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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Bonjour a tous , je suis gllobalement d'accord avec les conseil de prudence donnés par les uns et les autres quant on se lance dans la revision de nos autos .
Je pense aussi que meme avec le meilleur bouquin et les meilleures explications et photos , si on n'a pas l'habitude de la comprehension du travail , on va tout droit au mur !
Perso , j'execute tout seul pas mal de travaux sur ma voiture mais cela fait longtemps , depuis le cyclo et les motos , que j'ai graduellement augmenté mon expérience , ce qui ne m'empeche toujours pas de commettre des erreurs et de devoir refaire le boulot .
Je voulais surtout parler de ces fameuses bougies et de la soi-disant difficulté de les demonter , notamment celle sous la pompe de DA .
- celles de dessous : avec la bonne douille et le bon cliquet - perso j'ai du 3/4 - et apres avoir démonté les divers caches et pots : aucun problémes , c'est une minute maxi par bougie
- celles de dessus : avec la bonne clé achetée 25 euro chez un revendeur connu situé a Levallois , c'est 3 minutes par bougies
- la fameuse , sous la pompe de Da , avec la méme clé , c'est 5 minutes , verifié montre en main
Donc , pour moi , les bougies , c'est sans difficultés particulieres ( meme si c'est plus long que sur une 4L ) .
A pres reste a mettre les bougies neuves , sans les visser de travers et foirer le fillettage , et sans remettre le capuchon a coté ! bref il faut le bon doigté ! qu'un bouquin ne donne pas .
BONNE MECANIQUE A TOUS
Je pense aussi que meme avec le meilleur bouquin et les meilleures explications et photos , si on n'a pas l'habitude de la comprehension du travail , on va tout droit au mur !
Perso , j'execute tout seul pas mal de travaux sur ma voiture mais cela fait longtemps , depuis le cyclo et les motos , que j'ai graduellement augmenté mon expérience , ce qui ne m'empeche toujours pas de commettre des erreurs et de devoir refaire le boulot .
Je voulais surtout parler de ces fameuses bougies et de la soi-disant difficulté de les demonter , notamment celle sous la pompe de DA .
- celles de dessous : avec la bonne douille et le bon cliquet - perso j'ai du 3/4 - et apres avoir démonté les divers caches et pots : aucun problémes , c'est une minute maxi par bougie
- celles de dessus : avec la bonne clé achetée 25 euro chez un revendeur connu situé a Levallois , c'est 3 minutes par bougies
- la fameuse , sous la pompe de Da , avec la méme clé , c'est 5 minutes , verifié montre en main
Donc , pour moi , les bougies , c'est sans difficultés particulieres ( meme si c'est plus long que sur une 4L ) .
A pres reste a mettre les bougies neuves , sans les visser de travers et foirer le fillettage , et sans remettre le capuchon a coté ! bref il faut le bon doigté ! qu'un bouquin ne donne pas .
BONNE MECANIQUE A TOUS
Message original : jeanmi
Bonjour a tous , je suis gllobalement d'accord avec les conseil de prudence donnés par les uns et les autres quant on se lance dans la revision de nos autos .
Je pense aussi que meme avec le meilleur bouquin et les meilleures explications et photos , si on n'a pas l'habitude de la comprehension du travail , on va tout droit au mur !
Perso , j'execute tout seul pas mal de travaux sur ma voiture mais cela fait longtemps , depuis le cyclo et les motos , que j'ai graduellement augmenté mon expérience , ce qui ne m'empeche toujours pas de commettre des erreurs et de devoir refaire le boulot .
Je voulais surtout parler de ces fameuses bougies et de la soi-disant difficulté de les demonter , notamment celle sous la pompe de DA .
- celles de dessous : avec la bonne douille et le bon cliquet - perso j'ai du 3/4 - et apres avoir démonté les divers caches et pots : aucun problémes , c'est une minute maxi par bougie
- celles de dessus : avec la bonne clé achetée 25 euro chez un revendeur connu situé a Levallois , c'est 3 minutes par bougies
- la fameuse , sous la pompe de Da , avec la méme clé , c'est 5 minutes , verifié montre en main
Donc , pour moi , les bougies , c'est sans difficultés particulieres ( meme si c'est plus long que sur une 4L ) .
A pres reste a mettre les bougies neuves , sans les visser de travers et foirer le fillettage , et sans remettre le capuchon a coté ! bref il faut le bon doigté ! qu'un bouquin ne donne pas .
BONNE MECANIQUE A TOUS
L'affaire est dans le sac !!:D
Bonjour a tous , au sujet des 5 minutes que je mets pour demonter la fameuse bougie située sous la pompe de DA , et comme certains semblent septiques , voici une photo montrant l'outillage que j'utilise .
D'autres , ( les pros ) peuvent utiliser autre chose , certains peuvent se contenter de leur B. . e et leur couteaux , moi je me sert de cela et a condition de devisser dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, et de ne pas avoir les doigts palmés , on y arrive en 5 mns . Sinon , je n'ai pas la prétention de pouvoir postuler dans un CP comme mécaniciens chef !
Bonne mécanique a tous les courageux
D'autres , ( les pros ) peuvent utiliser autre chose , certains peuvent se contenter de leur B. . e et leur couteaux , moi je me sert de cela et a condition de devisser dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, et de ne pas avoir les doigts palmés , on y arrive en 5 mns . Sinon , je n'ai pas la prétention de pouvoir postuler dans un CP comme mécaniciens chef !
Bonne mécanique a tous les courageux
Message original : gedeon25
boubi n'était pas passer par en dessous et n'avait pas enlever l'échappement...
ceci explique celà...
une fois que l'on a enlevé les habillage et l'echappement ça ce fait tout seul ,mais c'est vrais qu'il y a un gros travail de démontage avant de pouvoir la changer facilementMessage original : robeco92Voici la parole d'un "SAGE"Message original : pinailleur
vous vous emmerdez bien ....allez voir FILDEMASS le pro des pros.....skytouf il a son garage a 45 minutes de chez toi....
Message original : jeanmiSauf que le discours n'est pas en rapport avec le pseudo !Message original : robeco92Voici la parole d'un "SAGE"Message original : pinailleur
vous vous emmerdez bien ....allez voir FILDEMASS le pro des pros.....skytouf il a son garage a 45 minutes de chez toi....
là tu pinailles....
:)[Edite le 2/6/2008 par robeco92]
Ce que je voulais dire c'est que lorsque on se nomme pinalleur , on cherche a comprendre et a se creuser la cervelle ! !!! . . . . sans balayer la discussion générale d'un revers de manche en conseillant a tous d'aller chez un pro ( fusse t'il un bon )
en plus le pro en question est a 800 kms de chez moi .
en plus le pro en question est a 800 kms de chez moi .
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