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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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Messages : 54
Enregistré le : 05 janv. 2017, 15:11

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merci pour l'info , le seul hic c'est de devoir attendre 5 jours c'est long :(
le proprio me la repasse au contrôle technique lundi , a mon avis reception mardi:D
dés reception avec les papiers je regarde c'est option :P
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Enregistré le : 28 oct. 2017, 16:47

Message Envoyé
c'est comme si c'était fait, ça va vite arrivé ;),
regarde tu fais déjà partie de la mise à jour du recensement :

RSV45 2,7s coupé de 75
targa29 2,7 targa de 74
sillon06 2,7s targa de 76
pchatill 2,7 carrera targa de 74
thane 2,7 coupé de 76
the phoenix 2,7s coupé de 75
matvince 2,7s targa de 77
ch.mingus 2,7 coupé de 75
vwcox74 2,7 targa de 76

je crois bien qu'il manque des photos dans le lot, j'dis ça j'dis rien :D :D :D
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Enregistré le : 05 janv. 2017, 15:11

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je n'ai que sa comme photo pour l'instant
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Enregistré le : 28 oct. 2017, 16:47

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bien :thumbup: ;)
elle est montée en 17p :o :o :question:
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Enregistré le : 05 janv. 2017, 15:11

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oui , c'est une des première chose que je vais changer et mettre celle là en vente c'est des cup je pense;)
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ce sont des photos que l'actuel proprio m'as envoyer j'en referai dès que possible :D
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Enregistré le : 09 juin 2002, 22:42

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En effet, les ailes arrière ne semblent pas d'origine, ou alors c'est une Carrera.
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thane a écrit :
En effet, les ailes arrière ne semblent pas d'origine, ou alors c'est une Carrera.
Bonjour,

en effet les ailes arrières ont été changées, et ce n'est pas une carrera : volant spécifique 3 branches, compteur gradué jusqu'à 300 sur la carrera.

et pour une carrera, le budget d'accès n'est pas celui d'un jeune Porschiste débutant !
;)
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je la détaillerai dés quelle sera dans mon garage , mais il me semblai bien que les ailes arrière étais un peu large a mon idée .
je ne sais pas comment vous la trouver , ais pour moi de ce que j'ai été voir elle est franchement correct au niveau carrosserie et intérieur :)
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Messages : 1057
Enregistré le : 28 oct. 2017, 16:47

Message Envoyé
sur photos elle à l'air saine, bon elle te plait, c'est l'essentiel, après si tu veut te rapprocher de la config d'origine à part les ailes ar (qui ne choques pas trop pour une 76) c'est facilement réversible : les jantes, le capot moteur sans aileron (à mon avis), par contre le précieux volant d'origine il faut absolument le remplacer et le mettre au coffre (et jeter la clé :D )
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