Club911

ne lui dit pas çà malheureux , il va encore se la péter toute la journée

En même temps, c'est pas faut, en RP, c'est calme les réactions...
Ce qui me gêne c'est un peu d'un point de vue pro avec les clients. Il faut juste pas aller en rdv avec...

@ tinga : Désolé, j'en rajoute, mais la voiture est très belle et la photo est à tomber...
On a juste l'impression qu'il manque un boulon à sa roue av gauche, c'est tout...

Entre nous, qui dit que c'est "gênant"? Toi!
Que sais-tu de ce que les autres pensent réellement?? Hein? RIEN!...
En ce qui me concerne, j'ai passé un an à aller voir mes client et mes prospects en 993 ROUGE , et n'ai jamais eu la moindre remarque désagréable, ni le sentiment que cela suscitait quelque émotion que ce soit... Au mieux ai-je eu des éloges sur la beauté de l'objet!

Après, je crois que ça dépend beaucoup de si tu assumes, ou pas, de rouler en 911... Si tu n'assumes pas, je pense que ça peux effectivement générer des réactions hostiles... N'oublions pas que notre perception des réaction des autres sont à l'aune de nos propres croyances

Pour ce qui est de l'entretien, sauf a avoir une auto garantie "PORSCHE", je ne saurait trop te conseiller de t'adresser à un indépendant... Ce qui ne veut pas dire qu'il n'existe pas de bon C.P. (pour l'exemple, j'ai eu affaire aux chefs d'atelier du C.P. de Saint Germain en Laye et d'Orléans, deux types très bien!)...
Quant aux indépendants, ils sont nombreux à être compétents et un petit sondage sur le site te permettra d'avoir (en M.P. ) les avis des uns et des autres... Mais, là aussi, il s'agit de relations humaines, donc le même pourra être considéré comme un bon par les uns, un mauvais par d'autres... Cela dit, quand un garage a un très fort taux de satisfaction (ou d'insatisfaction ), se faire une pré-opinion est assez... "facile"! ... Une chose est sûre, il y a un gouffre en matière d'addition!!!

Wop!

[Édite le 24-11-2009 par WOPZZZ99ZVS]

Pour l'entretien, il y autant d'avis que de Porschistes! Certains vont te dire que les CP ne savent entretenir que la 911 dernier modèle et que dès que le modèle n'est plus garanti, il faut aller voir ailleurs. D'autres, dont moi, font entretenir leur vieille 964 dans un CP (et vu les autos sur les ponts, je ne suis pas le seul).

Bref, à toi de te faire ton avis en allant voir les pros en question pour voir comment le courant passe. En RP, tu dois avoir l'embarras du choix.

+1

par contre prévoit un budget essence conséquent car 996 sur Paris = grosse grosse conso !

sinon willkommen !

En même temps, quand tu as un 4x4 en V8 essence BVA, rien ne consomme vraiment...

PS : C'est pour ça que je l'ai fait mettre au GPL, propre et plus intéressant financièrement.
Carte grise gratuite, plein à 35 EUR / 350 km au lieu de 130 EUR pour 400 km et même agrément...

Merci

Il avait raison Alex c'est mieux de répondre avec la forme.