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Titre du sujet - hier soir probleme v-max en TT

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- par paularth

Posté : 29 déc. 2008, 16:56

- par lalex

Posté : 29 déc. 2008, 17:21

Message original : K24
Message original : dannyl
pareille avec les 19....... 290 fond de 5
Ah oui, bonne remarque, les 19' rallongent un peu le rapport!

Il n'y a pas de difference de develloppement entre entre des 18" et des 19" car le diamètre plus important de la jante est composé par un pneu moins haut.

- par Bruno

Posté : 29 déc. 2008, 17:31

compensé .... c'est compensé qu'il voulait dire !!!

- par dannyl

Posté : 29 déc. 2008, 17:48

hello
sur papier oui le developement est le meme mais reelement quand on place les jantes cote a cote elle sont un peut plus grande en 19 et encore plus en 20

sinon la mienne avant les gros turbo 332 au digital et en allemagne reelement

- par K24

Posté : 29 déc. 2008, 17:57

Message original : dannyl
hello
sur papier oui le developement est le meme mais reelement quand on place les jantes cote a cote elle sont un peut plus grande en 19 et encore plus en 20

j'avais remarqué ça aussi entre les 17cup et 18speedline de mes ex 3.3 et 3.6T. (démontées cote à cote pneus pour les 2 neufs bien sùr;))

- par K24

Posté : 29 déc. 2008, 17:58

Message original : dannyl

sinon la mienne avant les gros turbo 332 au digital et en allemagne reelement

et après les gros turbos?:o

- par baba964cab

Posté : 29 déc. 2008, 18:11

Moi aussi j'ai voulu taper une bourre ! !
Mais hélas j'ai tout cassé ...

j'étais sur le dernier rapport à fond et j'ai mis mon sélécteur de vitesse sur R ( comme Rapide )
et la .... CRAQUE ! ! ! !
Apparement c'est la boite qui à lachée
Bizarre

Ok je suis déjà loin ...

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