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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
Message original : AC964C4
AUDI S8 et remorque FRANC : impeccable pour tracter, et sans permis E pour moi : véhicule à tracter de moins de 1200 kgs
mettre la remorque à la verticale : n'y pense même pas : 5.5 m de long au moins et poids conséquent...
pour moi, la boite auto est indispensable pour tracter : elle apporte douceur et absence d'accoups.
Attention, à la conduite avec remorque chargée, c'est vraiment 1 coup à prendre : tout doit être revu : distance de sécurité, freinage, vitesse, mises en appui etc...
De ce que j'ai en doc, une S8 c'est deja 1940kg a vide donc le PTAC doit etre autour des 2350 kg
En porte voiture FRANC y a trois modeles: PVB 130 avec PTC 1300kg mais CU de 940kg trop juste pour la 912.
PVB 160 avec PTC 1600kg et CU de 1190kg tout juste ce qu'il faut pour la 912.
Mettons que c'est celui ci que tu a, la somme des PTAC remorque + voiture depasse deja les 3500kg d'ou l'obligation d'un Permis E.
Le fait est que peut importe si la remorque est pleine ou vide, pour les FO, l'important c'est le PTAC de la remorque qui compte. donc meme a vide, tu a besoin d'un permis E.
[Édite le 1-4-2009 par JJ91]
Message original : julianr
www.code-en-ligne.com
tu t'inscris à l'auto école:thumbup:, tu vas sur le site au dessus, tu fais 1 ou 2 questionnaires le soir et 15 jours apres tu passes le code, ce que j'ai fait et comme ca tu fais ca tranquillement chez toi...
Message original : Boub42+1;)Message original : julianr
www.code-en-ligne.com
tu t'inscris à l'auto école:thumbup:, tu vas sur le site au dessus, tu fais 1 ou 2 questionnaires le soir et 15 jours apres tu passes le code, ce que j'ai fait et comme ca tu fais ca tranquillement chez toi...
Message original : JJ91
Le fait est que peut importe si la remorque est pleine ou vide, pour les FO, l'important c'est le PTAC de la remorque qui compte. donc meme a vide, tu a besoin d'un permis E.
[Édite le 1-4-2009 par JJ91]
Membre
Pour tracter, ce qui va bien, c'est un fourgon !
Plus bruyant et moins confortable qu'une auto mais :
La hauteur permet d'éviter les problèmes aéros (dépassements de camions ...)
La boite courte de passer partout
le volume de trimballer les roues, l'essence, l'outillage ...
Dans le pire des cas, on peut y dormir
PTR important
Maintenant, gros moteurs coupleux
Ca se trouve à pas cher
Pourquoi les manouches n'utilisent que ça ?
Plus bruyant et moins confortable qu'une auto mais :
La hauteur permet d'éviter les problèmes aéros (dépassements de camions ...)
La boite courte de passer partout
le volume de trimballer les roues, l'essence, l'outillage ...
Dans le pire des cas, on peut y dormir
PTR important
Maintenant, gros moteurs coupleux
Ca se trouve à pas cher
Pourquoi les manouches n'utilisent que ça ?
c'est par contre moins sexy que d'arriver avec le plateau et son X5 ou ML...
par contre, moins de problem pour le maniement et les manoeuvres.
je pense que l'on peut trouver des utilitaires camionnette avec plato voitures, qui se conduisent avec le permis B ?...
sans passer le permis Poids Lourds !
moi pour stationner le bestio c'est sans problem, j'ai un peu (bpc) de jardin !
par contre, moins de problem pour le maniement et les manoeuvres.
je pense que l'on peut trouver des utilitaires camionnette avec plato voitures, qui se conduisent avec le permis B ?...
sans passer le permis Poids Lourds !
moi pour stationner le bestio c'est sans problem, j'ai un peu (bpc) de jardin !
Membre
sorry pour la peine...
et ton utilitaire se conduit avec une permis B ? (le camion... pas la 911...)
ou alors prendre ce genre de plateau un peu rétro... mais avec une GT3 dessus, ça fait décallé je trouve !
Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!
ou plus militaire...
si ça se conduit permis B ?..
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et ton utilitaire se conduit avec une permis B ? (le camion... pas la 911...)
ou alors prendre ce genre de plateau un peu rétro... mais avec une GT3 dessus, ça fait décallé je trouve !
Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!ou plus militaire...
si ça se conduit permis B ?..
Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!Message original : JJ91A mon avis t'es pas dans la legalitée.....Message original : AC964C4
AUDI S8 et remorque FRANC : impeccable pour tracter, et sans permis E pour moi : véhicule à tracter de moins de 1200 kgs
mettre la remorque à la verticale : n'y pense même pas : 5.5 m de long au moins et poids conséquent...
pour moi, la boite auto est indispensable pour tracter : elle apporte douceur et absence d'accoups.
Attention, à la conduite avec remorque chargée, c'est vraiment 1 coup à prendre : tout doit être revu : distance de sécurité, freinage, vitesse, mises en appui etc...
De ce que j'ai en doc, une S8 c'est deja 1940kg a vide donc le PTAC doit etre autour des 2350 kg
En porte voiture FRANC y a trois modeles: PVB 130 avec PTC 1300kg mais CU de 940kg trop juste pour la 912.
PVB 160 avec PTC 1600kg et CU de 1190kg tout juste ce qu'il faut pour la 912.
Mettons que c'est celui ci que tu a, la somme des PTAC remorque + voiture depasse deja les 3500kg d'ou l'obligation d'un Permis E.
Le fait est que peut importe si la remorque est pleine ou vide, pour les FO, l'important c'est le PTAC de la remorque qui compte. donc meme a vide, tu a besoin d'un permis E.
[Édite le 1-4-2009 par JJ91]
Je sais, je suis limite, limite....
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