 tienne pas .....
et surtout se que je veut dire c'est que le PH1 a fait toute les memes maladies que le touareg
tu sais c'est un peut comme quand une 996 OU 997 coute plus du double d 'un boxster et que dans mes modif je monte plus de 60 % des pieces d'une 997 ou 996 sur le boxster .......y a comme une arnaque ........
Message original : pv_techUn autre truc tout con est nécessaire, ...Message original : Ana
et pour répondre à la question
FDM sait faire le Cayenne, sinon centre porsche, miramond ptete?
mais doit y avoir une histoire de valise éléctronique la dessus aussi...comme pour le ML![]()
... un pont élévateur capable de soulever le bestiau![]()

En fait, le plus rédhibitoire est la nécessité d'avoir le Piwis pour toute intervention ou presque sur les cayenne, par ailleurs très bon engin, très surprenant mais aussi très fragile des neurones...
PC
